এমটিবিতে চেইন এড়িয়ে চলেছে


3

আমি আমার ট্রেকটি এখন প্রায় এক বছর ধরে করেছি এবং আমি প্রায় 3 মাস আগে শৃঙ্খলটি প্রতিস্থাপন করেছি, তবে অন্যথায় এটি একই অংশে চলছে (টিউব এবং টায়ার গণনা করা হচ্ছে না)। আমাকে আমার চেইনটি প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল কারণ এটি ট্রেইলে বৃষ্টি / কাদা / জলে চলা থেকে সত্যই মরিচা পেয়েছে এবং এড়িয়ে যেতে শুরু করেছিল।

আমার সমস্যাটি হ'ল আমি যখনই যাত্রা করি, পেডেলিংয়ের সময় যদি আমি খুব হালকা চাপের উপরে বা নীচে থেকে যাই তবে চেইনটি এড়িয়ে যায়। আমি ভাবছিলাম যে এটি আমার চেইনের কারণে ঘটতে পারে, যা কিছুটা মরিচা পেয়েছে তবে অন্যটির মতো প্রসারিত নয়, বা যদি আমার নতুন ক্যাসেটের প্রয়োজন হতে পারে?

আমি কেবল আমার লেনদেনটিকে সংশোধন করেছি, তবে এটি এখনও এড়িয়ে যায়।

কেউ কি জানেন যে এর কারণ কী হতে পারে?

উত্তর:


4

যখন আপনার চেইন একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টের বাইরে "প্রসারিত" হয়, সাধারণত 4 ইঞ্চি লিঙ্কে 75 মিমি হয়ে যায়, এটি আপনার ক্যাসেট এবং চেইনের রিংগুলিতে দাঁতগুলি পুনরায় আকার দেওয়া শুরু করবে।

এই মুহুর্তে, আপনার চেইনটি প্রতিস্থাপন করা কার্যকর হবে না যতক্ষণ না আপনি নিজের ক্যাসেট এবং সম্ভবত আপনার চেইন রিংগুলি প্রতিস্থাপন করেন।

আপনার চেইনটি কখন ধৃত হয় তা কীভাবে জানতে হবে তা জানতে এই প্রশ্নের উত্তরগুলি পরীক্ষা করুন ।

যদি আপনার চেইন প্রতি 4 ইঞ্চি পর্যন্ত 1.0 মিমি অতিক্রম করে, তবে আপনাকে অবশ্যই চেইন, ক্যাসেট এবং চেইনের রিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে বা আপনি বর্ণনা করার সাথে সাথে তা এড়িয়ে যাবেন।


1

আপনি মনে করেন বাইকে কত মাইল আছে?

প্রথমত, আপনার চেইন জংযুক্ত হওয়া উচিত নয়। যদি আপনি ঘন ঘন ভেজা অবস্থায় ভ্রমণ করেন তবে আপনার এটিতে একটি "ভিজা" চেইন অয়েল ব্যবহার করা উচিত এবং এটি একটি মরসুমে কমপক্ষে 2-3 বার পরিষ্কার করুন।

এড়িয়ে যাওয়া হিমশীতল লিঙ্কযুক্ত একটি মরিচা শৃঙ্খলার কারণে হতে পারে, খারাপভাবে সামঞ্জস্য করা ডেরিলারের কারণে হতে পারে বা জীর্ণ ক্লাস্টারের কারণেও হতে পারে। যদিও বেশ বিস্তৃত ভিন্নতা রয়েছে, গড়ে একটি ক্লাস্টার প্রায় 5K মাইলের জন্য ভাল, এবং খারাপভাবে প্রসারিত চেইনটি ক্লাস্টারটি (এবং চেইনের রিংগুলি) দ্রুত পরিধান করে।


