[একটি টায়ার গল্প]
আমি আমার টায়ার একটি puncture ছিল। আমি সিলিং তরল refilled, এটি 3 বায়ুমণ্ডল inflated এবং কাজ প্রায় 9 কিলোমিটার (সিঁড়ি এবং ছোট জাম্প সহ) রোড। Pressue চেক এবং এটি যাত্রায় আগে বেশ একই হতে পারে। আমি আমার অফিসে সাইকেল পার্ক করেছিলাম এবং তারপর ২ ঘণ্টা পর হঠাৎ করে শুনলাম হেসিং - দৃশ্যত গর্ত খুলে গেল। আমি চাকা পরিণত যে যাতে সিল্যান্ট শুধু গর্ত উপরে হতে পারে এবং গর্ত আবার বন্ধ। কাজ করার পথে আমি আবার 3 টি বায়ুমন্ডলে এটি ঢেলে দিলাম কিন্তু তারপরও আবার গর্ত খুলে গেল - কিন্তু তারপর এক মুহুর্ত পরে আবার সিল হয়ে গেল। আমি আবার চাপ বৃদ্ধি না এবং এটি সম্ভবত প্রায় 1.5 বায়ুমণ্ডল বলে মনে হচ্ছে।
২8 -3 বায়ুমন্ডলে আবার ঘুরে বেড়ানোর জন্য আমি কী করতে পারি? (আমি বরং ভারী দিকের দিকে ...)? আমি 4 টি বায়ুমন্ডলে টায়ার পাম্প করি, গর্তটি খোলা এবং আবার বন্ধ করে দেই এবং আমি 3 টি দিয়ে যাত্রা করতে পারি?
