বিভিন্ন ধরণের ক্লিপলেস পেডালগুলির মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ / যত্নের ক্ষেত্রে কী বড় পার্থক্য রয়েছে?

Question

আমি এই নিবন্ধটি পড়ছিলাম http://www.bikeradar.com/us/road/gear/article/best-road-bike-pedals-33045/

এবং এটি প্যাডেলের কয়েকটি বিকল্পের সাথে রক্ষণাবেক্ষণ / যত্ন সম্পর্কে কথা বলেছে, এমনকি উল্লেখ করেছে যে "শিমনো" প্যাডেলগুলি ক্লিটেসের মধ্যে কাদা এবং ময়লা থাকতে পারে এবং এখনও প্যাডালগুলিকে সূক্ষ্মভাবে সংযুক্ত করতে পারে।

আমি জানতে আগ্রহী যে যদি এমন পেডাল / ক্লিট থাকে যেগুলি আমাদের প্রাথমিকভাবে এড়ানো উচিত কারণ তাদের ঘন ঘন যত্ন নেওয়া প্রয়োজন, পাশাপাশি ময়লা বা প্যাডেলগুলিকে "ক্লোজিং" করতে পারে এমন কোনও কিছুই আমাদের এড়ানো উচিত?

আমি যা পড়ছি সেখান থেকে প্রচুর আকর্ষণীয় প্যাডাল সিস্টেম রয়েছে, তবে বেশিরভাগ নিবন্ধগুলিতে মনে হয় যে "শিমানো" নামটি আরও কিছু শিক্ষানবিশ বিকল্প থাকলেও প্রাথমিকভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ বিকল্প হিসাবে আসতে থাকে।

Comments

আমি শুধু জানি, আমি ময়লা, বৃষ্টি, তুষার ইত্যাদির পরেও তাদের দেখাশোনা না করে এসপিডিগুলিতে (পর্বতশৈলীর শিমানো) কয়েক বছর যাচ্ছিলাম। তারা ভাল করছে। আমি আগ্রহের সাথে উত্তরগুলির জন্য অপেক্ষা করছি।

— ক্রিস এইচ

আমি একটি এমটিবিতে রাস্তার প্যাডেলগুলি ব্যবহার করি এবং সেগুলি মোটামুটি খারাপ। কেন? আমি নিজেরাই যা করি তা ঠিক তাই।

— ক্রিগগি

Answer 1

শিমানো প্যাডেলগুলি সাধারণত একটি ভাল শিক্ষানবিশ প্যাডেল হিসাবে উত্থাপিত হয় কারণ এগুলি প্রায় সর্বত্রই সহজলভ্য হয়, বেশ কয়েকটি স্বল্প ব্যয়ের বিকল্প রয়েছে, এমন মান রয়েছে যা বেশিরভাগ শিল্প ক্লিটস এবং ক্রস সামঞ্জস্যতার জন্য অনুসরণ করে এবং সামান্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। যেমনটি আপনি বলেছিলেন, এগুলি সহজেই আটকে যায় না, তবে এটি ঘটতে পারে। এটি কেবল প্রচুর কাদা লাগে।

Comments

উত্তরের জন্য ধন্যবাদ. তারা প্রাথমিকভাবে তাদের জন্য একটি ভাল পছন্দ বলে মনে হচ্ছে, তবে এটি ব্যক্তিগতভাবে যা আমি খুঁজছি তা নিশ্চিত কিনা তবে একই সাথে আমার প্রতি x দূরত্ব বজায় রাখতে হবে না এমন কিছু খুব ভাল।

— XaolingBao

আমার কাছে শিমানোস রয়েছে এবং তারা ভাল কাজ করেছে, তবে আমি আমার বাইকে তাদের প্রতিস্থাপন করার সাথে সাথে ক্র্যাঙ্ক ব্রাদার্সের ডিম বিটারগুলিতে আস্তে আস্তে যাচ্ছি এবং আমি তাদেরকে আরও পছন্দ করি (কমপক্ষে পর্বত সাইকেল চালানোর জন্য), তাদের আরও রয়েছে আপনি যে অবস্থানগুলি থেকে পরিষ্কার করতে পারেন এবং সেগুলি কাদায় প্রায় সম্পূর্ণরূপে অনাক্রম্য। এছাড়াও, তারা দুর্দান্ত দেখায়।

