আমি কীভাবে আমার মাদারগার্ডগুলিকে দৌড়াদৌড়ি থেকে আটকাতে পারি?


11

আমার বাইকের দৌড়ঝাঁপ উপর কাঁদগারদের থামানোর কোন সহজ উপায় আছে? এগুলি সুরক্ষিতভাবে সংযুক্ত রয়েছে, তবে আমি যখন রাস্তায় ধাক্কা খেয়ে যাই তখন তারা আমার সামনে চাকাটি ঘুরে বেড়ায় এবং ঝাঁকুনির ঝোঁক দেয়।


আপনি একটি ছবি আছে? এটি কোন ধরণের বাইক?
ফিল জনস্টোন

আমি চেষ্টা করব এবং পরে একটি ছবি করব
ফ্রেডলি

2
এটি সহজ. ধড়ফড় করে ঘুরে বেড়াও।
এক্সপিডি

2
@ এক্সপদা আপনি কি ব্রিটেনে গেছেন?
ফ্রেডলি

1
মোটা পাথর, ঘুমন্ত পুলিশ, পাথর এবং সাধারণ ক্ষয় ...
ফ্রেডলি

উত্তর:


6

আমি মনে করি এটি এমন একটি সমস্যা যা অবশ্যই এক-অফ ভিত্তিতে সমাধান করা উচিত, যেহেতু অনেকগুলি বিভিন্ন ফেন্ডার / বাইকের সংমিশ্রণ রয়েছে।

প্রথমে নিশ্চিত হয়ে নিন যে সংযোগগুলি সত্যই শক্ত। প্রায়শই তারা সময়ের সাথে সাথে আলগা কাজ করে। তারপরে কী ছড়াচ্ছে তা পর্যবেক্ষণ করার চেষ্টা করুন। কিছু ভারী টেপ পয়েন্টগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছে যা বাইকের ফ্রেমের বিরুদ্ধে নক করতে পারে may বিভিন্ন ফেন্ডার যা কঠোর এবং আরও স্থির থাকে সেগুলি হ'ল আরেকটি সম্ভাবনা। কিছু ক্ষেত্রে আপনি সহজেই কেটে ফেলতে চাইতে পারেন, যেমন, কাঁটাচামচ থেকে সামনের অংশের সামনের অংশটি প্রসারিত হয়, কারণ সেই অঞ্চলটি কম সুরক্ষিত এবং বেশ খানিকটা কম্পন করে। (আমার কাঁটাচামচ ফাটল এবং সামনের অংশটি কয়েক বছর আগে পড়ে গিয়েছিল এবং আমি এটি মিস করি না n't)


+1, আলগা বল্টগুলি পরীক্ষা করুন। আপনি যদি এখনও শব্দের উত্সটি খুঁজে না পান তবে আপনার বাইকটি উল্টো দিকে ঘুরিয়ে দিন, চাকাগুলি ঘুরিয়ে নিন এবং মুডগার্ডগুলির পৃষ্ঠের কোনও অংশ আছড়ে পড়েছে না তা নিশ্চিত করে দেখুন।
অম্বো 100

1
বল্টগুলি অতিরিক্ত-কড়া না করার বিষয়ে সাবধানতা অবলম্বন করুন। যদি একটি স্ন্যাপ বন্ধ হয়ে যায়, এটি বের করার জন্য আপনার স্ক্রু এক্সট্র্যাক্টর বা একটি ড্রিলের প্রয়োজন।
বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ

@ নীলফিন - অভিজ্ঞতার কণ্ঠের মতো শোনাচ্ছে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

@ নীল ফেইন - শিমানো ক্যাবল কাটারগুলির সাথে মুডগার্ড স্টেড 'এক্সট্রা' কেটে ফেলবেন না - তারা সেগুলি ভেঙে দেয়!
ʍǝɥʇɐɯ

@ ড্যানিয়েল - সত্যই। আইলেটগুলিতে স্ক্রুগুলি হারিয়ে যাওয়ার পরে একটি কাঁটাচামচ প্রতিস্থাপন শুরু হয়েছিল, যদিও এটি একটি ত্রুটিযুক্ত কাঁটাচামচ ছিল। (এটি আমার গল্প এবং আমি এটির সাথে আঁকড়ে আছি।)
বিদায় স্ট্যাক এক্সচেঞ্জ

6

আমি ব্যবহৃত টিউব থেকে রাবার প্যাচগুলি ব্যবহার করি। এটি সবসময় দেখতে সুন্দর লাগে না, তবে দৌড়াদৌড়ি নিজেই স্যাঁতসেঁতে ছাড়াও, তারা রেন্ডারের পাশাপাশি শব্দ প্রসারণকেও কমিয়ে দেয় (অবশ্যই রাবারের পরিমাণের উপর নির্ভর করে)। ইভাও একটি ভাল বিকল্প হতে পারে।

অন্যান্য ভাবেন যে আমাকে কখনও কখনও তৈরি করতে হয় হ'ল ধাতু প্লেটগুলি প্রিললোড করা যা ফিক্সারগুলির পাশাপাশি পাশাপাশি চলতে থাকে (আমার কাছে এসকেএস ক্রোমোপ্লাস্টিক ফেন্ডার রয়েছে)। "স্প্রিং অ্যাকশন" তলকে একে অপরের বিরুদ্ধে চাপ দিয়ে রাখার চেয়ে আপনি যদি তাদের পৃষ্ঠের বিরূপ দিকে ঝুঁকেন।

প্রকৃতপক্ষে, আমি হ্যান্ডেলবার থেকে এক হাত নিলে (উদাহরণস্বরূপ, সাইক্লিং কম্পিউটার ব্যবহার করতে বা জলের বোতল নিতে) আমার সামনের চাকাটি খুব নিঃশব্দ থাকে। একহাতে চড়ন নো-হ্যান্ডস চালানোর চেয়েও উচ্চস্বরে, কারণ সামনের চাকাটি দীর্ঘস্থায়ীভাবে অ্যাসিলেট করে।

আমি মনে করি এটি এটাই, আশা করি এটি সাহায্য করবে!


