সিট টিউব এবং সিট পোস্ট থেকে লুব্রিক্যান্ট সরান


8

আমি সম্প্রতি সেকেন্ড হ্যান্ড বাইকটি কিনেছি। এটি বেশ ভালভাবে চলা, আমার কাছে কেবল উপদ্রব হ'ল পূর্ববর্তী মালিকটি সিট পোস্টে কিছু লুব্রিক্যান্ট ছড়িয়ে দিয়েছেন। আমি এটি সম্পর্কে বেশ নিশ্চিত কারণ আমি টিউবটিতে একটি চিটচিটে কালো উপাদান দেখতে পাই যা নলটি ফ্রেমের ভিতরে যায় to

সুতরাং এখন যখন আমি এটিকে চালিত করি তখন জিনটি নীচে এবং নীচে থেকে যায়, যতই আমি এটি শক্ত করি না কেন (প্রায় 2 সেমি / 100 কিলোমিটার হারে)।

এতক্ষণ আমি পোস্টটি এবং ভিতরে পরিষ্কার করার চেষ্টা করেছি যদি কাগজের তোয়ালে সহ সিট টিউব, যা আমার প্রত্যাশা অনুযায়ী কালো হয়ে গেছে।

এটি পরিষ্কারের পরে অংশটির একটি ছবি

আসন পোস্ট

আপনি এটি দেখতে পাচ্ছেন যে ইতিমধ্যে একটি স্পেসার রয়েছে, এবং কোনও দ্রুত মুক্তি নেই।

এই লুব্রিক্যান্ট অপসারণ করার সর্বোত্তম উপায় কী?


আমি সন্দেহজনক যে পোস্টটি আন্ডাররাইজড বা ক্ল্যাম্পটি কোনওভাবে ত্রুটিযুক্ত। আমি সন্দেহজনক যে জড়িত উপাদানগুলি স্টিল নয়। যদি অ্যালুমিনিয়াম বা কার্বন জড়িত থাকে তবে আপনাকে আরও অনেক আগে যাওয়ার আগে কী কী তা নির্ধারণ করতে হবে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

ফ্রেম উপাদান কি? কার্বন / ইস্পাত / অ্যালুমিনিয়াম / অন্যান্য? সিটপোস্ট উপাদান কী? কার্বন / ইস্পাত / অ্যালুমিনিয়াম / অন্যান্য?
ক্রিগগি

পরামর্শের কথা, সিটপোস্ট ক্ল্যাম্পের উপর অতিরিক্ত চাপ প্রয়োগ করবেন না। অপরিবর্তনীয় আসন বাতা বাড়াতে ও ছড়িয়ে দেওয়ার কারণে আমাকে থ্রেড-রিপ্লেসমেন্ট হেলিকোয়েলগুলি ফিট করতে শিখতে হয়েছিল।
ক্রিগগি

@ ক্রিগগি, যুক্ত ছবি।
এলডাচ - মনিকা

1
বাতা কি খাদও? এটি প্রসারিত থাকতে পারে এবং আগের মতো শক্তি প্রয়োগ করে না। পারলে আলাদা ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে দেখুন।
ক্রিগগি

উত্তর:


11

এটি একটি এক্সওয়াই সমস্যা। সিটপোস্টগুলি টিউব করা উচিত। সমস্ত লুব অপসারণ করার ফলে আপনার পিছলে যাওয়ার সমস্যাটি সমাধান হতে পারে, এটি সম্ভবত সিটপোস্টটি কর্নোড স্থাপন করে এটি করবে যা আপনি চান এমন কিছু নয়।

পরিবর্তে, আপনার সিটপোস্ট ক্ল্যাম্পটি ঠিক করুন বা প্রতিস্থাপন করুন এবং / অথবা আপনার সিটপোস্টটি আন্ডারাইজড না রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।


আমি রাজী. যদি এটি এখনও একটি উপযুক্ত সিটপোস্ট সহ স্লিপ হয় এবং গ্রিজের পরিবর্তে একটি কার্বন অ্যাসেমব্লিং জেল চাপড়ায় সাহায্য করতে পারে।
মাইকেল

11

এটি করার একটি সম্পূর্ণ উপায় হ'ল:

