আমি কীভাবে একটি একক গতির সাইকেলের শৃঙ্খলে স্ল্যাক কমাতে পারি?

Question

আমার কাছে একটি একক গতির সাইকেল রয়েছে যা চেইনে কিছুটা ckিলে আছে এবং আমার নামার হুমকি দেয়। আমি এই ঝাপটাকে কীভাবে কমাতে পারি?

Comments

সতর্কবাণী। যখন একটি স্থির গিয়ার চেইনে কাজ করা হয়। এখানে নতুন, আমি উপরের বিষয়ে মন্তব্য করতে পারি না, তাই আমি ভেবেছিলাম আমি এই সতর্কতাটি যুক্ত করব। যেহেতু স্থির গিয়ার চেইনে কোনও অলসতা নেই তবে আপনি যদি চেইনটি ঘুরান এবং স্প্রকেটে একটি আঙুল ধরা পড়ে, আপনি একটি আঙুল হারাতে পারেন। এটি স্থির গিয়ারের পরিবর্তে একক গতির সাথে অসম্ভব হতে পারে তবে আপনি যদি আপনার চেইন সামঞ্জস্য করতে শুরু করেন তবে আপনার সচেতন হওয়া উচিত।

— ল্যান্সএইচ

পিছন দিকে চাকাটি স্পিন করুন এবং এটি একক

— একরকম

Answer 1

আপনার যদি অনুভূমিক ড্রপআউট থাকে (বাইকের পিছন থেকে চাকা অ্যাক্সেল ফ্রেমে স্লাইড হয়) ড্রপআউটে দীর্ঘ স্লট থাকে যা আপনাকে পিছন চাকাটি পিছনে টানতে এবং চেইন থেকে স্ল্যাক নিতে দেয়। আপনি যখন চক্রটি নীচের দিকে চাপ দিচ্ছেন তখন চাকাটি নীচের দিকে সরানো থেকে পিছলে যায় না বা চেইনটি কিছুটা কোণে চলছে কিনা তা নিশ্চিত করতে সাবধান হন।

যদি শৃঙ্খলাটি এতটা প্রসারিত হয় যেখানে এটি পড়েছে, তবে আপনার সত্যিই চেইনটি প্রতিস্থাপনের বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত। স্ল্যাক অপসারণ করতে আপনি কোনও লিঙ্ক অপসারণ করে পালিয়ে যেতে পারেন তবে একটি জীর্ণ শৃঙ্খলা স্টিকি লিঙ্কগুলি এবং অঘোষিত পপিংয়ের ঝুঁকিতে পড়বে।

Comments

আমি আরও যুক্ত করব যে একটি ট্রাগ বাদাম (যেমন: surlybikes.com/parts/tuggnut ) একটি বিশাল পার্থক্য করতে পারে। আমি দেখেছি যে আমার চেনটি ড্রপআউটগুলিতে পিছলে যাওয়ার কারণে আমি একটি না হওয়া পর্যন্ত দ্রুত আলগা হয়ে যাব। এটি উত্তেজনাকে সামঞ্জস্য করে তোলে বাতাস।

— ম্যাক

Answer 2

সাধারণত সামঞ্জস্যটি পিছনের ড্রপআউটগুলিতে করা হত। বোল্টটি সেখানে ফিরে আলগা করুন, আপনি পিছনটি শক্ত করার সময় পিছনের চাকাটিতে কিছুটা টান (খুব বেশি নয়) ধরে রাখুন।

Comments

... এবং চাকাটি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করার বিষয়ে নিশ্চিত হন :)

— জেনসগ্রাম

@ জেনসগ্রাম - ভাল পয়েন্ট .. আমি খুঁজে পেয়েছি যে সাধারণত আপনি একবার শক্ত হয়ে গেলে, চাকাটি সাধারণত নিয়মিত থাকে, তবে শক্ত করার সময় এটিকে ইনলাইন রাখা কোনও খারাপ ধারণা নয় :)

— ক্রিস্টোফার স্কট

Answer 3

যদি আপনার কাছে চেইন প্রসারিত পরিমাপের সরঞ্জাম না থাকে তবে একটি সাধারণ শাসক কাজ করতে পারে। লিঙ্কগুলিতে থাকা পিনগুলি শুরুতে এবং 12 "চিহ্নগুলিতে লাইন করা উচিত।

আমি যে দূরত্বগুলি চালাচ্ছি তার উপর ভিত্তি করে আমি বছরে 2 বা তিনবার আমার চেইনটি পরিবর্তন করি। চেইনগুলি নিয়মিত পরিবর্তন করার অর্থ হল আপনার গিয়ারিং একক চেইনের সাথে যথেষ্ট পরিমাণে পরিধান করে না এবং আপনি যখন নতুন চেইন পাবেন তখন আপনাকে কিছু নতুন ড্রাইভট্রেন উপাদান কিনতে হবে এমন সম্ভাবনা কম।

অনেকগুলি / সর্বাধিক একক গতিতে রিয়ার ড্রপআউটগুলিও সেট আপ থাকে যাতে আপনি চাকাটিকে কিছুটা পিছনে স্লাইড করতে পারেন। অন্তত শেষ সময় আমি তাদের দিকে তাকিয়ে ছিল।

