একসাথে চলা এবং সহযোগিতা করা একটি গোষ্ঠী একটি নির্দিষ্ট গতিতে যাত্রা করবে , তাই আপনি যদি এই গতি দীর্ঘকাল অতিক্রম করেন তবে আপনি বিকাশ লাভ করবেন। একটি সাধারণ চাকা-চৌম্বক স্পিডো এবং বাইক কম্পিউটার বড় বা ব্যয়বহুল না হয়ে এটি আপনার বারগুলিতে প্রদর্শন করতে সহায়তা করে।
সামনের দিকে কে আছে এবং তারা কিছুটা বিরতি দেওয়ার চেষ্টা করছে বা তারা যদি গ্রুপের বাকী অংশটি পেসলাইনটি পেরিয়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করার জন্য কেবল অসুস্থ হয়ে থাকে তার উপর নির্ভর করে একটি অ্যাড-হক গ্রুপ বিভিন্ন গতিতে যাত্রা করবে।
কিছু চালকদের সংক্ষিপ্ত টান প্রয়োজন এবং কিছু সামনের দিকে দীর্ঘ টানাগুলি মোকাবেলা করতে পারে। পৃথকভাবে কিছু লোকের বাতাসের বাইরে সংক্ষিপ্ত বিশ্রাম প্রয়োজন, এবং কিছু লোকের গতি ফিরে পেতে অন্য কারও পিছনে বেশ দীর্ঘ সময় প্রয়োজন।
সেরা গোষ্ঠীগুলি শেষ লক্ষের জন্য একসাথে কাজ করে যা একটি ভাল প্রশিক্ষণের যাত্রা।
দৌড়ের সময়, আপনার দলটি আপনার গ্রুপ এবং অন্যান্য দলগুলি আপনার বন্ধু নয় তাই তারা নিজের পক্ষে কাজ করছে। একটি রেস পেলোটন তাই দলগুলির একটি অ্যাডহক গ্রুপ যারা একসাথে কাজ করছে না।
আপনি যদি আপনার রুটে কিছু শালীন চূড়ান্ত মুখোমুখি হন, তবে প্রত্যেকে নিজের গতিতে আরোহণের সাথে গোষ্ঠীগুলি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। প্রশিক্ষণ এবং গুচ্ছ যাত্রার জন্য, শীর্ষে থামুন এবং সবাইকে সেখানে যেতে দিন, তারপরে শেষ আগমন চালাবার জন্য প্রস্তুত না হওয়া পর্যন্ত বিশ্রাম করুন।
অন্যথায় প্রথম আগত ব্যক্তিদের বিশ্রাম দেওয়া হয় যখন শেষ ব্যক্তিগুলি ছিন্নভিন্ন হয়ে যায় এবং গোষ্ঠীটি ভেঙে যায় বা পিছনে থাকে।
একই উতরাইয়ের জন্য যায় - স্টারভা সেগমেন্টগুলি বিভাগের সময় কাজ করে, প্রথম-ডাউন সময় নয় :)
আরও চিন্তা - বাকি পেসলাইনটি এখনও আছে কিনা তা প্রতি আধ মিনিটে কাঁধের চেক আপনাকে দেখাতে হবে।
আপনার যদি স্পিডো না থাকে তবে একটি সেট ক্যাডেন্সে চড়ন যথেষ্ট। পেসলাইনে থাকাকালীন আপনার পায়ের গতি চেষ্টা করুন এবং মুখস্থ করুন এবং যখন আপনি লাইনের সামনের দিকে আঘাত করবেন তখন কেবল সেই তালটি বজায় রাখুন। আপনার ডান গতির মাথায় একটি গান গাইুন, বা মার্চিংয়ের মতো গণনা করুন যদি এটি আপনার পক্ষে কার্যকর হয়।
ব্যয়বহুল হওয়া - এখানে পসরা পরিধানের মতো রেস-রেডিও রয়েছে। এগুলি মূলত ব্যক্তিগত শর্টারেঞ্জ ইউএইচএফ রেডিওগুলি যার সাথে পকেটে একটি ইয়ারপিস এবং একটি ছোট ট্রানসিভার রয়েছে। বায়বীয় / হেডফোন কেবলটি পিছনে চলে এবং প্রায়শই টেপ হয়। কিছু নতুন হেলমেট নিয়ে কাজ করার জন্য যথেষ্ট ছোট। এগুলি দলে এবং দলের গাড়িতে একে অপরের সাথে কথা বলে, যারা এরপরে দ্বিতীয় রেডিও বা সম্ভবত সেলুলার ফোন দিয়ে বার্তাগুলি রিলে করে। কিছু এমনকি ব্লুটুথ ভিত্তিক এবং কেবল এক ~ চার অন্যান্য ইউনিটের সাথে যুক্ত। মোটরসাইকেল চালকরা তাদের পুরো মুখের হেলমেটের নীচে এগুলি পরতে পারে।