বাইকে কার্বন কাঁটাচামচ কেন?


10

আমি বিক্রির জন্য অনেকগুলি বাইক লক্ষ্য করেছি যা বেশিরভাগই একটি উপাদান যেমন অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, কাঁটাচামচ ছাড়া যা কার্বন। আমি জানি কার্বন খুব ব্যয়বহুল তাই উত্পাদক অবশ্যই সেরা সম্ভাব্য জায়গায় কিছুটা ব্যবহার করার চেষ্টা করছেন। সুতরাং, যদি কোনও নির্দিষ্ট মূল্য পয়েন্টের জন্য তারা কার্বন হতে কেবল একটি অংশ বেছে নিতে পারেন, কাঁটাচামচ কেন? কার্বন কাঁটাচামচ করার সুবিধা কী কী?


3
কার্বনে আরও ফ্লেক্স রয়েছে, তাই সিফার অ্যালুমিনিয়াম কাঁটাচামচ দিয়ে স্বাচ্ছন্দ্যের উন্নতি করে। আপনি কখনও কখনও একই কারণে কার্বন থেকে নির্মিত রিয়ার ত্রিভুজগুলি দেখতে পান
ম্যাটনজ

1
একইভাবে কয়েক বছর আগে স্টিলের কাঁটাচামচ কখনও কখনও ব্যয় না বাড়িয়ে কিছুটা বসন্তের জন্য অ্যালো ফ্রেমে ব্যবহার করা হত। অন্যান্য উপাদানের সাথে কার্বনে যোগদান করা নকশার বাধাগুলি আরোপ করে, তাই খরচ যোগ করার সময় কোনও কার্বন টপ টিউবটি জয়েন্টগুলিতে ধাতুতে খাওয়া হবে বলে লাভ (আপনি যদি ব্যয়বহুল বাইকটি দিয়ে শুরু করছেন)। কার্বন থেকে তৈরি পৃথক অংশগুলি আরও বোধগম্য হয়। কাঁটাচামচ ঠিক তেমন নয় তবে একটি কেন্দ্রীভূত হওয়া সহজ।
ক্রিস এইচ

অ্যালুমিনিয়াম কাঁটাচামচ খুব শক্ত এবং অস্বস্তিকর। কার্বন কাঁটাচামচগুলি বসন্তকালীন এবং ব্যয়ের ফ্যাক্টরটি প্রায় একইরকম, বিশেষত যদি স্টিয়ারটি অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়।
ক্যারেল

@ কারেল এন্ট্রি স্তরের কার্বন প্রায় দ্বিগুণ। $ 50 এর তুলনায় 100 ডলার। উচ্চতর শেষের কার্বন $ 300।
পাপারাজ্জো

1
@ ক্রিগগি প্রথম দিকের অ্যালুমিনিয়াম বাইকের ফ্রেম এবং কাঁটাচামচগুলি সাধারণত খুব শক্ত করে তৈরি করা হয়েছিল এবং সমস্ত বোজি ছিল। আরও সাম্প্রতিক অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম এবং কাঁটাচামচ আরও ভাল, কিন্তু পুরানো খ্যাতি কাটা হয়।
রাইডার_ এক্স

উত্তর:


10

বিভিন্ন কারণের একটি ছেদ রয়েছে:

