কেবল একদিকে লকিং সহ কার্টরিজ নীচের বন্ধনী


4

এনবি 06.02.2017 যুক্ত এই পোস্টে একটি সম্পাদনা আছে

আমার জায়ান্ট রকটিতে আমার কাছে 68/118 বিবি প্রতিস্থাপন করতে হবে (আমার মনে হয় 2000 বানানো)। এটি ফটোতে প্রদর্শিত হিসাবে একদিকে লকিং রিং রয়েছে। সমস্যাটি হ'ল আমি অনলাইনে এর মতো আর খুঁজে পাচ্ছি না। শেলডন ব্রাউনের ওয়েবসাইটে আমি সবচেয়ে কাছাকাছি খুঁজে পেয়েছি তবে আমি আমার খ্যাতি নিয়ে কেবল দুটি লিঙ্ক / ফটো পোস্ট করতে পারি যাতে আপনার আগ্রহী হলে আপনার "প্রতিটি প্রান্তে লকিংযুক্ত কার্ট্রিজেস" গুগল করা দরকার।

আমি প্রথম বারের মতো সঠিক স্পেয়ারস এবং সরঞ্জামগুলি অর্ডার করতে চাই (দুটি বিতরণের জন্য অর্থ প্রদান এড়াতে) যাতে আমার প্রশ্নগুলি হয়:

  1. সুস্পষ্ট: বিবি সরঞ্জাম এবং লকিং সরঞ্জাম ছাড়াও কি আমার বিশেষ কোনও সরঞ্জাম পাওয়ার দরকার আছে?
  2. আমার কোন প্রতিস্থাপন অংশের প্রয়োজন? আমি কি লকরিং ব্যতীত একটি বিবি, দুটি লকরিং সহ একটি বিবি ব্যবহার করতে পারি, বা এটির সাথে কেবল একটি বিবি হতে হবে? নির্দিষ্ট মডেলের প্রস্তাবনাগুলি স্বাগত জানানো হবে তবে প্রয়োজনীয় নয় - এটি আমার ধরণের প্রয়োজন।

যদি এটি সহায়তা করে তবে চেইনসাইড ক্র্যাঙ্কের থ্রেডটি (ক্র্যাঙ্ক রিমুভার সংযুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত) এতে কিছু পরিধান ছিল, অতীতে আগে এই সেটআপটিতে কিছু কাজ করা হতে পারে, তবে সেখানে কীভাবে বলব তা আমি জানি না উভয় পক্ষের একটি লকিং রিং ব্যবহৃত। প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য যদি আরও তথ্যের প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাকে জানান।

নীচে বন্ধনী ডান প্রান্ত (চেইনের নিকটতম) দৈত্য প্রান্তে বন্ধুর নীচে বন্ধনী

নীচে বন্ধনী বাম প্রান্ত (চেইন থেকে দূরে) দৈত্য শিলা নীচে বন্ধনী বাম প্রান্ত

মঙ্গল 06.02.2017 এ সম্পাদনা করুন

হ্যালো, আমি কিছুটা বেশি সময় ধরে ওয়েব ব্রাউজ করেছি এবং এমন কিছু তথ্য এসেছি যা আমি এখানে ভাগ করতে চাই। আশা করি এটি কাউকে আমার বাইকের সাথে ক্র্যাকটি কী তা নিয়ে আরও সুনির্দিষ্ট সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করে।

কিছু দোকান ও ইবে তালিকা একটি "আধা সিল" নীচে বন্ধনী প্রস্তাব আছে: http://www.ebay.co.uk/itm/BICYCLE-BOTTOM-BRACKET-VINTAGE-BALL-BEARINGS-STYLE-118mm-or-126mm- ইন-কালো শুধুমাত্র / 331915747544

http://www.ebay.co.uk/itm/Raleigh-Bikes-Bottom-Bracket-Set-Semi-Sealed-Axle-118mm-Black-/141399887346

এই ইউটিউব ভিডিওটিও রয়েছে যা আমি এর 76 76 তম মতামত দিয়েছি এবং যা উত্তরের চেয়ে আরও প্রশ্ন ফেলেছে:

উপরে উল্লিখিত বিক্রয় তালিকাগুলি কোনও গড় কার্টিজ নীচের বন্ধনী (শিমানো বিবি আনুআনের মতো) এবং একটি "আধা-সিলড" ইউনিটের মধ্যে পার্থক্য কী তা স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করে বলে মনে হচ্ছে না। আসলে, বেশিরভাগ ফলাফল আমি গুগলে পেয়েছি >> >> "আধা সিলড" নীচে বন্ধনী << ইবে এবং শপ থেকে। তবে মূল বিষয়টি হ'ল এই যে সত্যিকার অর্থে কেবল একদিকে লকিং রিং রয়েছে।

এখন, আমি বিবি সরঞ্জামের সাথে 12 ডলারে বিক্রি করা একটি এনইসিও বি 910 পেতে পারি, যেখানে একটি আধা সিলযুক্ত ইউনিট এবং একটি বিবি সরঞ্জাম আলাদাভাবে কিনতে হবে এবং কমপক্ষে 16 ডলার যুক্ত করতে হবে। সুতরাং একক লকিংয়ের আংটি ছাড়াই সস্তার সিমেল সিলড সস্তার মডেলটির তুলনায় কয়েক জিবিপি বেশি এবং আমি যদি পুরোপুরি পরিষ্কার না হয় তবে আমি কেবলমাত্র আধা সিল করে ব্যবহার করতে পারি use ত্রুটির জন্য আমার কাছে বাজেট নেই, তাই আমি এখানে কিছু ইঙ্গিত সহ সত্যিই করব। মনে হচ্ছে সত্যই আমার চারটি বিকল্প রয়েছে:

  1. একটি বিবি সরঞ্জাম নিজেই কিনুন, আমার বিবি বাইরে নিয়ে যান এবং সেখান থেকে নিয়ে যান - আমি এটি করতে পারি যে যদি আমি কিছু দিনের মধ্যে এখানে একটি নির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়া না পাই তবে এটির জন্য আরও মূল্য পড়তে পারে যদি আমার দেখা যেত প্রথম স্থানে £ 12 বিবি কম্বো কিনেছি
  2. যদি কেউ ইতিবাচকভাবে সনাক্ত করতে সক্ষম হন যে আমি পেয়েছি সে ইউনিটটি কেবলমাত্র একটি আধা সিল বিবি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, তবে আমি এমন একটি উত্স থেকে কিনব যেখানে অংশটি কিনতে সবচেয়ে সস্তা এবং একটি বিবি সরঞ্জাম (প্রসবের সাথে)
  3. উপরে লিঙ্কযুক্ত ইবে তালিকাভিত্তিক 331915747544 বলে মনে হয় যে এই ধরণের জায়গাটি আলাদা করা যেতে পারে এবং বাকী সমাবেশটি রাখার সময় বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে - কেউ যদি তা নিশ্চিত করতে পারে তবে আমি ভারবহন আকার সনাক্তকরণের জন্য প্রথমে কেবল একটি বিবি সরঞ্জাম কিনে শেষ করব, তবে কমপক্ষে আমার এর কারণ থাকতে হবে will
  4. যদি কেউ ইতিবাচকভাবে সনাক্ত করতে সক্ষম হন যে আমার যে ইউনিটটি পেয়েছে সেটিকে একপাশে লকিং ছাড়াই সেই NECO B910 বা অন্য কোনও অনুরূপ বিবি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, আমি সেই £ 12 সেটটি পেয়ে যাব। এটি কার্যকরভাবে কার্ডমেকানিক বলেছেন যা হতে পারে (আপনার প্রতিক্রিয়াটির জন্য ধন্যবাদ), তবে তিনি "অর্ধ-সিলযুক্ত" উল্লেখ করেন নি, তাই আমি নিশ্চিত নই যে তিনি যে বিকল্পটির প্রয়োজন হতে পারে সে বিষয়টি বিবেচনা করেছেন।

কোনও ইনপুট জন্য অগ্রিম ধন্যবাদ!