1

@ জেনবাইক ঠিক এটি - এটি একটি সাধারণ সমস্যা। যা ঘটেছিল তা হল পুরানো, 'প্রসারিত' চেইনটি রিয়ার স্প্রোকেটগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করেছিল। ঘনিষ্ঠভাবে তাকান এবং আপনি দেখতে পাবেন যে স্প্রোককেট দ্বারা তৈরি আকৃতিটি একটি প্রসারিত 'ইউ' আকৃতি, বিশেষত স্প্রোককেটগুলিতে ঝাঁকুনির ঝুঁকিতে পড়ে (ছোট স্প্রোককেট)।

স্প্রোকেটগুলি প্রতিস্থাপনের বিকল্প রয়েছে, তবে স্প্রোকেটগুলি অপসারণ করতে আপনার একটি বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে এবং এখনই আপনার কাছে সরঞ্জামগুলি + স্প্রোকেটগুলির জন্য অর্থ নেই।

অতীতে, যখন এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছিলাম, তখন আমি অবিরাম যাত্রা চালিয়েছি এবং খুব বেশি সময় না কাটিয়ে, নতুন চেইনটি 'স্প্রেচ' স্প্রোকেটগুলির সাথে খাপ খায় এবং আর এড়িয়ে যায় না। এটি আপনার পুরানো চেইনের দৈর্ঘ্যে প্রসারিত হওয়ার দরকার নেই, আপনার যে সেটআপটি রয়েছে তার সাথে কাজ করতে প্রয়োজন সহনশীলতাগুলি কেবল 'বাড়ানো'। আপনি এই 'সস্তারস্কেট' বিকল্পটি অনুসরণ করেন কিনা তা আপনার উপর নির্ভর করে, তবে, গিয়ারগুলি যেখানে স্কিপিংয়ের সমস্যা রয়েছে সেখান থেকে জিনের বাইরে বেরোনোর ​​কথা আপনার মনে রাখতে হবে।

যেহেতু আপনি ইতিমধ্যে নতুন চেইনের ক্ষতি করতে পেরেছেন এবং এটি কোনও ব্র্যান্ডের নতুন স্প্রোকট সেটের জন্য উপযুক্ত হবে না, তাই আপনি কীভাবে 'সস্তার স্কেট' চালাবেন তা আপনি দেখতে চাইতে পারেন। তবে, আমি যথেষ্ট গুরুত্ব দিতে পারি না: মনে রাখবেন যে স্যাডলটি যখন জাম্পিং শৃঙ্খলা হিসাবে বাইরে বেরোন তখন সম্ভবত আপনার যখন প্রয়োজন হয় তখন আপনাকে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।

সংক্ষিপ্ত সময়ের পরে, আশ্চর্যজনকভাবে সংক্ষিপ্তভাবে, সহনশীলতা ভাল হওয়া উচিত এবং আপনি আপনার স্প্রোকট সেট থেকে কিছুটা বেশি জীবন পাবেন। শেষ পর্যন্ত যদিও আপনি স্প্রোকেট + চেইন প্রতিস্থাপন করতে হবে। গিয়ারগুলি আবার লাফানো শুরু করার জন্য অপেক্ষা করবেন না, চেইনের পোশাকটি চেক করুন। খুব বেশি পরিধানের ফলে সামনের চেইনসেট ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং এর জন্য আসল অর্থ ব্যয় হয়।

চেইন পরিধান পরিমাপের জন্য সরঞ্জাম রয়েছে, ব্যক্তিগতভাবে আমি চেইনসেটের বাইরের আংটির উপরে থাকা অবস্থায় চেইনসেটের সর্বাধিক সামনের অংশের নীচে একটি স্ক্রু ড্রাইভার স্থাপন করতে পছন্দ করি এবং দেখি আপনি এটি কতটা এগিয়ে নিয়ে যেতে পারেন। যদি এটি 5 মিমির বেশি হয় বা আপনি জানেন যে এটি একটি খারাপভাবে জীর্ণ শৃঙ্খল। এটি আঙুলের অভিজ্ঞতার প্রয়োজনের খাঁটি নিয়ম, তবে এটি আমার জন্য অতীতে কাজ করেছে এবং আমি ব্যক্তিগতভাবে চেইন পরিধানের সরঞ্জামের মালিক নই।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.