ট্যুর ডি ফ্রান্সে তারা কী ধরণের সাইকেল চালায়?

9

আমি ট্যুর ডি ফ্রান্সের কভারেজটি অনেকটা দেখছি। সমস্ত মনোযোগ সাইকেল চালকদের দিকে, এবং চক্রের দিকে কোনও মনোযোগ নেই। এমনকি ফটোগ্রাফ বা ভিডিওগুলিতেও এগুলি অনেক দূরে, বা বাইকগুলি এত দ্রুত এগিয়ে চলেছে, তারা কী চলা করছে তা আপনি বলতে পারবেন না।

আমি জানি যে তারা যে ধরণের বাইক ব্যবহার করছে তা আমি অবশ্যই সাধ্যের সাথে তুলতে পারি না এবং যেহেতু আমি যাত্রা করছি, রেস করছি না সেহেতু আমার পক্ষে এটি চালানো মারাত্মক অবৈধ হবে। বাইকের ক্ষেত্রে লাইনটির শীর্ষটি কী তা সম্পর্কে আমি খুব কৌতূহলী। আমি যখন দোকানগুলিতে বা অনলাইনে উচ্চ প্রান্তের বাইকগুলি দেখি তখন আমি বলতে পারি না যে সেগুলি আসলে উচ্চতর বা তারা কেবল ব্যয়বহুল গিমিকগুলি বোঝাই হয়েছে।

কোন ফ্রেম, ব্রেক, সিট, গিয়ারস, টায়ার ইত্যাদি বিশ্বের শীর্ষ প্রতিযোগীরা ব্যবহার করছেন?

parts racing racing-bikes

— Apreche
সূত্র

অসাধারণ! আশ্চর্যজনক মেশিন দ্বারা চালিত!

— জিওফসি

2

@ আফ্রিচে - আপনি কি বর্তমান চালক এবং সরঞ্জাম, বা কোনও historicalতিহাসিক ওভারভিউতে আগ্রহী? এছাড়াও, এই প্রশ্নের আরো শিক্ষামূলক মানুষ ফোকাস ছিল হবে কেন পরিবর্তে কি (সম্ভবত কয়েক মিনিটের 'Googling মাধ্যমে পাওয়া যাবে, যা)।

— বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ

ব্যয়বহুল।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

1

২০১০ সফরে ব্যবহৃত বাইকের বিভিন্ন সাইকেলের ম্যাগাজিনের একটি সংক্ষিপ্তসার এখানে দেওয়া হয়েছে

— ডেভিড লেবাউর

15

রাইডারদের উপর ফোকাস করা হয়েছে, কারণ বাইকগুলি একে অপরের থেকে এতটা আলাদা নয়। ইউসিআই (আন্তর্জাতিক সাইক্লিস্ট ইউনিয়ন) বাইকটি কী আকার এবং ওজন হতে হবে, এবং কোন প্রযুক্তিগত সমাধান গ্রহণযোগ্য তা দৃ tight়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করে, তাই স্পনসরকারী নির্মাতারা কেবল এয়ারোডাইনামিক পাইপ বা ফ্রেমের দৃff়তার মতো অপেক্ষাকৃত ছোটখাটো বৈশিষ্ট্যগুলিতে প্রতিযোগিতা করতে পারেন। প্রতিদিনের সাইক্লিস্টের কাছে এগুলির ব্যবহারিক গুরুত্ব নেই।

একটি সাধারণ রেসিং শীর্ষ স্তরের বাইকের আজকাল থাকবে will

~~অ্যালুমিনিয়াম বা~~ কার্বন ফাইবার ফ্রেম, ওজনের চেয়ে বায়ুবিদ্যুতের উপর ক্রমবর্ধমান ফোকাস সহ (কারণ এটি নির্বিশেষে C. minimum কেজি ইউসিআই ন্যূনতম ওজন অর্জন করা তুলনামূলক সহজ)
সর্বদা একটি কার্বন ফাইবার কাঁটাচামচ
সুপার স্টোরের রাইডের ধরণ এবং প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে সুপার লাইট বা এয়ারোডাইনামিক চাকাগুলি
স্পনসর কে নির্ভর করে ক্যাম্পাগনলো সুপার রেকর্ড, শিমানো দুরা এস, বা এসআরএএম রেড উপাদান সেট করুন

