সাইকেলকে সমুদ্র / নোনতা জলের হাত থেকে রক্ষা করা


8

আমি আমার বাইকটি আমার কাজ এবং বাড়ির (10 কিলোমিটার) মধ্যে যাতায়াত করতে ব্যবহার করছি। আমার ভ্রমণের মাঝামাঝি সময়ে আমাকে একটি ফেরি ব্যবহার করতে হবে এবং আমার বাইকটি ডেকে লাগাতে হবে।

ভ্রমণের 2 সপ্তাহের মধ্যে আমি আমার ক্যাসেট দেখতে পেলাম এবং কিছু বাদাম মরিচা পড়তে শুরু করল। ফ্রেমটি অ্যালুমিনিয়াম এবং আমি এতে কোনও মরিচা দাগ দেখতে পাইনি। যেহেতু আমি কখনই আমার সাইকেলটি নোনতা / আর্দ্র পরিবেশে এতটা ব্যবহার করি নি আমি কীভাবে এটি মরিচা থেকে রক্ষা করতে পারি কিছুই জানি না।

মরিচা প্রতিরোধে বাদাম এবং অন্যান্য খোলা ইস্পাত পৃষ্ঠের জন্য আমার ব্যবহার করা উচিত এমন কোনও গ্রীস কি আছে?

নাকি বাসায় আসার পরে প্রতিদিন আমার সাইকেলটি আলতো করে ধুয়ে নেওয়া উচিত?


1
আপনি বাড়ি এলে আপনার বাইকটি ধুয়ে নেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করুন। লবণের জলছানা ঘাসকে দু: খিত করে তুলবে, সুতরাং এটি একটি কংক্রিট বা নুড়িযুক্ত অঞ্চলে করুন।
ক্রিগগি

উত্তর:


10

কোনও ক্যাসেটে এমনকি কোনও চেইনের উপর মরিচা এ জাতীয় চারপাশে বেশ স্বাভাবিক normal এছাড়াও এটি ভিজ্যুয়াল ব্যতীত সামান্য প্রভাব ফেলে। চেইনটির আরও ঘন ঘন মোছা এবং গ্রাইসিং হ'ল কয়েকটি প্রতিকারের মধ্যে একটি। সস্তার সস্তা ক্যাসেটগুলি কিনুন যাতে আপনার ওয়ালেটে খুব বেশি ক্ষতি না হয় যদি আপনি স্বাভাবিকের চেয়ে প্রায়শই প্রতিস্থাপন করতে হয়।

এর চেয়ে বেশি কুখ্যাত যা হ'ল কোনও ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়ামের বাইকের জন্য টিউবের অভ্যন্তরের মতো লুকানো জায়গাগুলিতে মরিচা বা জারা হবে। বা এমন ধরণের ক্ষয় যা বল্টসের মতো অংশগুলিকে ফিউজ করবে। সুতরাং আপনার আরও ঘন ঘন বিটগুলি আলাদা করা উচিত এবং গ্রিজের একটি পাতলা কোট লাগানো উচিত যেখানে ধাতু ধাতব স্পর্শ করে। আপনার ফ্রেমের অভ্যন্তরে স্প্রে মোম লাগানো উচিত।

সিট-পোস্ট, স্টেম এবং হ্যান্ডেলবারের দিকে নজর রাখুন। এবং স্টেইনলেস এবং লেপা ব্রেক এবং শিফট কেবলগুলি পান।


2
+1 উল্লেখ করার জন্য যে অ্যালুমিনিয়াম ক্ষয়ের পক্ষে সংবেদনশীল।
mattnz

1
@mattnz কখন থেকে? আমি শিখেছি যে অ্যালুমিনিয়াম মরিচা (অক্সাইড) একটি মসৃণ পাতলা স্তর গঠন করে যা আসলে অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে শক্ত এবং এটি নীচে অ্যালুমিনিয়ামকে আরও মরিচা এমনকি স্ক্র্যাচ থেকে রক্ষা করে।
কেউ

মনে রাখবেন যে ফ্রেমের সমস্ত অংশ অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি করতে হবে না, নীচের বন্ধনী এবং অন্যান্য উচ্চ চাপযুক্ত অংশগুলি সম্ভবত ইস্পাত হবে
লার্স বেক

@ নোবডি: আমি মনে করি অ্যালুমিনিয়াম অন্যান্য, বৈদ্যুতিনভাবে সংযুক্ত ধাতব অংশগুলির জন্য গ্যালভ্যানিক অ্যানোড হিসাবে কাজ করে।
মাইকেল

5

বাদাম এবং বোল্টগুলি সাধারণত স্টেইনলেস স্টিলের সংস্করণগুলি দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা যায় (স্বল্প পরিমাণে বিজোড় আকারের জন্য ইবে) tit

আমার কাছে একটি সস্তা বাইক রয়েছে যা সমুদ্র থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে থাকলেও সারাক্ষণ বাইরে থাকে। আমি চেইন, গিয়ারস এবং ডেরিলারগুলিতে পিটিএফই (জিটি 85) দিয়ে হালকা স্প্রে অয়েল ব্যবহার করি, যখন বাইকটি সুন্দর এবং শুকনো হওয়ার সুযোগ করে নেয়। ব্রেকিং পৃষ্ঠগুলি এড়াতে কেবল সাবধান হন। এটি চেইনের জন্য সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স লুব্রিক্যান্ট নয়, তবে সেই বাইকে আমি পাত্তা দিই না, এবং এটি সাধারণ ডাব্লুডি 40 এর চেয়ে অনেক ভাল, যা কিছুক্ষণ পরে আঠালো হয়ে যায় (এবং তাই লুব্রিক্যান্ট হিসাবে অনুপযুক্ত, যদিও মুক্ত করার জন্য দরকারী আপনি মরিয়া অংশ আটকে আছে)

আপনি মরিচা পুরোপুরি দূরে রাখবেন না, কারণ স্টিল বিট রয়েছে যা আপনি স্টেইনলেস জন্য সরিয়ে নিতে পারবেন না, তাই এটি যদি একটি মূল্যবান বাইক হয় তবে আমি আপনাকে সস্তার (দ্বিতীয় হাত) যাত্রী পাওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি এবং সেরাটি সংরক্ষণ করুন।


WD-40 কখনও চেইন লুব্রিক্যান্ট হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়
ব্যাটম্যান

@ ব্যাটম্যান এটিই বলেছিলাম
ক্রিস এইচ

স্টেইনলেস স্টিল বাদাম এবং অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের মধ্যে গ্যালভ্যানিক জারা থাকবে কিনা তা বিবেচনা করে।
Efe 6

@ এফক্যান এটি সম্ভব, তবে আইএমই (কুলিং সিস্টেমগুলিতে গ্যালভ্যানিক জারা এবং একটি ল্যাব পরীক্ষার জন্য কিছু অভিজ্ঞতা পেয়েছি) অ্যালুমিনিয়ামের স্টেইনলেস অ্যালুমিনিয়ামের ব্রাসের বিপরীতে গ্রহণযোগ্য। এটি গ্যালভ্যানিক সিরিজগুলি অন্যথায় পরামর্শ দেওয়ার পরেও রয়েছে , যার সাথে অ্যালুমিনিয়ামের প্রাকৃতিক প্যাসিভেটিং অক্সাইড স্তরটির সাথে কিছু থাকতে পারে
ক্রিস এইচ

... বা সম্ভবত সস্তা স্টেইনলেস অংশগুলি আনসাসিভেটেড 304
ক্রিস এইচ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.