  • ক্র্যাঙ্কস, নীচে বন্ধনী এবং আসন পোস্ট সরান।
  • সিট টিউব এবং নীচে বন্ধনী শেল (ফ্রেমের উপর নির্ভর করে) এর মধ্যে একটি শালীন গর্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
  • রাম একটি ঝাড়ু হ্যান্ডেল দিয়ে সিট টিউবটি নীচে ছড়িয়ে দেয় এবং নীচের বন্ধনী শেলের মাধ্যমে সেগুলি বের করে।
  • গ্রীসের বেশিরভাগ অংশ মুছে ফেলা হয় (বা সিট টিউবের নীচে ধাক্কা দেওয়া হয়) ডিগ্র্রেজারে একটি রাগ ভিজিয়ে রাখুন (ডাব্লুডি 40, সাদা স্পিরিট, সিট্রাস ডিগ্র্রেজার ইত্যাদি) এবং শেষ চিহ্নগুলি সরাতে এটি ভেদ করুন।

যদিও এটি কিছুটা ব্যথা হবে এবং আপনার কাছে কোনও বিবি অপসারণ এবং রিফিট করার সরঞ্জাম বা জ্ঞান নাও থাকতে পারে।

আপনি এর পরিবর্তে রাগের সাথে একটি শক্ত কর্ড বেঁধে দেওয়ার চেষ্টা করতে পারেন যাতে আপনি এটি সিট টিউবটি দিয়ে নামাতে পারেন এবং তারপরে এটিকে আবার টেনে আনতে পারেন। যদি কর্ডটি ভেঙে যায় বা পিছলে যায় তবে আপনি বিবি অপসারণে ফিরে আসবেন বা আপনাকে খালি ফেলে দিতে হবে।

আপনার জিজ্ঞাসা করা উচিত কেন সিট পোস্টটি পিছলে যাচ্ছে, কারণ গ্রীস হওয়া সত্ত্বেও এগুলি করা উচিত নয়। প্রকৃতপক্ষে, সাধারণত আপনি সিটপোস্টগুলি হালকাভাবে গ্রিজ করে রাখুন যাতে তারা জায়গাটি দখল না করে normal সিট বাতা দিয়ে কিছু ভুল হতে পারে? বিকল্পভাবে, সিট টিউবগুলির জন্য যখন তারা সামান্য খুব ছোট হয় তখন সিট পোস্টগুলি পিছলে যায়। নির্মাতাদের পক্ষে সিট টিউব ব্যাসটি সঠিকভাবে নির্দিষ্ট না করা বিরক্তিকর সাধারণ বলে মনে হয় তবে এটি এমন হতে পারে যে পূর্ববর্তী মালিকটি খুব সংকীর্ণ এমন একটি দিয়ে সিট পোস্টটি প্রতিস্থাপন করলেন?

যদি আপনি কোনও স্ক্রু-টাইপ সিট পোস্ট ক্ল্যাম্পের (দ্রুত রিলিজের বিপরীতে) মোকাবেলা করছেন এবং এটি পিছলে যাওয়া বন্ধ করার প্রয়াসে আপনি এটি যথাসম্ভব শক্ত করে তুলছেন তবে আমি দৃ strongly়ভাবে সুপারিশ করব যে আপনি অতিরিক্ত ছাড়িয়ে যান আপনি. আমি একই কাজ করে একটি সিট পোস্টের ক্ল্যাম্পটি ভেঙে ফেলেছি এবং এটি 10 ​​মাইল দূরের নিকটতম সাইকেলের দোকানে স্যাডল না দিয়ে বেশ দু: খজনক চক্র ছিল।

আপনার যদি দ্রুত রিলিজ সিট পোস্টে ক্ল্যাম্প থাকে তবে আমার অন্ত্র অনুভূতিটি হ'ল আপনি কোনও স্ক্রু-টাইপের জায়গায় গিয়ে আপনার ক্ল্যাম্পিং শক্তিটিকে উন্নত করতে পারেন। সম্ভব হলে বড় ব্যাসের স্ক্রু সহ একটি পান তবে নিশ্চিত করুন যে স্ক্রুটি স্টিলের তৈরি! কিছু স্ক্রু জন্য অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার যা আবর্জনা। এছাড়াও স্ক্যামের থ্রেডগুলি ক্ল্যাম্পের অ্যালুমিনিয়াম বডির পরিবর্তে ইস্পাত inোকাতে থ্রেড করুন।

সম্পাদনা: মন্তব্যকারীরা যেমন বলেছেন, কার্বন ফ্রেমগুলি গ্রিজ করা উচিত নয়। তারা একটি অ্যান্টি-স্লিপ বা 'কার্বন এসেম্বলি' পেস্ট ব্যবহার করে। আপনার ফ্রেম কার্বন না থাকলেও এই পেস্টটি আপনাকে সহায়তা করতে পারে; এটি ধাতব অন ধাতব যোগাযোগের জন্য কাজ করে কিনা সে সম্পর্কে আমি কখনও সরাসরি উত্তর পেতে পরিচালিত হইনি।

