বিএমএক্স সাইকেলগুলিতে প্রায়শই দেখা যায় এমন অংশটির নাম কী, যা বাইকের পিছনে একটি অতিরিক্ত রাইডারকে অনুমতি দেয়?

Question

বিএমএক্স সাইকেলগুলিতে প্রায়শই দেখা যায় এমন অংশটির নাম কী, যা বাইকের পিছনে একটি অতিরিক্ত রাইডারকে অনুমতি দেয়? এটি অপেক্ষাকৃত সংক্ষিপ্ত কিন্তু ঘন খুঁটির একটি সেট হিসাবে দেখা যাচ্ছে যা পিছনের চাকাটির অক্ষের উভয় পাশ দিয়ে যায় যাতে কোনও যাত্রী তার উপরে দাঁড়াতে পারে এবং the ড্রাইভারের কাঁধে ধরে থাকা — ন্যূনতম চেষ্টা করে পরিবহন করা যায়।

সেই অংশটিকে কী বলা হয়?

Comments

আমি বিশ্বাস করি যে সঠিক শব্দটি "হোমি হোলার্স" যা তারা প্রায়শই ব্যবহার করে।

— ব্যবহারকারী মোছা

আপনি ভেবেছিলেন যে পেগগুলি চলাচল করা অন্য লোকের পক্ষে ছিল? তুমি কি গুহায় থাকো?

— কলব ক্যানিয়ন

Answer 1

তাদের বলা হয় পেগস।

পেগগুলি প্রধানত বিএমএক্স রাইডাররা বিভিন্ন কৌশল চালাতে সহায়তা করে।

ফ্ল্যাটল্যান্ড ট্রিক (কোনও কোনও ক্ষতি করে নয়, তার সমস্ত ওজন এক পেগের সাথে দাঁড়িয়ে):

পিছনের পেগের উপর একটি প্রাচীর নাকাল করা (রাইডার যখন দেয়ালে লাফ দেয় তখন বাহিনীগুলির কল্পনা করুন: হাবের কোনও ক্ষতি হবে না তবে অবশ্যই প্যাগ এবং দেওয়ালের কোনও ক্ষতি হবে):

উইকিমিডিয়া কমন্স থেকে চিত্র

Comments

হ্যাঁ, এগুলিকেই বলা হয়। এগুলি অন্য ব্যক্তির পক্ষে দাঁড়ানোর উদ্দেশ্যে নয়।

— কিব্বি

কিব্বির মন্তব্যের জন্য +1, বিশেষত এগুলি কারও পক্ষে দাঁড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়নি। এগুলি ট্রিক রাইডিং (

— গ্রেন্ডস

হ্যাঁ, তবে সম্ভবত চতুর্থ 4x দ্বিতীয় চালকের জন্য ব্যবহার করা হয় যেমন কৌশলগুলি করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

এটি সত্যিই সত্য নয়, কমপক্ষে গ্রেড স্কুলের বাইরেও। এবং এটি সত্যিই আপনার বাইকের ক্ষতি করে। মোটেই প্রস্তাবিত নয়।

— জেনবাইক

এটি আপনার বাইকে মোটেও ক্ষতি করে না । আপনার উত্তরে আমার মন্তব্য পড়ুন।

— এরিক

Answer 2

এগুলিকে পেগ বলা হয়। কৌশলগুলির জন্য তৈরি, একটি BMX পার্ক বা ফ্ল্যাটল্যান্ড স্টাইলে। এবং এগুলি অন্য ব্যক্তির পক্ষে দাঁড়ানোর জন্য নয়।

পুরোপুরি বিপরীত. দ্বিতীয় ব্যক্তিটিকে সেভাবে চালানো বিপজ্জনক। এবং আপনি বাইকের হাবের ক্ষতির ঝুঁকি নিয়েছেন, যেহেতু অক্ষটি বাঁকানো বা ভেঙে যেতে পারে।

Comments

-1। আপনি সম্ভবত বাইকের হাবের ক্ষতি করতে পারবেন না, যেহেতু অক্ষটি বাঁকানো বা খোঁচায় দাঁড়িয়ে থাকা কোনও ব্যক্তির কাছ থেকে বিরতি ফেলবে না। আপনি কি কখনও কোনও বিএমএক্স রাইডারকে কোনও রেলের উপর দিয়ে লাফিয়ে বা হাফ পাইপটি মোকাবেলা করতে দেখেছেন? আমি মনে করি এটি অনেক বেশি শক্তি (আবেগ)। এটি রাইডারের ওজন + বাইক + রেলের উপর ড্রপ (ধাতু থেকে ধাতব)। নরম জুতো সাবধানতার সাথে খোঁচায় পা রাখছে না। ফ্ল্যাটল্যান্ডাররা সব সময় তাদের খোঁচায় দাঁড়িয়ে থাকে!

— এরিক

আহ, আপনার অভিজ্ঞতা 1995 এর, এটি আপনার মতামত ব্যাখ্যা করে। :-) আজ কেউ 14 মিমি এক্সেল ব্যবহার করে কিন্তু 10 মিমি ব্যবহার করে না। এবং অক্ষগুলি ভাঙা হয় না। উপাদান বৈশিষ্ট্য উন্নতি হয়েছে।

— এরিক

@ এরিক, আমি ১৯৯২ সাল থেকে বর্তমানের সময় পর্যন্ত মেকানিক হিসাবে বাইকের দোকানে কাজ করে যাচ্ছি। আজকের দোকানটিতে আমাদের বেশিরভাগ বাইক কমপক্ষে পিছনের দিকে 14 মিমি অক্ষ are সামনে একটি পছন্দ আরও। । সামনের অক্ষ নয় 10mm, এটা 3/8 "বা 9.5 মিমি এবং ক্রো-মলি এবং উচ্চ কার্বন ইস্পাত উপাদান বৈশিষ্ট্য পরিবর্তিত হয়নি, কিন্তু আপনার মুরুব্বিয়ানা জন্য ধন্যবাদ।

— zenbike

BTW। বিএমএক্স রাইডারদের বেশিরভাগই পেশাদার নয় এবং তাদেরও বেতন দেওয়া হয় না। দয়া করে একটি স্কেট পার্কে যান এবং রাইডারদের দেখুন। বা কিছু ফ্ল্যাটল্যান্ড বিএমএক্স রাইডার দেখুন, সারাক্ষণ এক বা দুটি পেগ দাঁড়িয়ে আছে। তবে আপনি যদি শহরের বাইকে অ্যাক্সেল পেগগুলি রাখেন তবে অবশ্যই এটি বিপজ্জনক হবে। আপনি কি এটা বোঝাতে চেয়েছিলেন?

— এরিক

আমি যখন বালক ছিলাম, তখন আমার পিছনের অক্ষটিতে খাঁটি ছিল যা আমি নিয়মিত শহর জুড়ে সাথীদের দ্বিগুণ করতাম। প্রায় প্রতিটি স্কুলের দিন প্রায় চার বছরের সময়কালে, আমার স্কুল থেকে ট্রিপ হোমের জন্য পিছনে কেউ ছিল, সমস্ত ধরণের পাগল এবং বোকা কাজ করে। পিছনের চাকাটির অক্ষ বা হাবের ক্ষতির সাথে আমার কোনও সমস্যা হয়নি।

— আদম