1
লকিংয়ের পক্ষে কেবল একদিকে থাকা মোটামুটি স্বাভাবিক। অন্য পাশের কাপটিতে একটি ফ্ল্যাঞ্জ তৈরি করা হয়েছে যা নীচে বন্ধনী আবাসনটির প্রান্তের তুলনায় স্নাগ হয় এবং বিবি কার্তুজের অবস্থান বাম-ডান সামঞ্জস্যযোগ্য নয়। কয়েকটি স্টাইলের কার্তুজগুলিতে উভয় পাশে লকরিং রয়েছে। এটি কার্টরিজকে কয়েক মিমি দ্বারা বাম-ডানদিকে সামঞ্জস্য করতে দেয়।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

"লকিং" করে আপনি কি নীচের ছবিতে আউটসাইডের খাঁজ রিংটি উল্লেখ করছেন? আমি মনে করি আপনি সম্ভবত একটি স্প্লিনড বিবি সরঞ্জাম চান যা অভ্যন্তরীণ স্প্লাইজে জড়িত থাকে। আমার ধারণা হ'ল এটি পার্ক বিবি -32 এর মতো একটি শিমানো স্প্লাইড বিবি সরঞ্জাম। এটি আইএসআইএস নয় কারণ আইএসআইএসের একটি বর্গক্ষেত্রের স্পেন্ডল নেই।
ক্রিস ক্লিল্যান্ড

68 মিমি পুরো কার্টরিজের ব্যাস এবং 119 মিমিতে অক্ষের প্রস্থ। এটি সম্পূর্ণরূপে সাধারণ অংশ, এবং এটি ব্যয়বহুল নয়। কেবল একটি কার্তুজ নীচের বন্ধনী কিনুন এবং এটি সরিয়ে আউট করা ভাল। আমি লকরিং সহ একটিও দেখিনি, তবে তারপরে আমি সস্তা জিনিস কিনি।
ক্রিগগি

আপনার সমস্ত মন্তব্য বলছি জন্য ধন্যবাদ। @ ড্যানিয়েল আরহিক্স, আপনি আমাকে ভাবছেন আমি মনে করি যে উভয় পক্ষের লকিং রিংগুলির সাথে সমন্বয়টি কীভাবে কাজ করবে তা আমি চিত্রিত করতে পারি, তবে যদি একদিকে না থাকে, তবে কিছু মডেল নয়, তবে কিছুটির বিপরীত দিকে একটি থাকার উদ্দেশ্য কী হবে? অন্য কথায়, লকিং রিং ছাড়াই খনি এবং একটি মডেলের মধ্যে পার্থক্য কী? এক মুহুর্তের জন্য আমি ব্রেক তারের সামঞ্জস্য স্ক্রু সম্পর্কে ভেবেছিলাম তবে এর ক্রিয়াটি লকরিংয়ের কাজটি কী করবে তার বিপরীতে মনে হয়। আমি আমার মূল পোস্টের নীচে যুক্ত করা সম্পাদনাতে আমার আরও কিছু চিন্তাভাবনা রেখেছি।
পটেক্সান

2
এবং আপনার বিবি বোগ-স্ট্যান্ডার্ড বলে মনে হচ্ছে, রাবারের সিলগুলির একমাত্র "আপগ্রেড"। সম্ভবত এটি একটি আলগা ভারবহন ইউনিট এবং তাত্ত্বিকভাবে তা ছড়িয়ে দেওয়া এবং পুনর্নির্মাণ করা যেতে পারে। তবে যদি এটি আলগা বা কৌতুকপূর্ণ বোধ করে তবে খুব কম সময়েই বলগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার এবং পুরো জিনিসটি (অন্য কোনও looseিলে beালা ভার্চিং ইউনিট বা কার্টরিজ সহ) প্রতিস্থাপন করা বুদ্ধিমানের পছন্দ হবে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

উত্তর:


3

আপনার স্ট্যান্ডার্ড কার্তুজ এবং "লুজ ভারবহন" নীচের বন্ধনীগুলিতে দুটি থ্রেডযুক্ত "কাপ" রয়েছে।

