আমার স্বামী সাইক্লিংয়ের একজন শিক্ষানবিস এবং কিছুটা অনুপ্রেরণার প্রয়োজন


26

আমার স্বামী এখন বয়স 40 তিনি 15 বছর বয়সে সাইকেল চালাতেন But তবে এখন তিনি সাইকেল চালানো শুরু করতে চান। আমরা একটি মাউন্টেন বাইক কিনেছিলাম এবং সে সাইকেল চালানো শুরু করে। প্রথম দিন তিনি সবেমাত্র 4 কিলোমিটার চালিয়েছিলেন। রাস্তার কিছু অংশ slালু ছিল। Opালু আরোহণের সময় তিনি সমস্যায় পড়ছিলেন।

আপনার কি মনে হয় এই বয়সে শিক্ষার জন্য 4 কিলোমিটার দূরত্ব ভাল। অল্প দূরত্বে থাকলেও কীভাবে তাকে চালিয়ে যেতে প্ররোচিত করবেন? প্রথম দিনের ক্লান্ত বোধ করা কি সাধারণের পক্ষে স্বাভাবিক?

আপডেট: আমার স্বামী কোনও বিশ্রাম ছাড়াই সকালে তার অফিসে 6 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পেরেছেন, তবে আস্তে আস্তে এবং সন্ধ্যায় 6 কিলোমিটার ফিরে এসেছেন। আপনার অনুপ্রেরণার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।


8
4 কিমি দুর্দান্ত - আমি আমার প্রথম দম্পতি 900 মিটার করেছিলাম এবং এটি ফ্ল্যাট ছিল!
ক্রিগগি

4
বাইকগুলির জন্য রন্টাস্টিক প্রেরণার দিক থেকে আমার জন্য বিস্ময়কর কাজ করেছে। এটি আপনার রাইডগুলির অনেকগুলি বিবরণ দেখায় ... দূরত্বে,% slালুতে .... আমি সাইকেল চালিয়ে বেরিয়ে এসেছি যাতে আমি সেদিন নতুন গ্রাফিকটি দেখতে পেলাম। এটি রুটস্টিক হতে হবে না, তবে কোনও দুর্দান্ত অ্যাপ্লিকেশন সাহায্য করবে!
মারিও গার্সিয়া

2
আমি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে থাকি তাই আমরা এখানে বিভিন্ন পরিমাপ ব্যবহার করি তবে 4 কিলোমিটারটি প্রায় 2.5 মাইল ... বাতাসহীন অবস্থায়, পায়ে ব্যথা না পেয়ে এবং আমার রক্তে শর্করার ড্রপ অনুভূত হচ্ছে এবং পুনরুদ্ধার করতে আমার 2 দিন সময় লেগেছে। আমি মনে করি 4 কিমি একটি দুর্দান্ত শুরু!
তাইগস্ট

4
পার্শ্ব দ্রষ্টব্য হিসাবে, আপনি যদি কেবল ফুটপাতে চলাচল করেন, রাস্তা বা অন্যান্য শক্ত পৃষ্ঠের পর্বত বাইকটি এটি প্রয়োজনের তুলনায় আরও শক্ত করে তুলতে পারে (কোনও কারণে রোডিজ রয়েছে;)। সংক্ষিপ্ততরকরণ (আধা) স্লিট টায়ারগুলি ক্র্যাকশন বাড়ানোর সময় এটি আরও সহজ করে তুলতে পারে।
PTwr

2
তিনি দূরত্বটি শেষ করার পরে তাকে আপনার কাছ থেকে "পুরষ্কার" দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিন। প্রায় সকল পুরুষের সাথে বিস্ময়করভাবে কাজ করে :-)
কার্ল উইথথফট

উত্তর:


24

উইকএন্ডে যাত্রার সময় আমার স্ত্রীকে আমার সাথে যোগ দিতে প্রেরণা দেওয়ার চেষ্টা করার সময় আমার একই "প্রেরণাদায়ক" জিনিস ছিল।

প্রথমে আমরা শহরটির আশেপাশে একটি সংক্ষিপ্ত এবং ধীর গতিতে ভ্রমণ করেছি (আমার পায়ে ব্যথা লাগছিল এমন ধীর গতিতে প্রায় 4 বা 5 কিমি))

তারপরে সাইক্লিংটিকে আমরা উভয়ই পছন্দ করে এমন অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের সাথে একত্রিত করার চেষ্টা করেছি। দু'জন খাবারই হওয়ায় আমি প্রতিটি আউটে, এর জন্য একটি সুবিধাজনক জায়গা খুঁজে বের করার চেষ্টা করেছি। উদাহরণস্বরূপ, একবার আমরা কিছু ওয়াইন প্রস্তুতকারকদের সাথে দেখা বন্ধ করে দিয়েছিলাম, কিছু সময় আমরা দুপুরের খাবারের বিরতিতে এমন একটি খামারে গিয়ে থামি যেখানে আমরা মধু, তাজা বেকড রুটি এবং স্থানীয় তৈরি পনির কিনেছিলাম এবং সেগুলি মধ্যাহ্নভোজনে খেতাম, ইত্যাদি।

বাইকটি নিয়ে বাইরে যাওয়ার জন্য এই ছোট পুরষ্কারগুলি তাকে শেখার বক্ররেখার সংগ্রামকে জয় করতে সহায়তা করেছিল।

আপনি আপনার স্বামীর সাথেও এটি চেষ্টা করতে পারেন (ধরে নিচ্ছেন যে তার কিছু আবেগ রয়েছে যা সহজেই বাইকের যাত্রায় চেপে বসতে পারে), এবং সর্বদা চেষ্টা করুন যে তিনি অতিরিক্ত না করে কী করতে পারেন সে সম্পর্কে সচেতনতার সাথে আরও কিছুটা এগিয়ে যাওয়ার জন্য ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করুন।