— কার্ডমেকানিক

ওহ, এবং আমি তাদের উপর কোনও রক্ষণাবেক্ষণ করতে হয়নি, তবে সত্যি কথা বলতে, আমি আমার শিমানোগুলিতে কখনই করি নি, আমি কেবল তাদের ব্যবহার করেছি যতক্ষণ না তারা আর কাজ করে না। তারপরে আপগ্রেড করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

— কার্ডমেকানিক

Answer 2

আমি মনে করি যে প্যাডেলগুলি কেবল "রাস্তা" বা "পর্বত" প্যাডেল নয়, তবে এখানে রয়েছে বিভিন্ন পেডেলগুলি বিভিন্ন উদ্দেশ্যে নির্মিত। বেশিরভাগ লোক "রোড রেস" প্যাডেলগুলি যেমন লুক কেও, শিমানো এসপিডি-এসএল এবং স্পিডপ্লেটিকে "রোড পেডালস" হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করবে এবং শিমনো এসপিডি এবং ক্র্যাঙ্কব্রাদার্স সহ বেশিরভাগ অন্যান্য পেডালগুলি "পর্বত প্যাডেলগুলিতে" পড়বে।

আমার মতে রাস্তার দৌড়ের পেডালগুলি তাদের মতামত মতো বেশি। এগুলি রোড রেসিংয়ের জন্য নির্মিত এবং অন্য খুব কম। এগুলি চলাফেরা করতে অসুবিধা হয় এবং অনেক লোককে তাদের মধ্যে ক্লিপিং করতে অসুবিধা হয়। আপনি যদি রোড রেসিং করেন তবে এটি কোনও সমস্যা নয় কারণ সম্ভবত আপনি ক্লিপ করছেন এবং তারপরে কয়েক ঘন্টা পরে ক্লিপ আউট হবেন না। তাদের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা জুতাগুলি সাধারণত খুব শক্ত হয়ে যায় এবং কেবল পেডেলিংয়ের জন্য ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়।

অন্যদিকে মাউন্টেন প্যাডেলগুলির কাছে প্রচুর প্যাডেল শৈলী এবং জুতা পাওয়া যায়। কিছু প্যাডেলগুলির কাছে মোটামুটি কোনও প্ল্যাটফর্ম নেই, ক্লিটটি গ্রিপের সাথে সংযুক্ত ক্লিপযুক্ত একটি অক্ষের চেয়ে কিছুটা বেশি। অন্যদের কাছে বেশ বড় প্ল্যাটফর্ম রয়েছে এবং নিয়মিত জুতো পাশাপাশি সাইক্লিংয়ের জুতা ব্যবহার করা যেতে পারে। এখানে একদিকে প্ল্যাটফর্ম এবং অন্যদিকে একটি ক্লিপ সহ প্যাডেলগুলি রয়েছে। এই প্যাডেলগুলি বর্ণনা করার জন্য অনেক লোক "পর্বত" ব্যবহার করেও, অনেক লোক এগুলিকে রাস্তায় ব্যবহার করে এবং অনেকগুলি ডিজাইন রোড রেস প্যাডেলের চেয়ে গড় রোড সাইক্লিস্টের পক্ষে অনেক বেশি উপযুক্ত।

জুতাগুলি সমস্ত ফর্মের পাশাপাশি খুব নমনীয় জুতা বা স্যান্ডেল থেকে আসে যা আপনি সারাদিনে দৌড়াদৌড়ির জুতোগুলিতে শক্ত করে চলতে পারতেন যা এখনও চলার উপযোগী হলেও প্রসারিত হাঁটাচলার পক্ষে অবশ্যই ভাল না।

শিমানো "ক্লিক'আর" নামে পরিচিত প্যাডেলগুলিও তৈরি করে যা বিশেষত আরও নৈমিত্তিক এবং বিনোদন সাইক্লিস্টদের লক্ষ্য করে। ক্লিপবিহীন প্যাডেল সিস্টেম ব্যবহারের অনেক সুবিধা বর্ধিত করার সময় এগুলি খুব সহজেই ক্লিপ করা যায় এবং এর বাইরে চলে যায় to

