আমার বাইকের দৌড়ঝাঁপ উপর কাঁদগারদের থামানোর কোন সহজ উপায় আছে? এগুলি সুরক্ষিতভাবে সংযুক্ত রয়েছে, তবে আমি যখন রাস্তায় ধাক্কা খেয়ে যাই তখন তারা আমার সামনে চাকাটি ঘুরে বেড়ায় এবং ঝাঁকুনির ঝোঁক দেয়।
আমার বাইকের দৌড়ঝাঁপ উপর কাঁদগারদের থামানোর কোন সহজ উপায় আছে? এগুলি সুরক্ষিতভাবে সংযুক্ত রয়েছে, তবে আমি যখন রাস্তায় ধাক্কা খেয়ে যাই তখন তারা আমার সামনে চাকাটি ঘুরে বেড়ায় এবং ঝাঁকুনির ঝোঁক দেয়।
উত্তর:
আমি মনে করি এটি এমন একটি সমস্যা যা অবশ্যই এক-অফ ভিত্তিতে সমাধান করা উচিত, যেহেতু অনেকগুলি বিভিন্ন ফেন্ডার / বাইকের সংমিশ্রণ রয়েছে।
প্রথমে নিশ্চিত হয়ে নিন যে সংযোগগুলি সত্যই শক্ত। প্রায়শই তারা সময়ের সাথে সাথে আলগা কাজ করে। তারপরে কী ছড়াচ্ছে তা পর্যবেক্ষণ করার চেষ্টা করুন। কিছু ভারী টেপ পয়েন্টগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছে যা বাইকের ফ্রেমের বিরুদ্ধে নক করতে পারে may বিভিন্ন ফেন্ডার যা কঠোর এবং আরও স্থির থাকে সেগুলি হ'ল আরেকটি সম্ভাবনা। কিছু ক্ষেত্রে আপনি সহজেই কেটে ফেলতে চাইতে পারেন, যেমন, কাঁটাচামচ থেকে সামনের অংশের সামনের অংশটি প্রসারিত হয়, কারণ সেই অঞ্চলটি কম সুরক্ষিত এবং বেশ খানিকটা কম্পন করে। (আমার কাঁটাচামচ ফাটল এবং সামনের অংশটি কয়েক বছর আগে পড়ে গিয়েছিল এবং আমি এটি মিস করি না n't)
আমি ব্যবহৃত টিউব থেকে রাবার প্যাচগুলি ব্যবহার করি। এটি সবসময় দেখতে সুন্দর লাগে না, তবে দৌড়াদৌড়ি নিজেই স্যাঁতসেঁতে ছাড়াও, তারা রেন্ডারের পাশাপাশি শব্দ প্রসারণকেও কমিয়ে দেয় (অবশ্যই রাবারের পরিমাণের উপর নির্ভর করে)। ইভাও একটি ভাল বিকল্প হতে পারে।
অন্যান্য ভাবেন যে আমাকে কখনও কখনও তৈরি করতে হয় হ'ল ধাতু প্লেটগুলি প্রিললোড করা যা ফিক্সারগুলির পাশাপাশি পাশাপাশি চলতে থাকে (আমার কাছে এসকেএস ক্রোমোপ্লাস্টিক ফেন্ডার রয়েছে)। "স্প্রিং অ্যাকশন" তলকে একে অপরের বিরুদ্ধে চাপ দিয়ে রাখার চেয়ে আপনি যদি তাদের পৃষ্ঠের বিরূপ দিকে ঝুঁকেন।
প্রকৃতপক্ষে, আমি হ্যান্ডেলবার থেকে এক হাত নিলে (উদাহরণস্বরূপ, সাইক্লিং কম্পিউটার ব্যবহার করতে বা জলের বোতল নিতে) আমার সামনের চাকাটি খুব নিঃশব্দ থাকে। একহাতে চড়ন নো-হ্যান্ডস চালানোর চেয়েও উচ্চস্বরে, কারণ সামনের চাকাটি দীর্ঘস্থায়ীভাবে অ্যাসিলেট করে।
আমি মনে করি এটি এটাই, আশা করি এটি সাহায্য করবে!