4
প্রতিটি ট্রিপে খাবারের জন্য বাইরে যাওয়ার জন্য +1। এটি মজা এবং মাঝখানে বিশ্রাম রিটার্ন ট্রিপটিকে আরও সহজ করে তোলে।
এসএলআর

3
তবে, অবশ্যই, যাত্রার মাঝামাঝি অনেক কিছু খাবেন না। একটি নাস্তা দুর্দান্ত (এবং, আপনি যত দ্রুত এবং আরও দূরে যেতে শুরু করবেন, আপনাকে চালিয়ে যাওয়ার জন্য আপনার সাথে খাবার আনতে হবে) তবে একটি খাবার আপনাকে আরও বেশি চক্র করতে না চাইবে।
ডেভিড রিচার্বি 9:57

3
@ ডেভিড রিচার্বি এজন্যই আমি এই পাহাড়টি ঘুরে বেড়াতে পছন্দ করি, সেখানে ভারী খাবার খাই যাতে এটি আমাকে দ্রুত এই পাহাড়ে নামতে সহায়তা করতে পারে;)
ফ্রাঙ্ক হপকিন্স

2
আমার বন্ধু এবং আমি নৈপুণ্য বিয়ার লোক। এক বন্ধু একজন শিক্ষানবিশ রাইডার এবং প্রায়শই দূরত্ব এবং পাহাড়ের মানসিক চাপগুলিতে ভোগেন তবে আমি জানি যে সে নিরাপদে তাদের পরাস্ত করতে পারার চেয়ে বেশি সক্ষম। তাই আমি পরের পাহাড়ে উঠলে, বা কোনও নির্দিষ্ট স্থানে আঘাত করতে আরও দীর্ঘ পথ ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য মিড মিড রাইড বিয়ারের জন্য পছন্দ হওয়া বারে থামার সাথে তাকে উত্সাহিত করতে চাই। এটি কেবল খাবার বা বিয়ারের জন্যই নয়। কিছু লোক নির্জন জায়গা, একটি প্রাকৃতিক দৃশ্য, একটি দুর্দান্ত বইয়ের দোকান ইত্যাদি দ্বারা অনুপ্রাণিত হতে পারে ... কোনও ব্যক্তির সাথে মেলে এমন একটি উত্সাহ পান Find
বেনিয়ামিন কেলি

1
'কোনও ব্যক্তির সাথে মেলে এমন একটি উত্সাহ পান' বইয়ের দোকান বা বৈদ্যুতিক বিতরণকারী হতে পারে। সৃজনশীল হও.
hildred

14

হ্যাঁ, 4 কিমি ভাল, বিশেষত যদি রাস্তাটি পাহাড়ী হয়। ব্যায়ামের যে কোনও নতুন ফর্মটি শুরুতে কঠিন কারণ এটি এমন পেশী ব্যবহার করে যা আপনি ব্যবহার করেন না এমন উপায়ে আপনি সেগুলি ব্যবহার করতে অভ্যস্ত নন। ক্লান্ত এবং কিছুটা ব্যথা হওয়া সম্পূর্ণ স্বাভাবিক। "ঠিক আছে, আমি যথেষ্ট করে দিয়েছি - আমাকে কিছুটা বিরতি দিন," বলার এটি আপনার দেহের পদ্ধতি এবং এটি করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি আপনি ঘা এবং ক্লান্ত হয়ে পড়ে থাকেন, আপনার পুনরুদ্ধার হওয়া অবধি যাত্রা করবেন না অথবা সম্ভবত এক বা দুই কিলোমিটারের একটি সংক্ষিপ্ত, স্বাচ্ছন্দ্যে যাত্রা শুরু করুন।

আপনি যদি কোনও ডিপার্টমেন্ট স্টোর থেকে বাইকটি কিনেছেন বা কোনও ব্যক্তিগত বিক্রয়ে সেকেন্ড হ্যান্ড করেন তবে এটি বাইকের দোকানে নিয়ে যাওয়া উচিত এবং এটি সঠিকভাবে সেট আপ করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করা ভাল তাই এটি আপনার স্বামীর সাথে সঠিকভাবে ফিট করে। প্রাথমিকভাবে প্রায়শই তাদের স্যাডেলগুলি খুব কম সেট থাকে যা প্যাডেলিংকে আরও শক্ত করে তোলে - বিশেষত পাহাড়গুলি। এছাড়াও, এটি নিশ্চিত করুন যে টায়ারগুলি যথাযথভাবে স্ফীত হয়েছে: বিশেষত একটি পর্বতের বাইকের বড় টায়ারগুলির সাথে, আন্ডার-ফ্লাটেড টায়ারগুলি প্রচুর পরিমাণে শক্তি শোষণ করে এবং সবকিছুকে আরও শক্ত করে তোলে।

অনুপ্রেরণা হিসাবে, কী আপনার স্বামীকে আবার সাইকেল চালানো শুরু করতে উদ্বুদ্ধ করেছিল? যদি এটি সাধারণ ফিটনেসের জন্য হয় তবে তিনি কতটা সাইকেল চালিয়েছেন এবং কতটা সময় লেগেছিল তার একটি ডায়রি রেখে তিনি অনুপ্রাণিত হতে পারেন। যদি এটি ওজন হারাতে হয় তবে আবারও অগ্রগতির ট্র্যাক রাখা সাহায্য করতে পারে। (অবশ্যই, যদি অগ্রগতি হয় না, তা ধ্বংসাত্মক হতে পারে, তাই সাবধান! তবে আমি আশা করছিলাম যে একজন নতুন সাইক্লিস্ট খুব শীঘ্রই দূরত্বের দিক থেকে বেশ খানিকটা অগ্রগতি করবে। কয়েক মাস পরে বিষয়গুলি চ্যাপ্টা হয়ে যেতে পারে , যদিও।) তিনি যদি কেবল বিশ্বে প্রবেশের দ্বারা প্রেরণা অর্জন করেন তবে নতুন রুটের চেষ্টা করা বিষয়গুলিকে তাজা রাখবে - এমনকি এমনকি বাইকটি গাড়ীতে রাখে এবং আরোহণের জন্য নতুন কোথাও গাড়ি চালায়।

শেষ অবধি, আপনার সংস্থান থাকলে অনুপ্রেরণা প্রায়শই সহজ হয়, সুতরাং আপনি কীভাবে বাইক পান এবং স্বামীর সাথে যোগ দিতে পারেন?


