স্টাডড টায়ারগুলি বরফের উপরে আবশ্যক। তারা ব্যয়বহুল, কিন্তু ভাল মূল্য! কয়েকটি বিষয় বিবেচনা করার জন্য যা উল্লেখ করা হয়নি:
পাদুকা: শীতকালীন নির্দিষ্ট রাইডিং জুতা বা বুট। মাউন্টেন বাইকিং এবং ক্রসের জন্য, আমি লেকের জুতো নিয়ে চড়েছি। রাস্তায়, আমি একটি পুরানো জোড়া রোড জুতা ব্যবহার করি যা ঘন উলের মোজা এবং নিওপ্রিন জুতার কভারগুলি সংযুক্ত করতে প্রসারিত করা হয়েছে।
মাথা পরিধান: আমি সাধারণত সমস্ত শীতকালে হেলমেট কভার দিয়ে চড়েছি। ঘন, কানের / মুখের কভারেজ ইত্যাদিতে বিভিন্ন যাত্রায় বেশ কয়েকটি বিভিন্ন ধরণের খুলির ক্যাপ নিয়ে এসেছি ... হ্যাঁ বলাক্লাভাস !!!
তুষারের গভীরতা: আপনি স্টাড চালাচ্ছেন বা না রাখুন, আমার অভিজ্ঞতা হ'ল যদি তুষার 4-5 ইঞ্চি থেকে গভীর হয় তবে তা চালানো যায় না। এক্ষেত্রে ক্রস কান্ট্রি স্কিয়ার, হাইকার বা লাঙল (রাস্তার ক্ষেত্রে) বরফটি সাফ না করা বা প্যাক না করা পর্যন্ত অপেক্ষা করা ভাল।
শারীরিক তাপমাত্রা: অনেক বেশি সাইকেল চালক শীতল আবহাওয়ার মধ্যে আরোহণের জন্য পোষাকের ঝোঁক বেশি। আমার জন্য যে কৌশলটি কাজ করে তা দ্বিগুণ, প্রথমটি একেবারে স্তরগুলিতে পোশাক এবং দ্বিতীয়টি আমি শীতল হতে চাই, জমা হওয়া নয়, বাইরে যেতে গিয়ে আমার বাইকটি প্রস্তুত করা বা যাত্রার একেবারে শুরুতে শীতল হতে চাই। আমি যদি সেই সময়ে উষ্ণ থাকি তবে আমি কয়েক মিনিটের ক্ষেত্রে ঘামে ভিজে যাব এবং আর্দ্রতা এমন একটি বিষয় যা আপনি এড়াতে চান!
প্রতিরোধকারী: স্পষ্টতই, তুষার শুকনো থাকলে এটি প্রয়োজন হয় না, তবে আমার অভিজ্ঞতা হ'ল সতর্কতা হিসাবে থাকাই ভাল without
হিট প্যাকগুলি: চরম তাপমাত্রায়, আমি আমার গ্লাভসের জুতা এবং তালের পরামর্শে সফলভাবে হিট প্যাকগুলি ব্যবহার করেছি। আমি খেজুরগুলিতে ব্যবহারের বিশাল ফ্যান নই, আমি খুব কমই এবং আমি যদি এটি করি তবে এটি কেবলমাত্র একটি অস্থায়ী স্থির।
কার হিটারের ব্যবহার: আমি যদি যাত্রায় চালাচ্ছি, তবে আমি আমার জুতো এবং যতটা সম্ভব পোশাকের আগে আগে গাড়ী চালানোর পথে আমার গাড়ী হিটারটি ব্যবহার করি।
আপনি যদি নিজেকে স্টাড দিয়ে সেট আপ করেন তবে আমি চূড়ান্তভাবে হিমায়িত হ্রদ বা পুকুর সন্ধানের পরামর্শ দেব! অভিজ্ঞতা অভূতপূর্ব! যদি আপনি 1-2 ইঞ্চি তাজা তুষার সহ হ্রদ যাত্রায় সময় করতে পারেন তবে এটি আরও ভাল হবে!
আমি রাস্তা, পর্বত এবং বাইরে সারা বছর ধরে চলা করি। আশাকরি এটা সাহায্য করবে!