এমন কি ভাল্ব ক্যাপ রয়েছে যা টায়ারের চাপ দেখায়?


14

আমি গাড়ীর জন্য এই ভালভ ক্যাপগুলি দেখেছি, ২.৪ বারে সেট করেছি:

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

সাইকেলের জন্য কি একই রকম কিছু আছে? যখন এগুলিতে আরও বাতাস পাম্প করার সময় এটি কম যত্নশীল চালকদের সহায়তা করবে।


নেই Quarq Tirewiz আপনি আপনার টায়ারে বাতাস প্রত্যেক সময় আপনি অশ্বারোহণে লাগাতে তোমাকে বলতে একটি স্মার্টফোনের অ্যাপ্লিকেশান প্রয়োজন হবে।
আর্জেন্টি যন্ত্রপাতি

আমি মনে করি যে টায়ারউইজের সাথে ধারণাটি হ'ল এটি আপনার বাইকের কম্পিউটারে সিঙ্ক হয়ে যায় এবং আপনাকে চাপের অবিরাম পাঠ্যরূপ দেয়, তাই আপনি জানেন যে আপনার কোনও ফাঁস হয়েছে কিনা, বা শেষ টিউবটিতে একটি টিউবলেস টায়ার কতটা চাপ পড়েছিল। স্বীকার্যভাবে এটির সংক্ষিপ্ত আবেদন থাকবে।
অ্যাডাম রাইস

এটি কখন চেক করার সময় এবং সম্ভবত আরও বায়ুতে পাম্প করার সময়টি সহজেই জানা যায়: আপনি কি যাত্রা শুরু করছেন? যদি হ্যাঁ, তবে চেক করুন এবং পূরণ করুন। যদি না হয় তবে আপনার চেক বা ভরাট করার দরকার নেই।
টড উইলকক্স

4
@ টড যদি কোনও বাইকটি ইউটিলিটি উদ্দেশ্যে, যাতায়াত ইত্যাদির জন্য জারি করা হয়, আপনার মন্তব্যকে আক্ষরিক অর্থে নেওয়ার অর্থ হ'ল চাপটি প্রতি সপ্তাহে কয়েকবার পরীক্ষা করা উচিত যখন কেবলমাত্র প্রতি সপ্তাহে বা ততোধিক শীর্ষে উঠে আসা দরকার। শীর্ষে এটি মনে হচ্ছে
ক্রিস এইচ

@ চিশ আমি প্রতিদিন অন্তত চেক করি। একাধিকবার আমি যাত্রায় একটি পিনহোল পেয়েছি তবে এটি একটি টায়ার আবিষ্কারের জন্য সন্দেহজনকভাবে পরের দিন কম হওয়ায় তা জানতাম না। প্রথমবার যা হয়েছিল আমি কেবল এটি পূরণ করেছি এবং উঠলাম এবং মাঠে ফ্ল্যাটটি ঠিক করতে হয়েছিল। এখন আমি আরও ভাল জানি তবে আমার বক্তব্যটি হ'ল আপনাকে প্রতিদিন কমপক্ষে পরীক্ষা না করে মাঠ মেরামত করতে ঝুঁকিপূর্ণ। দিনের হিসাবে যদি আমি একাধিকবার চড়েছি তবে অবশ্যই প্রতিটি রাইডের আগে পরীক্ষা করতে আঙুলগুলি ব্যবহার করব। এবং প্রতিদিন সকালে পাম্প / গেজ।
টড উইলকক্স

উত্তর:


38

এই ধরণের ভালভ ক্যাপ গেজগুলি সুপারিশ করা হয় না - হয় গাড়ি বা বাইকের জন্য। তারা টায়ারে স্ক্যাচার্ড ভাল্বকে বাইপাস করে এবং ক্যাপটিতে একটি সস্তা বসন্ত-ভিত্তিক চাপ গেজ ব্যবহার করে কাজ করে।

প্রথমত, তারা এমনকি গাড়ীতে বন্যভাবে ভুল। যখন তারা লাল দেখায় ততক্ষণে আপনি আপনার রিমের উপর চড়াচ্ছেন।

দ্বিতীয়ত, তারা সস্তাভাবে তৈরি এবং ব্যর্থতার একটি গুরুত্বপূর্ণ দ্বিতীয় বিন্দু। ক্যাপটি যদি কিছুটা আলগা হয় তবে ও-রিংটি এতে কিছুটা ময়লা পায়, বা ভালভ ক্যাপটি ভুলভাবে নক করে, এগুলি রক্তপাতের বাতাস শুরু করবে। এটি সম্ভবত বাইকগুলির যে উচ্চ চাপে সেগুলি বিক্রি করা হয় না কেন।