8

কেবল রাইডারের বয়স এবং তথ্য হিসাবে যাত্রার দূরত্ব থাকা অবশ্যই অর্জনটি ভাল বা খারাপ কিনা তা বিচার করার অনুমতি দেয় না। কিছু লোকের জন্য 4 কিলোমিটার একটি কঠোর প্রচেষ্টা, অন্যরা তাত্ক্ষণিকভাবে সমস্যা ছাড়াই 40 কিমি যেতে পারে। এগুলি সমস্ত ব্যক্তির সাধারণ মানসিক এবং শারীরিক স্বাস্থ্যের অবস্থার উপর নির্ভর করে পাশাপাশি বাইক নিজেই, রাইড করার ট্র্যাক ইত্যাদির মতো কাঠামোগত অবস্থার উপরও নির্ভর করে depends

তবে, মূল বিষয়টি হ'ল: আচ্ছাদিত দূরত্ব, বা সাধারণভাবে সংখ্যার দিক থেকে অর্জনটি বেশ অপ্রাসঙ্গিক। বিষয়টি হ'ল আপনি আসলে বাইকটি চালনা করেন (কতক্ষণ তা নয়) এবং এটি করতে আপনার মজা হয়।

বিভিন্ন ব্যক্তি বিভিন্ন দিক থেকে তাদের অনুপ্রেরণা পান। কিছু লোক অন্যের সাথে বা নিজের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য স্পিড করতে পছন্দ করে, গতি, দূরত্ব, হার্টের রেট ইত্যাদির মতো সংখ্যার দিকে তাকিয়ে থাকে Others অবশেষে, বাইক চালানোর ক্ষেত্রে, অনেকে এটিকে এ থেকে বি যাওয়ার উপায় হিসাবে গ্রহণ করে

অনুপ্রেরণার উদাহরণ:

  • একটি পরিমাপযোগ্য লক্ষ্য অর্জন করা। উদাহরণস্বরূপ "আমি পরের গ্রীষ্মে 20 কিলোমিটার যাত্রা করতে সক্ষম হতে চাই that এটি করার জন্য আমাকে সপ্তাহে কমপক্ষে একবার নিখুঁতভাবে নেওয়া দরকার।"
  • স্বাধীনতা উপভোগ করুন। উদাহরণস্বরূপ "আমি মুক্ত, আমি যা খুশি তা করতে পারি, আসুন একটি বাইক ট্রিপ করি" "
  • নতুন জায়গা সন্ধান করা হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ "আমি সবসময়ই ভাবতাম যে এটি জায়গা এ এবং বি এর মধ্যে কেমন দেখাচ্ছে Let's
  • প্রয়োজনীয় যাতায়াত উদাহরণস্বরূপ "আমাকে এক্সে যেতে হবে the বাইকটি নেওয়া আমাকে বাসে নেওয়ার চেয়ে দ্রুত হতে দেয় allow"
  • পরিবেশগত বা আর্থিক বিবেক। উদাহরণস্বরূপ "আমার এক্স স্থাপনে যাওয়া দরকার car গাড়ির পরিবর্তে বাইক নেওয়া পরিবেশের পক্ষে ভাল এবং আমার অর্থ সাশ্রয় করে" "

আপনি যাই করুন না কেন, এটি অতিরিক্ত করবেন না। আপনার দেহের কথা শুনুন। যদি এটি ভাল লাগে তবে এটি করুন, যদি তা না হয় তবে কম করুন। যদি 4 কিমি খুব বেশি হয়, পরের বার 2 কিমি করুন, তারপরে 2.5 কিমি, 3 সপ্তাহ পরে আবার 4 কিমি চেষ্টা করুন।


3
সব ভাল পরামর্শ। একটি ছোট বক্তব্য হ'ল "ট্রেন" শব্দটি এমন কারও কাছে সামান্য অফ-পয়েন্ট হতে পারে যার লক্ষ্য এক বছরের মধ্যে 20 কিলোমিটার যাত্রা - এটি অত্যন্ত গুরুতর এবং পরিকল্পনাযুক্ত এবং প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং পেশাদার বলে মনে হয়। আমি মনে করি সম্ভবত অবসর সময়ে সাইক্লিস্টরা সপ্তাহান্তে চমৎকার রাইডে যাওয়ার এক বছর পরে 20 কিলোমিটার পরিচালনা করতে পারে। সম্ভবত কোনও শিক্ষানবিস "প্রশিক্ষণ" না দিয়ে নিজেকে উপভোগ করার এবং অনুশীলনের দিক থেকে চিন্তা করছেন।
ডেভিড রিচার্বি

3
এটা অসাধারণ. আমি নিজেকে অন্যের সাথে তুলনা করা বন্ধ করে দিলে আমি আরও সুখী হয়ে উঠি। আমি অনেক লোকের চেয়ে দ্রুত / আরও অনেক বেশি করে চালাতে পারি। অনেক লোক আমার চেয়ে আরও দ্রুত / আরও বেশি কিছু চালাতে পারে। আমার চেয়ে সুখী কেউ আর চড়ে না।
এমোরি

4

সর্বাধিক প্রেরণাদায়ক জিনিসটি একটি ক্লাবে যোগদান করা। আপনার স্থানীয় ক্রীড়া কেন্দ্র বা স্থানীয় কাগজটি দেখুন বা সাইকেলের দোকানে জিজ্ঞাসা করুন।

