পুরানো, জীর্ণ কগসেট থাকার অসুবিধাগুলি কী কী?

Question

আমি সবসময় লোকেরা আমাকে বলার বিষয়ে একটু সতর্ক থাকি যাতে আমার সাইকেলের এমন জিনিসগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত যা ভাঙা না। এ কারণে, আমি যদি আমার বাইকটি কোনও পুরানো, পরা কগসেট নিয়ে চালিত করি তবে কী ঘটে যায় সে সম্পর্কে বিশদ এবং লক্ষণগুলি জানতে চাই ? আমি কি দক্ষতা হারাতে পারি? কত? ভাঙ্গার কি বেশি সম্ভাবনা আছে? আমার গিয়ারগুলি এড়িয়ে যায়?

এফওয়াইআই, এই প্রশ্নের উত্তর একই ধরণের প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার মতোই হওয়া উচিত:

• "পুরানো, জীর্ণ কগসেট প্রতিস্থাপনের কী কী সুবিধা রয়েছে?"
• "আমার বাইকটি কী লক্ষণগুলি প্রদর্শন করবে তার অর্থ আমাকে আমার কগসেট / ক্যাসেট / স্প্রকেট প্রতিস্থাপন করতে হবে?"

Comments

আপনি আরও খারাপ স্থানান্তর, আরও শব্দ, চেইনরিংগুলি থেকে "জাম্পিং" পেয়ে যাবেন এবং অবশেষে, চেইন জ্যামিং (যখন এটি শৃঙ্খলাটিকে "দখল" করে) বা চেইন ভাঙ্গন। এবং অবশ্যই, কগ পরিধান আরও খারাপ।

— ড্যানিয়েল আর হিকস

আপনি কি সাবধান (সতর্ক) বা ক্লান্ত (ক্লান্ত) - বা সম্ভবত উভয়ই?

— পিজেট্রাইল

@ পিজেট্রাইল হাহাহা ধন্যবাদ, আমি এটি ঠিক করেছি। সম্ভবত উভয়ই;)

— বাইকটোয়ারিও ডটকম ডটকম

Answer 1

শৃঙ্খলা ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে লিঙ্কগুলির মধ্যে দূরত্ব আরও বড় হয় (এটি চেইন পরিধানের সরঞ্জামগুলি পরিমাপ করে। এটি যেহেতু ঘটছে, চেইনটি পরা চেইনের সাথে দাঁতগুলিকে টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো করবে (দাঁতের মধ্যে দূরত্ব বাড়বে) increases এ কারণেই আপনার গিয়ারগুলি খুব খারাপ না লাগতে পারে তবে আপনি যখন একটি নতুন চেইন পরেছেন তখন সেগুলি আরও খারাপ হয়। নতুন চেইনের লিঙ্কগুলি কোগগুলিতে দাঁতগুলির সাথে একসাথে নয়। কগগুলি কীভাবে জীর্ণ রয়েছে তার উপর নির্ভর করে এটি কয়েকটি উপায়ে লক্ষণীয় হবে।

প্রথমত ড্রাইভট্রেন আসার শব্দ এবং কোনও পরিমাণে লব এটি নিরব করে না। পরেরটি কর্মক্ষমতা পরিবর্তন করবে কারণ আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে চেইন প্রায়শই একটি কগের উপরে আটকে থাকে। যদি ক্যাগগুলি অত্যন্ত জীর্ণ হয়, তখন আপনি প্যাডেলগুলিতে চাপ দেওয়ার সময় চেইনটি কগের উপরে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে পিছলে যাবে (একই কোগের উপর থাকছেন, না বদলাচ্ছেন) the এই শেষটি আসলে একটি সুরক্ষার ঝুঁকি হতে পারে কারণ আপনি যদি চাপ বাড়ানোর চেষ্টা করে বাইরে চলে যান তবে হঠাৎ ড্রাইভট্রেন যেতে দেয় (এটি ঘটলে ভাঙা শৃঙ্খলার অনুরূপ বোধ হয়)।

এর উপর ভিত্তি করে, আপনি মনে করতে পারেন যে যতটা সম্ভব পরা চেইন যতদিন সম্ভব চালিয়ে যাওয়া ভাল ধারণা, তবে এটি অন্যান্য উপাদানগুলিতেও আরও দ্রুত পোশাক পরে যায়। চেইনরিংস এবং জকি চাকার খুব কমই একটি রক্ষণাবেক্ষণ ড্রাইভট্রেন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, তবে যদি চেইনটি খুব বেশি পরিধান করা হয়, তবে এটি কোগের মতো এগুলিতে গ্রাইন্ড হয়ে যাবে, এটি আরও বেশি ব্যয়বহুল প্রতিস্থাপন তৈরি করবে। চ্যানের দৈর্ঘ্য 1% দীর্ঘ হওয়ার পরে একবারে অনেকগুলি একই সময়ে তাদের ক্যাসেট এবং চেইন প্রতিস্থাপন করে। এটি নিশ্চিত করে যে আপনি চেইনরিং এবং জকি চাকাগুলিতে অতিরিক্ত পোশাক পরিধান করবেন না।

