দুটি দুর্দান্ত উত্সের ভিত্তিতে কি করে এবং কী কাজ করে না তার কয়েকটি: মন্ট্রিয়ালের একটি গবেষণা এবং বাইকের চুরি রোধের বিষয়ে ইউএসডিওজে'র সিওপিএস প্রোগ্রামের কাগজ:
কি কাজ:
পর্যাপ্ত লক্স আমি এটা প্রশ্ন অংশ নয় যেহেতু বিস্তারিতভাবে ব্যাপার নিয়ে আলোচনা করবে না, কিন্তু পর্যাপ্ত কেশ এবং লক কৌশল হয় অধিকাংশ মানুষের জন্য প্রতিরোধ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতি। মন্ট্রিল অধ্যয়ন এবং সিওপিএস প্রোগ্রাম উভয়ই তাদের প্রতিরক্ষা প্রাথমিক লাইন হিসাবে সমর্থন করে। এছাড়াও, কিছু আপাতদৃষ্টিতে সুরক্ষিত লক এবং লক করার কৌশলগুলি এত সহজে ভাঙ্গা যায় যে তারা চোরকে আকৃষ্ট করবে তাই আপনার গবেষণাটি করুন।
জিপিএস ট্র্যাকারগুলি
পুনরুদ্ধারের কার্যকর সরঞ্জাম হওয়ার পাশাপাশি, সঠিকভাবে ডিজাইন করা থাকলে এই ডিভাইসগুলি চুরি রোধ করতে পারে বলে মনে হয়, বিশেষত যখন এই অঞ্চলে পুলিশ চোরদের ধরতে তাদের ব্যবহার করে। চুরি প্রতিরোধক হিসাবে তাদের কার্যকারিতা সম্পর্কে আমি অফিসিয়াল স্টাডি বা পরিসংখ্যান খুঁজে পাই না, তবে একজন সাক্ষাত্কার প্রাপ্ত চোর জানিয়েছিল যে বাইকগুলি ভিতরে জিপিএস ট্র্যাকার রয়েছে বলে মনে হচ্ছে, তবে ফ্রেমের সাথে দুর্বলভাবে সংযুক্ত থাকা জিপিএস ট্র্যাকারগুলি বন্ধ করে দিয়েছে। আমার মনে আছে এমন একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি প্রতিবেদনও দেখেছি যে চোরদের কখনও চুরি না করায় বেশ কয়েকটি জিপিএস-সক্ষমিত টোপ বাইক মোতায়েন করেছিল। নোট করুন যে উভয় পরিস্থিতিতেই আসল প্রতিরোধ ছিল বাইকটি পুলিশ দ্বারা ট্র্যাক করার সম্ভাবনা, কেবল মালিক চোরকে খুঁজে পাওয়ার সম্ভাবনা নয়।
আপনি নিজের বাইকটি কী লক করেন প্রায়শই লোকেরা বাইক রাক ছাড়া অন্য কোথাও বাইকটিকে "ফ্লাই-পার্ক" করে দেয় কাঠামোটি কতটা সুরক্ষিত তা ভেবে না। এটি বিপজ্জনক কারণ কেবল কেবল কাঠামোটি ভেঙে ফেলা, ব্রেক করা বা বাইকটি সরিয়ে নেওয়া সহজ নয়, তবে কাঠামোটি বাইক রাকের মতো নিরাপদে অবস্থিতও নাও হতে পারে। অতিরিক্তভাবে, ফ্লাই-পার্কিং কোনও বাইকটিকে সঠিকভাবে লক করা আরও কঠিন করে তোলে (লিভারেজ বা সমন্বয়ের জন্য সামান্য জায়গা সহ ফ্রেম এবং চাকা উভয়ই সুরক্ষিত)। উদাহরণস্বরূপ, রাস্তার সাইনটিতে একটি বাইক লক করা যদি চোর বাইকটি উপরে তুলতে এবং সাইন দিয়ে লক আপ করতে পারে তবে কাজ করবে না। সিওপিএসের প্রতিবেদন এবং মন্ট্রিয়াল উভয় সমীক্ষায় ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে চুরি হওয়া সাইকেলের একটি বৃহত সংখ্যক, প্রায় 50% ফ্লাই-পার্কিং ছিল, এবং মিনেসোটা বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি ফ্লাই-পার্কিং বিরোধী প্রচারণা নাটকীয় সাফল্য অর্জন করেছে।