ক্যারল দেখায় উজ্জ্বল দেখতে ডাবল সিট পোস্ট ক্ল্যাম্প । এরকম জিনিস আমি আগে দেখিনি।


3
পুরো পরিষ্কারের পদ্ধতি ফ্রেম এবং সিটপোস্টের উপকরণগুলির উপর নির্ভর করবে। দুজনের কোনওটি যদি কার্বন হয় তবে কোনও গ্রীস হওয়া উচিত নয়। যদি ফ্রেমটি অ্যালুমিনিয়াম বা স্টিল হয়, আপনার কাছে যদি সরঞ্জাম এবং জ্ঞান থাকে বা আপনার এলবিএস দ্বারা নীচে বন্ধনীর মতো আরও কঠিন বিটগুলি মুছে ফেলা হয় এবং গ্রীসের জন্য দ্রাবক দিয়ে পরিষ্কার করুন তবে বাইকটিকে যথাসম্ভব ছড়িয়ে দেওয়ার কথা বিবেচনা করুন। বাইকটি কার্বন হলে পরিষ্কারের দোকানটি সর্বোত্তমভাবে করা হয়।
ক্যারেল

3
আমার একইরকম ঘটনা ঘটেছে যেখানে একটি 'ডাবল' বাতা সাহায্য করেছিল, যেখানে উপরের অংশটি সিটপোস্টটি ধরেছিল এবং নীচের অংশটি সিটটিউবকে ঘিরে ধরে। এইটিকে পছন্দ করুন: amazon.com/eXotic-Double-34-9mm-31-6mm -ম্যাচাইন্ড / ডিপি / বি00এন
ক্যারেল

3
আমি WD40 দিয়ে শেষ করব না। স্বল্প মেয়াদে এটি বেশ কার্যকর লুব্রিক্যান্ট এবং এর পরেও এখনও তৈলাক্ত। সলভেন্ট ডিগ্রিএজারগুলি আপনার প্রস্তাবিত হ'ল আরও ভাল ধারণা (মেথিলিটেড স্পিরিটস / অস্বচ্ছল অ্যালকোহলও কার্যকর হতে পারে)
ক্রিস এইচ

1
যথারীতি: ইনক্রিমিন্ট বিটের ছবি সাহায্য করতে পারে। এবং @ জাম্বো: সিটপোস্টের সঠিক ব্যাসের জন্য +1। তবে যদি সিটপোস্টটি কার্বন হয় তবে এটি লুব্রিকেট করা উচিত নয় তবে কার্বন অংশগুলির জন্য অ্যান্টি-স্লিপ পেস্টের সাথে প্রলেপ দেওয়া উচিত, এমনকি ফ্রেমটি ধাতব হলেও। সেখানে গ্রীস নেই।
ক্যারেল

@ কারেল, আমি আগামীকাল একটি ছবি যুক্ত করব। এখন ফ্ল্যাশটির সাথে ফলাফলটি খুব কমই কার্যকর
এলডাচ - পুনরায় ইনস্টল করুন মনিকা

8

আপনার যদি স্ট্যান্ডে থাকে তবে সাইকেলটি উল্টোদিকে স্তব্ধ করুন, তবে আপনি কিছুটা দড়ি দিয়ে এটিকে সাসপেন্ডও করতে পারেন।

এরপরে, আপনি দ্রাবকটিতে নিমগ্ন বোতল ক্লিনার দিয়ে টিউবের অভ্যন্তরটি সহজেই পরিষ্কার করতে পারেন। বাইকটি উল্টো দিকে হওয়ায় ক্র্যাঙ্কগুলি এবং বিবি অপসারণ করার দরকার নেই।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

পেট্রল বা পেইন্ট পাতলা গ্রীস অপসারণ করতে ভাল কাজ করে। গ্রিজের শেষ বিটটি আরও কিছু অস্থির সাথে মুছে ফেলা যেতে পারে যা একটি তৈলাক্তকরণের অবশিষ্টাংশ ছেড়ে যায় না, উদাহরণস্বরূপ ব্রেক প্যাড ডিগ্র্রেজার (বা আরও ভাল চেইন ডিগ্র্রেজার) এর মতো।

যেমন ক্যারেল বলেছেন: "বাইরে উদ্বায়ী দ্রাবক এবং পণ্য ব্যবহার করুন! প্রথমে পেইন্টের প্রভাবটি পরীক্ষা করুন carbon কার্বন অংশগুলি ব্যবহার করবেন না এবং ডিক্যালস এবং অনুরূপ থেকে দূরে থাকবেন না।"