আমি আমার চেইনটি 0.75% এ প্রতিস্থাপন করতে পছন্দ করি যা আমাকে প্রায় 5-6 চেইনের জন্য ক্যাসেট রাখতে দেয়। এটি আমার পক্ষে সস্তা যেহেতু আমি ডুরা এস এবং আল্টেগ্রা ক্যাসেট ব্যবহার করি তবে আপনি যদি আরও এন্ট্রি লেভেল গিয়ার ব্যবহার করেন তবে এগুলি একসাথে পরিধান করা এবং উভয়কে একবারে প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল aper

Comments

একসাথে জীর্ণ উপাদান প্রতিস্থাপনের জন্য +1।

— এজেন্ট_এল

0.75% পরিধানে একটি চেইন প্রতিস্থাপন করা অবশ্যই একটি ভাল ধারণা, বিশেষত যদি আপনি বিভিন্ন ক্যাসেটের মধ্যে স্যুইচ করেন। আমি .75% চিহ্ন এবং নতুন / ইশ স্প্রোকেট পরে শৃঙ্খলে অনেক খারাপ ঘটনা ঘটেছে।

— ক্যারেল

11 গতির ড্রাইভট্রেনের 0.5% এর আরও শক্ত প্রতিস্থাপনের অন্তর রয়েছে। এমনকি আধুনিক 10 গতিতেও আমি চেইনটি 0.5% - 0.75% থেকে ক্যাসেটগুলিকে কিছুটা ক্ষতি করতে শুরু করলাম running আমি এখন ০.০% বা তার আগে 10/11 পরিবর্তন করেছি এবং শীতের বাইকে চেইনগুলি সম্পূর্ণরূপে পরিধান করার জন্য পুনর্ব্যবহার করছি। আমার কাছে 11 গতির আল্টেগ্রাতে 10K + কিমি আছে কোনও দৃশ্যমান পরিধান এবং অব্যাহত আদিম স্থানান্তর নয়। "উপভোগযোগ্য" দাম দিন এটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল কার্যকর পদ্ধতির বলে মনে হচ্ছে।

— রাইডার_ এক্স

আমার কাছে ক্লাসিক মাসি গ্রান তুরিসমোতে পূর্ণ ক্যাম্পি সহ এটি আমার কাছে ঘটল। কেবল ক্যাসেটটিও পরা হয়েছিল তা জানতে চেইনটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। স্থানান্তরিত করা sucky ছিল এবং এটি শব্দ করেছে। ক্যাসেটের শেল আউট করতে তিক্ত ছিল তবে এটি এটি ঠিক করে দিয়েছে।

— সেরুলিয়ান ফিশ

বিস্তারিত বর্ণনার জন্য ধন্যবাদ! এটি সত্যিই কী ঘটছে তা কল্পনা করতে এবং এটি কীভাবে জীর্ণ চেইনের সাথে সম্পর্কিত তা বুঝতে সহায়তা করে। মনে হচ্ছে এর আগে চেইনটি প্রতিস্থাপন করা কগসেটের জীবন বাড়িয়ে তুলবে, এবং যদি আপনি চেইনটি খুব পুরানো হয়ে যান, তবে নতুন চেইনের সাথে কগসেটটি দ্রুত ভেঙ্গে যাবে এবং এর ফলে বর্ণিত লক্ষণগুলির ফলাফল হবে! চেইনটি কখন প্রতিস্থাপন করতে হবে সম্পর্কিত একটি ভাল ভিডিও খুঁজে পেয়েছি: পার্কটোল.com

— blog

Answer 2

আমি অনেক রাইডারের বিপরীতে কাজ করেছি - আমার অজানা মাইলেজের একটি চেইনসেট ছিল এবং অনুমান করার চেয়ে আমি কেবল পুরো জিনিসটি মাটিতে .ুকেছি।

সময়ের সাথে সাথে শিফটিং ক্রমশ খারাপ হয়ে উঠল, তবে এটি লিনিয়ার ছিল না। কিছু সাধারণ গিয়ার সংমিশ্রণ ছিল যা সাধারণ লোডের নিচে আরও পিছলে যায় এবং অন্যগুলি ভারী বোঝার নীচে পিছলে যায়।