সাধারণত ডান (ড্রাইভ) সাইড কাপের উপরে এটি একটি ঠোঁট থাকে, সুতরাং এটি কেবল এতদূর নীচে বন্ধনী আবাসনটিতে স্ক্রু করবে। কোনও সামঞ্জস্য নেই, এবং কোনওটির প্রয়োজন নেই, যেহেতু খাদটির দূরত্বটি বাহ্যিকভাবে প্রবর্তন করা উচিত সেগুলি অংশগুলির নকশা দ্বারা নির্ধারিত হয়। এবং নীচের বন্ধনীটি যদি একটি কার্টরিজ হয় তবে প্রায়শই ডান পাশের কাপটি কার্তুজের সাথে স্থায়ীভাবে সংযুক্ত থাকে।

যাইহোক, কিছুই নিখুঁত। কাপগুলি কোনও কার্টরিজ ইউনিটকে শক্তভাবে সংযত না করে রাখলে এটি সরবে এবং বিরক্তিকর ক্লিকগুলি তৈরি করবে। এবং যদি কাপগুলি আলগা ভারবহন শৈলীর ইউনিটে থাকে তবে অক্ষটি বিয়ারিংগুলির চারপাশে কাঁপতে থাকবে।

সুতরাং একপাশে (কমপক্ষে) সামঞ্জস্যভাবে তৈরি করা হয়, কাপটিতে ঠোঁট ছাড়াই, তবে পরিবর্তে থ্রেডগুলি প্রত্যাশিত দূরত্বের বাইরে কয়েক মিমি পর্যন্ত প্রসারিত করে এটি বিবি শেলের মধ্যে স্ক্রু করা উচিত। এই সমন্বয়যোগ্য কাপটি তারপরে বিয়ারিংগুলিতে কাঙ্ক্ষিত চাপ অর্জনের জন্য "যথেষ্ট পরিমাণে টান" এর মধ্যে স্ক্রুযুক্ত। তবে "পর্যাপ্ত টাইট" সাধারণত নিয়মিত বল্টের মতো কাপটিকে "লক" করার কারণ হিসাবে এতটা টাইট হয় না, তাই বিভিন্ন যান্ত্রিক চাপ সত্ত্বেও কাপের অবস্থানটি সংরক্ষণের জন্য লক রিংটি যুক্ত করা হয় would এটি চালু করার চেষ্টা করুন।

নোট করুন যে এই "অ্যাডজাস্টেবল কাপ "টি সাধারণত বাম দিকে থাকে, যাতে শৃঙ্খলাগুলি থেকে কোনও হস্তক্ষেপ ছাড়াই সমন্বয় অ্যাক্সেস করা যায়।

কমপক্ষে নিম্ন-প্রান্তের বাইকগুলিতে "3-পিস" বিবি সেটআপগুলির বিশাল সংখ্যা এই বৈচিত্র্যের, একটি "ফিক্সড কাপ" এবং একটি "অ্যাডজাস্টেবল কাপ" রয়েছে " বেশিরভাগ অংশের জন্য এই ইউনিটগুলি বিনিময়যোগ্য, যতক্ষণ না অক্ষের শেষের শৈলীর সাথে মেলে (এবং সেখানে 3.5 টি বিভিন্ন স্টাইল রয়েছে)। 2-রিং এবং 3-রিং ফ্রন্টগুলির মধ্যে ডান পাশের শাফটের দৈর্ঘ্যের মধ্যে একটি সামান্যতম প্রকরণ থাকবে তবে বেশিরভাগ 3-রিং বিয়ারিং অ্যাসেমব্লিগুলি 2-রিং বাইকের সাথে মানানসই হবে এবং সম্ভবত অন্যভাবে কোনও ন্যায্য সংখ্যা হবে।

কয়েকটি নীচে বন্ধনী বহনকারী অ্যাসেমব্লির উভয় পক্ষেই সামঞ্জস্যপূর্ণ কাপ রয়েছে। এটি বিভিন্ন কিছুর জন্য যেমন বিবি শেল যা স্বাভাবিকের চেয়ে প্রশস্ত বা সংকীর্ণ, বা "চেইনলাইন" সামঞ্জস্য করার ইচ্ছা পোষণ করে, স্প্রোককেটগুলি ফ্রেমের আরও কাছাকাছি বা আরও দূরে সরিয়ে দেয় various এটি একক বিবি বিয়ারিং অ্যাসেমব্লিকে বিভিন্ন (সামান্য) বিভিন্ন সেটআপে ফিট করতে দেয়।


