এটি একটি সুপরিচিত সত্য যে বায়ুতে গতির বায়ু প্রতিরোধের কারণে বিদ্যুৎ অ-রৈখিক বৃদ্ধি পায়, তাই প্রায় 40-45 কিলোমিটার / ঘণ্টায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য বিদ্যুতের বিশাল প্রান্তিক বৃদ্ধির প্রয়োজনে গড় গতিবেগ বেড়ে যায়। peloton অনেক বছর ধরে এই পরিসীমা থাকার। বায়ু টান এত বড় ভূমিকা পালন করে যদি আমি হতাশ ছিলাম কেন বাতাস গড় গতি বেশি প্রভাবিত করে না?
আমি কল্পনা করব যে এই গতিতে বায়ু প্রতিরোধের একটি প্রধান কারণ (এটি পাওয়ার প্রাচীরের দিকে তাকালে এটি প্রাচীরের মত প্রায়) তবে বায়ুতে সাইক্লিস্ট আপেক্ষিক 'এয়ারসপিড'ও একটি বড় কারণ হতে পারে তবে এটি দেখায় না তাই মিলান-সান রেমোর মতো একক দিনের রেস ফলাফল থেকে বিচার করা (যা প্রায় সোজা পথ ধরে তাই বাতাসের দ্বারা দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত হওয়া উচিত)। আপনি এখানে ফলাফল দেখতে পারেন: http://www.bikeraceinfo.com/classics/Milan-San%20Remo/milan-san-remo-index.html । আমি যদি অনুমান করতে পারি তবে বাতাসটি অন্তত - / + 10 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত পার্থক্যগুলি তৈরি করতে পারে তবে স্পষ্টতই এটি এমন নয় (এটি একটি 37-45 কিমি / ঘন্টা ব্যাপ্তির মতো)। কেন যে এত?
(বছর ধরে টিডিএফ বিজয়ীদের গড় গতির বৃদ্ধি (বা তার অভাব) সম্পর্কে এখানে একটি অবিশ্বাস্যভাবে আকর্ষণীয় প্রশ্ন ছিল: কেন ট্যুর দে ফ্রান্স রাইডার্স কোন দ্রুত যাচ্ছে না? আমি বুঝতে পারি যে মাল্টিডেড ইভেন্টে বায়ু প্রভাব এবং কৌশলগুলি বাতিল হবে তবে একক মঞ্চের রেস কী হবে?)