লাঞ্ছনা বন্ধ করুন বাইকগুলি যে ব্যয়বহুল দেখায় তারা পরিকল্পিত আক্রমণগুলিতে আকৃষ্ট হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। বাইক চোরদের কাছে ক্রেতা চাইলে বা দেখেছে এমন বাইকটি চুরি করতে চুক্তিবদ্ধ হতে পারে , বা একটি বাইক কেস করতে পারে এবং পরে শক্তিশালী সরঞ্জাম নিয়ে তার জন্য ফিরে আসতে পারে। আপনার বাইকটি যেখানে রাকের সবচেয়ে ব্যয়বহুল বাইকটি পার্ক করবেন না, আপনি যদি পারেন তবে প্রতিদিন একই জায়গায় পার্ক করবেন না। যদি আপনার টায়ার রহস্যজনকভাবে কোনও বাইকের রকে ফ্ল্যাটে যায় তবে বাড়িতে নিয়ে যান। রাতারাতি বা ঝুঁকিপূর্ণ জায়গায় একটি বাইক পার্কিং এই ধরণের চুরির প্রতিকূলতাকে অনেক বেড়ে যায়। কিছু লোক এই ধরণের চুরি রোধ করতে তাদের বাইকটি কৃপণ করে তোলে । তবে, আপনার বাইকটি uglifing হিসাবে কার্যকর নয়চুরি অন্যান্য ধরণের বিরুদ্ধে। ক্ষুদ্র চোরেরা যারা কেবলমাত্র দ্রুত ১০০ ডলার অনুসন্ধান করছে তারা আপনার বাইকটি মরিচা এবং হাঁস টেপযুক্ত থাকলে তেমন যত্ন নেয় না।
চুরি হওয়া অংশগুলি প্রতিরোধ করুন
এটি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়, তবে মন্ট্রিয়াল স্টাডিতে চতুর্থাংশ সাইক্লিস্টরা সাইকেলের অংশগুলি চুরির শিকার হয়েছিল - সাধারণত চাকা বা আসন, তবে কখনও কখনও অন্যান্য জিনিসপত্র। হয় এগুলি সুরক্ষিত করার জন্য একটি তারের লক ব্যবহার করুন, দ্রুত-রিলিজ এবং অন্যান্য ডিআইওয়াই কৌশলগুলি সরিয়ে চুরি প্রতিরোধ করুন , বা বাদাম, বল্টস এবং স্কিউয়ারগুলিতে লকিংয়ে বিনিয়োগ করুন (পিটলক, পিনহেড এবং জেফাল এগুলির মধ্যে কিছু বিক্রয়কারী)।
এটি ভিতরে নিয়ে যান যদি আপনার ফেরারি থাকে তবে আপনি কি কোনও ভাল গ্যারেজ বা এনওয়াইসি রাস্তায় রাতারাতি রেখে যাবেন? এ কারণেই ঝামেলা সত্ত্বেও অনেক সাইকেল চালক ইনডোর স্টোরেজ পছন্দ করেন। আপনি যেখানে থাকেন সেখানে চুরি যদি গুরুতর উদ্বেগ হয় তবে ভাঁজ করা বাইকে বিনিয়োগ করার বিষয়টি বিবেচনা করুন।
কী ধরণের কাজ:
সাইকেলের নিবন্ধকরণ এটি প্রায় সর্বজনীনভাবে সুপারিশ করা হয়, এবং সিওপিএস পেপার এবং মন্ট্রিল উভয় গবেষণায় দেখা গেছে যে এটি চুরি হওয়া সাইকেলটি পুনরুদ্ধারের সম্ভাবনার উন্নতি করে। যাইহোক, মন্ট্রিয়াল সমীক্ষায় দেখা গেছে যে সাইকেল চালকরা তাদের সাইকেলগুলি নিবন্ধন করেছিলেন তারা সাইকেল চুরির শিকার হওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেশি ছিল (এবং চুরির পরে সাইকেল চালকরা তাদের নতুন বাইকটি নিবন্ধন না করার সম্ভাবনা রয়েছে)। এটি মূলত দলগুলিতে জনসংখ্যার ও দৃষ্টিভঙ্গির পার্থক্যের জন্য অনুমান করা হয়েছে, তবে এটি দেখায় যে চুরি রোধে সাইকেলের নিবন্ধন নির্ভর করা উচিত নয় ।
