ইনডেক্সড থাম্ব শিফটার বা ইনডেক্সড পড শিফটার বা ট্রিগার শিফ্টারের মতো শোনাচ্ছে। তিনটি নামই একই ধরণের জিনিস বোঝায়, যদিও বিভিন্ন নকশাগুলি দুটি লিভারকে বিভিন্ন জায়গায় রাখতে পারে বা মুক্তি পেতে বোতাম ব্যবহার করতে পারে।
উদাহরণ:
শিমানো ট্যুরনি 7 গতি টিএক্স 50
শিমানো আলটাস তিন পজিশনে বাঁ হাতের শিফটার।
সমন্বিত
শিফটার / ব্রেক লিভারগুলি এক ইউনিটে একীভূত করা সম্ভব। সুবিধা হ'ল আপনার বারগুলিতে কম মাউন্টিং ব্যান্ড রয়েছে, সুতরাং এটির একটি স্পেস সেভার এবং একটি ছোট ওজন সাশ্রয় করা। অসুবিধাটি হ'ল একটি শিফটার পরিবর্তন করার অর্থ ব্রেক লিভারটিও পরিবর্তন করা।
শিমানোতে সম্মিলিত শিফটার এবং ব্রেক লিভারগুলির জন্য প্রচুর মান রয়েছে, যার নাম আই-স্পেক এবং "আই-স্পেস এ" নামক রূপগুলি পাওয়া যায় যা মূল, এবং "আই-স্পেস বি" এবং "আই-স্পেস II" এর মধ্যে কোনওটিই নয় আন্তঃসম্পর্কিত হয় ।
একটি পৃথক গিয়ার শিফটার এবং ব্রেক লিভার চালানোতে কোনও সমস্যা নেই, যতক্ষণ না তারা উভয়ই আপনার গ্রিপ থেকে পৌঁছতে পারে। ভবিষ্যতের প্রুফিং দৃষ্টিকোণ থেকে, পৃথক করে অনেক অর্থ দেয়।
অন্যান্য
গ্রিপ শিফট, বা রেভোশিফ্ট, বা আরও অনেক নাম। এগুলি সাধারণত বিএসও হিসাবে পরিচিত সস্তা কদর্য বাইকগুলিতে পাওয়া যায় এবং একটি স্বল্প জীবন থাকার জন্য খ্যাতিমান। এগুলি তাদের অকেজো করে দেওয়া ক্র্যাক করার প্রবণতা রয়েছে। ব্যতিক্রমটি হ'ল রোহলফ গ্রিপ শিফটার যা সুপার মজবুত।
বার-এন্ড শিফটারগুলি - ভ্রমণকারী রাইডারগুলির সাথে জনপ্রিয় এবং প্রায়শই ইনডেক্সড বা ঘর্ষণ মোডে চলতে পারে। আমি দেখতে পাচ্ছি তারের রাউটিংটি অদ্ভুত দেখাচ্ছে, সুতরাং বারটাপের নীচে কেবলটি রুট করা অস্বাভাবিক নয়, এমনকি বারগুলি পর্যন্ত সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ।
এটি একটি ঘর্ষণ শিফটার, যেখানে অবস্থানটি কেবল আপনার দক্ষতার দ্বারা নির্ধারিত হয়।
এটি ডাউনটাউব শিফটারগুলির একটি জুটি, ৮০ এর দশকের রোড বাইকে বেশি সাধারণ। এগুলি সত্যিই এমটিবিতে উপস্থিত হয় নি। স্টেমের উপরে মাউন্ট করা যায়, এক্ষেত্রে তাদের স্টেম শিফটার বলা হয়।
অবশেষে বিফিটর - ড্রপ বার রাইডারের পছন্দের গিয়ার পরিবর্তন। রোড বাইক এবং সাইক্লোক্রস এবং কঙ্কর এ সাধারণ।