সমস্ত ক্লাব লাইক্রা পরা দানবের জন্য নয়। আমাদের স্থানীয় ক্লাবে ই-বাইকে পুরানো মহিলা পর্যন্ত দৌড়ে রেসিং বাদাম থেকে শুরু করে সমস্ত কিছুর জন্য একটি অধ্যায় রয়েছে।

এবং যদি আপনার কোনও ক্লাব না থাকে তবে একটি গোষ্ঠী শুরু করুন। কমপক্ষে সেই পথে আপনি কোথায় যেতে হবে এবং কত দ্রুত চয়ন করতে পারেন।


এছাড়াও, একটি স্থানীয় আইএমবিএ অধ্যায় সন্ধান করুন। এগুলি সাধারণত আপনার ছেড়াগুলি বজায় রাখে এমন ছেলেরা / গাল এবং তারা সম্ভবত বাইক চালানো পছন্দ করে। দলে দলে চলা দুর্দান্ত অনুপ্রেরণা।
কেনেথ কে।

3

আপনার ভ্রমণের গন্তব্যস্থলে জিওচাচিং, ইনগ্রিস বা পোকেমন যান।

বিশেষত জিওচাচিংয়ের সাহায্যে আপনাকে এখনও খুঁজে পাওয়া যায়নি এমন ক্যাশেটি খুঁজে পেতে আপনাকে আরও দূরে যেতে হবে। এছাড়াও, এটি যাত্রার মাঝামাঝি একটি দুর্দান্ত বিরতি।


3
আমি নিশ্চিত নই যে কত 40 বছর বয়সী পোকেমন সম্পর্কে আগ্রহী হতে চলেছে তবে আকর্ষণীয় গন্তব্যগুলিকে অনুপ্রেরণা তৈরি করার মূল থিমটিতে এটি একটি দুর্দান্ত মোড় তাই +1।
ডেভিড রিচার্বি

1
@ ডেভিডরিচার্বি আমি নিজে কখনও পোকেমন গো (বা ইংগ্রেস) খেলিনি, আমি কেবল জানি যে আপনি বিরল পোকেমনস সন্ধানের জন্য নির্দিষ্ট কিছু স্থানাঙ্কে যান, তাই আমি অনুপ্রেরণার সন্ধানকারী কিছু পাঠক পোকেমনসকে আরও ভাল পছন্দ করলে সেই তালিকাতে আমি এটি তালিকায় যুক্ত করেছি I ক্যাশে বা ইনগ্রিস পোর্টালের চেয়ে।
সুমিরদা - মনিকা

3

তাকে বৃষ্টিতে সাইক্লিং দেখতে দাও; আটরেচট (নেদারল্যান্ডস) সকালে ভিড়ের সময় । কিছু লোক সাইকেল চালাচ্ছেন, যদিও বৃষ্টি হয়। এই লোকেরা আনন্দের জন্য সাইকেল চালাচ্ছে না, তবে আসলে কোথাও পাবে। জনাকীর্ণ শহরগুলিতে এটি প্রায় দ্রুততম উপায়।

সুতরাং, তাকে পরামর্শ দিন যে কেবল চারিদিকে চক্র নয়, তবে একটি লক্ষ্য বাছাই করে সেখানে যান। একটি লক্ষ্য সহজেই পার হয়ে যায়।

যদি সম্ভব হয় তবে একটি স্তরের রাস্তা চয়ন করুন। চড়াই চক্রটি স্তর স্থল থেকে তুলনামূলকভাবে শক্ত। আমার অভিজ্ঞতা হ'ল 8% প্রবণতা সাইকেল চালানো, আমার গতি 15mph থেকে 5mph এ নেমে যাবে এবং এখনও আরও শক্তি প্রয়োজন।

উত্তপ্ত আবহাওয়া বা পূর্ণ রোদে সাইকেল চালানো এড়িয়ে চলুন। ভোরের সময় বেছে নিন।

টানা কয়েক দিন সাইকেল চালানোর সময় আপনার সাইক্লিংয়ের পরিস্থিতি অবিশ্বাস্যরকম দ্রুত বাড়বে। একটি স্পিডোমিটার উচ্চ প্রেরণাদায়ক হতে পারে।

তাকে সাইক্লিংয়ে যোগ দিন, বা একসাথে চক্রের জন্য তাঁর কোনও বন্ধুকে সন্ধান করুন।

4 কিলোমিটারের মতো, আমি এটি বিচার করতে পারছি না, যেমন নেদারল্যান্ডসে কার্যত সমস্ত শিশু 3 থেকে 5 বছর বয়সে সাইকেল চালানো শিখতে পারে I আমি মনে করি যে প্রায় 40 বছর বয়সী একজন সুস্থ মানুষ স্তরের স্থলে 30 মি (50 কিলোমিটার) কভার করতে সক্ষম হবেন , 5 থেকে 10 রাইডের পরে।


আপনার শেষ বাক্যটি রাইডারের স্বাস্থ্যের সম্পর্কে অনুমান করে - আমি সেই লাইনটি পুরোপুরি সরিয়ে দেওয়ার পরামর্শ দিই।
ক্রিগগি

3

যখন আমার বয়স ছিল 43, আমি আমার সাইকেলটিতে ফিরে এসেছিলাম। আমি সমতল রাস্তায় শুরু করেছি এবং প্রতি সকালে সকালে প্রায় 7 কিমি করেছিলাম। আমি আরও শক্তিশালী বোধ শুরু করার সাথে সাথে ধীরে ধীরে একই গতিতে আমার গতি এবং তীব্রতা বাড়িয়েছি। কয়েক সপ্তাহ পরে, আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে এই পাহাড়টি চলাচল করতে হবে যা সাধারণ রুট ছাড়াও পাশের দিকে ছিল। পরের বছর ধরে আমি ধীরে ধীরে আমার যাত্রার দৈর্ঘ্য এবং আরোহণের পরিমাণ বাড়িয়েছি increased তারপরে আমি একটি "সেঞ্চুরি" (100 মাইল) যাত্রার জন্য প্রশিক্ষণ শুরু করেছিলাম।

