আমার রোড বাইকের একটি ক্যাম্পাগনলো ভেলোস গিয়ারসেট রয়েছে। এটি 53 এবং 39 টি দন্তের চেইনগুলি চলছে। আমার কাছে 13-25 10 স্পের ক্যাসেট রয়েছে।
আমি দেখতে পেলাম যে আমি যখন ক্রুজ করি তখন অনেক সময় আমি বড় শৃঙ্খলিত হয়ে থাকি এবং পিছনে তৃতীয় বা চতুর্থ বৃহত্তম গিয়ারে থাকি। মোটামুটি উল্লেখযোগ্য চেইনের কোণ রয়েছে। এই কারণে, শৃঙ্খলাটি কিছুটা গোলমাল এবং আমি নিশ্চিত যে এটি ড্রাইভট্রিনকে একটু চাপ দিচ্ছে। এছাড়াও, যখন আমাকে একটি গিয়ার নামিয়ে ফেলতে হবে তখনই আমাকে দ্রুত ছোট শৃঙ্খলে নেমে যেতে হবে যা পিছনের দিকে উল্লেখযোগ্য সামঞ্জস্যতা প্রয়োজন।
আমি 53 টি শৃঙ্খলাবদ্ধতা 50 টু পরিবর্তন করার কথা ভাবছি আমি একটু শীর্ষের গতি হারাতে পেরে খুশি।
আমার তত্ত্ব অনুসারে, ৫৩ টি তে ৫০ টি এ নামানো আমার গিয়ার অনুপাতকে 1.06 (53/50) দ্বারা হ্রাস করবে। যা 17t থেকে পিছনে 18t এ স্যুইচ করার সমতুল্য হবে। এটি সঠিক বলে ধরে নিলে এটি খুব বেশি প্রভাব ফেলবে না তবে এটি সার্থক করার পক্ষে এটি যথেষ্ট হবে।
আমি জানি যে 3 টি চেইনরিং ক্র্যাঙ্কসেট ব্যবহারের বিকল্প রয়েছে তবে আমি মনে করি এটি কিছুটা ব্যয়বহুল হবে এবং এখনও সঠিক আকারের বৃহত চেইনরিংয়ের মূল সমস্যাটি সমাধান করবে না।
অন্য বিকল্পটি হ'ল ক্যাসেটটি পরিবর্তন করা তবে আমি অনেকগুলি দেখতে পাচ্ছি না যা সত্যই অনেক বেশি পার্থক্য আনবে। যদি আমি একটি 15-25 পেতে পারি যা সম্ভবত সঠিক ছিল d
আমার প্রশ্নগুলি হ'ল:
- পরিবর্তনের মানে কি আমার সামনের ডেরিলার, রিয়ার ডেরিলার বা চেইনটি পরিবর্তন বা সামঞ্জস্য করতে হবে?
- আমি ভাবিনি যে অন্য কোন প্রভাব আছে?
- সমস্যা সমাধানের জন্য অন্য কোন ধারণা?
সম্পাদনা: আমি কোনও 135 মিমি বিসিডি 50 টি চেইনরিং খুঁজে পাচ্ছি না। আমি আমার এলবিএসকে জিজ্ঞাসা করেছি এবং তারা বলেছে যে যাও না। চেইনারএকশনসাইকেলের আমার সংমিশ্রণটি নেই । আমি কি 50t 135 মিমি বিসিডি ক্যাম্প্যাগ চেইনরিং পেতে পারি? যদি তা না হয় তবে আমি বিকল্প হিসাবে কী ব্যবহার করতে পারি?
সম্পাদনা: আমি দেখতে পেয়েছি যে বিবিবি একটি ভাল বিকল্পের মতো দেখতে একটি ক্যাম্প্যাগের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ শৃঙ্খলা তৈরি করে
সম্পাদনা: এখানে উল্লিখিত হিসাবে বিবিবি চেইনারিং মানানসই নয়। মনে হচ্ছে উপযুক্ত কমপ্যাক্ট ক্র্যাঙ্কসেট এখন আমার একমাত্র বিকল্প।