অবহেলিত অবস্থায় কোনও বাইক কীভাবে 'অবনমিত' হয়

16

কোন বাইকটি অব্যবহৃত অবস্থায় বসে (যদি কিছু থাকে) কী হবে, একই সময়কালের জন্য কোনও কাজের যাত্রাপথে ব্যবহার করা হচ্ছে এমনটি ঘটবে না?

ধরুন আমি 3 মাসের সাব্বটিক্যাল নিলাম এবং আমার বাইকটি লকআপ এবং সুরক্ষিতভাবে একই জায়গায় ছেড়ে দেওয়া হবে (এটি বাইরে, উপাদানগুলির মধ্যে পরিমিতভাবে প্রকাশ করা হবে)। আমি যখন 3 মাস পরে ফিরে আসি তখন আমি কি এমন কিছু করতে / চেক / পুনর্বিবেচনা করতে পারি যা কেবলমাত্র 3 মাস (এবং এখনও পুরো সময়ের বাইরে) ব্যবহার করা থেকে আমাকে করতে হবে না?

উত্তরটি কি "2 বছর" বা 3 মাসের পরিবর্তে "3 সপ্তাহ" হয় যদি আলাদা হয়?

maintenance damage

— মনিকা পুনরায় ইনস্টল করুন - ব্রান্ডহেল--
সূত্র

2

আমার কাছে একটি প্রশ্ন রয়েছে যা আমাদের কাছে একটি প্রশ্ন রয়েছে যা ইতিমধ্যে এর উত্তর দেয় তবে আপনার কাছে বাইকটি বাড়ির ভিতরে সঞ্চয় করার বিকল্প নেই?

— ব্যাটম্যান

@ ব্যাটম্যান তুচ্ছভাবে নয় আমি কল্পনা করেছিলাম যে আমি কিছু চেষ্টা করে, যদি এটি কোনও উল্লেখযোগ্য পার্থক্য করতে চলেছিল। (আমি স্পষ্ট করে এডিট করেছি যে দীর্ঘমেয়াদী লক-আপ একই জায়গায় এটি প্রতিদিন ব্যবহার করা হলেও রাতারাতি হবে))

— মিনিকা পুনরায় ইনস্টল করুন

1

বাইরে বাইক সঞ্চার সম্পর্কে এই প্রশ্নটি একবার দেখুন ।

— কিব্বি

এটি বন্ধুর কাছে ধার দিন এবং তাদের এটিকে চালনা এবং পরিচালনা করতে বলুন এবং এটি ভিতরে সংরক্ষণ করুন store

— ক্রিগগি

3

আপনি যদি এটি সঠিকভাবে সঞ্চয় করতে না পারেন তবে এটি বিক্রি করুন। অনেক বেশি শারীরিক সম্পত্তি থাকার কারণে আমাদের বন্ধন হয়।

— ক্রিগগি

23

অবশ্যই জিনিসগুলি সাধারণ ব্যবহারে মরিচা হয়, তবে সরানো ছাড়াই মরিচা খারাপ হয় কারণ জিনিসগুলি একসাথে লেগে থাকে।