আমার পরামর্শ হ'ল উপভোগের জন্য এটিকে সহজ করা এবং ধীরে ধীরে আপনার শরীরকে চ্যালেঞ্জ করুন।


2

4 কিলোমিটার একটি দুর্দান্ত শুরু, বিশেষত যদি এখানে পাহাড় থাকে। প্রথম দিন পরে ক্লান্ত বোধ করা সম্পূর্ণ স্বাভাবিক।

আমার পরামর্শ: প্রতিদিন বা দু'জনে চড়ার জন্য একটি বিন্দু তৈরি করুন। এটি অতিরিক্ত পরিমাণে করবেন না, আপনি যে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন সেগুলি দূরত্ব দিয়ে চালিয়ে যান। এটি আশ্চর্যজনকভাবে দ্রুত সহজ হবে।

আপনি যদি কোনও উদ্দেশ্যে (কাজ করতে, বা দোকানে যেতে) যাত্রা করেন তবে এটি নিয়মিত প্যাটার্নে যেতে সহায়তা করবে।


2

একটি আসল ধৈর্য এবং কন্ডিশনার প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম বিবেচনা করুন। একটি প্রোগ্রাম প্রগতিশীল লক্ষ্যগুলি সরবরাহ করবে যা অর্জনযোগ্য হওয়া উচিত এবং এর ফলে কন্ডিশনের আরও ভাল বেসলাইন স্তর তৈরি হয় যা "মজাদার" যাত্রাকে আরও উপভোগ্য করে তুলবে।

একটি দ্রুত গুগল অনুসন্ধানে এই "কাউচ টু 8 কে" প্রোগ্রামটি পাওয়া গেছে (একই ধরণের "কাউচ টু 5 কে" চলমান প্রোগ্রামের ভিত্তিতে):

পরিকল্পনা অন্তরগুলির উপর ভিত্তি করে, চূড়ান্ত লক্ষ্যটি আপনার পক্ষে উপযুক্ত গতিতে নিয়মিত (সপ্তাহে তিনবার) সাইকেল চালানো - সৌম্য পরিবারের যাত্রার চেয়ে দ্রুত, তবে আপনার অলআউট স্প্রিন্টের চেয়ে ধীর slow প্রতিটি রান (কমপক্ষে শুরুতে) দুটি গতির একটিতে সাইকেল চালানো জড়িত - একটি ধীর গতি, একটি দ্রুত হাঁটাচলার পরিশ্রমের সমতুল্য এবং একটি দ্রুত গতি। দ্রুত গতি কঠোর হওয়া উচিত, তবে আপনি যদি কথা বলতে অক্ষম হন তবে আপনি খুব দ্রুত চলে যাচ্ছেন।

...

সপ্তাহের যাত্রা বিশদ বিবরণ

    1. মোট 20 মিনিটের জন্য 10mph (16km / h) এ সাইক্লিংয়ের বিকল্প 60 সেকেন্ড এবং 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ 90 সেকেন্ড সাইকেল চালানো।
    2. মোট 20 মিনিটের জন্য 10mph (16km / h) এ সাইক্লিংয়ের বিকল্প 60 সেকেন্ড এবং 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ 90 সেকেন্ড সাইকেল চালানো।
    3. মোট 20 মিনিটের জন্য 10mph (16km / h) এ সাইক্লিংয়ের বিকল্প 60 সেকেন্ড এবং 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ 90 সেকেন্ড সাইকেল চালানো।
    1. মোট 20 মিনিটের জন্য 10mph (16km / h) এ সাইক্লিংয়ের বিকল্প 90 সেকেন্ড এবং 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ সেক্লিংয়ের 120 সেকেন্ড।
    2. মোট 20 মিনিটের জন্য 10mph (16km / h) এ সাইক্লিংয়ের বিকল্প 90 সেকেন্ড এবং 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ সেক্লিংয়ের 120 সেকেন্ড।
    3. মোট 20 মিনিটের জন্য 10mph (16km / h) এ সাইক্লিংয়ের বিকল্প 90 সেকেন্ড এবং 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ সেক্লিংয়ের 120 সেকেন্ড।
    1. 2 টি পুনরাবৃত্তি: 10 এমপিএফ (16 কিমি / ঘন্টা) এ 90 সেকেন্ড, 5 এমপিএফ (8 কিমি / ঘন্টা) এ 90 সেকেন্ডের পরে তারপরে 3 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 3 মিনিট 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ
    2. 2 টি পুনরাবৃত্তি: 10 এমপিএফ (16 কিমি / ঘন্টা) এ 90 সেকেন্ড, 5 এমপিএফ (8 কিমি / ঘন্টা) এ 90 সেকেন্ডের পরে তারপরে 3 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 3 মিনিট 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ
    3. 2 টি পুনরাবৃত্তি: 10 এমপিএফ (16 কিমি / ঘন্টা) এ 90 সেকেন্ড, 5 এমপিএফ (8 কিমি / ঘন্টা) এ 90 সেকেন্ডের পরে তারপরে 3 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 3 মিনিট 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ
    1. 2 টি পুনরাবৃত্তি: 3 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 90 সেকেন্ড 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ যায় তারপরে 5 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 2-1 / 2 মিনিট 5mph (8km / ঘন্টা) এ চলে যায়
    2. 2 টি পুনরাবৃত্তি: 3 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 90 সেকেন্ড 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ যায় তারপরে 5 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 2-1 / 2 মিনিট 5mph (8km / ঘন্টা) এ চলে যায়
    3. 2 টি পুনরাবৃত্তি: 3 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 90 সেকেন্ড 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ যায় তারপরে 5 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 2-1 / 2 মিনিট 5mph (8km / ঘন্টা) এ চলে যায়
    1. 3 টি পুনরাবৃত্তি: 10 মিনি ঘন্টা (16 কিমি / ঘন্টা) এ 5 মিনিট, তারপরে 3 মিনিট 5 ঘন্টা ঘন্টা (8 কিমি / ঘন্টা)
    2. 2 টি পুনরাবৃত্তি: 10 মিনিট ঘন্টা (16 কিমি / ঘন্টা) এ 8 মিনিট, তারপরে 5 ঘন্টা প্রতি ঘন্টা (8 কিমি / ঘন্টা)।
    3. 20 মিনিট 10mph (16 কিমি / ঘন্টা) এ
    1. 10 মিনিট ঘন্টা (16 কিমি / ঘন্টা) এ 5 মিনিট, তারপরে 5 এমপিএফ (8 কিমি / ঘন্টা) -এ 3 মিনিট তারপরে 8 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 3 মিনিট 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ অবশেষে 5 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 3 মিনিট 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ
    2. 2 টি পুনরাবৃত্তি: 10 মিনিট 10mph (16km / ঘন্টা) এ, তারপরে 3 মিনিট 5mph (8 কিমি / ঘন্টা) এ
    3. 25 মিনিট 10mph (16 কিমি / ঘন্টা) এ
  1. 1, 2 এবং 3: 25 মিনিট 10mph (16 কিমি / ঘন্টা) এ