1
বাইরে অস্থির দ্রাবক এবং পণ্য ব্যবহার করুন! প্রথমে পেইন্টের প্রভাবটি পরীক্ষা করুন। কার্বন অংশগুলির সাথে ব্যবহার করবেন না এবং ডেসাল এবং অনুরূপ থেকে দূরে থাকবেন না।
ক্যারেল

ব্রেক ক্লিনার যা একটি অটো পার্টস স্টোর থেকে কেনা হয়েছে তা পেইন্টের জন্য খুব খারাপ, আমি এটি এড়িয়ে যাব যদি আপনি সিট টিউবের উপরের চারপাশে ফিনিসটি যত্ন করে থাকেন তবে এটি ছেড়ে গেলে প্লাস্টিকও গলে যাবে।
নেটে ডব্লিউ

@ নাটওয়েঞ্জার্ট এটিকে কীভাবে ডাকা হয় তা আমি নিশ্চিত নই, আমি শৃঙ্খলহীন শৃঙ্খলার জন্য ব্যবহার করি এমন কিছু পণ্য স্প্রে করতে পারি, এটিই আমি ব্যবহার করব, এটি মূলত দ্রাবকযুক্ত শর্ট চেইন হাইড্রোকার্বন। আমি উত্তরে "চেইন ডিগ্র্রেজার" যুক্ত করেছি।
peufeu

ডিগ্রিজার ভাল, আমি চাইনি যে তাকে যদি সত্যিই অটো ব্রেক ক্লিনার থাকে তবে আমি বিভ্রান্ত হব তাই আমি ভেবেছিলাম যে আমি এটি উল্লেখ করব।
নেটে ডব্লিউ

নাইট্রিল বা অন্যান্য রাসায়নিক বাধা
গ্লোভগুলি সর্বদা পরুন

4

আমার একটি বাইক এবং তার আগের একটিতে, আমাকে সিট পোস্টের চারপাশে একটি অ্যালুমিনিয়াম স্পেসার সহ একটি দ্বিতীয় ক্ল্যাম্প ব্যবহার করতে হয়েছিল। উভয় সস্তা ইস্পাত বাইক তবে এমনকি ক্ল্যাম্পে বিল্টটি কঠোর করা যেমন আমার সাহস হওয়ায় এটি ধরে রাখে না। এটা কোন গ্রীস সঙ্গে। আর একটি সস্তা স্টিলের বাইকের উপরে আমি ক্ল্যাম্প বল্টটি চেপে ধরলাম এটি ঘটতে থামাতে যথেষ্ট চেষ্টা করে।


2

পেছনের স্লটটি জলের জন্য সিট টিউবে প্রবেশের কেন্দ্রবিন্দু হতে পারে এবং নীচে বন্ধনীর দিকে যেতে কাঁদতে পারে। বিশেষত আপনার যদি রিয়ার মুডগার্ড / ফেন্ডার না থাকে।

একটি সাধারণ সমাধান হ'ল পুরাতন টিউবের একটি সংক্ষিপ্ত বিভাগ ফিট করা যাতে এটি পুরো ক্ল্যাম্প এবং স্লট অঞ্চল জুড়ে। যদি আপনি এই টিউবটিকে সিটপোস্টে 1.5 ডলার ইঞ্চি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে বেঁধে দেন তবে এটি যথেষ্ট পরিমাণে প্রতিরোধ সরবরাহ করতে পারে যে উপযুক্ত সিট পোস্ট ক্ল্যাম্পটি তার কাজ করে।

ডাউনসাইড, এটি একটি নোংরা হ্যাক বজ ফিক্স এবং আপনার দুর্দান্ত বাইকটিকে অদ্ভুত চেহারা দেখায়।

আপনার ফ্রেমের সিটপোস্ট মাউন্টের অভ্যন্তরে অল্প পরিমাণে অ্যান্টি-সিজেজ থাকা ভাল ধারণা, কারণ এটি তাদের জায়গায় দখল বন্ধ করে দেয়। আপনার গ্রীস থাকতে পারে, যেখানে তামা অ্যান্টিসাইজ পেস্টের মতো ভাল কিছু হতে পারে।


1

সিট টিউবটিতে গ্রীস কিছু যায় আসে না এবং পোস্টটি পরবর্তী জীবনে আটকে যেতে সহায়তা করে। পোস্ট এবং ক্ল্যাম্প একে অপরের ছেদ করে যেখানে কেবল আইমাদিয়াত অঞ্চলটি পরিষ্কার করুন। যে লতা থামবে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.