এমনকি যদি শৃঙ্খলে উদারভাবে তেল দেওয়া হয় (সাধারণের চেয়ে বেশি) তবে আপনি মরিচা পেতে এবং সম্ভবত কঠোর লিঙ্ক পাবেন। সাধারণ স্টিলের তৈরি কোনও গিয়ারগুলিও মরিচা পড়বে (স্প্রে-তেলের একটি হালকা আবরণ হ্রাস পাবে তবে এটি থামবে না - আমি আমার বহিরঙ্গন বাইকে জিটি 85 ব্যবহার করি, এটি নিশ্চিত করুন যে আপনি এটি রিমগুলিতে পাবেন না)।
যদি আপনার রিমগুলি ইস্পাত হয় (প্রধানত পুরানো বাইক) তবে তারা ক্রোম প্লাইটিংয়ের নীচে মরিচা ফেলতে পারে।
ব্রেক প্যাড এবং রিমগুলি নোংরা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যা ব্রেকিং পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করবে। আমি প্রথমে এগুলিকে সরল জল দিয়ে পরিষ্কার করব; চিটচিটে যদি অ্যালকোহল ব্যবহার।
বেশিরভাগ ব্রেক তারগুলি স্টেইনলেস, তবে বিশেষত পুরানো বাইকে ব্র্যাকিং উপাদান রয়েছে যা না। আপনি যাত্রা শুরু করার আগে উভয় লিভারের একটি শক্ত হার্ড স্কিজ একটি ভাল ধারণা হবে এবং আপনি ট্র্যাফিকে যাওয়ার আগে প্রথম যাত্রায় সতর্কতার সাথে ব্রেকগুলি চেষ্টা করুন।
টায়ার পাম্পিং প্রয়োজন হবে। আপনি যখন এটি করেন তখন তাদের মধ্যে ফাটলগুলি পরীক্ষা করুন। এবং শীঘ্রই আবার চাপটি পরীক্ষা করুন কারণ টিউবগুলি বায়ু ধরে রাখতে পারে না যেমন আপনি ভাবেন। সর্বাধিক চাপযুক্ত চাপগুলিতে টায়ারগুলি সামান্য চাপিয়ে দেওয়া ভাল ধারণা হতে পারে তবে চাপটি স্বাভাবিক ও রাইডিং হ্রাস করার কয়েক ঘন্টা আগে বাইকটি রেখে যান।
গিয়ার শিফটিং উপাদানগুলি ভাল মরিচা হতে পারে। সামনের ড্রেইলারের চেয়ে রিয়ার ডেরিলারদের বেশি ক্ষতি করতে আমি পেয়েছি। আবার শুকনো (জল) সংরক্ষণ এবং তেলতেলে সহায়তা করবে।
কিছু তালা খারাপভাবে মরিচা পড়ে। যদি আপনার লকটি খুব মরিচা হয়ে যায় তবে আপনি এটি খুলতে পারবেন না। কিছু বাইক লক প্রস্তুতকারী তেলের প্রস্তাব দেয় - আপনার যদি হয় তবে সেই প্রস্তাবটি অনুসরণ করুন। কিহোলটি নিচের দিকে রাখলে সাহায্য হতে পারে তবে অন্যান্য দিক থেকেও জলগুলি তালার মধ্যে চলে যেতে পারে।

একটি অ যান্ত্রিক উপাদান:

এটি রাতারাতি রেখে যাওয়ার মতো কয়েক মাস ধরে (এবং অবশ্যই বছর নয়) একই জায়গায় নিরাপদ বাম ধরে রাখবেন না। পরিত্যক্ত বাইকের মতো যা মনে হয় তা অপসারণের জন্য ভূমির মালিকের (বা খারাপ) কারণ থাকতে পারে, চোর মনে করতে পারে "কেউ তা মিস করবে না, আমার তা থাকবে"। ভাঙচুর বা গাফিলতির ক্ষতির সম্ভাবনাটিকে আপনি অবহেলা করতে পারবেন না বিশেষত যদি একটি বাইক পরিত্যক্ত প্রদর্শিত হয় appears

২ বছরের পার্থক্যটি হ'ল অবক্ষয় আরও বেশি নির্দিষ্ট, যার ফলে আপনার বাইকটি পরিত্যক্ত হিসাবে স্ক্র্যাপ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। বাইকটি যদি আপনার সাথে নিতে যথেষ্ট বিশেষ না হয় তবে এটি বেশ কয়েক বছর পরে ফিরে আসার পরে সম্ভবত এটি বিক্রি করা এবং এটি প্রতিস্থাপন করা আরও ভাল it আপনি যদি সমস্ত কিছুতে তেল দিয়ে থাকেন এবং বৃষ্টিপাতের সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি বন্ধ রাখতে পারেন তবে কয়েক সপ্তাহ সপ্তাহান্তের চেয়ে বেশি খারাপ বলে মনে হয় না (আমি স্টেশনের প্ল্যাটফর্মে ছাউনির কিনারায় বছরে কয়েকবার এটি করি)।

