সাধারণভাবে বলতে গেলে, ধীরে ধীরে চালিত হলে দীর্ঘতর হুইলবেসযুক্ত একটি সাইকেল আরও স্থিতিশীল হবে। দ্রুত চালকদের জন্য ডিজাইন করা সাধারণভাবে খুব ছোট (মাপদণ্ড) হুইলবেস ডিজাইন। তবে ট্রেড অফটি অবশ্যই লম্বা হুইলবেইস দ্রুত দিকটিকে কিছুটা আরও কঠিন করে তুলেছে।
আধুনিক বাইকে স্ট্রেট কাঁটাচামচ এবং খুব খাড়া মাথার কোণ থাকে (যেখানে কাঁটাচামচ ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে)। এই দু'জনেই হুইলবেস সংক্ষিপ্ত করে বাইকটিকে আরও "প্রতিক্রিয়াশীল" ওরফে "টুইচি" করে তোলে। অগভীর কোণ এবং বাঁকা কাঁটাচামচ অন্যভাবে যায়। স্থিতিশীলতা এবং আরাম।
আমি কাউকে ভারী বাইক পেতে সুপারিশ করতে ঘৃণা করি তবে এর কিছুটা প্রভাব রয়েছে। সাইকেলটি যত হালকা, সামগ্রিকভাবে মহাকর্ষের কেন্দ্র (যেমন আপনি) ie
অন্যদিকে, ট্র্যাক রাইডাররা আস্তে আস্তে চড়ে, এমনকি জায়গায় দাঁড়িয়ে থাকতে পারে। তারা দক্ষতা এবং একটি ফ্রি হুইলের অভাবের সাথে এটি করে। এমনকি আপনি ট্র্যাক বাইকে পিছন দিকে চড়তে পারেন। এই বাইকগুলি চরম আকারেও দ্বিধায় রয়েছে। তবে এটি রাইডার স্কিল। পর্যাপ্ত অনুশীলনের সাহায্যে আপনি "প্যাডেলগুলিতে দাঁড়াতে" শিখতে পারেন। এটি হ'ল বাইকটি স্থানে ভারসাম্য করুন, যদিও একটি ফ্রি হুইল দিয়ে আপনাকে ব্রেকগুলিও ব্যবহার করতে হবে আপনি যখন হালকা, ভারসাম্যহীনভাবে থামলে লোকেরা এটি করতে দেখেন।