আমি দ্বিতীয় @ ম্যাকের উত্তরে দ্বিতীয়, যাইহোক, ক্লিপলেস প্যাডেলগুলি সম্পর্কে আপনার কিছু জানা দরকার: সেগুলি সমস্ত এক নয়।
আমি টাইম এটিএসি প্যাডেলের সাথে চড়েছি এবং আমার মনে হয় তারা দুর্দান্ত। আমি যেগুলি ব্যবহার করি তা হ'ল মৌলিক বিষয়গুলি:
তারা এ জাতীয় দেখাচ্ছে না:
আমি যেভাবে যাত্রা করি তা হ'ল আমার ট্র্যাফিকের দিকের পাটি স্থায়ীভাবে আমার কার্বসাইড পা দিয়ে লক করে রাখা খুব কমই লক হয়ে গেছে I পুরোপুরি লক ইন করতে ' আমার প্যাডেল কখনও পেডেলের সামনের অংশ থেকে পিছলে যায় না এবং আমি খুব নিরাপদে চড়তে পারি।
এসপিডি প্যাডেল এতটা ভালভাবে 'হাফ-ক্লিপড ইন' কাজ করে না এবং স্প্রিংগুলি কোথায় রয়েছে এবং 'ফ্লোট' কীভাবে কাজ করে ('ফ্লোট' আপনার নিজের কোণ পরিবর্তন করতে কতটা স্বাধীনতা অর্জন করবে তার ক্ষেত্রে নকশাটি খুব আলাদা work ফুট)।
টাইম প্যাডেলগুলির সাহায্যে আমি উভয় ফুট 'অর্ধ ক্লিপড ইন' এবং যে ক্লিট নেই এমন জুতাগুলির সাথে চালাতে সক্ষম হয়েছি (যদিও সমতল, চামড়ার সোলড জুতো ভিজাতে টাইম এটিএসি প্যাডেলগুলিতে প্রায় মারাত্মক)।
টাইম এটিএসি প্যাডেলগুলিতে 'ফ্লোট' প্রথমে কিছুটা অদ্ভুত - এটি মনে হয় আপনি ছোট বরফের কিউবে নেচে যাচ্ছেন - তবে একবার আপনি এটি চালিয়ে যাওয়ার পরে, আপনার পাদদেশগুলি এক অবস্থানে লক করে রাখা পুরানো পেডেলগুলি খারাপভাবে খারাপ বলে মনে হয়। এর মধ্যে নিয়মিত প্ল্যাটফর্মের প্যাডেলগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে যা স্পাইক রয়েছে যা জুতার রাবারে যায়।
টু-ক্লিপ এবং স্ট্র্যাপগুলি সম্পর্কে, আমি তাদের থেকে প্রধান জিনিসগুলি মনে রাখি: টোকলিপগুলি যখন আমি তাদের মধ্যে ছিল না তখন কিভাবে মাটিতে স্ক্র্যাপ হয়ে যায়, যখন আমি আমার সমস্ত পা তাদের মধ্যে প্রবেশ করার চেষ্টা করতাম তখন কীভাবে আমি সমস্ত গতি হারিয়ে ফেলতাম, এই 'মাঝারি' আকারের ক্লিপগুলি কীভাবে আমাকে প্রায় মেরেছিল কারণ প্যাডাল স্পিন্ডলের উপর দিয়ে আমার পায়ের বলটি পেতে আমার 'বৃহত্তর' আকারের প্রয়োজন ছিল এবং তাদের সাথে যে পেডেলগুলি আমার প্রশিক্ষকরা খেয়েছিল তা কীভাবে হয়েছিল। আপনার যখন প্রয়োজন ছিল তখন সেগুলি থেকে বেরিয়ে আসা আরও শক্ত ছিল, প্লাসগুলি সামঞ্জস্য করতে নীচে পৌঁছানো আমার পক্ষে নিখুঁত একটি শিল্প ছিল না। আপনার যাতায়াতের সময় আমি অনুমান করি যে আপনি তাদের দ্বারা প্রাক-দখলকালে অনেকটা সময় ব্যয় করবেন - তাদের পাবেন না!
অনেক কিছুই বলা হয় যে কীভাবে আপনি ক্লিপলেস প্যাডেলগুলিতে পুরো 360 ডিগ্রি জুড়ে পেডেল করতে পারেন, উপরে টানতে পাশাপাশি নীচে নামাতেও। আপনার যাতায়াতের বেশিরভাগ অংশের জন্য আপনি এটি করছেন না। বাস্তব জীবনে সাইকেল চালকরা যখন টান দেয় কেবল তখনই ক্ষণিকের মুহূর্ত থাকে, এমনকি ট্যুর ডি ফ্রান্সেও এটি 'পুশ-পুশ'। পারফরম্যান্সের আসল সুবিধাগুলি আরও সুরক্ষিত পাদদেশ, আরও ভাল পাদুকা থেকে আসে এবং ধীরে ধীরে আপনার পা প্রতিস্থাপন করতে কোনও সময় ব্যয় করে না।
আপনার আশাবাদী দুর্দান্ত সময় এএএসিসি প্যাডেলের সাথে যেতে, কিছু বেসিক শিমানো জুতো বিবেচনা করুন। এগুলি একটি কঠোর হলেও সামান্য নমনীয় একমাত্র সাথে আসে। এই জুতা থেকে আপনি অতিরিক্ত দশ শতাংশ বা তার বেশি পাওয়ার পাবেন এবং এটি আপনাকে আরও দ্রুততর করবে। এছাড়াও আপনি আপনার অন্যান্য জুতো পরে নিবেন না যা সাইক্লিংয়ের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়নি। সুতরাং সাইক্লিং জুতাগুলিতে বিনিয়োগের অর্থ পরিশোধ হবে কারণ ভবিষ্যতে আপনার পাদুকা বিলগুলি অনেক কম হবে। লেইসটিকে চেইনসেট থেকে দূরে রাখতে স্পেশালাইজড বুদ্ধিমান 'লেইস-লকস' দিয়ে দুর্দান্ত সাশ্রয়ী জুতোও তৈরি করেন। শিমানো এবং বিশেষীকৃত জুতা উভয়ই আকারে আসে যেখানে একা তৈরির জন্য ব্যবহৃত 'শেষের' চেয়ে পা মাপানো হয়। ফলস্বরূপ শিমানোতে একটি 44 একটি ইতালিয়ান জুতো সংস্থা 44 এর চেয়ে বড়। আপনার জুতা সহ যদি আপনার অঞ্চলে একটি মানের বাইকের দোকান থাকে তবে তাদের একটি দর্শন প্রদান করুন এবং আপনি কেনার আগে চেষ্টা করুন। তারা টাইম এটিএসি প্যাডেলগুলি স্টক করতে পারে না - এগুলি পেতে অনলাইনে যান এবং তারা যে ঠিক তেমন ভাল - এই আশায় আরও বেশি পরিমাণে উপলব্ধ শিমানো প্যাডেলগুলির জন্য যান না they তারা তা নয়।