গ্রেডে উঠা ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে ওঠে, একটি ভাল খাড়া র‌্যাম্প আমাকে স্লিপ করতে পারে। সুতরাং আমি শিখেছি যে আরোহী বসা (বা জিনির খুব কাছে) একটি বুদ্ধিমান পরিকল্পনা ছিল।

শেষের দিকে, থামানো থেকে নেওয়ার সময়, বা ত্বরান্বিত করার জন্য কিছু পাওয়ার স্থাপনের সময় গিয়ারগুলি পিছলে যেতে পারে।

এই সময়ে আমি সমস্ত কিছু, চেইন, ক্যাসেট, চেনরিং, অভ্যন্তরীণ / বাহ্যিক কেবল এবং উভয় জকি চাকা পরিবর্তন করেছি changed যদিও পুরাতন ক্যাসেটটি আলটিগ্রা এবং অন্যান্য অংশগুলি 105 ছিল, সর্বনিম্ন ব্যয়ের (টিয়াগ্রা?) উপাদানগুলির সাথে প্রতিস্থাপনটি যথাযথতা এবং স্নেহ বদলে এক অসাধারণ আপগ্রেড ছিল।

আমি ব্রেক প্যাড এবং তারগুলি এবং বারটাপেও পরিবর্তন করেছি কারণ পুরাতন স্টাফগুলি কিছুটা পাতলা ছিল এবং মুছে ফেলা থেকে বাঁচেনি।

যদি ইতিমধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয় তবে কেবল চেইনটি প্রতিস্থাপন করার কোনও লাভ নেই। ক্যাসেটটি অনুসারে পরিধান করা হবে, সুতরাং আপনারা যা কিছু করেন তা হ'ল আরও খারাপ স্থানান্তরিত হওয়া এবং আপনার নতুন চেনের পোশাকটিকে তীব্রতর করে তোলা।

সুতরাং সংক্ষেপে - পরিধান একটি ধীরে ধীরে অবক্ষয় প্রক্রিয়া যা আপনি সময়ের সাথে লক্ষ্য করতে পারেন না।

Answer 3

যদি আপনার স্প্রোকেটস পরে থাকে তবে আপনার চেইন সম্ভবত খুব ধৃত হয়। একটি জীর্ণ ড্রাইভট্রিন দুর্বল শিফট স্থানান্তর এবং উন্নত পরিধানের সাথে ভুগবে, চেইনটি স্প্রোকেটগুলির উপরে ঝাঁপিয়ে পড়ে। একটি জীর্ণ শৃঙ্খল ভাঙার সম্ভাবনাও বেশি।

একটি জীর্ণ ড্রাইভট্রাইন অবশ্যই কম দক্ষ হবে যদিও আমি আপনাকে এমন কোনও কিছুকে নির্দেশ করতে পারি না যা কত পরিমাণে পরিমাণে প্রমান করে। আপনি কী ধরণের ড্রাইভট্রেনটি দিতে পারবেন তা নির্ভর করে আপনি কী ধরণের রাইড করছেন on আপনি যদি ঘটনাচক্রে চড়ে থাকেন এবং আপনি কত দ্রুত যান সেদিকে খেয়াল না রাখলে আপনি আরও পরিধান সহ্য করতে সক্ষম হবেন।

Answer 4

স্লোপিয়ার শিফটিং, দ্রুত চেইন পরা। চরম ক্ষেত্রে আপনি চেইন স্কিপিং পাবেন।

Answer 5

এটি কেবল পুরানো জিনিসগুলিকে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি টানা , তবে আমি নিজে একটি বৃদ্ধ কুকুর হয়ে, জিনিস আপ টু ডেট রাখাই চড়নাকে আরও সহজ এবং মজাদার করে তোলে, এতটা বিরক্তিকর শৃঙ্খলা ছাড়েনি। আমি এমন এক শহরে থাকি যেখানে বৃষ্টিপাত এবং কৃপণতা আমার চেইন এবং ক্যাসেটগুলিতে খুন হয়। আমার পুরো বাইক। প্রতি সপ্তাহে আমার বাইকের নোংরামি আশ্চর্যজনক। আমি প্রতিটি বসন্তে আমার সাইকেলটি সুর পেতে এবং আমার বাইকের দোকানগুলি চালিয়ে রাখার সামান্য ব্যয়ের একমাত্র অংশে পড়ে দেখতে পাই। আমি চেইন এবং ক্যাসেটের মতো টুকরোগুলিও প্রতিস্থাপন করি যা আমি করতে পারি না (এটি ভাল নয়) তবে এটি আমার মেয়েটিকে আরও ভাল চালানো করে। আমি এটিকে ব্যয় হিসাবে দেখছি না, তবে আমাদের দুজনের জন্য বিনিয়োগ হিসাবে।