Answer 4

সিরিলি টাগনট বা অনুরূপ টেনশনার ব্যবহার না করে টান সামঞ্জস্য করার জন্য আমি যে সেরা পদ্ধতিটি খুঁজে পেয়েছি তা হ'ল অ্যাক্সেল পিছনে পিছনে হাঁটা। সাধারণত, চাপের দিকে চাকাটি ধরে রাখা কেবল অনর্থক হতাশাই না করে টানটান পাওয়ার পক্ষে যথেষ্ট নয়।

দ্রষ্টব্য: যদিও এই পদ্ধতিটি একক এবং ফিক্সির জন্য কাজ করে, এটি দ্রুত রিলিজের সাথে কাজ করে না। (এটি একসেন্টার হাবগুলির সাথেও কাজ করবে যেখানে ড্রপ আউট টেনশনাররা সহায়তা করে না))

ধারণাটি হ'ল আপনি ড্রপআউটগুলিতে চেইনটি সঠিকভাবে চেইনটি দিয়ে ইনস্টল করেন এবং তারপরে আঙুলের টাইটের বাইরে কিছুটা অ্যাকসেল বাদককে আঁটেন। তারপরে, চেইনটিকে টানতে এবং সেই বাদামটি শক্ত করার জন্য ডান অ্যাক্সেল বাদামটি আলগা করুন এবং চাকাটি (রিম থেকে উত্তোলন ব্যবহার করে) টানুন। আপনি চেইনটি কিছুটা শক্ত করে পেতে চান এবং ঠিক ঠিক না হওয়া অবধি টানটান বন্ধ করতে বাদাম আলতো চাপুন। এক বা অন্য এক্সেল বাদামকে শক্ত করে রেখে, চাকাটি সারিবদ্ধ করার জন্য বাম অ্যাক্সেল বাদামের প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন। যথাযথ উত্তেজনা সাইকেলের বাইন্ডিং ছাড়াই এবং যতটা সম্ভব ছোট চেইন ড্রুপের সাথে সহজেই পেডেল করার অনুমতি দেওয়া উচিত (একটি ড্রুপ চেইনের বড় ঝুঁকি হ'ল এটি লাইনচ্যুত হবে এবং এটি স্বাস্থ্যকর হবে না))

চাকাটিকে উত্সাহ হিসাবে ব্যবহার করে, আপনাকে শারীরিকভাবে চাকাটিকে পুরোপুরি সোজা করে ধরে শেখানোর উপর নির্ভর করতে হবে না। আপনি চাকাটিকে টানটান করার পরে এবং চাকাটি সারিবদ্ধ করার পরে (রিমটি স্টেগুলির মাঝখানে কেন্দ্রীভূত করা উচিত) চাকাটি সামনে পিছলে যাওয়ার থেকে আটকে রাখার জন্য অক্ষটি বাদামগুলি নির্দিষ্ট করে শক্ত করা হয়েছে তা নিশ্চিত হন।

(অতিরিক্ত হিসাবে, যদি আপনি আপনার চেইন টান সামঞ্জস্য করছেন তবে আপনি দেখতে পান যে টানটি কাঁপছে - যেমন প্যাডেল রোটেশনের কিছু দাগে এটি আরও কঠোর - তবে আপনাকে আপনার চেইনের রিংটি কেন্দ্রে লাগানো দরকার!)

Answer 5

আপনার চেইন সম্ভবত প্রসারিত হয়েছে।

একটি মজাদার কাহিনী। আমি আমার 1996 এর লাইসপিড টাচিয়নকে (20K মাইল বা আরও বেশি) টিউনআপের জন্য দোকানে নিয়ে গিয়েছিলাম এবং একেবারে নেকেসারি না করে ড্রাইভ ট্রেনটি পরিবর্তন না করার জন্য তাদের জিজ্ঞাসা করেছি, কারণ এর অর্থ সমস্ত কিছু পরিবর্তন করা উচিত। এটির ডুরাএস যাতে পরিবর্তনের একটি বড় অংশ হবে।

যাইহোক, আমার চেইন একটি সম্পূর্ণ লিঙ্ক প্রসারিত ছিল দেখা যাচ্ছে! এটি স্পষ্টভাবে প্রসারিত ছিল, তবে একটি সম্পূর্ণ চেইন লিঙ্ক, তাই তিনি একটি লিঙ্ক পপআপ করলেন এবং চেইনটি পুনরায় সংযুক্ত করলেন।

এর সংক্ষেপে আপনি কী করতে চান তা আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। চেইন প্রসারিত হয়েছে কিনা দেখুন। এগুলির জন্য তাদের কাছে একটি সরঞ্জাম রয়েছে , দেখুন আপনি কোনও ধার নিতে পারেন কিনা।

Comments

যদি আপনার চেইনটি প্রসারিত হয় তবে এটি আপনার ক্যাসেট এবং শৃঙ্খলাগুলি নষ্ট করে দিবে। আমি ভাবতাম আপনি আরও বেশি ব্যয়বহুল উপাদানগুলি সংরক্ষণ করার জন্য আপনার চেইনটি প্রতিস্থাপন করে অনেক বেশি ভাল হয়ে উঠবেন।

— ম্যাক