ড্রপ হ্যান্ডেলবারগুলি সঠিকভাবে কীভাবে ব্যবহার করবেন?


58

এটি সত্যিই প্রাথমিক প্রশ্নের মতো মনে হতে পারে তবে জিজ্ঞাসা করার কোনও ক্ষতি নেই। ড্রপ হ্যান্ডেলবারগুলির সাথে আমার কখনই সাইকেল ছিল না। আমি সবসময় কেবলমাত্র এক হাতের অবস্থানের সাথে কিছু ধরণের স্ট্যান্ডার্ড অনুভূমিক বার রেখেছিলাম যা রাবারের গ্রিপসের উপরে রয়েছে। আমি এখন আমার কাছে থাকা বাইকটি বাড়িয়ে তুলছি, এবং পরের বছর আরও দ্রুততর কিছুতে উন্নীত করার কথা ভাবছি। খুব দ্রুত প্রতিটি দ্রুত বাইকে ড্রপ হ্যান্ডেলবার থাকে তবে সেগুলি কীভাবে ব্যবহার করব সে সম্পর্কে আমি নিশ্চিত নই।

আমি বুঝতে পারি যে একাধিক হাতের অবস্থান রয়েছে। আমি নিশ্চিত যে আমি নিজেকে অনুভব করতে পারি যে কোনটি অনুভূতির দ্বারা অন্যদের চেয়ে বেশি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত। তবে অগত্যা যা প্রাকৃতিক বলে মনে হয় তা করতে চাই না, আমি সঠিকভাবে চলাতে চাই। ড্রপ বারগুলিতে সমস্ত বিভিন্ন হাতের অবস্থানগুলি কী কী? কোন পরিস্থিতিতে আপনি কোন পজিশন ব্যবহার করেন?

আমি কেবল নিজের জায়গায় ভুল জায়গায় হাত রেখে কোনও বিপজ্জনক, অস্বস্তিকর, অযৌক্তিক বা বোকা চেহারার পরিস্থিতিতে পড়তে চাই না।


4
আমি যখন ফ্ল্যাট বার থেকে সুইচ বার বার করতে যাই তখন আমি দেখতে পেলাম যে একটি ফ্ল্যাট বারের বিপরীতে, যেখানে আপনি সর্বদা গিয়ার পরিবর্তন এবং ব্রেকিংয়ের অনুকূল অবস্থানে থাকেন, ড্রপ বারগুলিতে 'নিখুঁত' অবস্থান বলে মনে হয় না। জেনবাইকের দ্বারা উল্লিখিত তিনটি অবস্থানই ব্রেক পৌঁছানোর ক্ষেত্রে আরামদায়ক এবং একটি ভাল স্থিতিশীল হাতের গ্রিপ থাকার ক্ষেত্রে আপস।
ম্যাক

@ ম্যাক: আপনি কেন বলেন? হুডগুলি আরামদায়ক, স্থিতিশীল এবং পুরো স্থানান্তর এবং ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। আপোষটিকে কী বলে বিবেচনা করবেন?
জেনবাইক

1
@ জেনবাইক: ড্রপের সময় আমার দু'টি সমস্যা রয়েছে issues 1. ব্রেকগুলিতে লিভারেজ দুর্দান্ত নয়। পুরো ব্রেক লিভারের পরিবর্তে (10 সেন্টিমিটার?) আমি কেবলমাত্র পাইভট পয়েন্টের নীচে কয়েক সেন্টিমিটারে পৌঁছতে পারি তাই ব্রেকিংয়ের উপর আমার একই নিয়ন্ত্রণ বা শক্তি আছে বলে আমার মনে হয় না। ২. মোটা হুডগুলিতে সত্যিকারের আকর্ষণীয় হওয়া শক্ত। আমি কেবল হুডের চারপাশে 1 বা 2 টি আঙ্গুল পেতে পারি এবং যখন আমি বারগুলিতে টানতে দাঁড়ালে এটি স্থিতিশীল মনে হয় না। মনে রাখবেন এটি বুলহর্ন বা ফ্ল্যাট বারগুলির সাথে তুলনা করে যেখানে আপনি সর্বদা একটি ভাল, সরু পাইপ এবং ব্রেক লিভারের একটি পূর্ণ দৈর্ঘ্য পেয়েছেন।
ম্যাক


@ ম্যাক, আপনি যদি হুডগুলিতে থাকাকালীন পর্যাপ্ত লিভারেজ না পেয়ে থাকেন তবে এর অর্থ ব্রেকগুলি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়নি। কিছু (পুরানো-মডেল?) শিমানো হুডগুলি সত্যই খুব বড়, ক্যাম্পি এবং শ্রম আরও চালিত।
অ্যাঞ্জেলো

উত্তর:


66

3 টি বেসিক হ্যান্ড পজিশন রয়েছে যা বেশিরভাগ লোক একটি ড্রপ বারে ব্যবহার করে:

  1. হ্যান্ড পজিশন 1: হুডগুলিতে - এই অবস্থানটি আপনাকে আপনার সরানো ছাড়াই ব্রেক এবং শিফটারগুলিতে পৌঁছাতে দেয় এবং মোটামুটি সোজা এবং আরামদায়ক দেহের অবস্থানের অনুমতি দেয়। বেশিরভাগ চালকরা এই অবস্থানটিতে তাদের মাইলের 75-90% ব্যয় করেন।
  2. হাতের অবস্থান 2: ড্রপগুলিতে - আরও বায়ুসংস্থানজনিত দেহের অবস্থান বা আরও বেশি অ্যাথলেটিক প্রচেষ্টার জন্য এই অবস্থানটি আদর্শ। আপনি যখন কঠিন হতে চান, এখানে যান। আপনি ব্রেক এবং শিফটারে পৌঁছতে পারেন, তবে আপনার সেটআপের উপর নির্ভর করে আপনার হাত সরিয়ে নিতে হতে পারে। এটি সাধারণত দীর্ঘ পাহাড় অবতরণ করার জন্য বা আক্রমণাত্মক অবস্থানের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি কম স্থিতিশীল এবং এটি সম্ভবত বেশিরভাগ চালকদের মাইলেজ 10% বা তারও কম ব্যবহার করা হয়।
  3. হাতের অবস্থান 3: শীর্ষে - এই অবস্থানটি আরও স্বাচ্ছন্দ্যে চড়ার জন্য একটি আরামদায়ক বিকল্প অবস্থানের অনুমতি দেয়। এটি সহজ গতিতে চলার সময় এবং রাস্তার পরিস্থিতি, ট্র্যাফিক এবং অন্যান্য বিপদের বিষয়ে নিশ্চিত হয়ে থাকে এমন ক্ষেত্রে সাধারণত ব্যবহৃত হয়। আপনি স্পষ্টভাবে আপনার হাত না সরানো ছাড়া এই অবস্থান থেকে ব্রেক বা শিফটারগুলিতে পৌঁছাতে পারবেন না। সংকীর্ণ হাতের অবস্থানের কারণে এটি কম স্থিতিশীল, যদিও এটি এটির মতো মনে হয় না। বেশিরভাগ চালকরা তাদের মাইলেজের 10% বা তার জন্য কুল ডাউন পজিশন হিসাবে ব্যবহার করেন।

    হাতের অবস্থান


6
হ্যাঁ, এটি অনেক বেশি। আমি যুক্ত করব যে হ্যান্ডেলবারের কাতটি আরামের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, এবং কখনও কখনও (আসলে বেশিরভাগ সময়) আপনি হ্যান্ডেলবারটি একই সাথে উভয় ফোঁটা এবং হুড উভয়ের জন্য কাত করে পেতে পারবেন না - বারটির ইউটি হ'ল সাধারণত যথেষ্ট আঁটানো না (অন্তত আমার স্বাদ জন্য)।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

1
এছাড়াও নোট করুন যে ব্রেক লিভারগুলি (এবং এইভাবে হুডগুলি) হুডের অবস্থানগুলি পরিবর্তন করতে বারটিকে কিছুটা উপরে / নীচে সরানো যায় (যদিও এটি স্পষ্টতই ফোটা থেকে ব্রেক "পৌঁছাতে" প্রভাবিত করে)।
ড্যানিয়েল আর হিকস

3
এছাড়াও, আমি এটি আরও কয়েকটি বড় বারগুলিতে যোগ করব, আপনি আরোহণের সময় টানা ফোড়াগুলির খুব নীচে ব্যবহার করতে পারেন। (যদিও আপনি একটি সহজ গিয়ারে স্যুইচিং এবং স্পিনিংয়ের চেয়ে আরও ভাল হয়ে উঠতে পারেন - তবে এটি অবশ্যই মজাদার!)
নীল ফেইন

5
ড্রপ কম স্থিতিশীল? বিভিন্ন বার বা আরও ভাল ফিট দরকার।
কেন হিয়াট

3
আমি আমার যাতায়াত সাইকেলের হ্যান্ডেলবারগুলির শীর্ষে সাইক্লোক্রস লিভার যুক্ত করেছি, তাই আমি শীর্ষে চলা অবস্থায়ও ব্রেকগুলি সহজেই ব্যবহার করতে পারি। আমি এটি বেশ সুবিধাজনক বলে মনে করি এবং আমার হাতটি বারে যেখানেই থাকুক না কেন ব্রেক থেকে খুব বেশি দূরে নয়। টপস চালিয়ে যাওয়া আমাকে গাড়িগুলির ওপরে দেখার জন্য আরও কয়েক ইঞ্চি বেশি দৃশ্যমানতা দেয়, তাই ব্রেক লিভারগুলি রাখা ভাল।
জনি