  1. জনসাধারণের ধারণা - কার্বন যে "বাহ" ফ্যাক্টর হিসাবে। কথোপকথন এটি "স্পেস এজ" প্রযুক্তির সাথে সম্পর্কিত। সুতরাং এটি আরও ভাল হতে হবে! সত্যটি হ'ল কার্বনের পারফরম্যান্স ব্যবহৃত উত্পাদনের কৌশলগুলির উপর নির্ভর করে (যেমন, উপকরণ এবং লেআউট)। উদাহরণের জন্য 3 পয়েন্ট দেখুন।
  2. ওজন - কার্বনের ওজন অনুপাতের উচ্চ শক্তি রয়েছে। কার্বন কাঁটাচামচ সত্যই তখন ধরে রাখতে শুরু করেছিল যখন স্টিল এখনও প্রভাবশালী ফ্রেমের উপাদান ছিল এবং সাইকেল চালানোর শিল্পের সময়কালে যখন ওজন সাশ্রয় নিয়ে গুরুতর আবেশ ছিল। যেমন, কার্বন দ্রুত হালকা শক্ত উপাদান তৈরির জন্য পছন্দসই উপাদান হিসাবে খ্যাতি পেয়েছিল। কিছু অন্যান্য উপকরণ (যেমন, একটি সমস্ত ইস্পাত কাঁটাচামচ) থেকে কাঁটাচামচ তৈরির তুলনায় উল্লেখযোগ্য ওজন সাশ্রয় করা যেতে পারে। অ্যালুমিনিয়ামের মতো অন্যান্য উপাদানের ওজনের পার্থক্যটি ততটা তাত্পর্যপূর্ণ নয়, তবে জনসাধারণের ধারণাটি তৈরি হয়ে গেলে শস্যের বিরুদ্ধে যাওয়া শক্ত হয়ে যায় ..
  3. সম্মতি - কার্বনটির ক্লান্তিটির প্রতিরোধ ক্ষমতা ভাল - কারণ এটি ব্যর্থতা ছাড়াই প্রায় অসংখ্য সময় নমনীয় হতে পারে, যদি শক্তি কম হয় তবে কাঠামোগত ব্যর্থতা হয় এমন সমালোচনামূলক সীমা - এর মানে এর সম্ভাবনা থাকেখুব কমপ্লায়েন্ট হতে হবে, যদি সঠিকভাবে উত্পাদিত হয়। তবে কার্বন কাস্টমাইজ করা ব্যয়বহুল, কারণ সমস্ত ছাঁচ প্রয়োজনীয়। সেই হিসাবে, অনেকগুলি কার্বন উপাদানগুলি বিস্তৃত ব্যবহারের ক্ষেত্রে (যেমন, রাইডার ওজন) জন্য ব্যবহৃত হয় এবং তাই কার্বনটির বিপর্যয় মোডে বিপর্যয়জনিত হওয়ার কারণে বেশিরভাগ লোকের প্রয়োজন হয় সাধারণত ওভার বিল্ট। যেমন, কার্বন কাঁটাচামচ (যা প্রায়শই সম্মতির জন্য প্রশংসা করা হয়) এছাড়াও কঠোর হতে পারে। এটি অংশটি কীভাবে তৈরি হয়েছিল এবং আপনার ওজন এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে কী তা নির্ভর করে। কেবল একটি কার্বন কাঁটাচামচ কেনা কোনও আনুষ্ঠানিক যাত্রার গ্যারান্টি দেয় না। উদাহরণস্বরূপ, আমি আজ পর্যন্ত সবচেয়ে চালিত কাঁটাচামচ ছিল একটি পাতলা প্রাচীরযুক্ত ইস্পাত কাঁটাচামচ, এটি আপনাকে বিশ্বাস করবে না এমন উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি রাস্তার কম্পনকে ভিজিয়েছে। "আধুনিক" কাঁটাচামচ সহ আমার আধুনিক 2017 এর সমস্ত কার্বন "সহনশীলতা" বাইকটি বেশ কাছাকাছি আসে,
  4. উত্পাদনের সহজতা - অন্যরা যেমন এই থ্রেডে উল্লেখ করেছেন, কাঁটাচামচ পৃথক উপাদান তাই এখানে অন্য উপাদান ব্যবহার করা সহজ, বিশেষত যদি আপনি ভাল দামে কাঁটাচামচ অর্ডার করতে পারেন। এটি এটিকে উত্পাদন লাইনে তুলনামূলকভাবে সস্তা আপগ্রেড করে বিশেষত পয়েন্ট (1) বিবেচনা করে।
  5. স্কেলের অর্থনীতি - যেহেতু কার্বন কাঁটাচামচি এত দিন ধরেই জনপ্রিয় ছিল, এখন তুলনামূলকভাবে সস্তার তুলনায় কীভাবে এগুলি উত্পাদন করতে হয় তা উত্পাদন করে। যেমন, এটি আবার এটিকে সহজ আপগ্রেড করে তোলে (পূর্ববর্তী পয়েন্টটি দেখুন)।
  6. গুণটি দৃশ্যত নির্ধারণ করা যায় না - এটি দেখে কার্বন কাঁটাচামচ উত্পাদন গুণমান নির্ধারণ করা কঠিন (সত্যই অসম্ভব)। আপনার এটি স্ক্যান করা বা আলাদা করতে হবে। এর অর্থ হ'ল উত্পাদনকারীরা সম্ভব সুলভতম কাঁটাচামচ বেছে নিতে পারে তবে তবুও উচ্চমানের চেহারা বজায় রাখে (পয়েন্ট 1 ধরে) ass