— ttarchala
সূত্র

6

সঠিক। কয়েক বছর আগে, ইউসিআই সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে রেসটি মেশিনগুলির চেয়ে চালকদের সম্পর্কে হবে। বাইক প্রস্তুতকারীরা প্রকৃতপক্ষে অভিযোগ করেছে যে লে ট্যুর এতই প্রভাবশালী, এটি ডিজাইনের উপর ব্রেক চাপিয়ে দিয়েছে ... অগ্রযাত্রা কেবল হিংস্রভাবেই অনুমোদিত। চূড়ান্ত সময়-পরীক্ষায় স্রেফ-অনুমোদিত "অ্যারো" হেলমেট ব্যবহার করে গ্রেগ লেমন্ড তার প্রথম ট্যুর জিতেছিলেন, এমন একটি ব্যবধানে জিতেছিলেন যে হেলমেটটি যথেষ্ট অবদান রাখতে পারে।

— এম ওয়ার্নার

5

একটি সাধারণ রেসিং বাইক আজকাল কার্বন দ্বারা তৈরি করা হবে । দাড়ি. অ্যালুমিনিয়াম বছরের পর বছর ধরে শীর্ষ বাইকে ব্যবহৃত হয় নি। এবং কার্বন বেশিরভাগ অংশের জন্য ব্যবহৃত হয়: ফ্রেম, কাঁটাচামচ, হ্যান্ডেলবার্স, উপাদানগুলি, সিটপোস্ট (সাধারণত সর্বদা উইলির সেন্টো 1 হিসাবে সংহত হিসাবে উদাহরণস্বরূপ), আসন ...

— রবার্ট কোরিটনিক

" হয় ক্যাম্পাগনলো সুপার রেকর্ড, শিমনো ডুরা এস, বা এসআরএএম রেড উপাদান সেট, স্পনসর কে নির্ভর করে ": সম্পূর্ণ সত্য নয়। কিছু চালক তাদের পছন্দ এবং তাদের ব্যবহারের ভিত্তিতে নিজের সেটটি বেছে নিতে পারে। এটি বিরল তবে বিদ্যমান।

— রবার্ট কোরিটনিক

2

ইউসিআই ন্যূনতম হ'ল ওজন 6.8 কেজি নয় 6.7 কেজি।

— e100

1

@ রবার্ট: অ্যালুমিনিয়াম বার এবং ডালপালা পেশাদারদের জন্য এখনও খুব সাধারণ। প্রো বাইকগুলিতে মোটামুটি মানসম্পন্ন হয়ে উঠছে এমন আরও একটি আইটেম, তবে এখনও অফ-শেল্ফ বিরল, রিয়েল-টাইম আউটপুট ডেটার জন্য ক্র্যাঙ্কগুলির মধ্যে নির্মিত একটি পাওয়ার-মিটার।

— e100

4

ট্রেক Madone 6 সিরিজ চমত্কার টিপিক্যাল হচ্ছে ... মার্কিন দল পাশাপাশি ট্যুর এবং অন্যান্য বিখ্যাত পর্যায় ঘোড়দৌড় সংখ্যা জন্য এই চালালে হয়েছে। আপনি মূলত একই বাইকটি কিনতে পারেন; এটি লাইন কার্বন ফ্রেমের শীর্ষে রয়েছে লাইন উপাদানগুলি ইনস্টল করা আছে।

"টিম" বাইকগুলির অনেকগুলি অন্যান্য নির্মাতারা তৈরি করেন এবং কেবল উপযুক্ত টিমের রঙ দিয়ে আঁকা। বাইক অবশ্যই পৃথক রাইডারের স্পেসিফিকেশনগুলিতে অন্তর্নির্মিত যাতে ফিট উপযুক্ত। বহু বছর ধরে, এটি কোনও গোপন বিষয় ছিল না যে দলের বাইকের বেশিরভাগই লাইটস্পিড ফ্রেমগুলি ছিল শীর্ষ স্তরের ক্যাম্পি উপাদানগুলির সাথে লাগানো এবং কেবল যথাযথভাবে আঁকা।