বাহ, আমি এখন দেখতে পাচ্ছি আপনি কীভাবে এই সমস্ত ব্যবহারকারীর পুরষ্কার অর্জন করেছেন! আমি কার সাথে কথা বলছিলাম বুঝতে পারিনি, আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, আমি সত্যিই এটির প্রশংসা করি। তাহলে আমি কি ধরে নিচ্ছি যে "আধা সিল বিবি" এবং "লুজ ভারবহন বিবি" একই প্রকৌশল ধারণার জন্য দুটি পদ কার্যকর?
পটেক্সান

1
@ পেটেকসান - আমি কেবল পুরানো জিনিস নিয়েই কাজ করি, তাই আমি "আধা সিলযুক্ত" এর সাথে সত্যই পরিচিত নই। তবে আমি এটি সংগ্রহ করি এটি মূলত রাবারের সিলগুলির সাথে একটি looseিলে unitালা বল ইউনিট, যেখানে অক্ষগুলি ছড়িয়ে পড়ে এবং খাদ এবং চারপাশে সঠিকভাবে একটি প্লাস্টিকের দেহ। এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড ইউনিটের চেয়ে সামান্য কল্পিত in একটি "কার্টিজ" ইউনিট, ওটিওএইচটি ধাতব কার্টিজ যা বিয়ারিংস এবং শ্যাফ্টটি আবদ্ধ করে এবং এটি একক ইউনিট হিসাবে আসে - "কোনও সমাবেশের প্রয়োজন নেই" (সার্টা)।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

2

আপনার যে বিবি রয়েছে সেটিতে একটি সিলড মেকানিজম রয়েছে তবে আলগা বলটি একটি। বিয়ারিংগুলিকে টেনশন দেওয়ার জন্য এক বা দুটি লকরিং থাকা তাদের পক্ষে খুব সাধারণ। এটি একই থ্রেডযুক্ত যে কোনও বিবি দিয়ে প্রতিস্থাপিত হতে পারে। আমি সম্ভবত কেবল এগিয়ে গিয়ে একটি কার্তুজ বিবি দিয়ে প্রতিস্থাপন করব, এগুলি খুব ব্যয়বহুল নয়। যতক্ষণ আপনি একই ক্র্যাঙ্ক রাখছেন ততক্ষণ আপনি একই আকার বা একটি মিমি বা 2 এর মধ্যে পেয়েছেন তা নিশ্চিত করুন।


1
ড্যানিয়েল নীচে তার প্রশস্ত উত্তর সরবরাহ না করা পর্যন্ত আমি সত্যিই আপনার উত্তরটি বুঝতে পারি নি - যাই হোক ধন্যবাদ!
পটেক্সান

2

ঠিক আছে, আমি কয়েক সপ্তাহ ধরে একটি উপযুক্ত পোস্ট লেখার অর্থ দিয়েছি এবং কখনই সুযোগ পেল না, তাই এখানে একটি সংক্ষিপ্তসার দেওয়া হল।

  1. আমি এখানে যে মূল্যবান উত্তর পেয়েছি তার উপর ভিত্তি করে, আমি ঝুঁকি নিয়েছি এবং একটি বিবি সরঞ্জাম দিয়ে একটি কিটে সরবরাহ করা NECO B910 কিনেছি। এটি নিখুঁত ফিট করে।

  2. পুরানো বিবি সত্যই শক্ত করে বসে ছিল এবং এটিতে কিছু দাঁত ফেটেছিল it আমি কাপগুলি পূর্বাবস্থায় ফেলার জন্য একটি 250 মিমি স্প্যানার ব্যবহার করেছি এবং এটি সরানোর জন্য এটিতে ঝুঁকতে হয়েছিল। এছাড়াও, থ্রেডটি খুব সূক্ষ্ম এবং চিরকালের জন্য বেরিয়ে এসেছে, কিছুক্ষণের জন্য আমি ভেবেছিলাম যে আমি থ্রেডটি ভেঙে ফেলেছি এবং এটি কেবল আলগাভাবে কাটছে।