  2. 1, 2 এবং 3: 28 মিনিট 10mph (16 কিমি / ঘন্টা) এ

  3. 1, 2 এবং 3: 30 মিনিট 10mph (16 কিমি / ঘন্টা) এ

আপনি এই প্রকৃত পরিকল্পনাটি ব্যবহার করুন বা না করুন, একটি ভাল নকশাকৃত পরিকল্পনা এলোমেলো যাত্রায় ডানা বাড়ানোর চেয়ে উন্নতি করার অনেক সহজ এবং বেশি টেকসই উপায়।


3
আমি ... এই ধারণা সম্পর্কে কী চিন্তা করবেন তা নিশ্চিত নই। একদিকে, আপনি সঠিক যে একটি কাঠামোগত পরিকল্পনা ইতিমধ্যে একটি শক্ত বেস প্রতিষ্ঠা করতে অনুপ্রাণিতদের পক্ষে সহজ করে তোলে। অন্যদিকে, আমি মনে করি যে এই জাতীয় কঠোর, আনুষ্ঠানিক workouts (যা "দৃ st়," কম নয় বলে প্রতিশ্রুতি দেয়) কোনও নবজাতকের জন্য ভয় দেখানো হতে পারে এবং এভাবে তাদের এমনকি শুরু থেকে নিরুৎসাহিত করে। আমাকে ভুল করবেন না, প্রশিক্ষণের পরিকল্পনাগুলিতে বক বক করার একটা সময় এবং জায়গা আছে। তবে আইএমও, এর পরে কেবল প্রশ্নে থাকা রাইডাররা কম মজার দিনগুলিতে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে বাজতে পারে।
জোশ ডয়েবার্ট

আচ্ছা সবার অনুপ্রেরণার উত্স আলাদা। কেউ কেউ প্রগতি এবং লাভ দেখে অনুপ্রাণিত হয় (বা এর অভাব দ্বারা উদ্দীপ্ত)। যাইহোক, প্রোগ্রামটি যুক্ত প্রোগ্রামটি একটি উদাহরণ ছিল, উত্তরটির অর্থ " এই নির্দিষ্ট প্রোগ্রামটি করা" না হয়ে "একটি সুনির্দিষ্ট নকশাকৃত প্রোগ্রামের সন্ধান করা" যা আপনার লক্ষ্যগুলির সাথে খাপ খায় ।
হ্যারিসন পেইন

2

অ্যাপটি "আমার যাত্রায় মানচিত্র করুন" ব্যবহার করে দেখুন এটি ভাল কারণ আপনি নিজের লক্ষ্যগুলি / চ্যালেঞ্জগুলি সেট করতে পারেন, আপনার যদি এমন বন্ধু থাকে যা চালায় তবে তাদের অ্যাপটি ডাউনলোড করতেও পান এবং তারা কতটা এগিয়ে চলেছে তাও অনুসরণ করতে পারেন। আপনি আপনার বন্ধুদের চ্যালেঞ্জ করতে পারেন। এটি আপনাকে স্থানীয় রুটগুলিও দেবে যা আপনার অঞ্চলের অন্যান্য লোকেরা করেছে। ভাল হয়ে যাবে এবং এটি চলছে।


1
রাইড-ট্র্যাকিং অ্যাপগুলির একটি গুচ্ছ রয়েছে। স্ট্রভা অন্যতম পরিচিত একটি বিষয়। আমি স্ট্র্যাভাতে কোনও নির্দিষ্ট বিভাগের জন্য শীর্ষ 10 বার না দেখে ডিফল্ট হিসাবে "আমার ফলাফলগুলি প্রদর্শন করুন" তে সেটিংস পরিবর্তন করার পরামর্শ দেব। এটি ব্যক্তিগত অগ্রগতির বিষয়ে, প্রথমটি নয়।
ক্রিগগি

2

শুধু চালিয়ে যান, মজা করুন এবং নম্বরগুলি ভুলে যান! এটি সাধারণত কাজ করে ;-)


1

করা সহজ যে রুটগুলি সন্ধান করুন। গুরুত্বপূর্ণ জিনিস মজা করা হয়, কারণ অন্যথায় এটি কাজ। পাহাড় মোকাবেলায় গিয়ারগুলি ব্যবহার করতে শিখুন। নতুন বা সাইক্লিংয়ে ফিরে আসা অনেক লোক গিয়ার দ্বারা ভয় দেখায়, যা পাহাড়কে আরও শক্ত করে তোলে । শিফটিংটি সহজেই কাজ করছে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি টিউন-আপ গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি না হলে আপনি এড়াতে পারবেন। মানুষের সাথে চলা। আমাদের দোকানে শনিবার সকালের যাত্রা রয়েছে বিনা ঝরে with যাত্রায় প্রায়শই দুটি ফ্রিওয়ে ওভারপাসের চেয়ে বেশি পাহাড় থাকে না এবং সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 30 ফুট উঁচুতে দোকানে ফিরে আসে।