— এম ওয়ার্নার
সূত্র

আমি ট্রেক ম্যাডোন 6 সিরিজের পৃষ্ঠাটি সন্ধান করেছি এবং এটি ট্যুর ডি ফ্রান্স ব্লার্বের আওতায় এসেছে। ট্রেকবাইকস

— হুগো

3

এই সাইটটি দেখুন, তাদের কাছে প্রকৃত প্রো বাইকের বিশদ নিবন্ধ এবং ফটো রয়েছে have এই বছরের টিডিএফ থেকে ইতিমধ্যে কয়েকটি বাইক রয়েছে।

http://www.cyclingnews.com/tech

— Russ
সূত্র

2

একটি জিনিস যা আমি জানতাম না তা হ'ল আজকের শীর্ষস্থানীয় রাইডার্স (বিশেষত ইউসিআই প্রো টিম) প্রায়শই মোটর সাইকেল শিল্পের "বিলবোর্ড"। এগুলি ফ্রেমসেট, গ্রুপসেট, চাকা এবং অন্যান্য সহ সংস্থাগুলি সরবরাহ করে। অগত্যা তারা বিশ্বাস করে যে তাদের বাইকগুলি দ্রুত উপলব্ধ, এমনকি তাদের সেরা ফিটও করে না। ট্রেক, বিশেষায়িত, পিনারেলো বা ক্যানিয়ন তাদের অভিনয়ের কারণে নির্বাচিত হয়েছে? এগুলি ব্যবহার করা হয় কারণ এই সংস্থাগুলি চালকদের তাদের বাইকগুলির 'বিজ্ঞাপন' দিতে বলে।

যেমন, তাদের স্থানীয় বাইকগুলি বেশিরভাগ কাস্টম-মেড নয়, ঠিক একইভাবে আপনার স্থানীয় দোকানগুলিতে বাণিজ্যিকভাবে উপলভ্য। সম্ভবত একচেটিয়া চিত্র সহ, তবে সেই 'প্রো রঙিন' মডেলগুলি (যদি সীমাবদ্ধ থাকে) আমাদের কাছে প্রকাশিত হয়।

আমি সমস্ত গ্র্যান্ড ট্যুর বিজয়ীদের বাইকের উপর তথ্য সংগ্রহ করছি, তবে ট্যুর ডি ফ্রান্সের জন্য, গত 15 বছরের তালিকার এখানে। প্রযুক্তিগতভাবে বলতে গেলে, 1999-2005 এর কোনও বিজয়ী হওয়া উচিত নয়, তবে এখনও রেফারেন্সের জন্য।

    | Framesets & Manufacturer      | Groupset & Manufacturer  |
----+------------+------------------+------------+-------------+
2014|Specialized |Tarmac S-WORKS    | Campagnolo |Super Record |
2013|Pinarello   |Dogma 65.1 THINK2 | Shimano    |Dura-Ace     |
2012|Pinarello   |Dogma 65.1 THINK2 | Shimano    |Dura-Ace     |
2011|BMC         |SLR01             | Shimano    |Dura-Ace     |
2010|Specialized |Tarmac S-WORKS    | SRAM       |Red          |
2009|Trek        |Madone 6          | SRAM       |Red          |
2008|Cervelo     |R3-SL             | Shimano    |Dura-Ace     |
2007|Trek        |Madone 5.2        | Shimano    |Dura-Ace     |    
2006|Pinarello   |Dogma-FPX         | Campagnolo |Record       |
2005|Trek        |Madone SSLx       | Shimano    |Dura-Ace     | 
2004|Trek        |Madone SL         | Shimano    |Dura-Ace     | 
2003|Trek        |5900              | Shimano    |Dura-Ace     | 
2002|Trek        |5900              | Shimano    |Dura-Ace     | 
2001|Trek        |5900              | Shimano    |Dura-Ace     | 
2000|Trek        |5900              | Shimano    |Dura-Ace     | 
1999|Trek        |5500              | Shimano    |Dura-Ace     |

কিছু এলোমেলো নোট ...