Answer 3

সেগুলি হল রোড প্যাডেলগুলি। আপনি যদি সেরা কাদা পারফরম্যান্স চান পর্বত সাইকেল পেডাল জন্য চেহারা। তারা সব কাদা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্যের চেয়ে কিছুটা ভাল। আপনি এগুলি এখনও রাস্তার বাইকে ব্যবহার করতে পারেন।

আপনি যদি কখনও সেগুলি পরিষ্কার না করেন তবে একা ময়লা কোনও প্যাডেল নষ্ট করার সম্ভাবনা নেই।

প্রতিটি যাত্রা শেষে কাদাটি পরিষ্কার করুন যাতে আপনি সর্বদা পরিষ্কার শুরু করেন। আমি মরিচা ধীর করতে সামান্য ডাব্লুডি 40 দিয়ে আমার আঘাত করলাম।

Comments

তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, তবে আমি রাস্তায় বেশি সময় রাস্তায় থাকলে আরও বেশি হতে চাই। আমি যদি রাস্তাঘাটে যাওয়ার মতো ঘটনা করি তবে হালকা পর্বত অঞ্চলে কোনও রাস্তার প্যাডেল ভালভাবে কাজ করবে না?

— XaolingBao

আপনি হালকা পাহাড়ের অঞ্চলে একটি রোড সাইকেল চালাচ্ছেন?

— পাপারাজ্জো

ঠিক আছে, বর্তমানে আমার কাছে একটি পর্বত সাইকেল রয়েছে, তবে আপনি যেহেতু এটি উল্লেখ করেছেন, আপনি যদি রাস্তা থেকে সরিয়ে বাইক ব্যবহার করতে চান তবে যেমন হাইকিং ট্রেলস বা কোনও কিছুর উপর ... না বলছেন না আমি নিজেই এটি করতে যাচ্ছি, কেবল কৌতূহলী উপলব্ধ বিকল্প সম্পর্কে। যদিও এটি কিছুটা অফ-টপিক হচ্ছে।

— XaolingBao

আপনার যদি হাঁটার দরকার হয় তবে রাস্তার প্যাডেলগুলি এবং রাস্তার জুতো অবশ্যই কোনও ভাল ধারণা নয় কারণ সেগুলি সেই উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়নি। মাউন্টেন বাইকের পেডেলগুলি আরও ভাল ফিট করুন এবং রিসেসড ক্লিপগুলির পাশাপাশি এমটিবি জুতা ব্যবহার করুন।

— ক্যারেল

@ পাপারাজ্জি এটি সর্বদা সম্ভব যে তারা রাস্তা, ভ্রমণ এবং সিক্সের ছেদ সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করে। আমি সিএক্স টায়ারের জন্য রুম সহ একটি ট্যুর সম্পর্কে অনেক সিদ্ধান্ত নিয়েছি কারণ আমি রেসিংয়ের বিষয়টি অস্বীকার করি তবে ময়লা ট্র্যাকগুলি রাখি না (কেবল উদাহরণ হিসাবে)

— ক্রিস এইচ

Answer 4

আপনি সম্ভবত প্রাথমিকভাবে সস্তার তুলনায় খুব কম মডেলগুলির জন্য খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন পড়বেন (সাধারণ পরিষ্কার এবং আপনার ক্লিট বোল্টগুলি পরীক্ষা করা ব্যতীত) এবং তারা মারা যাওয়ার আগে বছরের পর বছর ধরে চলতে পারে। অন্য কোথাও উল্লিখিত হিসাবে শিমানো এসপিডি স্টাইলটি এটির জন্য একটি ভাল পছন্দ কারণ এগুলি বাজারে স্যাচুরেটেড, অংশগুলি (প্রতিস্থাপন ক্লিটের মতো) যখন সহজেই পাওয়া যায় এবং সেগুলি সাধারণ।

