আমি বাইক বার্তাগুলি + অন্যদের (সালমন) সাথে বাইকের লেনে ভুল পথে চলা কীভাবে আচরণ করব?

Question

হতাশ সাইক্লিস্ট "জেগরিজিক" নিউইয়র্ক সাইক্লিং ক্লাব (এনওয়াইসিসি) ওয়েবসাইটে এই প্রশ্ন তুলে ধরেছে ।

তারা বলে:

আমি যখন এটি দেখি, আমি কেবল সেই ব্যক্তির কাছে যেতে চাই এবং তাদের কিছু সাধারণ জ্ঞান দেওয়ার চেষ্টা করি। তবে সাধারণত আমি এগুলি এড়াতে যথাসাধ্য চেষ্টা করি (সাধারণত ট্র্যাফিকের মধ্যে দিয়ে) এবং মাথা নেড়ে আমার শ্বাসের নীচে শপথ করে থাকি।

এই পরিস্থিতিতে সংঘাতমূলক হতে কি উত্পাদনশীল? কেউ কি তাদের শিক্ষিত করতে পেরেছেন? আমাদের কি সালমনকে উজানবিহীন উজানে প্রবাহিত করা উচিত?

Comments

এটি যে কোনও পরিস্থিতিতে সংঘাতমূলক হতে খুব কম ফলদায়ক।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

এখানে এই সম্পর্কে একটি ব্লগ আছে - guardian.co.uk/en

— वातावरण

Answer 1

আমি কেবল সেই ব্যক্তির কাছে যেতে চাই এবং তাদের কিছু সাধারণ জ্ঞান দেওয়ার চেষ্টা করব।

আমি যদি এমনটি অনুভব করি তবে আমাকে প্রতি দ্বিতীয় সাইকেল চালককে রাতে বলতে হবে যে তাদের লাইট থাকা উচিত।

এই পরিস্থিতিতে সংঘাতমূলক হতে কি উত্পাদনশীল? কেউ কি তাদের শিক্ষিত করতে পেরেছেন? আমাদের কি সালমনকে উজানবিহীন উজানে প্রবাহিত করা উচিত?

আপনার ঘণ্টা বাজান :-)

Comments

"তোমার ঘণ্টা বাজে!" - আমি এখানে দেখেছি সেরা প্রতিক্রিয়াগুলির মধ্যে একটি - আমার কাছে একটি ঘণ্টা আছে তা নয়। যে কেউ না?

— সমথ্রব্র্যান্ড

এটি যেখানে থাকি সেখানে আইনীভাবে একটি ঘণ্টা দেওয়া দরকার। সুতরাং আমি একটি আছে। তবে আমি আসলে এটি বেশ দরকারী বলে মনে করি। এটি আইন না হলে আমি প্রথমে একটি কিনে আনতে পারতাম না, তবে এখন আমার একটি রয়েছে বলে আমি দেখতে পাই এটি বেশ কার্যকর।

— কিব্বি

বেলটি বাইক রাখার মজাদার একটি অংশ না? আপনি যদি বাইকে না ছিলেন, লোকেরা আপনার দিকে এমনভাবে তাকিয়ে থাকত যে আপনি বাজানোর ঘণ্টির চারপাশে ছুটে বেড়াচ্ছেন oney বাইক চালানো বেল বাজানোর লাইসেন্স। এটা দুর্দান্ত। আপনার যদি না থাকে তবে আপনার একটি পাওয়া উচিত। দরকারী এবং মজাদার।

— ডিসি_সিএআরআর

@ স্যাম দ্য ব্র্যান্ডΨ আমার একটি ঘণ্টা রয়েছে, যা আমি জানতাম যে অন্টারিও ট্র্যাফিক আইন দ্বারা প্রয়োজনীয় ছিল (যেভাবে আমি আপনাকে বিভাগ এইচটিএ 147 পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি - 'যানবাহন চলাচল' সম্পর্কে ভাল বর্ণনার জন্য সেই লিঙ্কের ডানদিকে ধীরে চলমান ট্রাফিক ভ্রমণ )। এলবিএস আমার বাইকটি একটি ছাড়া বিক্রি করতে পারত, কিন্তু আমি জিজ্ঞাসা করেছি: তারা আমাকে একটি সামান্য ইনক্রেডিবেল বিক্রি করেছিল , যা আমি খুব দরকারী বলে মনে করি ।