1

আমি যখন বাইক চালানো শুরু করি তখন আমি এটি না জেনেও 10 মাইল পথ অতিক্রম করি কারণ আমি একটি গেম খেলছিলাম। গ্যামিফিকেশন কেবল অশ্বচালনা, আরও বেশি মজাদার নয়, এটি আমার প্রাপ্ত ওয়ার্কআউটটিকে বিমূর্ত করেছে।

কিছু ভৌগলিক ভিত্তিক গেমস:

  • প্রবেশ
  • পোকেমন গো
  • Munzee
  • জিওকেচিং

আমি আপনার অন্তর্নিহিত কারণটি দেখতে পাচ্ছি - এই গেমগুলি আপনাকে জায়গা করে দেয়। ক্ষতি হ'ল তারা আপনার মনোযোগ রাস্তা থেকে দূরে সরিয়ে নিয়ে যায়, এটি ভাল ধারণা নয়। জিওচাচিং ভাল হবে কারণ এটির কেবল একটি গন্তব্য রয়েছে, আপনি যখন ঘোড়ার সময় বিচলিত হন না।
ক্রিগগি

এগুলির কোনওটিই আপনাকে রাস্তা থেকে বিরক্ত করে না। এগুলি সমস্ত অবস্থান ভিত্তিক এবং প্রকৃতপক্ষে খেলতে আপনাকে থামতে হবে। আপনি যখন থামলেন তখন আপনি ঠিক কোথায় যাবেন তা পরিকল্পনা করুন। তারা আসলে জিওচাচিং-এর চেয়ে আলাদা নয়।
ক্রিলিক

1

এখানে কয়েকটি সহজ ধারণা যা সহায়তা করতে পারে:

  • আপনার রাইডগুলি আলাদা করুন এবং চিন্তাভাবনার অভ্যাসে না যাওয়ার চেষ্টা করুন: দীর্ঘতর বা আরও বেশি পার্বত্যের সমান এটি আরও ভাল। একটি 1 কে স্প্রিন্ট 5k স্ল্যাজের চেয়ে ঠিক তেমন বা আরও বেশি উপকারী হতে পারে। এবং এটি একটি বড় পাহাড়কে বিজয়ী করার জন্য সন্তুষ্টিজনক হতে পারে তবে এটি দীর্ঘ সমতল সরু রাস্তা ধরে ধাক্কা খাওয়াতে খুব মজাও পেতে পারে - বিশেষত যদি আপনি পিছনে একটি বাতাস পেয়ে থাকেন - একবার আপনি সত্যিকার অর্থে এটি প্রবেশ করতে পারলে আপনি সত্যই প্রবেশ করতে পারেন "জোন", প্রায় একটি ধ্যানমূলক রাষ্ট্রের মতো যেখানে আপনার পা জ্বলছে তবে আপনি মনে করেন আপনি চিরকাল যেতে পারেন।
  • আপনার ঘোড়সওয়ার পরিকল্পনা করুন যাতে আপনি শেষ অবধি বেশ কিছুটা সাশ্রয় করেন যাতে আপনি পিছনে বাতাসের সাহায্যে পাহাড়ের উপরের অংশটি শেষ করেন। সমস্ত রাস্তাঘাটে বাধা না পেয়ে বাড়ির লড়াইয়ের চেয়ে বিজয়ী হয়ে আপনার রাস্তায় নেমে আসা দুর্দান্ত অনুভব করে।
  • মসৃণ রাস্তাগুলি সন্ধান করুন। রুক্ষ রাস্তাগুলি আপনার গতি, শক্তি এবং প্রেরণাকে হত্যা করে।
  • মনে রাখবেন যে আপনি আপনার শরীরকে চাপ দেওয়ার অনুভূতি উপভোগ করা শুরু করতে এক মাস বা দু'বছর সময় নিতে পারে এবং আপনি এটির চেয়ে বেশি প্রায়ই উপভোগ করার আগে 6 মাস বা তারও বেশি সময় লাগতে পারে।
  • স্বাচ্ছন্দ্য এবং এটি উপভোগ করুন - আপনি উদাহরণস্বরূপ যদি প্রতি 2 দিন পরে সাইক্লিংয়ের একটি ব্যবস্থা শুরু করেন তবে এক বা দু'জনকে মিস করা এবং মাঝামাঝি সপ্তাহে বন্ধ রাখা ভাল, যদি খুব খারাপ হয়, আপনি খুব ব্যস্ত হন বা আপনি কেবল এটিকে অভিনব করেন না ( তবে আপনি যদি এটি অভিনব না করেন, তবে এটি দ্বিতীয় চিন্তা দিন, আপনি যাবার পরে আশা করছেন যে এন্ডোরফিনগুলি ভেবে দেখবেন)।
  • আপনাকে প্রতিটি যাত্রায় নিজেকে শাস্তি দিতে হবে না - কখনও কখনও অন্যান্য চাপ থেকে দূরে সতেজ বাতাসে চারদিকে ঘুরে বেড়ানো ভাল nice
  • আপনি অফার করার জন্য একটি মহড়ার ফর্ম বেছে নিয়েছেন - দৌড়ানোর মতো কিছু তুলনায় (যা দুর্দান্তও) আপনার কোনও ধরণের স্ট্রেস ইনজুরি হওয়ার সম্ভাবনা অনেক কম এবং আপনি আরও দ্রুত এবং আরও দ্রুত যেতে পারেন এবং যেমন চলমান, আপনি যে কোনও ভূখণ্ডকে সামলে নিতে পারবেন - এমনকি সাইক্লিং ট্র্যাক করুন, ভুলে যাবেন না, এটি মজাদারও হতে পারে।

