আমি নিয়মিত মধ্য লন্ডনে কাজ করার জন্য কথোপকথন করি এবং সতর্ক সাইক্লিস্ট। আমি বেশ লোক এবং আমার নিজের ব্যবসায় মনে করি - আমি খুব কমই কথা বলি এবং দ্বন্দ্বের মধ্যে না পড়ার চেষ্টা করি। অন্য সপ্তাহে আমি একটি গুরুতর দুর্ঘটনার সাথে জড়িত ছিলাম যে পুরোপুরি পথচারীর দোষ ছিল যে 2 বাসের মধ্যে চলাচল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল এবং একটি ব্যস্ত রাস্তা পার হওয়ার সময় তার ফোনে ছিল - আমি এখানে সত্যিই দেরি করে দেখেছিলাম এবং ঠিক তখনই তার সাথে একটি ক্র্যাশ হয়ে পড়েছিলাম a উচ্চ গতি; আমি রাস্তায় এগিয়ে গিয়েছিলাম - তিনি ধসে পড়েছিলেন এবং কয়েক মিনিটের পরে তিনি নিজেই বেশ কয়েকজন আহত হয়ে উঠেছিলেন; আমার এখনও বহন করতে আঘাত পেয়েছে তবে সাইকেল চালানো থেকে বিরত রাখেনি।
সমস্যাটি হ'ল যখন ক্র্যাশ ঘটেছিল তখন প্রচুর লোকেরা সাহায্য করতে এসেছিল (প্রধানত তার) তবে সেখানে দু'একজন ছিলেন যারা বলেছিলেন "আমি কেন দেখছি না" এবং "আপনার আরও যত্নবান হওয়া দরকার" said আমি বেশি কথা বলি না এবং আমি সামান্য ধাক্কায়ও পড়েছিলাম (বাতাসটি আমার কাছ থেকে কেড়ে নেওয়া হয়েছিল) তবে মহিলা একবার উঠলে তিনি অনেক ক্ষমা চেয়েছিলেন এবং বলেছিলেন এটি পুরোপুরি তার দোষ এবং বাসচালকও রাজি হয়েছেন।
যাইহোক, কিছু লোক এখনও আমাকে ডজ চেহারা দিয়েছিল এবং আমি ভাবছিলাম যে আমি অন্য কী করতে পারি বা তাদের বিশ্বাস করতে এটি আমার দোষ ছিল না? আমি যদি কিছু বলে থাকি তবে এটি পরিস্থিতি আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং আমার সাথে চুপ থাকায় এ ধরণের পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়ে যায় ... এটি কোনও বিজয় পরিস্থিতি নয়।
যদি সে কেবল কয়েক মিটার ট্র্যাফিক লাইটে যেতে পারত তবে এই পুরো গোলযোগ কখনই ঘটতে পারত না এবং কেবল যদি সে তার ফোনের পরিবর্তে রাস্তাটি দেখত - আমি আশা করি তিনি ভাল আছেন এবং একটি মূল্যবান পাঠ শিখলেন তবে আমি এখনও সিদ্ধান্ত নিতে পারি না কীভাবে অন্যথায় আমি এটি পরিচালনা করতে পারে।
হালনাগাদ:
ভেবে দেখেনি যে এটি যেভাবে এটি ফুরিয়ে যাবে ... পোস্টগুলির জন্য ধন্যবাদ।
কিছু পয়েন্ট ...
আমি কি দোষ করছি - হ্যাঁ, সম্ভবত, এবং আমি ক্ষমা চাইতে প্রথম ব্যক্তিদের মধ্যে একজন (আপনি যদি আমাদের ব্রিটিশ জনগণকে চিনেন তবে আমরা আমাদের দোষ না হলেও আমরা দুঃখিত বলে থাকি) - তবে এখনও আমি কীভাবে তাকে সম্ভবত দেখতে পেতাম তা এখনও দেখতে পেলাম না দুটি বাসের মধ্যে লুকানো এবং তাদের পাশ কাটিয়ে অন্য দিকে পৌঁছানোর জন্য ছুটে আসা। এমনকি যদি আমি 1 মাইল বা 2 0 মাইল প্রতি ঘণ্টায় যাচ্ছিলাম - তবে আমি একেবারে শেষ দ্বিতীয় না হওয়া পর্যন্ত তাকে দেখতে পেতাম না - একটি স্বল্প গতি প্রাপ্তি হ'ল আরও বেশি প্রতিক্রিয়ার সময় তবে (পরে পড়ুন) এটি সাইক্লিংয়ের 10 বছর পরেও আমি কখনই দেখার আশা করিনি এটি সপ্তাহের যে কোনও দিন।
আমি গত 10 বছর ধরে এই পথটি প্রতিদিন (সপ্তাহের দিন) ভ্রমণ করি - এটি আমার কাছে নতুন নয়।
আমি কোনও রেসার নই, না আমার কাছে রেসিং বাইক আছে - আমার কাছে কিছু পোপেলের অভিনব গ্যাজেট নেই - আমাকে "আমি কতটা দ্রুত ভ্রমণ করছিলাম" জিজ্ঞাসা করা আমার কোনও ফলশ্রুতি আনবে না কারণ আমার কোনও ধারণা নেই ... যা আমাকে পরিচালিত করে "উচ্চ গতির" বিন্দুতে আমি উল্লেখ করি এমন কিছু যা আমি নিজের মধ্যে বিবেচনা করব যা আমি করছি - আমি রাইডারদের একটি গ্রুপের মধ্যে ধীরতম একজন তাই আমার মনে হয় আপনারা মনে করছেন যে আমি কিছু পাগল গতিতে যাচ্ছি - আমি একজন যাত্রী রাইডার, কোন রেসার নয় - তাই নিশ্চিত হয়ে উঠতে পারছি না যে এটি পেরিয়ে এসেছিল।
ব্যাংক এবং চ্যানসারি লেনের মধ্যে এটি ঘটেছিল - যদি কেউ এই জায়গাটি জানেন তবে ট্র্যাফিক লাইটের নীচে একটি opeাল রয়েছে যার মাধ্যমে আপনি সহজেই আপনার স্বাভাবিক গতির উপরে চলে যেতে পারেন (তবে খুব বেশি গতি নয়, ট্র্যাফিক লাইটে বাম দিকে ঘুরতে থাকে তাই আপনার ক্রমাগত আপনার ব্রেকগুলিতে যাই হোক না কেন ... আমি খুব বেশি নিশ্চিত হতে পারি না তবে আমি মনে করি গ্রীন লাইটগুলি আবিষ্কার করার সময় আমি সম্ভবত ব্রেক করছি।
এখানে কোনও বাস স্টপ ছিল না বা কোনও লোক বাস থেকে নেমে আসছিল I আমি নিশ্চিত নই যে আপনারা কেউ কেউ কেন এটি মনে করেন? এমনকি বাস থেকে আসা বাসচালকও আমার সাথে ছিলেন (যা আমাকে অবাক করে দিয়েছিল যে বাসগুলি সাইক্লিস্টের সাথে ব্যথা হতে পারে) - যদি লোকজন বাস থেকে নামত তবে কেন কেউ চক্র দ্রুত চালাতেন? তা হবে স্ব-পরাজিত।