এইরকম পরিস্থিতিতে, আমি সাধারণত কোনও চাকা সমর্থন করি না; পরিবর্তে আমি বাইকটি র্যাকের উপরে এবং কেবল একটি লুপের বাম বা ডানদিকে পার্ক করি, যাতে ফ্রেমের নীচের অংশটি লুপের সাথে সান্নিধ্যে থাকে। আমি তখন ফ্রেমটি এবং একটি একক তারের সাথে একটি চাকা লক করে রাখি (একটি ইউ-লকটি কাজ নাও করতে পারে)। বিকল্পভাবে, আপনি পিছনের চাকাটি লুপের পাশে রাখতে পারেন (বাম দিকে লুপ দিয়ে যাতে এটি ডেরিলারের সাথে সংঘর্ষে না ঘটে), এবং চাকা দিয়ে ইউ-লকটি পাস করে চেইনস্টে বিস্তৃত এবং এইভাবে ফ্রেমটিকে লক করে রাখুন আমরা হব.
সংক্ষেপে, কেবল এই সত্যটি ভুলে যান যে র্যাকটি একটি চক্রকে একটি নির্দিষ্ট উপায়ে সামঞ্জস্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটিকে ধাতব টুকরো হিসাবে ব্যবহার করুন যাতে আপনি নিজের বাইকটি লক করতে পারেন।
যদিও মনে রাখবেন, আপনার বাইকটি লুপের পাশের পার্কিংয়ের পরিবর্তে, এর পরিবর্তে আপনি কিছুটা বেশি জায়গা নিয়েছেন এবং অন্যকে পার্ক করা কিছুটা আরও কঠিন করে তুলছেন। র্যাকটি প্রায়শই পূর্ণ থাকলে কিছু মনে রাখবেন।
এছাড়াও, অন্যরা যেমন উল্লেখ করেছে, এটি খুব সুরক্ষিত র্যাকের মতো দেখাচ্ছে না। এর অর্থ এই নয় যে আপনার এটি ব্যবহার করা উচিত নয়; আপনি আপনার বাইকে কতটা সাধারণভাবে লক করতে চান তা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আপনার অঞ্চলে সাধারণ বাইক চুরির উপর নির্ভর করে, আপনার বাইকটি কতটা আকর্ষণীয় একটি লক্ষ্য (বিশেষত একইভাবে লক করা অন্যান্য বাইকের তুলনায়) এবং এটি প্রতিস্থাপনের কতটা ঝুঁকি রয়েছে তা নির্ভর করে আপনি গ্রহণ করতে ইচ্ছুক। আমি প্রতি রাতের ঠিক ঠিক এইভাবেই আমার বাইকটি একটি রাকে লক করি, তবে এটি একটি সাম্প্রদায়িক আঙ্গিনায়, ঠিক রাস্তায় নয়, এবং বাইকটি সস্তা।