একটি কার্যনির্বাহী / ব্যবহারিক অবস্থান থেকে আমার মনে হয় এমন অনেকগুলি উদাহরণ রয়েছে যেখানে কার্বন কাঁটাচামচটি বোঝায় না (যেমন, যাত্রীবাহী বাইক), তবে উত্পাদনগুলি সেগুলিকে জনসাধারণের উপলব্ধির কারণে সেখানে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে (যা নির্মাতারা নির্মাতারা তৈরিতে সহায়তা করেছিলেন)। বেশিরভাগ নিয়মিত বাইকের জন্য, আমি মনে করি একটি ইস্পাত কাঁটাচটি আরও বোধগম্য পছন্দ: এটি সাধারণত একটি কমপ্লিট রাইড দেয় এবং কার্বনের চেয়ে শারীরিক ক্ষতির চেয়ে আরও শক্তিশালী; তবে অনেকে স্টিলের কাঁটাচামচটি একটি পদক্ষেপ হিসাবে পেছনের দিকে দেখতে পাবে কারণ স্টিল কথোপকথনে "পুরানো" উপাদান হিসাবে দেখা হয়।

আমাকে ভুল করবেন না, আমি মনে করি আপনি কার্বন থেকে খুব সুন্দর একটি বাইক তৈরি করতে পারবেন (আমার প্রতিদিনের যাত্রা এক), তবে আমি মনে করি কার্বনটি তার ব্যবহারের ক্ষেত্রে তৈরি করা হলে এটি সবচেয়ে ভাল হয়, যার অর্থ সাধারণত উচ্চতর শেষ হয় বাইক। আমি ব্যক্তিগতভাবে নিম্ন প্রান্তের বাইকগুলিতে কার্বনটি এড়িয়ে যাব বলে আমি মনে করি না যে এটি উত্পাদন এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে কভারেজ হিসাবে কোনও সুবিধা দেয় বলে মনে হয় যে এটি প্রায়শই সস্তা লেআউটগুলি দিয়ে ওভার-বিল্ট হয়। কার্বন ফাইবারের সমস্যাটি হ'ল একজন গ্রাহক হিসাবে আপনি বলছেন যে কার্বন ফাইবার কাঁটাচামচ (বা ফ্রেম বা যাই হোক না কেন) কোনও উচ্চ বা নিম্ন মানের, উভয়ই একইরকম দেখাবে তা দেখার কোনও দৃশ্য উপায় নেই।


1
কার্বনের বিরুদ্ধে আর একটি কারণ (এখনকার হিসাবে) এটি অর্থনৈতিকভাবে পুনর্ব্যবহারযোগ্য হতে পারে না। তার কার্যকর জীবনের শেষে বাইকটি বিয়ার ক্যানের বিপরীতে স্থল ভরাট চারণে পরিণত হয়।
mattnz 4'17

3

আমার একটি 2005 ট্রেক পাইলট 2.1 রয়েছে যার কার্বন কাঁটা উভয় পাশাপাশি কার্বন সিট বেশিরভাগ অ্যালুমিনিয়াম বডিতে থাকে। কার্বনটি এই দুটি স্থানে ব্যবহৃত হওয়ার কারণ হ'ল অ্যালুমিনিয়াম অবিশ্বাস্য কঠোর এবং সেই প্রথম দিকের আলু বাইকগুলিতে, তারা কীভাবে যাত্রাকে নরম করতে হয় তা জানত না।

ট্রেক পাইলট 2.1

আপনি ব্যবহার করেন তাঁত প্যাটার্ন দ্বারা আপনি কার্বনের নমনীয়তা নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। সুতরাং কাঁটাচামচ এবং আসন স্থিতিতে, আপনি কার্বন ফাইবারগুলি নিচে রাখতে পারেন যাতে তাদের ধাম্পগুলি শোষণের জন্য ভাল নমনীয়তা থাকতে পারে তবে তারা পাশাপাশি থেকে পাশের বাহিনীর বিরুদ্ধে খুব দৃ remain় থাকে। পুরো বাইক কার্বন তৈরি করা ব্যয় অবিশ্বাস্যভাবে বেড়েছে।

বিপণনের ক্ষেত্রে, "হাইব্রিড কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম" প্লেইন অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের চেয়ে অনেক বেশি বহিরাগত এবং ব্যয়বহুল বলে মনে হচ্ছে।


2

কাঁটাচাটি আপনি হ্যান্ডেল বারগুলি থেকে কিছু রাস্তার ঘাড়ে শোষন করার সাথে সাথে কার্বন সহ বাক্সের জন্য সর্বাধিক ঠাঁই পান। আমি রাস্তাটি আরও ভালভাবে ধরেছি।


2
কার্বন ফাইবার থেকে উত্পাদনের জন্য কাঁটাচামচ একটি সহজ অংশ: একটি ফ্রেমের তুলনায় আকৃতিটি সহজ এবং একটি ছাঁচ সমস্ত আকারকে ফিট করে।
ojs
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.