আমি লক্ষ্য করেছি যে সমস্ত ট্যান্ডমেন্ডগুলিতে আমি দেখেছি যে প্যাডেলগুলি একই অবস্থানে রয়েছে m যেমন সামনের ডানদিকে উপরে রয়েছে ঠিক তেমনি পিছনের ডানদিকে রয়েছে, এবং ডানদিকে সামনের দিকে এবং পিছনে নয় not
এর কি নির্দিষ্ট কারণ আছে?
আমি লক্ষ্য করেছি যে সমস্ত ট্যান্ডমেন্ডগুলিতে আমি দেখেছি যে প্যাডেলগুলি একই অবস্থানে রয়েছে m যেমন সামনের ডানদিকে উপরে রয়েছে ঠিক তেমনি পিছনের ডানদিকে রয়েছে, এবং ডানদিকে সামনের দিকে এবং পিছনে নয় not
এর কি নির্দিষ্ট কারণ আছে?
উত্তর:
শেল্ডন এ সম্পর্কে কিছু বিশদে যায় ।
180 ° সিঙ্কের বাইরে প্যাডেলগুলি রাখার ফলে বেশ কয়েকটি সমস্যা দেখা দিতে পারে:
90 A এর একটি পর্যায়ের পার্থক্য কখনও কখনও ব্যবহৃত হয়। স্ট্রোকের মাধ্যমে শক্তি আরও বেশি তবে হ্যান্ডলিং অন্যান্য ডাউনসাইডগুলির মধ্যে কম গতিতে আরও খারাপ।
অন্য পোস্টটি 90 ic পর্যায়ের বাইরে এবং কিছুটা পর্যায়ের বাইরেও ডিকাসেস করে
দ্বিতীয় নিবন্ধে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে বেশিরভাগ লোকেরা ঠিক ধাপে চড়ে কারণ তেমনিভাবে ডিফল্টরূপে ট্যানডেম সেট আপ করা হয়। পরিবর্তনগুলি কিছুটা অভ্যস্ত হয়ে ওঠে এবং কিছুটা ফিডিং লাগে যাতে লোকেরা এটির সাথে গোলমাল করার উপযুক্ত কারণ প্রয়োজন।
আমি এবং আমার স্ত্রী 2 বছর ধরে টানাটানি চালিয়েছি। এটি কেনার অল্প সময়ের মধ্যেই আমরা হাই পাস চ্যালেঞ্জ, মাউন্টে একটি পর্যবেক্ষণ পয়েন্ট পর্যন্ত যাত্রা করতে চেয়েছিলাম ride সেন্ট হেলেন্স নবাবি হিসাবে, আমরা একসাথে স্ট্যান্ড-আপ পেডেলিংয়ে খুব ভাল ছিলাম না এবং প্যাডেলগুলি সিঙ্কে রেখে সরাসরি আমার স্ত্রীকে ওজন সরিয়ে রাখার জন্য আমাকে হ্যান্ডেলবারগুলিতে একটি মৃত্যুর হাত ধরে রাখতে হয়েছিল my আমরা এইচপিসিটি প্যাডেলগুলি দিয়ে 90 ডিগ্রি পর্বের বাইরে যাত্রা করেছিলাম এবং বাইকে খুব মসৃণ পাওয়ার ইনপুট দিয়ে এটি আমার কাজটি আরও সহজ করে তুলেছিল। যাইহোক, আমরা সাধারণ ফ্ল্যাট রাইডিংয়ের জন্য পুনরায় সিঙ্কে ফিরে যেতে চেয়েছিলাম সেই যাত্রার পরে আমরা খুব শীঘ্রই জানতে পারি এবং এটি মূল কী। প্যাডেলগুলি সিঙ্কের সাথে, আমরা প্যাডেলগুলি একসাথে ঠেলা দিয়ে থাকি এবং আমার স্ত্রীটি যখন আমার শক্তি বন্ধ করে দেয় তখনই আমার স্ত্রী ততক্ষণে অনুভূত হন। যখন আমরা সিঙ্কের বাইরে চলে যাই, তার পাওয়ার স্ট্রোক সর্বদা তার নিজের থাকে এবং আমি যখন পিছনে ফিরে আসি তখন এটি বের করার জন্য কয়েকটা ক্র্যাঙ্ক বিপ্লব লাগে takes এটি 2 টি 4 সাইক্লিন্ডার ইঞ্জিনের মতো চলার মতো অনুভব করে এবং সে সত্যই এটি ঘৃণা করে।
সুতরাং সংক্ষেপে, আমি পর্বের বাইরে যেতে পছন্দ করি তবে আমার স্ত্রী পর্যায়ক্রমে পছন্দ করেন এবং বিবাহবিচ্ছেদ এড়ানোর জন্য, আমরা তার জন্য ধাপে ধাপে রাখি। আমরা এখন আরও উন্নত রেন্ডার এবং আমরা আমাদের সমস্ত যাত্রা এমনকি পর্বতের চূড়ায় সিঙ্কের সাথে করি। সিঙ্কে উঠতে অধিনায়ককে স্টোকারকে সর্বদা ওজনকে কেন্দ্র করে রাখার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া এবং অপ্রত্যাশিত ওজন শিফট (পানির বোতল, স্ট্যান্ড-আপ বাট ব্রেক ইত্যাদি) সম্পর্কে সতর্ক করতে হবে।
অন্যরা যেমন উল্লেখ করেছে, আপনি কোণঠাসা করার সময় স্টোকারের প্যাডেলটি ফুটপাতে আঘাত না করে আপনি প্যাডেলগুলি 180 ডিগ্রি পর্বের বাইরে রাখতে পারবেন না। ক্যাপ্টেন বাইরের দিকে নেমে যাওয়ার সময় 90 ডিগ্রি তার স্তর রাখেন বা অন্য পথে যদি ক্যাপ্টেন স্টোকারের কোনও পেডেল কোনায় নিচে নেমে থাকে তার উপর নজর রাখতে যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসী হন তবে এটি কোনও বিপর্যয়ের প্রতিকারের মতো বলে মনে হচ্ছে অধিনায়ক যদি একবারেও ভুল করে ফেলেন তবে সম্ভবত এই অভিজ্ঞতার অবসান ঘটবে।