— ক্রিস এইচ
সূত্র

ভুল না হলেও এই উত্তরটি "দীর্ঘস্থায়ী হবে বা আপনি ফিরে আসার পরে আর থাকবেন না" - এ সিদ্ধ করার সময় খুব দীর্ঘ। (অন্যদিকে তেল / চর্বি / জলবাহী তরল পরিবর্তন, উপাদান "বার্ধক্য", প্লাস্টিকগুলি (যেমন জিন, ব্রেকিং প্যাড ইত্যাদি) আরও খারাপের জন্য পরিবর্তিত হচ্ছে) ইত্যাদি বিবেচনা করার মতো অন্য কোনও কারণ নেই? যদি সুস্পষ্ট মরিচা ও জমিদারদের চেয়ে বয়সের সাথে অন্য কোনও সমস্যা না হয় তবে আমি বিশ্বাস করি, যখন স্পষ্টভাবে জিজ্ঞাসা করা হয়নি, তখন স্পষ্ট করে বলতে হবে যে তারা কোনও সমস্যা নয়।

— AnoE

@ অন্য আমি উল্লেখ করেছি যে অবক্ষয়ের জন্য টায়ারগুলি পরীক্ষা করা যদি সেগুলি ব্যবহার / পাম্প না করা হয় তবে আরও খারাপ। তালিকাভুক্ত টাইমস্কেলগুলিতে আমি মনে করি না যে অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য ব্যবহৃত এবং অব্যবহৃত মধ্যে অবনতির মধ্যে কোনও পার্থক্য আছে, যা প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করেছিল। আমি চেষ্টা করছিলাম এটি খুব দীর্ঘ না করার জন্য ।

— ক্রিস এইচ

6

ক্রিস এইচ দ্বারা প্রদত্ত উত্তর ছাড়াও, যার সাথে আমি সম্মত, আমি নিম্নলিখিত আইটেমগুলি যুক্ত করব:

আপনার স্থানীয় জলবায়ু বাইরের জায়গায় সঞ্চিত থাকাকালীন অংশগুলি কীভাবে সময়ের সাথে হ্রাস পাবে তাতে একটি বড় ভূমিকা পালন করবে। একটি স্যাঁতসেঁতে এবং আর্দ্র পরিবেশের ফলে আরও মরিচা পড়ে যায়, যখন একটি রোদ ও শুকনো পরিবেশ প্লাস্টিক, রাবার এবং অন্যান্য "নরম" অংশগুলিতে আরও কঠোর হয়।
আরেকটি বিষয় বিবেচনা করার জন্য হ'ল বাইক জুড়ে বিভিন্ন লুব্রিকেন্ট। কখনও কখনও তারা ভেঙে বা পৃথক করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, ভারবহনগুলিতে ভারী গ্রীসগুলি এমনভাবে পৃথক করতে পারে যে একটি ঘন জেল এবং একটি পাতলা তরল থাকে। তদুপরি, উচ্চ তাপমাত্রা (হয় পরিবেষ্টিত বা সূর্যালোক দ্বারা উত্তাপের কারণে) গ্রীস এবং তেলগুলির হালকা উপাদানগুলি বাষ্পীভূত হতে পারে, একটি সামান্য মোমযুক্ত পদার্থকে পিছনে ফেলে দেয় যা পাশাপাশি তৈলাক্ত হয় না। পুরানো বাইকগুলি পুনরুদ্ধার করার সময় আমি এটি দেখেছি এবং এটি ঘটতে কতক্ষণ সময় লাগে তা আমি নিশ্চিত করে বলতে পারি না, তবে আমি মনে করব এটি তিন মাসের বেশি হবে। তবুও, আপনি ফিরে আসার সময় বিভিন্ন লুব্রিকেটেড উপাদানগুলি পরীক্ষা করা (বা কোনও শপ দ্বারা চেক করে নেওয়া) ভাল মনে করব।