— ক্রিসডাব্লু

আমি বেলটিকে ঘৃণা করি, কারণ পরিস্থিতিগত সচেতনতার অভাবের কারণে আমি কারও পক্ষে দায় নিতে পছন্দ করি না। বেলটি পরিস্থিতির উন্নতি করে না, কেবল অন্যরা এর উপর নির্ভর করার সাথে সাথে এটি আরও খারাপ করে তোলে।

— ওএমজি পনিজ

Answer 2

আমি অতীতে থামিয়েছি এবং 'স্টপ' ইশারায় আমার হাত ধরেছি এবং ভুল পথে চলা লোকের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত কথোপকথন করেছি। যদি তারা থেমে থাকে, যা তারা সাধারণত করে থাকে, আমি সাধারণত এবং দ্রুত নির্দেশ করার চেষ্টা করি:

• ভুল পথে চলা অবৈধ।
• এটি যথেষ্ট পরিমাণে বিপজ্জনক।
• আমাদের রাজ্য অবদানমূলক অবহেলা রাষ্ট্র, সুতরাং আপনি যদি কোনও দুর্ঘটনার শিকার হন তবে আপনি সম্ভবত অনেক কম বা কিছু সংগ্রহ করবেন না।

এবং আমি এটি দিয়ে শেষ:

• হতে পারে এটি আমার ব্যবসায়ের কোনওটিই নয়, তবে আমরা সবাই যখন প্রত্যাশিত ট্র্যাফিক বিধিগুলি মেনে চলি তখন সবাই ভাল হয়।

সাধারণত আমি একটি প্রতিক্রিয়া পাই যা গ্রহণযোগ্যতা এবং উদাসীনতার মধ্যে রয়েছে। এটি যে কাজ করে তার উপাখ্যানীয় প্রমাণগুলি হ'ল তারা সাধারণত রাস্তাটি অতিক্রম করে এবং আমার সাধারণ পথে আমি কম 'সালমন' দেখতে পাই। সত্য, তারা ভাবতে পারে আমি একটি ক্র্যাকপট এবং আমার দৃষ্টির বাইরে যাওয়ার সাথে সাথেই আবার পার হয়ে যাচ্ছি।

কেবল একবারই কেউ আমার সাথে চিৎকার করেছে বা তর্ক করেছে। বলেছিল, আমি ম্যাসেঞ্জারদের থামি না। তারা সাধারণত নিয়মগুলি জানে এবং সেগুলি ফাঁকি দেওয়ার জন্য বেছে নিচ্ছে।

Answer 3

আমি নিশ্চিত যে এনওয়াইসি এবং আমি যেখানে থাকি সেখানে সাংস্কৃতিক পার্থক্য রয়েছে তবে আমি খুঁজে পেয়েছি যে " Don't go the wrong way!", " You're gonna kill yourself! Ride with traffic!" বা " ", "বা এই জাতীয় কিছু যখন কোনও পাসিং সাইক্লিস্টের কাছ থেকে কোনও স্বীকৃতি না পায়, বরখাস্ত হন (" হ্যাঁ, হ্যাঁ, যাই হোক না কেন "), বা শত্রুতা। খুব কমই ভুল-পথ সাইক্লিস্ট রয়েছে যা শিক্ষিত হওয়ার জন্য উন্মুক্ত বলে মনে হয়।

আমি সত্যিই প্রত্যাশা করছি যে কেউ কেউ এমন কিছু কৌশল ভাগ করতে পারেন যা সলমনটি পৌঁছানোর মতো বলে মনে হয়েছে।

