ব্যস্ততার জন্য একটি কোস্টার ব্রেকের জন্য দীর্ঘ ব্যাক-রেভ?

Question

আমার কাছে শ্রম আই 3 ইনস্টল সহ একটি ব্র্যান্ড-নতুন বাইক রয়েছে যা কোস্টার ব্রেক সহ 3 গতির গিয়ার হাব। কোস্টার ব্রেকটিতে মডুলেশনটির ভাল অনুভূতি রয়েছে, তবে এটি ব্রেকিংয়ের সাথে জড়িত হওয়ার জন্য আমাকে কিছুটা (একক ডিজিটার মিটার?) ফ্রি হুইল (প্যাডালিং নয়) প্রয়োজন হবে, এবং তারপরে আমি সামান্য ব্যাক কিক দিয়ে ব্রেকিং জড়িত করতে পারি । আমি যদি কিছুটা উপকূল ছাড়াই তাত্ক্ষণিকভাবে ফরোয়ার্ড পেডালিং বিরতি দিয়ে ব্রেক করার চেষ্টা করি, আমি লক্ষ্য করেছি ব্রেকিং কার্যকর হওয়ার আগে আমাকে প্রায় অর্ধ-রেভ চাপতে হবে।

এটা কি আশা করা যায়? বা অবস্থার উন্নতির জন্য কোস্টার ব্রেক টিউন করার জন্য আমার কিছু করার দরকার আছে কিনা? আমি জানি না যে আমি সর্বদা ব্রেকের জন্য প্রস্তুত করার জন্য কিছু দূরত্বের ব্যবস্থা করতে পারি কিনা।

যদিও সামনে একটি রিম ব্রেক উপলব্ধ রয়েছে।

Comments

আমি অনেক কোস্টার ব্রেক নিয়ে কাজ করি না, তবে আমার মনে আছে যে একটির অনুপযুক্তভাবে একত্রিত হওয়া (অভ্যন্তরীণভাবে শক্তভাবে একসাথে স্ক্রু না করা) আপনার লক্ষণগুলির অনুরূপ কিছু সৃষ্টি করতে পারে।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

Answer 1

আমি প্রচুর কোস্টার ব্রেক ব্যবহার করেছি এবং ব্রেক চালানোর আগে আপনার উপকূলের দরকার নেই।
যখন আপনি ব্রেক শুরু করেন, গতিপথের দিক পরিবর্তন করেন এবং ব্রেকটি নিযুক্ত হয় তখন তাদের মধ্যে একটির পর্যাপ্ত উত্সাহ না পাওয়া পর্যন্ত আপনার পা সরিয়ে নিন।

যদি আপনার আরও বেশি সময় প্রয়োজন হয় তবে আপনার ব্রেকটির জন্য সামঞ্জস্য বা এমনকি মেরামত প্রয়োজন needs
ব্রেকিং যেমন তত্ক্ষণাত্ হওয়া উচিত তেমনি অন্য কোনও ধরণের ব্রেকের সাথে।