প্রথম কার্বন বিজয়ী বাইকটি 1986 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং তার পর থেকে রেসিং সাইকেলের উপাদানগুলি ধীরে ধীরে কার্বন দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
যদিও এখন বাইকগুলি তাদের 'বাইকের নাম' এবং 'নির্মাতারা' হিসাবে সুপরিচিত, তবে 1980 এর দশক পর্যন্ত এ জাতীয় ধারণা কম স্পষ্ট ছিল। আমরা এখনও জানতে পারি যে সংস্থাগুলি কীভাবে এই বাইকগুলি তৈরি করেছিল (যেমন: গিটেন বা পিউজিট) বা কী সংস্থাগুলি ফ্রেমসেটগুলির টিউবগুলি তৈরি করেছিল (যেমন রেইনল্ডস বা টিভিটি), তবে আমার মনে হয় সেগুলি কে তৈরি করেছিল তা সে সময়ে গুরুত্বপূর্ণ হয়েছিল, যখন বেশিরভাগ স্টাফ এখন ভর তৈরি এশিয়ায়
তালিকাটি বেশ শিমানো-অধ্যুষিত, তবে বাস্তবে তারা শেষ পর্যন্ত এটি করা শুরু করেছিল।

— Deburim
সূত্র

1

ইউসিআই-তে একটি নিয়ম রয়েছে যে অংশগুলি অবশ্যই বাণিজ্যিকভাবে উপলভ্য হওয়া উচিত, সুতরাং সংজ্ঞা অনুসারে, তাদের বাইক শপগুলিতে পাওয়া জিনিসগুলি রাইডিং হতে হবে। তবে, আপনি কেবল তাদের উপরের প্রান্তের জিনিসগুলি চালিয়ে দেখবেন এবং আপনি যদি দোকান থেকে একই বাইকটি কিনেছিলেন তবে আপনার সম্ভবত 10,000 ডলার ব্যয় করতে হবে। আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি যে এই বাইকগুলি দোকানে বিক্রি হওয়ার একমাত্র কারণ হ'ল এটি প্রয়োজনীয় অংশ বিক্রয় করার জন্য উপলব্ধ। তারা টিডিএফটিতে যে বাইকগুলি চালায় সেগুলি বেশিরভাগ লোকেরা দোকান থেকে পাওয়ার চেয়ে আরও উন্নত। এটি বেশ ভাল সত্ত্বেও আপনি প্রো'র শিমনো 105 ব্যবহার করবেন না।

— কিব্বি

1

এই বছর ব্র্যাডলি উইগগিনস পিনারেলো ডগমা 2 (কেবল ফ্রেম) ব্যবহার করেছেন - যার দাম মাত্র 4 ডলার under অলিম্পিক স্বর্ণপদকরা কী কী বাইকগুলি ব্যবহার করে সেগুলি আপনাকে দরকারী মনে করতে পারে তার উপর এই দুর্দান্ত নিবন্ধটি পেয়েছে ... http://www.theranktank.com/blog/2012/08/deciding-Wich-bike-to-get-look-at- কি-আমাদের-অলিম্পিয়ানস-ride- /

— কারেন
সূত্র

এটি একটি মিষ্টি চেহারা সাইকেল।

— গর্ডনএম

0

টিম নেটঅ্যাপের গিরো ডি ইটালিয়ায় তাদের সাইক্স সিম্পলন সম্পর্কিত একটি নিবন্ধ রয়েছে:

গিরো ডি ইটালিয়ায় সেরা জার্মান পেশাদার রোড রেস টিম টিম নেটঅ্যাপ সিম্পলনের নতুন এয়ারো-রোডবাইক নেক্সিওর রেস-রেড প্রোটোটাইপগুলি চালায়। ধারণাগতভাবে NEXIO টিমের বর্তমান পেশাদার বাইক ইয়ার্ডে উভয় বিশ্বের সেরাকে একত্রিত করেছে। এটি সিম্পলনের এমআরটিটি টাইম ট্রেইল মেশিনের শীর্ষ শ্রেণির বায়ুসংস্থানগুলি পাশাপাশি প্রচলিত আকারের পাভো রোডবাইকটির ব্যতিক্রমী হালকা এবং কড়া হিসাবে ভাগ করে নিচ্ছে well

সূত্র: http://www.teamnetapp.com/en/news/detailview/news/team-netapp-rides-simplons-new-nexio-aero-roadbike-at-the-giro-ditalia-2012/

— জোহানেস
সূত্র