পিছনে চাকা বাম দিকে সরানো


1

অনুরূপ কিছু খুঁজে পাওয়া যাচ্ছে না তাই আমি একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে যাচ্ছি।

আমি সম্প্রতি একটি মদ (মাঝারি বা শেষের দশকের মাঝামাঝি) ইস্পাত রোড বাইকটি কিনেছি এবং পিছনের চাকাটি কেন্দ্রের বাইরে এবং পিছনের ত্রিভুজ নীচের অংশের বাম দিকে সরে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে। চাকাটি একটি সামান্য বিট অসত্য তবে সাধারণের বাইরে কিছুই নেই তাই আমি মনে করি না এটি এই সমস্যা। আমি যদি হুইলটি সরিয়ে আবার আবার সঠিকভাবে রাখি তবে এটি 10-20কিলোমিটার পরে কিছুটা বাম দিকে চলে যায় moves কেন এমনটি হতে পারে সে সম্পর্কে কোনও ধারণা? প্রথমবার আমি লক্ষ্য করলাম এটি হ'ল কারণ টায়ারটি ফ্রেমে ঘষতে শুরু করেছে এবং আমি আর এটি হতে চাই না।

চিয়ার্স, ইভান



1
চেইনের উপর জোর দিয়ে অক্ষের ড্রাইভের দিকটি সামনে টানছে। এই সাইটে কয়েকটি প্রশ্ন রয়েছে যা এর সমাধানগুলি নিয়ে কাজ করে। এমন ডিভাইস রয়েছে যা অ্যাক্সেল ধরে এবং প্রান্তিককরণের অনুমতি দেয়। বাইসাইকেল.সটাকেক্সচেঞ্জ / কুই / 55421/24228 দেখুন ।
আর্জেণ্টি যন্ত্রপাতি 14

ধন্যবাদ, আমি এগুলি চেষ্টা করব, সম্ভবত কিউআর পরিবর্তন করতে হবে বা ধাবক ধাবকরা পরামর্শ দিচ্ছেন যুক্ত করতে পারে। :)
ইভান ইভানভ

দেখে মনে হচ্ছে আপনি কিউআর শক্ত করে নিচ্ছেন না বা যথেষ্ট শক্তভাবে বাদাম ফিক্স করছেন না।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

উত্তর:


1

রিয়ার দ্রুত রিলিজ স্কিউয়ার সংক্রান্ত সমস্যার কারণে এটি প্রায়শই ঘটে। একটি অনুভূমিক ড্রপআউট ফ্রেমে, এটি চাকাটিকে সুন্দর এবং শক্ত করে ধরে রাখা দরকার।

তিনটি জিনিস এটির কারণ হতে পারে। এক, আপনার ড্রপআউটের বাইরে কিছু অ্যাকসেল রয়েছে যা কিউআরটিকে সুরক্ষিতভাবে ক্ল্যাম্প করতে সক্ষম করে না। দুই, কিউআর-এর ক্যাম পৃষ্ঠতলগুলিতে যথাযথ ক্ল্যাম্পিং ফোর্স পৌঁছাতে কিছু লুব্রিকেশন প্রয়োজন। তিন, একটি আধুনিক ওপেন ক্যাম কিউআর অনুভূমিক ড্রপআউটগুলির সাথে মূলত বেমানান থাকা সত্ত্বেও তার পথটি খুঁজে পেয়েছে কারণ তারা অভ্যন্তরীণ ক্যামের মতো ক্ল্যাম্পিং শক্তিটি বিকাশ করে না।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.