অবশেষে, যেমন @ আরজেন্টি উল্লেখ করেছেন, অনেক চালক রাস্তা বা পথের অবস্থার উপর নির্ভর করে বা তাদের পছন্দসই যাত্রায় স্বাচ্ছন্দ্যের উপর নির্ভর করে তাদের টায়ার চাপ সামঞ্জস্য করে। বেশিরভাগ সাইকেলের টায়ারগুলি অনেক সরু চাপ নিতে পারে, গাড়িগুলির তুলনায় খুব সরু ব্যান্ড রয়েছে।

উপসংহার: আমি কেবলমাত্র আপনার টায়ারগুলি (মাউন্টেন বাইক এবং আরামের বাইকের নিম্নচাপের জন্য) চেপে ধরতে অভ্যস্ত হয়েছি এবং / অথবা নিয়মিত টপ অফ করতে (বিশেষত আপনার যদি রাস্তার বাইক থাকে)।


2
প্লাস বাইকের টায়ার বিস্তৃত চাপ ব্যবহার করে, তাই আপনার বিভিন্ন চাপের সেটিংস সহ প্রচুর বিভিন্ন প্রয়োজন; এবং তারা সহজেই হারিয়ে যাবে।
আর্জেন্টি যন্ত্রপাতি

2
(+1) এবং একবার আপনি কয়েকবার চাপ / টপিং প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করার পরে আপনি আপনার টায়ারগুলি কতক্ষণ ধরে রাখবেন সে সম্পর্কে মোটামুটি ধারণা পাবেন। যাতায়াত করতে, এবং রেটিংগুলির মধ্যে পাম্পিংয়ের জন্য আমি যে 2 টি বাইক ব্যবহার করি তাতে আমি পছন্দ করি তার চেয়ে কম শক্তিশালী, আমি কমপক্ষে 3 সপ্তাহ পাই; এর মধ্যে একটির অর্থ দাঁড়ায় যে বড় চড়ার আগে পাম্প করা প্রায় সবসময়ই যথেষ্ট
ক্রিস এইচ

1
আমি খুঁজে পেয়েছি যে পুরো বাইকটি একটি ধারালো কোণার (যেমন কার্ব) এর বিপরীতে টিপানো আপনাকে চাপকে বেশ নির্ভুলভাবে মাপতে দেয়। আপনি রিমটিকে পরিচালনা করতে পারলে এখনই শীর্ষে নেওয়ার সময়।
মাইকেল 20

1
@ মিশেল সম্প্রতি আমার প্রথম চিমটিটি 75৫-৮০ সেমি করে একটি ৩২ মিমি টায়ারে রেখেছিল, আমি মনে করি সেই পরীক্ষায় রিমটি আঘাত করা "টাইম টু অফ টপ অফ" এর চেয়ে মারাত্মকভাবে কম নির্দেশ করবে।
ক্রিস এইচ

3
অথবা যখনই আপনি অনুভব করেন যে আপনার যাত্রাটি অনুমিত হওয়ার চেয়ে নরম হচ্ছে।
মাস্টার - মনিকা

4

আমি মনে করি যে রোবোকারেনের উত্তর সেই সস্তা গেজগুলি এড়িয়ে যাওয়ার বিষয়ে রয়েছে যা সম্ভবত সাহায্যের চেয়ে আরও বেশি সমস্যার কারণ হতে পারে। সম্পূর্ণতার জন্য, আমি এই সত্যটির দিকে ইঙ্গিত করি যে বাজারে একমাত্র "বাইক-নির্দিষ্ট" টায়ার প্রেসার মনিটরগুলি উচ্চ-বেতার বেতার ডিজিটাল সংস্করণ হিসাবে উপস্থিত হয় যা একটি স্মার্টফোনে ডেটা ধারাবাহিক পর্যবেক্ষণ ডেটা প্রেরণ করে।

থেকে প্রেস রিলিজ :

এসআরএএম এর ডেটা এবং ডিজিটাল প্রযুক্তি ব্র্যান্ড কোয়ার্ক আজ রোড এবং মাউন্টেন বাইক চালকদের জন্য প্রথম ধরণের টায়ার প্রেসার সেন্সর টায়ারউইজ চালু করার ঘোষণা দিয়েছে। রিয়েল-টাইম মনিটরিং ডিভাইস - রাইডারদের টায়ার পরিধান কমাতে, কমপ্লায়েন্স উন্নত করতে এবং গতি বাড়াতে সহায়তার জন্য - এই সপ্তাহে সমুদ্র ওটারে আত্মপ্রকাশ করা হচ্ছে এবং এক জুনে একচেটিয়াভাবে কোয়ার্ক ডটকম এ উপলব্ধ হবে। দ্বি-সেন্সর প্যাকেজটি 199 ডলারে খুচরা করবে।

