ক্যাসেট এবং মুখপাত্র এবং ক্ষতিগ্রস্থ রিয়ার হাবের মধ্যে চেইন আটকে আছে - এটি ঠিক করার কোনও উপায়?


9

আমার পিছনের ডেরিলিউরের সীমা স্ক্রুগুলি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা হয়নি তাই যখন আমি ক্যাসেট এবং মুখপাত্রের মধ্যে চেইনটি সবচেয়ে বড় চেইনিংয়ের দিকে চলে যাই।

আমি এটি বের করে আনতে সক্ষম হয়েছি কিন্তু তখন লক্ষ্য করেছি যে হাবটি আর উপকূলে নেই - যখন আমি বাইকটি ধাক্কা দেব তখন প্যাডালগুলিও ঘুরছে (ঠিক ফিক্সির মতো)।

আমি কী কী হয়েছে তা যাচাই করতে ক্যাসেটটি সরিয়ে ফেললাম এবং দেখলাম হাবটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং এখন আমি যে ক্যাসেটটি মাউন্ট করেছি যেখানে চলন্ত অংশটির বিরুদ্ধে ঘষে উঠছে (এটি কীভাবে বলা হয় তা জানি না)। এই চলমান অংশটি সরানোর এবং হাবের ক্ষতিগ্রস্থ দিকটি স্মুথেন করার কোনও উপায় আছে কি? নাকি আমার নতুন চাকা লাগবে?

এখানে ক্ষতির চিত্রটি তাই আমি কী বলছি তা আরও স্পষ্ট:

ভাঙা চাকা

সম্পাদনা: আর্জেণ্টি যন্ত্রপাতি পরামর্শ দেওয়ার সাথে সাথে আমি চাকাটি বাইকের দোকানে নিয়ে এসেছি। তারা এটি মূল্যায়ন করেছে এবং এটি স্থির করেছে - হাবের পাশটি দায়ের করেছে যাতে ফ্রিহাব আবার স্পিন করতে পারে এবং spokes স্পোক প্রতিস্থাপন করতে পারে। আমার চাকা সুপার ব্যয়বহুল ছিল না (Shimano RX31 আমার মনে হয়) তবে নতুন চাকা কেনার তুলনায় মেরামতের দাম এখনও অনেক কম ছিল। এছাড়াও আপনার ইনপুট এবং ফ্রিহাব সম্পর্কে আমাকে শেখানোর জন্য প্রত্যেককে ধন্যবাদ!

নির্দিষ্ট চাকা


1
ভাল কাজ, সুন্দর আপডেট। এবং এখন আপনার কাছে একটি কাস্টম দ্বি-স্বরের রঙিন স্কিম রয়েছে!
সুইফটি

উত্তর:


11

কিছুটা গণ্ডগোল। মনে হচ্ছে চেইনটি হাব, ফ্রিহব বডি (যে ক্যাসেটটি মাউন্ট করেছে) এবং মুখপাত্রগুলি আপ করেছে।

ফ্রিহব বডিটি অপসারণযোগ্য এবং আপনি ফ্রিহবকে ঘোরানো থেকে বিরত রাখে এমন কোনও ধাতব বোর মুছে ফেলার জন্য সম্ভবত একটি সূক্ষ্ম ফাইল ব্যবহার করতে পারেন।

সবচেয়ে বেশি উদ্বেগজনক বিষয় হ'ল মুখপাত্রের অবস্থা। সমস্ত ড্রাইভ সাইডের মুখপাত্র অনুমান করা হয় এবং কমপক্ষে একটি বাঁকানো হয়। ক্ষতির পরিমাণটি নির্ধারণ করতে আমার একটি বাইক মেরামত করার দোকানটি দেখতে হবে। আপনি কয়েকটি স্পোক প্রতিস্থাপন করতে পারেন সেরা ক্ষেত্রে, সমস্ত ড্রাইভের সাইডের মুখপাত্রের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন সবচেয়ে খারাপ, বা হাবটি যদি সংরক্ষণযোগ্য না হয় তবে আপনি একটি নতুন চাকা খুঁজছেন are

আপনি সেখানে থাকাকালীন সাইকেল মেরামতের দোকানটিকে আপনার ডেরিলিউর সামঞ্জস্য করুন।


ধন্যবাদ! কালকে বাইকের দোকানে চাকা নিয়ে আসব। আমি আশা করি এটি এখনও উদ্ধারযোগ্য!
অ্যান্ড্রু

1
যদি সেই ড্রাইভ সাইড স্পোকগুলি প্রতিস্থাপন না করা হয় তবে তারা ক্লান্তি ও বিরতি ঘটাবে। তারা যাওয়ার আগে কেবল 10, 100 বা 1000 কিলোমিটার প্রশ্ন।
mattnz

1
যদি এটি কোনও 'মূল্যবান' চাকা না হয় (ব্যয়বহুল কার্বন রিম) অর্ধ স্পোক প্রতিস্থাপন এবং চাকাটি পুনর্নির্মাণ সহজেই চাকাটি প্রতিস্থাপনের চেয়ে আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠতে পারে।
ক্যারেল

1

সুরক্ষার সমস্ত দিকগুলি ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে এই উত্তরে আচ্ছন্ন করা হয়েছে: https://bicycles.stackexchange.com/a/57761/34697

আপনার সর্বশেষ প্রশ্ন এবং আরও রেফারেন্সের জন্য:

সেই চলমান অংশটি সরিয়ে দেওয়ার কোনও উপায় কি ...

এটিকে ফ্রিহব বডি বলা হয় এবং হ্যাঁ, সেগুলি কেবল সার্ভিসিংয়ের জন্যই নয়, আপনি যখন শিমানো / এসআরএএম থেকে ক্যাম্পাগনলো বা অন্যভাবে রাউন্ডে স্যুইচ করতে চান তখনও তা সরিয়ে দেওয়া যেতে পারে।

সহজেই সুপরিচিত অনুসন্ধান ইঞ্জিন বা ভিডিও পৃষ্ঠা এবং "পরিষেবা ফ্রিহাব" এর জন্য ক্যোয়ারী ব্যবহার করুন এবং ফ্রিহাব কীভাবে কাজ করে, কীভাবে এটি অপসারণ করবেন এবং কোন সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে আপনি খুব সুন্দর একটি জিসিএন টিউটোরিয়াল ভিডিও পেতে পারেন: কীভাবে আপনার রোড সাইকেলটি
পরিষেবা করবেন? Freehub

এবং হাব ক্ষতিগ্রস্থ পাশের ক্ষতি?

যদি আপনার হাবটি ইস্পাত হয় তবে আপনি একটি পাঞ্চ এবং হাতুড়ি ব্যবহার করে এটি আবার আকারে সেট করতে পারেন। হাবটি যদি অ্যালুমিনিয়াম হয় তবে এটি চিপ বা ব্রেক হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, এটি অকেজো করে।

আপনার পক্ষে সবচেয়ে নিরাপদ বিকল্পটি হুইল রিলেস করা (বা এটি সম্পর্কিত হয়েছে) নতুন হাব এবং স্পোক লাগানো, কারণ এর 25% উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.