— asynchron
সূত্র

2

আমি গ্রীসগুলি কেবল বহু বছর পরে খারাপ হতে জানতাম, তবে আরও খারাপ (উত্তপ্ত) আবহাওয়ায় এটি আরও দ্রুত হতে পারে

— ক্রিস এইচ

4

মরিচা এবং ধুলো ছাড়াও, স্যাডেলটি খারাপ হতে পারে। আমি আমার সাইকেলটি প্রায় একমাস ধরে না চালিয়ে বাইরে রেখেছিলাম, জিনটি ব্যবহৃত ডায়াপারের মতো স্যাঁতসেঁতে হয়ে উঠেছে। সম্ভবত শুষ্ক আবহাওয়াতে বা সস্তার ধরণের স্যাডলের সাথে ঘটবে না (যেমন রাবারযুক্ত চাপযুক্ত কৃত্রিম চামড়ার ঘন শীটের মতো কোনও কিছুতে স্ট্যাম্পড)।

— Headcrab
সূত্র

ভাল যুক্তি. স্টিচিং সহ স্যাডলগুলি এর জন্য সবচেয়ে খারাপ, বা ফাটল / ফাটল সহ ফাটলযুক্ত mold

— ক্রিস এইচ

3

টায়ারগুলি ক্র্যাক বা শুকনো পচা হতে পারে এবং চাপে ফিরে পাম্প করার সময় ব্যর্থ হতে পারে, বিশেষত ইউভি-ভারী সূর্যের আলোতে উন্মুক্ত গামওয়ালগুলি।

এটি 3 মাসের চেয়ে 2 বছরের সময়সীমার ক্ষেত্রে বেশি দেখা যায়, তবে বাইক কোপগুলিতে দান করা পুরানো বাইকের একটি সাধারণ সমস্যা।

— অ্যালান গারবার
সূত্র

এটি প্রতিদিনের যাতায়াতের সাথে ঘটবে। এটি হওয়ার আগে কোনও দৈনিক যাত্রীর টায়ারগুলি সম্ভবত ক্লান্ত হয়ে পড়ে।

— mattnz

@mattnz এটি যাতায়াতের দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে। আমি এই প্রান্তে রাখা বাইকে 3 ঘন্টা / মাইল করি; ভারী হওয়া সত্ত্বেও আমি এমনকি সস্তা টায়ার পরিধান করার সম্ভাবনা কম। আমার মূল বাইকে আমি সম্ভবত ম্যারাথন জুড়ে একটি জুড়ি পরে আরও হ্রাস করতে পারব।

— ক্রিস এইচ

0

আমি দেখতে পেলাম যে আমার ঘোড়াটি ভাল দীর্ঘ (ইশ) সময়ের জন্য একা রেখে যাওয়ার পরে রিমস এবং টিউবগুলির মধ্যে রাবারটি খুব খারাপভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। রিমগুলিতে এক্সপোজড স্পোক টিপস থেকে টিউব ক্ষতি হতে পারে।

— user33929
সূত্র

ঘোড়া ? আমি মনে করি যে একটি ভ্রান্ত অনুবাদ হতে পারে (এর ঘোড়া সম্ভবত।)

— ক্রিস এইচ

বিজোড় - রিম টেপটি বেশ ভাল সুরক্ষিত এবং খুব দীর্ঘ সময় ধরে থাকে। আপনি যদি রিম টেপের কাজ করে কিছু পুরাতন টিউব কাট আপ করেন তবে তা অ্যানোথ রমেটার।

— ক্রিগগি

এই উত্তরটি কী বলার চেষ্টা করছে তা আমি বুঝতে পারছি না, কারণ রাবার সম্পর্কে কী বলা হচ্ছে তা অস্পষ্ট। মুছে ফেলার জন্য ভোট, যেহেতু লেখক এটি পোস্ট করার পরে সাইটটিতে ফিরে আসেনি তাই সম্পাদনা করে পরিষ্কার করার সম্ভাবনা নেই। তবে যদি এটি পরিষ্কার হয়ে যায় তবে আমি তা রাখতে পেরে খুশি হব।

— ডেভিড রিচার্বি