এটিতে স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশন দ্বারা প্রান্তিক চাপ সেট সহ একটি পাস / ব্যর্থ সূচক লাইট রয়েছে। অ্যাপ্লিকেশনটি অবশ্যই "পেশাদারদের" দিকে মনোনিবেশিত হয়েছে যারা ইভেন্টগুলিতে সূক্ষ্মভাবে টিউন টিউন করতে বা এটি পর্যবেক্ষণ করতে চায় (উদাহরণস্বরূপ, কঙ্কর দৌড়)।

একবার ইনস্টল হয়ে গেলে, টায়ারভিজ প্রতি সেকেন্ডে একটি সাইক্লিং কম্পিউটার বা একটি স্মার্টফোনে টায়ার প্রেসার ডেটা রিলে করে। টায়ারউইজ অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যক্তিগতকৃত সুপারিশ এবং চাপ সতর্কতা সরবরাহ করে। প্রথমবারের জন্য, রাইডারদের রোলিং প্রতিরোধ, ট্র্যাকশন, টায়ার পরিধান এবং রাইডার আরামকে প্রভাবিত করতে পারে এমন সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য অত্যন্ত নির্ভুল রিয়েল-টাইম তথ্য ব্যবহারের ক্ষমতা রাখে।

রিয়েল টাইম অবিচ্ছিন্ন ডেটা স্ট্রিমটি বোঝায় যে তারা কেবল ইভেন্ট হিসাবে চালানো হবে যা প্রতিদিনের হিসাবে নয়, দিনের বাইরে পর্যবেক্ষণ ডিভাইস হিসাবে চালানো উচিত। "দীর্ঘ" রানের সময়গুলি 300 ঘন্টা বা অবিচ্ছিন্ন পর্যবেক্ষণের 12.5 দিন।

আমি মনে করি সহজ বিকল্পটি হ'ল আপনার টায়ারগুলি আপনার কাঙ্ক্ষিত চাপের উপরে চাপিয়ে দেওয়া, থাম্ব প্রেস দিন যাতে তারা প্রতিরোধ করে এবং মাঝেমধ্যে রোবকারেনের পরামর্শ অনুসারে "স্কিওজ টেস্ট" পরিচালনা করে how

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


2
বাইকের জন্য টিপিএমএস। আমি প্রযুক্তির
বোকা

2
@ রোবকারেন এটি কিছুটা কঠোর। এটি যদি গার্মিনের মতো বাইক কম্পিউটারে কোনও বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করে তবে এটি আরও কার্যকর হবে। ধারণা নুড়ি ঘোড়দৌড় মত ঘটনা, যা দীর্ঘ বিষয়ক (কখনও কখনও 10 ঘন্টা) যেখানে আপনি প্রায়ই কিভাবে কম চাপ আপনি নিরাপদে টায়ার চালাতে পারেন সীমানা ধাক্কা তাদের জন্য জ্ঞান করে তোলে। 10 ঘন্টা সর্বাধিক আউট হওয়ার পরে, আসন্ন চাপের ডুমের প্রাথমিক সতর্কতা লক্ষণগুলি সহজেই বাদ দেওয়া যায়। ধারণার যোগ্যতা আছে, বর্তমান বাস্তবায়ন মেহ।
রাইডার_ এক্স

2
এই জিনিসগুলি নিশ্চিত করে যে আপনার চাকাগুলি ভয়ঙ্কর দেখাচ্ছে। এছাড়াও 454NSWW এর বায়ুবিদ্যুতের জন্য ভাগ্য প্রদান করার চিন্তাভাবনা করে এরপরে এই গিজমোগুলির একটি লাগিয়ে দেওয়া বেশ মজার।
অ্যান্ডি পি

@ অ্যান্ডিপি: আমি বলব যে কেবল চেহারাগুলিই সমস্যা নয় তবে ভালভগুলি সাধারণত দীর্ঘতর লিভারে অতিরিক্ত পার্শ্ব বাহিনী গ্রহণের জন্য বোঝানো হয় না ... গাড়ির টায়ারের জন্য গুরুতর টিপিএমএস ভালভের অভ্যন্তরে রাখা হয় এবং হয় সুতরাং একটি ভাল সুরক্ষিত অবস্থানে।
ক্যাবলাইটস মনিকে

0

এগুলি এখন বিদ্যমান:

https://www.worldwidecyclery.com/products/quarq-tyrewiz-air-pressure-sensor-for-presta-valve-pair (স্মার্ট প্রেসার সেন্সর)

তারা আপনার হেড ইউনিট বা স্মার্টফোনের সাথে কথা বলে।

তাদের কাছে এলইডি লাইট রয়েছে যা আপনাকে খুব কম / উচ্চও বলে দেয়।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.