এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গ্রীষ্মের শেষের দিকে এবং আমি শরত্কালে এবং শীতের মাউন্টেন বাইকিংয়ের প্রত্যাশায় আছি। যদিও আমি একটি কার্বন ফাইবার ফ্রেম আছে। ভাঙা কলার হাড়ের কারণে গত শীতকালে এটি চালানো যায় নি (প্রায় সেই লাফটি অবতরণ করেছে)। সুতরাং, শীতল / শীত আবহাওয়ায় কার্বন ফাইবার পর্বত সাইকেলটি চালানোর বিষয়ে উদ্বিগ্ন হওয়ার মতো কিছু? আমি 50 ডিগ্রি এফ / 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে সাব ফ্রিজিং টেম্পস পর্যন্ত কোনও কথা বলছি।
ফাইবার নিজেই টেম্পগুলি নিখুঁত শূন্যের কাছাকাছি পরিচালনা করতে পারে। ফাইবারগুলিকে বন্ধন করতে ব্যবহৃত রজনগুলি ঠান্ডা দিয়ে শক্ত হয়ে উঠবে তবে 40 বা নীচে বা ভাল হতে হবে। ঠিক ঠাণ্ডা লাগছে না। সর্বোপরি, তারা কার্বন ফাইবারের বাইরে শাটল উইংয়ের অংশগুলি তৈরি করে।
—
ড্যানিয়েল আর হিক্স
আমি দৃly়ভাবে বিশ্বাস করি যে বাইকের অংশগুলি শাটলের ডানার মতো একই সহনশীলতার জন্য পরীক্ষা করা হবে। এটি একই উপাদান হিসাবে, এর অর্থ এই নয় যে এটি একই চাপগুলি সহ্য করতে পারে। এর অর্থ এই নয় যে এটি এটি সহ্য করবে না, তবে কেবল যুক্তি দিয়ে বৈধ নয়।
—
কিবিবি