আমি আমার বাইকের টিউবে একটি ফ্ল্যাট / পাঞ্চার পেয়েছি, নিকটবর্তী বাইকের দোকানে না গিয়ে কীভাবে আমি নিজেকে এটি ঠিক করতে পারি? আমার কী ধরণের সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে?
আমি আমার বাইকের টিউবে একটি ফ্ল্যাট / পাঞ্চার পেয়েছি, নিকটবর্তী বাইকের দোকানে না গিয়ে কীভাবে আমি নিজেকে এটি ঠিক করতে পারি? আমার কী ধরণের সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে?
উত্তর:
টায়ার প্রতিস্থাপন করা এতটা কঠিন নয়, তবে এটি দ্বিতীয়-প্রকৃতির মতো মনে হতে কয়েকবার সময় নেবে। আপনার যদি চর্মসারযুক্ত উচ্চ-চাপযুক্ত টায়ার সহ একটি রোড বাইক থাকে, আপনি আশা করতে পারেন যে টায়ারগুলি সরিয়ে এবং প্রতিস্থাপন করা আরও শক্ত হবে।
আমি আমার ট্যুরিং বাইক, অফরোড বাইক, ক্রুজার এবং ফোল্ডিং বাইকে এইভাবে এটি করি। আপনার বাইকের সাথে ব্যবহৃত ভাল্বগুলি (প্রেস্টা বা স্ক্যাচারার), একটি অতিরিক্ত নল এবং কাজ করার জায়গার সাথে মিল রাখতে আপনার একটি পাম্পের প্রয়োজন হবে। টায়ার লিভারগুলি বেশ সহায়ক হবে।
কোনও ভিডিও দেখা বা ছবি দেখা এগুলি সম্ভবত সহজতর বলে মনে হয়; অন্যান্য উত্তরগুলি এই সংস্থানগুলিতে লিঙ্ক সরবরাহ করেছিল। বোনাস: টায়ার সম্পর্কে এবং তাদের প্রতিস্থাপনের জন্য আপনাকে আরও জানতে হবে যে: প্রতিটি সাইক্লিস্টকে ফ্ল্যাট টায়ার সম্পর্কে কী জানা উচিত
শুধু নিজেকে একটি নল মেরামতের কিট ধরুন। এগুলি সাধারণত কয়েকটি প্যাচ, কিছু রাবার সিমেন্ট এবং টিউবের রাবারটিকে ঘায়েল করার জন্য আসে। এরপরে, পঞ্চারটির চারপাশে টিউবটি স্কফ করুন যাতে সিমেন্টটি আটকে যায়। পঞ্চারের চারপাশে সিমেন্ট প্রয়োগ করুন এবং এটি শুকনো হওয়া নিশ্চিত করুন। তারপরে প্যাচটি লাগান এবং প্রায় এক মিনিট বা তার জন্য প্রচুর চাপ প্রয়োগ করুন।
নিজেকে প্রায় £ 5-6 পাউন্ডের জন্য মেরামত কিট কিনুন। এর মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকবে:
1) টায়ার লিভার - টায়ার অপসারণ করার জন্য কিছু !! 2) প্যাচগুলি মেরামত করুন 3) এমারি কাপড় - টিউব পৃষ্ঠকে আরও বাড়িয়ে তুলতে। 4) আঠালো টিউব।
আপনি যদি দ্রুত রিলিজ হুইল না পেয়ে থাকেন তবে নিশ্চিত হন যে আপনি চাকার বাদামকে অমান্য করার জন্য কিছু নিয়েছেন। আমি প্রথম যখন আমার ফিক্সড হুইলটি চালানো শুরু করি তখন আমি এই কঠিন উপায়টি শিখেছি।
আমি দেখতে পেয়েছি যে এই সমস্যাটি মোকাবেলার সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল আপনার সাথে কেবল একটি অতিরিক্ত নল বহন করা যাতে আপনি দ্রুত রাস্তায় ফিরে আসতে পারেন। তারপরে আপনি বাড়িতে এলে পাঙ্কচার্ড টিউবটি প্যাচ করতে পারেন। আপনি এমন ক্ষেত্রেও আবৃত হন যেখানে নলটি প্যাচ করা যায় না, যেমন ভালভ নিজেই ভেঙে যায়।
আপনি প্যাচারযুক্ত টায়ার প্যাচ বা কেবল প্রতিস্থাপন করতে বেছে নিলেন না কেন, আপনার অবশ্যই টায়ারের ভিতরে এবং বাইরের প্রান্তগুলিতে টায়ারের ভিতরে নতুন নলটি ফোটানোর আগে ধারালো জিনিসগুলি অনুভব করা উচিত এবং সন্ধান করা উচিত । গতকালই আমার একটি ফ্ল্যাট ছিল যা কাঁচের একটি ছোট টুকরা দ্বারা সৃষ্ট হয়েছিল যা আমি টায়ারের অভ্যন্তরে অনুভব করতে পারি না, কারণ এটি সবেমাত্র বাইরে থেকে ছুটে চলেছিল। প্রায়শই, ফ্ল্যাটটির কারণ হয়ে যাওয়া বস্তুটি টায়ারের কোথাও এম্বেড করা হতে পারে এবং আপনি যদি এটি সঠিকভাবে সরিয়ে না নেন তবে আপনি নিজেকে অন্য একটি ফ্ল্যাট টায়ার খুব দ্রুত ঠিক করতে দেখবেন।
কয়েকটি প্রার্থী:
ফ্ল্যাট টায়ারে আমার উত্তর খুব সহজ ছিল। আমি প্রতিটি টায়ারে (টিউব) জো জো ন ফ্ল্যাটের বোতল যুক্ত করেছি। আমি কমপক্ষে ছয় মাস এবং প্রায় 3-4,000 কিলোমিটার ফ্ল্যাট মুক্ত ছিলাম। বাছাইয়ের একটি ছোটখাটো অলৌকিক কাজ সাজান। আমি থাইল্যান্ড এবং আশেপাশের দেশগুলিতে বাস করি এবং যাত্রা করি যা সবাই হাইওয়ে ধরে প্রচুর ধারালো আবর্জনা, কাঁচ, কাঁটা, নখ ইত্যাদিতে ভোগে কেবল একটি বাইকের টায়ার পাঙ্কচার করার অপেক্ষায়। আমার টায়ারে শ্রাদর ভালভ রয়েছে যা সিলান্টটি ইনস্টল করা সহজ করে তোলে আপনি ভাল্বের কোরটি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং কেবল তরল সিলান্টে চেপে রাখতে পারেন। প্রেস্টা ভালভ একটি বড় সমস্যা উপস্থাপন করে কারণ আপনি সাধারণত ভালভের কোরটি অপসারণ করতে পারেন না। এই দ্বিধাটির আমার সমাধানটি হ'ল নলটি শ্রাদর ভালভের সাথে প্রতিস্থাপন করা এবং বৃহত্তর ভালভকে গ্রহণ করার জন্য রিমটি ড্রিল করা।
আমি সত্যিই সুপারিশ পার্ক টুল glueless 'সুপার প্যাচ' - তাই অনেক কম faff, এবং সমস্ত আপনাকে বহন করতে হবে টায়রা levers এবং প্যাচ আছে। কোনও সিমেন্টিং নেই, স্যান্ডপ্যাপারিং নেই, আপনি কেবল এটি সোজা রেখে দিন। ইট জাস্ট ওয়ার্কস
(আমি পার্ক সরঞ্জামের জন্য কাজ করি না))