আমি চামড়া ধোয়া সঙ্গে সাফল্য পেয়েছি । তারা মুডগার্ড এবং স্ক্রু-গর্তের মধ্যে যায়। ধারণাটি হ'ল মুডগার্ডটিকে পিভট (এবং স্টাফের মধ্যে ঠুং ঠুং শব্দ করে শব্দ করা) না করা থেকে বিরত রাখা। এফডাব্লুআইডাব্লু, আমি 25 মিমি কন্টি টায়ারে 35 মিমি হোনজো ফেন্ডার চালাচ্ছি।
র্যাটিংয়ের আরেকটি উত্স ফিক্সিংগুলির অবস্থান হতে পারে। যদি এটি কোনও রাস্তার ধরণ থাকে তবে যোগাযোগের স্থানগুলিকে আরও প্রশস্ত করতে এবং দৌরাত্ম্য হ্রাস করতে স্টেডগুলি মাঝে মধ্যে মুডগার্ড বরাবর সরানো যেতে পারে।
"এগুলি সুরক্ষিতভাবে সংযুক্ত রয়েছে, তবে আমি যখন রাস্তায় ধাক্কা খেয়ে যাই তখন তারা আমার সামনে চাকাটি ঘুরে বেড়ায় এবং ঝড় তোলে" "
আমি বাইকে মোটা টায়ার লাগানোর পরে আমার বাইকটি একই সমস্যার বিকাশ করেছিল। পিছনের মুডগার্ডটি শোরগোল নয় তবে সামনের দিকে ছিল । নির্দিষ্ট পরিমাণে 'দৌড়ানোর' পরে মুডগার্ডটি ভেঙে যায়, সুতরাং এটি আপনার পক্ষে একটি সাবধানতা অবলম্বনকারী গল্প হোক! একটি নিকট-ফিটিং সামনের মুডগার্ডটি এটি ভেঙে যাওয়ার আগে কেবলমাত্র এতটা সময় নিতে পারে, বিশেষত যদি এসকেএস ক্রোমো-প্লাস্টিক (ভিনটেজ স্টিলের চেয়ে)।
বোল্টগুলি করা এবং সেগুলি স্যাঁতসেঁতে করা আপনার সমস্যার সমাধান করবে না। কেবলমাত্র একটি সংকীর্ণ সামনের টায়ার বা একটি চর্বিযুক্ত মুডগার্ড।
কাঁটাচামচ এবং সিট স্টেপের শীর্ষে মুডগার্ড সংযুক্ত করার জন্য, জিপ টানগুলি (তারের বন্ধন) ব্যবহার করুন। অর্থাত্ মুডগার্ডে চারটি ছিদ্র ড্রিল বা গলিয়ে নিন, তারপরে এগুলি দিয়ে এবং কাঁটাচামচ / স্থির চারপাশে জিপগুলি রাখুন।
আমার অভিজ্ঞতায়, এটি মুডগার্ডদের দৌড়াদৌড়ি বন্ধ করতে একটি বড় পার্থক্য করে। এসকেএস মুডগার্ডগুলিতে riveted বন্ধনীগুলি শীঘ্রই আলগা হয়ে ঝাঁকুনি শুরু করে, জিপের সম্পর্কগুলি আরও দৃ more়।
এছাড়াও এটি আরও কিছুটা টায়ার ছাড়পত্র দিতে পারে, আপনি যদি অনেক জায়গা ছাড়াই ফ্রেমে বড় টায়ার ব্যবহার করতে চান তবে এটি সহায়ক is
হার্ডওয়্যার স্টোর, নদীর গভীরতানির্ণয় বিভাগ, খুব শক্তিশালী রাবার ওয়াশার। এমনকি চামড়ার চেয়েও শক্তিশালী হতে পারে এবং উপলব্ধ। আমার রিয়ার ফেন্ডারটির মাঝখানে একটি বাতা রয়েছে, সেখানেই পুরানো অভ্যন্তরীণ টিউবটি আসে just 1/8 ইঞ্চি পুরু দ্বারা 1/2 ইঞ্চি প্রশস্ত। এমনকি এটি ইনস্টল করার সময় এটি স্থানে থাকতে সহায়তা করার জন্য একপাশে আঠালো রয়েছে। সবেমাত্র একটি নরকো শহরের গ্লাইডে এটি করা শেষ হয়েছে এবং আমি ফেন্ডারগুলিকে আঘাত করে এমনকি তাদেরকে জালিয়াতি করতে পারি না।