0

একটি জিনিস যা আমি এখানে দেখছি না তা হ'ল তার জীবনের অন্যান্য ক্রিয়াকলাপগুলি (এবং আপনার) তার সাইক্লিংয়ে বাধা না দেয় তা নিশ্চিত করা। তিনি যদি আমার মতো কিছু হন তবে তিনি সপ্তাহে নির্দিষ্ট সময় থাকতে চান যখন তার সময়সূচী সাফ হয়ে যাওয়ার জন্য পরিষ্কার থাকে, যে দিনগুলিতে তিনি চড়েন না সেগুলির পরিবর্তে। যদি এলোমেলো ঘটনা ক্রমাগত তাতে বাধা সৃষ্টি করে তবে তা তাকে নিরুৎসাহিত করবে।

উদাহরণস্বরূপ, আমি নিজেই তিন মাস আগে সওয়ার শুরু করেছিলাম এবং প্রতি মঙ্গলবার, বৃহস্পতিবার এবং শনিবার সকাল 7 টা থেকে রাইডিংয়ের শিডিয়ুল করি। এ সম্পর্কে আমার সাথে পরামর্শ করার ঝামেলা ছাড়াই, আমার স্ত্রী কোনও বন্ধুকে কাজ করতে সাহায্য করতে রাজি হয়েছিল, যার অর্থ সপ্তাহান্তে যাত্রার জন্য খুব তাড়াতাড়ি আমার নিজের চাকরি ছেড়ে চলে যাওয়া।

এছাড়াও, নিশ্চিত হয়ে নিন যে পরিবারের আর্থিক অর্থ সাইকেলের প্রয়োজনীয়তার সাথে সাথেই এটি মেরামত করার অনুমতি দেয় , যাতে স্বামী বাইকটি ঠিক করার জন্য অর্থ সাশ্রয় করার সময় সাইক্লিং ছাড়তে না পারে।


0

ব্যক্তিগতভাবে আমার জন্য, সাইকেল চালানোর আনন্দটি রাস্তায় এবং পথে আমি এই মুহুর্তে করছি, আশেপাশের জিনিসগুলি নয়। স্বাধীনতার মতো আপনি মোটরসাইকেলে বসে সুন্দর দেশের রাস্তা ধরে

Alচ্ছিক: এই অনুভূতিটিকে প্রথম থেকেই উত্সাহিত করার জন্য, ধীরে ধীরে ব্যক্তি কোনও ই-বাইকে চালিয়ে গেলে এটি সহায়তা করে। আমি আমার মতো দ্রুত গতিতে যেতে সক্ষম হতে পছন্দ করি, অন্য ব্যক্তিটি কেবল ই-বাইকের সহায়তা স্তরটি সামঞ্জস্য করে। একটি ই-বাইকে, একটি শিক্ষানবিসের জন্য অর্জনযোগ্য রুটগুলি শুরু থেকেই আকর্ষণীয়।

একটি দুর্দান্ত শিক্ষানবিস উত্সাহী যাত্রা আপনাকে প্রথমে চড়াই উত্সাহ পেতে আরও স্ট্যামিনা অর্জন সম্পর্কে উত্তেজিত করে। (সাইকেল থেকে নামা, আস্তে আস্তে হাঁটাচলা, এবং যদি সে খুব খাড়া কোনও ট্র্যাক খুঁজে পায় তবে তাকে নীচে চলা নিয়ে কোনও লজ্জা বোধ করা উচিত নয়।)

যেহেতু আপনি লিখেছেন যে তিনি একটি পাহাড়ের বাইকটি কিনেছিলেন, আমি মনে করি তিনি এই জাতীয় অভিজ্ঞতার জন্য চান এবং সমতল পৃষ্ঠে অনুপ্রাণিত হওয়া শক্ত হবে।

আরেকটি কারণ হ'ল তিনি কীভাবে সহজেই একটি আকর্ষণীয় ট্র্যাকটিতে সাইকেলটি পরিবহন করতে পারেন। (আমার কাছে একটি বাইসাইকেল ধারক রয়েছে আপনি আপনার গাড়ির টো কাপলিংয়ের উপরে ফিট করতে পারেন bike বাইকটি ছাদে বা গাড়ির ভিতরে রাখার চেয়ে সহজ)

মাউন্টেন বাইকিংয়ে আগ্রহী বন্ধুরা ছাড়া আমি নিজেকে নবাগত হিসাবে, নেভিগেশনের জন্য একটি ফোন ধারক সহজেই নতুন এবং আকর্ষণীয় রুটগুলি খুঁজে পেতে দুর্দান্ত।

অতিরিক্ত অনুপ্রেরণার জন্য, তার দক্ষতার স্তরটি যখন বৃদ্ধি পায় তখন কী সম্ভব তা কল্পনা করতে, টয়লেটের পাশে মাউন্টেন বাইক ম্যাগাজিনগুলি রাখুন।

সংখ্যার কারণে বা কোনও অ্যাপ্লিকেশানের কারণে ফিট হওয়ার জন্য আমাকে ব্যক্তিগতভাবে কখনও অনুপ্রাণিত করে না। এছাড়াও, আমি প্রচলিত 'প্রশিক্ষণ' করতে বা নির্দিষ্ট সময়সূচী রাখতে পছন্দ করি না। আমি ঠিক আমার সাইকেল চালানো পছন্দ করি।

সুতরাং, উপসংহারে, তিনি সাইকেলটি চালাচ্ছেন কেন তা নির্ধারণ করুন এবং একটি উপযুক্ত পরিকল্পনা দ্বারা তাকে অনুপ্রাণিত করুন।

তিনি যখন 15 বছর বয়সে সাঁতার কাটানোর শখগুলি তাকে সেখানে সাইকেল চালানোর জন্য অনুপ্রাণিত করেছিলেন, বা নিজেই সাইকেলের অনুভূতি বোধ করেছিলেন?

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.