  3. পুরানো বিবি প্রকৃতপক্ষে কিছু লোককে "আধা সিলড" বিবি বলে মনে হয়েছিল, এই ছবিগুলিতে ইবে খুব পছন্দ করেছেন - মানে আমার কাছে এটি ঠিক একই রকম দেখাচ্ছিল । এবং আমি কেন বিবি এত খারাপভাবে looseিলে .ালা হয়ে গেল তার স্পষ্ট কারণ দেখতে পেলাম না। সুতরাং তত্ত্বের ক্ষেত্রে, পুরানো বিবি ঠিক করা সম্ভব হয়েছিল তবে আমার কাছে পরীক্ষার সময় ছিল না।

  4. আমি প্রক্রিয়াটির একটি ভিডিও তুলে ধরতে চাইছিলাম, তবে চিত্রগ্রহণের সময় আমার ফোনের ব্যাটারিটি মারা গিয়েছিল এবং ভিডিও ফাইলটি দূষিত। একদিন আমি আমার লিনাক্স ল্যাপটপে এটি ঠিক করার চেষ্টা করতে পারি।

  5. আমি ইবে থেকে কিছু সস্তা তামার গ্রীস এবং একটি সংশোধিত টর্ক রিঞ্চ ব্যবহার করেছি: আমি আমার 250 মিমি স্প্যানারের সাথে কিছু লাগেজ আঁশ যুক্ত করেছি। আমি লক্ষ্য করছিলাম 50 এনএম, যা 1 মি লিভারে 50 এন, বা 250 মিমি লিভারে 200 এন, তাই আমি 20 কেজি (যা পৃথিবীতে 200 এন ওজনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) প্রদর্শিত না হওয়া পর্যন্ত আমি আঁশগুলিতে টানছি। এটি সঠিক সম্পর্কে বলে মনে হয়েছিল - পুরানোটিকে পূর্বাবস্থায় ফেলার তুলনায় সামান্য কম শক্তি, তবে একই আকারের ক্রম। বাইকটি অবিচল রাখতে আমার অন্য হাতটি বিবি সরঞ্জাম এবং আমার পায়ে স্প্যানার রাখতে ব্যবহার করতে হয়েছিল তবে এটি শোনাতে ততটা বিশ্রী ছিল না।

  6. রেকর্ডের জন্য, লকিং রিংটির উদ্দেশ্য কী ছিল তা আমি এখনও দেখতে পাচ্ছি না। এটি কাপে থ্রেড করা হয়েছিল এবং খুব বেশি কাজ না করেই চলে এসেছিল। এটি কি কাপটি নিজেকে পূর্বাবস্থায় ফেরাতে সহায়তা করার কথা ছিল? আমি দেখতে পাচ্ছি না যে রিংটি কীভাবে কোনও পার্থক্য করবে, মনে হচ্ছে এটি সত্যই কাপের থ্রেড যা এটি রেখেছিল।

আমি আশা করি এটা কারো সাহায্যে লাগবে. এটি করা কতটা সস্তা ছিল তা নিয়ে আমি খুব ভাল করে আছি। আমি প্রায় 200 কিলোমিটার যাত্রা করেছি এবং এটি সব সুন্দর এবং শক্ত করে বসে আছে। কারও যদি প্রশ্ন থাকে তবে নির্দ্বিধায় জিজ্ঞাসা করুন।


দুর্দান্ত কাজ - পুনরায় (6) কাপ এবং ফ্রেমের মধ্যে উত্তেজনা সরবরাহের জন্য লকটির রিংটি ছিনিয়ে নেওয়া উচিত ছিল। আপনি থ্রেডগুলিতে কাপটি টাইট আপ করতে পারবেন না কারণ তারপরে এটি বিয়ারিংয়ের উপর আবদ্ধ। এবং এখন আপনার কাছে কিছু বাইকের সরঞ্জাম রয়েছে :)
ক্রিগজি

প্রধানত লক রিংটি পূর্ববর্তীতার কারণে কাপটি TIGHTENING থেকে সময়ের সাথে সাথে রাখে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.