11

আরও দুটি পজিশন (বা প্রকরণ): বারের কোণায় এবং (পাত্রের উপর নির্ভর করে) কোণ এবং হুডগুলির মধ্যে অবস্থানে (1) এবং (3) অবস্থানের মধ্যে একটি ক্ষেত্রও রয়েছে। আমি সম্ভবত আমার বেশিরভাগ সময় এই পদগুলিতে ব্যয় করি। এছাড়াও, আমি যদি আরও বায়ুসংস্থানজনিত অবস্থানে যেতে চাই, তবে ফোঁটাগুলিতে না যাই, ডুবির শীর্ষগুলি ধরে রাখা আমার পক্ষেও ভাল কাজ করে। এটি বাতাসের দিকে যেতে একটি দুর্দান্ত অবস্থান, এবং আমরা পশ্চিম টেক্সাসে প্রচুর পরিমাণে পাই।


5

হুডস - হুডগুলি বেশ আরামদায়ক, তারা আপনার হাতকে আরামদায়ক রাখার সময় ড্রপগুলির চেয়ে আপনাকে আরও সোজা করে রাখে। আপনি যখন স্প্রিন্টিং করছেন না তখন ফ্ল্যাট রাইডিংয়ের জন্য হুডগুলি আদর্শ। আপনি টুকরোগুলির চেয়ে বেশি কার্যকরভাবে আরোহণের জন্য জঞ্জালগুলি ব্যবহার করতে পারেন। এগুলি বেশিরভাগ সময় ব্যবহার করুন।

শীর্ষস্থানীয় - শীর্ষগুলি হ্যান্ডেলবারের সমতল অংশ। আপনার যদি ইনলাইন ব্রেক লিভার না থাকে (ইন্টারপ্টার লিভার) না থাকে তবে উচ্চ গতির ফ্ল্যাটে বা বিশেষ করে উতরাইয়ের দিকে চলা অবিশ্বাস্যরকম বিপদজনক। আপনি যদি ফিক্সড গিয়ারে চড়েন তবে শীর্ষগুলি কিছুটা নিরাপদ তবে তবুও বারগুলির উপর যতটা নিয়ন্ত্রণের অফার দেওয়া হবে না তেমন ড্রপগুলি স্কিড করতে পারে। কখনই টপসের উপর স্যাডল থেকে বেরোবেন না! বলা হচ্ছে, শীর্ষগুলি আরোহণের খুব ভাল জায়গা হতে পারে। আপনি সমতল কোবলে শীর্ষে ব্যবহার করে বা পাহাড়ের উপরে উঠে অনেকগুলি পেশাদার দেখতে পাবেন, এটি করার চেষ্টা করুন।

ফোঁটা - সমতল জমিতে ছিটানো বা উতরাইয়েরগুলিতে এয়ারো পাওয়ার জন্য ফোটাগুলি আদর্শ। যেহেতু বেশিরভাগ হুড এবং অবস্থান উভয় ফোঁটগুলি ব্রেক করার ক্ষমতা সরবরাহ করে, তাই তারা উতরাইয়ের উপর থেকে সমানে নিরাপদ। এগুলি স্প্রিন্ট করার সময় বা সমতল ভূমিতে একচেটিয়াভাবে ব্যবহার করার চেষ্টা করুন, ড্রপগুলিতে আরোহণ করা খুব কম থাকলে বিশ্রী হতে পারে।

আপনার হ্যান্ডেলবারগুলি আপনার স্যাডলের উচ্চতার সাথে কতটা উচ্চতর, এবং সেগুলি কতটা দূরে তার উপর নির্ভর করে এই সমস্ত পরামর্শের অনেকগুলি তারতম্য করে। আপনার হ্যান্ডেলবারের প্রস্থ, ড্রপ স্টাইল এবং ড্রপ উচ্চতা এগুলিও মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। হুডস এবং ড্রপস আপনাকে গিয়ার্স শিফট করার অপরিসীমতা দেয় এই বিষয়টি উল্লেখ করিনি কারণ অনেক বৈদ্যুতিক গ্রুপসেট স্প্রিন্ট পজিশনের জন্য এবং শীর্ষে অবস্থানের উপরে আরোহণের জন্য শিফটার সরবরাহ করে।


3

আমার পুরানো রেলিগ 10 গতিতে ব্রেক লিভার ছিল যা পরে উপরের অংশে পেরিয়ে। সুতরাং আপনি সর্বদা ব্রেক পৌঁছে দিতে পারে।

মনে মনে এটিতে মুখ্য ফ্রেমের নীচের খাদে গিয়ার পরিবর্তন ছিল যাতে এগুলি পৌঁছানো কখনই সহজ ছিল না।


6
অবিশ্বস্ততার জন্য যারা নামটি সুইসাইড লিভার পেয়েছে।
বেন
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.