আপনি যদি পেডেলের আরও ব্যয়বহুল সেট সন্ধান শুরু করেন তবে এটি পরিবর্তন হতে পারে। আমি আমার সমস্ত বাইকগুলিতে (রোড এবং এমটিবি!) ডিম্বাশয় চালাচ্ছি এবং কমপক্ষে একটি প্যাডেল সেট রেখেছি যে যদিও আমি প্রাথমিকভাবে কয়েকশো ডলার দিয়েছি, দুবার পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে (সংস্থার সস্তার কিটগুলির সাহায্যে) এবং এখনও ঠিক একইরকম কাজ করে দশক পরে। কিছু সংস্থা এমনকি তাদের সবচেয়ে ব্যয়বহুল পেডেলগুলি নিষ্পত্তিযোগ্য হিসাবে বিবেচনা করে, অন্যরা কেবল নতুন সেট প্রস্তাব দেওয়ার পরিবর্তে তাদের জন্য পুনর্নির্মাণ কিট এবং অংশগুলি বিক্রয় করবে।

Answer 5

আমি এখন 19 বছর ধরে স্পিডপ্লে প্যাডেলগুলি ব্যবহার করেছি এবং আমি তাদের ভালবাসি। আমি আরও সুপারিশ করব যে আপনি প্যাডেলের উভয় পাশে ক্লিপ করতে পারেন সত্ত্বেও বেশিরভাগ সূচনাপ্রাপ্তরা এগুলি এড়াতে পারেন।

এই [সাইক্লিংটিপস] [1] নিবন্ধটি আমাকে ব্যাক আপ করে। স্পিডপ্লেগুলিতে ছোট বিয়ারিং থাকে এবং এগুলি বার্ষিক গ্রিজ বন্দুক দিয়ে পরিবেশন করা প্রয়োজন। এটি কিছুটা অগোছালো হতে পারে, কারণ প্যাডেলের অভ্যন্তরে পুরানো নোংরা গ্রীসটি ধাক্কা খেয়ে যাবে। তদ্ব্যতীত, ক্লিটগুলি আপনার জুতাগুলিতে ফ্ল্যাট মাউন্ট করতে হবে এবং আমি নির্মাতারা নির্দিষ্ট শিম ব্যবহার করেও বেস প্লেটটিকে পুরোপুরি ফ্ল্যাট পেতে কিছু সমস্যা পেয়েছি। ক্লিটগুলি ফাউলিংয়ের পক্ষে আরও ঝুঁকির মধ্যে পড়তে পারে, যাঁরা মাঝেমধ্যে অফ-রোডে যান তাদেরকে প্রভাবিত করতে পারে। এবং ক্লিটগুলি সম্ভবত দ্বি-সাপ্তাহিক এবং মাসিকের মধ্যে পর্যায়ক্রমিক লুব্রিকেশন প্রয়োজন।

আমি স্পিডপ্লে নিয়ে বিরক্ত করছি কারণ আপনি ক্লিট মাউন্টিং স্ক্রুগুলি ব্যবহার করে কি-ফ্যাক্টরটি সামঞ্জস্য করতে পারেন এবং যদি এটি পর্যাপ্ত না হয় তবে আরও সামঞ্জস্যের জন্য একাধিক অক্ষের দৈর্ঘ্য উপলব্ধ। এছাড়াও, সিলকার জোশ পুয়ার্টনারের মতো কিছু পর্যালোচক পরামর্শ দিয়েছেন যে তারা ছোট হওয়ায় তারা অন্যান্য প্যাডাল সিস্টেমের তুলনায় কিছুটা বেশি বায়ুসংক্রান্ত। কোনও সুবিধাই সমস্ত ব্যবহারকারীর জন্য প্রয়োজনীয় নয়। বায়ুসংক্রান্ত পার্থক্য পরিমাপযোগ্য তবে সামান্য; বিবেচনা করুন যে পেশাদার রাস্তা সাইকেল আরোহীরা সম্ভবত একটি বড় পার্থক্য থাকলে ম্যাসে স্যুইচ করবে (তবে মনে রাখবেন যে তারা পেশাদার ট্রায়াথলিটদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়)।

[1]: https://cyclingtips.com/2018/08/ct-rec सुझावs- সেরা- রোড-বাইক-প্যাডেলস /