আমি মনে করি যে আমি যে কাজটি করতে জানি তা হ'ল পুলিশ তাদের টিকিট দেয়, বিশেষত যেহেতু এখানে টিকিট মোকাবেলার জন্য তাদের বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হ'ল স্থানীয় সাইক্লিং অ্যাডভোকেসি গ্রুপের মাধ্যমে ল্যাব সার্টিফাইড প্রশিক্ষকের কাছ থেকে সাইকেল সুরক্ষা ক্লাস নেওয়া। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "সাইকেল সুরক্ষা" এর জন্য ফেডারাল অনুদানের অর্থ দেওয়া হয়েছে যে পুলিশ বিভাগগুলি বিপদজনক অবৈধ আচরণের জন্য টিকিট সাইকেল চালকগুলিতে মনোনিবেশ করার জন্য পুলিশ কর্মকর্তাদের অতিরিক্ত সময়ের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য আবেদন করতে পারে। আপনার স্থানীয় পুলিশ বিভাগকে সেই তহবিলের জন্য কিছু আবেদন করার জন্য বোঝানো সম্ভব হতে পারে।

কীভাবে নিজেকে সুরক্ষিত রাখা যায়, কর্কটিকে আলিঙ্গন করা এবং আস্তে আস্তে দুর্দান্ত কাজ করে। যেহেতু তারা আগত ট্র্যাফিকটি দেখতে পাবে তারা বাইকের লেনের বাইরে ডজ দেওয়ার জন্য আরও ভাল অবস্থিত। ধীরে ধীরে যাতে আপনি দ্রুত থামতে পারেন তাও সহায়ক। আপনার পাশের গাড়িগুলি যদি থাকে তবে এটিও কাজ করে না, কারণ ভুল পথে সাইকেল চালকরা সাধারণত দু'বার চিন্তা না করেই দরজার জোনে চড়ার জন্য প্রস্তুত ।

Answer 4

এটা আপনার সমস্যা নয়। তাদের ছেড়ে দিন। আপনার নিজের কাজ করুন, নিজের পথে সাঁতার দিন।

এটি বলা সহজ তবে জীবনটি খুব ছোট। যদি তারা আপনি যা বলে তা শোনার জন্য না যাচ্ছেন এবং এটি আপনাকে আপাতদৃষ্টিতে এর চেয়ে আরও বেশি বিরক্ত করবে, তবে কেবল তাদের এটিকে ছেড়ে দিন এবং আপনার দিনটি চালিয়ে যান।

যদি না কেউ সক্রিয়ভাবে তাদের বোকামির সাথে আমাকে বিপদগ্রস্থ করে তোলে, তবে আমি কেবল এটিকে উপেক্ষা করতে আগ্রহী। আমি একজন পুলিশ নই, তারা যাইহোক আমাকে কোন মনোযোগ দিবে না। যদি আমি বিশেষভাবে যুদ্ধক্ষেত্রবোধ বোধ করি তবে আমি ইচ্ছাকৃতভাবে তাদের পথে চলতে পারি (আমি যখন পথচারী থাকি তখন ফুটপাথর চালকদের সাথে আমি এটি করার ঝোঁক রাখি), তবে সাধারণত এটি তাদের ক্রোধকে ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে এবং তারা যেভাবেই শিখতে পারে না।

Comments

ঠিক। যখন আমি দেখি যে কোনও স্পষ্টতী নবাবী এমন কিছু করছে যা তার সংশোধন করা দরকার (যেমন খুব ধীরে ধীরে পেডেলিং করা বা আসনটি খুব কম দিয়ে দেওয়া হয়) আমি বিনীত ফ্যাশনে কথা বলতে পারি। এবং যখন মা তার বাচ্চাদের সাথে পিছনে সমস্ত হেলমেটে যাবেন এবং তার কোনও নেই, তখন আমি জিজ্ঞাসা করব "আপনার হেলমেটটি কোথায়?" কিছু বোকা আসলে আমাকে কোনওভাবে বিপদে ফেললে আমি সম্ভবত কিছু বলব। কিন্তু বোকা লোকদের শিক্ষা দেওয়া বোকামির কাজ।