আপনি কোথায় এবং কখন আপনার বাইকটি লক করেছেন ঝুঁকিপূর্ণ পরিস্থিতি সনাক্তকরণ আপনাকে অন্যথায় নেওয়া হয়নি এমন প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণে সহায়তা করে, যেমন বাইরের ভিতরে বাইক সংরক্ষণ করা। মন্ট্রিল অধ্যয়ন সুস্পষ্ট সত্যটির সত্যতা নিশ্চিত করেছে যে ছায়াচ্ছন্ন এবং শহর যত বেশি শহর চুরি হবে তার সম্ভাবনা তত বেশি। তবে, সমীক্ষায় উল্লেখ করা হয়েছে যে বেশিরভাগ লোকেরা নিজের প্রতিবেশী কতটা নিরাপদ তা গুরুত্বের সাথে বিবেচনা করেন। সমীক্ষা আরও নিশ্চিত করে যে রাতগুলি চুরির সবচেয়ে ঘন ঘন সময়, যদিও দুপুর ছিল খুব কাছাকাছি দ্বিতীয়। গ্রীষ্মকালও বাইক চুরির একটি শীর্ষ সময়।
ভিডিও নজরদারি একটি দুর্দান্ত ধারণা বলে মনে হচ্ছে, কে বাইক চুরি করে চিত্রিত করতে চাইবে? খুব খারাপ যে বিচার বিভাগের মতে এটি কোনও "উপযুক্ত প্রতিরোধকারী" নয়, যদি না কোনও সুরক্ষারক্ষীর মতো প্রাঙ্গণ সুরক্ষিত করার জন্য দায়বদ্ধ কেউ থাকেন। তাই আপনার বাইকটি একটি বিপজ্জনক সিসিটিভি অঞ্চলে রাতারাতি ফেলে রাখবেন না, এই বিশ্বাস করে ক্যামেরা চোরদের ভয় দেখাবে।
ব্যয়বহুল বাইক অনেক সাইক্লিস্ট আরোহণের জন্য "বিটার" বাইক এবং উচ্চতর ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে ভ্রমণের জন্য তাদের ব্যয়বহুল বাইকগুলি বিনোদনমূলক ব্যবহারের জন্য সংরক্ষণ করে। তবে এটি প্রমাণ করা মুশকিল যে এটি একটি খুব কার্যকর চুরি প্রতিরোধক। মন্ট্রিলের কাগজটি দেখায় যে সস্তার বাইকগুলি পুরানো হলেও সর্বাধিক সাধারণ চুরির মধ্যে রয়েছে । এটি ব্যবহৃত এই বাইকগুলি এবং ব্যবহৃত লকের ধরণের জনপ্রিয়তার জন্য অ্যাকাউন্টিংয়ের পরে। এই সম্পর্কটি অবশ্য অতিরিক্ত জিনিসগুলির সাথে করতে পারে যা ব্যয়বহুল বাইকের মালিকরা তাদের যে বাইকগুলি অধ্যয়ন করেন না তাদের সুরক্ষার জন্য করেন, যেমন তারা তাদের বাইকগুলি কোথায় সঞ্চয় করেন বা তাদের লকগুলি কত দামি। সমীক্ষায় আরও প্রমাণিত হয়েছে যে মিড রেঞ্জের বাইকগুলি ($ 500-1500) চুরি হওয়ার সম্ভাবনা সবচেয়ে কম, এটি দেখিয়েছে যে শীর্ষের বাইকের চুরির ঝুঁকি প্রকৃত।
এই পরিসংখ্যানগুলিতে রিপোর্ট করা "ব্রিটেনের সর্বাধিক চুরি হওয়া বাইকগুলি" ছিল মিডরেঞ্জ বাইক এবং এটি সম্ভবত সবচেয়ে জনপ্রিয় জনপ্রিয় বাইকও নয়। এই ব্রিটিশ পরিসংখ্যানগুলি মধ্য রেঞ্জের বাইকগুলি সবচেয়ে নিরাপদ বলে অন্য প্রমাণগুলির সাথে বিরোধিতা করে, তবে এটিও নিশ্চিত করে যে ব্যয়বহুল বাইকগুলি সর্বাধিক চুরি হয় না। সংক্ষেপে, একটি সস্তা বাইকযুক্ত আদর্শ ব্যক্তি আসলে একটি ব্যয়বহুল বাইকযুক্ত সাধারণ ব্যক্তির তুলনায় তাদের বাইকটি চুরি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। সুতরাং একটি সস্তা বাইক থাকা চুরি রোধের নির্ভরযোগ্য উপায় নয় (যদিও আপনার বাইকটি সুরক্ষিত করে যেমন এটির ব্যয় কয়েক হাজার ডলার কার্যকর হতে পারে)। ঝুঁকি পরিস্থিতিতে একটি সস্তা সাইকেল ব্যবহার কমান করে খরচ একটি চুরি, যা এক কারণে অনুশীলন তাই সাধারণ হয়।
আরও তথ্যের জন্য, মন্ট্রিল স্টাডিটি এখানে পাওয়া যাবে এবং বিচার বিভাগের সিওপিএসের কাগজটি এখানে পাওয়া যাবে ।