— ড্যানিয়েল আর হিকস

লেনের জন্য যখন আপনি তাদের সাথে লড়াই করছেন তখন এটি আপনার সমস্যা।

— রস প্যাটারসন

আপনার পরামর্শ এখানে সেরা।

— fady

"এটা আপনার সমস্যা না। [...] যদি কেউ সক্রিয়ভাবে আমাকে বিপন্ন করেছে [...]" এটা হল আমার সমস্যা অবিকল কারণ তারা আছে আমাকে চক্র গলি নিচে কুপথ অশ্বচালনা যে আমি ব্যবহার করার চেষ্টা করছি দ্বারা বিপন্ন। তারা সেখানে থাকার বাইরের কোনও অধিকার নেই এবং তাদের উপস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া দেখাতে বাধ্য করার জন্য তাদের বাইকটি রেখে সরাসরি আমাকে বিপন্ন করে তুলেছে। তারা আমার দ্বারা অপ্রত্যক্ষভাবে আমাকে বিপন্ন করে তুলেছে, এবং যে সমস্ত গাড়িচালক আমি আমার মধ্যে গাড়ি না চালাতে মনোনিবেশ করতে চাই, তারা যে বিপত্তি তৈরি করেছে তা এড়ানোর জন্য আমাদের মনোযোগের প্রচুর পরিমাণে ব্যয় করে এবং অন্যান্য সমস্ত বিপদ সম্পর্কে সচেতনতা হ্রাস করে।

— ডেভিড রিচার্বি

Answer 5

সবচেয়ে ভাল হবে যদি তারা কেবল ট্র্যাফিক আইন মেনে চলত তবে আমি যে কয়েকবার ভুল পথে চালকদের সাথে এনেছি, আমি অবিশ্বাস থেকে শুরু করে শত্রুতা পর্যন্ত সমস্ত কিছুই সম্মুখীন হয়েছি।

আমি এগুলি এড়াতে এবং তাদের সাথে সংঘর্ষ না করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করি। এই লক্ষ্যে, আমি সন্ধান করেছি যে আপনি সাধারণত বাইক লেন বা কাঁধের মধ্যে এই চালকদের "সরাসরি" করতে পারেন। আমি যখন এগুলি আমার দিকে আরো বেশি দূরত্বে চলতে দেখি তখন আমি তাদের দিকে লক্ষ্য করব, তারপরে বাম দিকে এবং একই সাথে আমি ডানদিকে চলে যাব। (যদি সময় অনুমতি দেয় তবে আমি প্রথমে নিজের দিকে ইঙ্গিত করব , এটি পরিষ্কার করার জন্য আমি বলছি "আমরা উভয়ই যদি এই লেনের ডান দিকে চড়েছি তবে কীভাবে হবে ।)"

এটি প্রায়শই কাজ করে এবং অনেক ভুল পথে সাইক্লিস্টরা আসলে এটির প্রশংসা করে বলে মনে হয়; আমি এটি করার মাধ্যমে কয়েকটি বন্ধুত্বপূর্ণ সম্মতি পেয়েছি। এই কৌশলটি নিউ ইয়র্ক সিটির রাস্তায়, নিউ জার্সির বিভিন্ন লোকেশনে এবং রোড আইল্যান্ডে ভ্রমণের সময় কাজ করেছে। তবে নোট করুন যে কয়েকটি ক্ষেত্রের এমন আইন থাকতে পারে যা সংকেতটিকে এই সমস্যাযুক্ত করে তোলে, সম্ভবত যদি আপনার সিগন্যালের কারণে কোনও দুর্ঘটনা ঘটে থাকে তবে দায়বদ্ধতার জন্য আপনাকে উন্মুক্ত করে দেয়। ( এখানে একটি উদাহরণ ।)