2
+1 আমি ঠিক একই জিনিস করি। আমার বাইকের সাথে সংযুক্ত প্রায় কোনও কিছুর ফ্রেম এবং আইটেমের মধ্যে একটি পুরানো নল থেকে কাটা একটি ছোট রাবার 'ওয়াশার' রয়েছে।
গ্যারি.রে

5

আমি চামড়া ধোয়া সঙ্গে সাফল্য পেয়েছি । তারা মুডগার্ড এবং স্ক্রু-গর্তের মধ্যে যায়। ধারণাটি হ'ল মুডগার্ডটিকে পিভট (এবং স্টাফের মধ্যে ঠুং ঠুং শব্দ করে শব্দ করা) না করা থেকে বিরত রাখা। এফডাব্লুআইডাব্লু, আমি 25 মিমি কন্টি টায়ারে 35 মিমি হোনজো ফেন্ডার চালাচ্ছি।


1
"পিভট করতে অক্ষম" এর জন্য +1। আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে পাইভটিং হ'ল একটি মূল অপরাধী এবং অবশেষে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় (আমি সামনের সাসপেনশন ইনস্টল করার পরে খুব শীঘ্রই ঘটে)।
হেলটনবাইকার

বখশিশের জন্য ধন্যবাদ. ইউকেতে মুডগার্ডগুলি বেশ গুরুত্বপূর্ণ তবে আমি এটি কখনও ইউকে-র বাইকে দেখিনি। মনে হচ্ছে এখানে 'অনুরণনমূলক ফ্রিকোয়েন্সি' সমস্যা চলছে এবং সেই ঘাটতি এবং ঘর্ষণ 'বিটগুলি প্যাড করার পরিবর্তে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
ʍǝɥʇɐɯ

0

র‌্যাটিংয়ের আরেকটি উত্স ফিক্সিংগুলির অবস্থান হতে পারে। যদি এটি কোনও রাস্তার ধরণ থাকে তবে যোগাযোগের স্থানগুলিকে আরও প্রশস্ত করতে এবং দৌরাত্ম্য হ্রাস করতে স্টেডগুলি মাঝে মধ্যে মুডগার্ড বরাবর সরানো যেতে পারে।


0

"এগুলি সুরক্ষিতভাবে সংযুক্ত রয়েছে, তবে আমি যখন রাস্তায় ধাক্কা খেয়ে যাই তখন তারা আমার সামনে চাকাটি ঘুরে বেড়ায় এবং ঝড় তোলে" "

আমি বাইকে মোটা টায়ার লাগানোর পরে আমার বাইকটি একই সমস্যার বিকাশ করেছিল। পিছনের মুডগার্ডটি শোরগোল নয় তবে সামনের দিকে ছিল । নির্দিষ্ট পরিমাণে 'দৌড়ানোর' পরে মুডগার্ডটি ভেঙে যায়, সুতরাং এটি আপনার পক্ষে একটি সাবধানতা অবলম্বনকারী গল্প হোক! একটি নিকট-ফিটিং সামনের মুডগার্ডটি এটি ভেঙে যাওয়ার আগে কেবলমাত্র এতটা সময় নিতে পারে, বিশেষত যদি এসকেএস ক্রোমো-প্লাস্টিক (ভিনটেজ স্টিলের চেয়ে)।

বোল্টগুলি করা এবং সেগুলি স্যাঁতসেঁতে করা আপনার সমস্যার সমাধান করবে না। কেবলমাত্র একটি সংকীর্ণ সামনের টায়ার বা একটি চর্বিযুক্ত মুডগার্ড।


চার দিন আগে আমার শহর (পোর্তো আলেগ্রে, ব্রাজিল) ঘুরে ঘুরে একজন জার্মানি গ্লোব্যাট্রোটার তার কাঁটা ভেঙে আহত হয়েছিলেন (সৌভাগ্যক্রমে), কারণ সামনের ফেন্ডার সামনের চাকাটিকে "ধরা" পেয়েছিল, চাকাটি আটকে দিয়েছিল এবং হুইলটিকে লক করে রেখেছিল। বাইকটি পুরোপুরি লোড নিয়ে দ্রুত উতরাই রাইড করুন ...: ও (আমি মনে করি এসকেএস সামনের চক্রটিতে ব্যবহারের জন্য এই "সুরক্ষা" প্লাস্টিকের স্ন্যাপ-ফিট কেন আবিষ্কার করেছিল ... কাঁটা কাঁটাচামড়ার সাথে সরাসরি যুক্ত ধাতবটি কখনই ব্যবহার করবেন না!
হেলটনবাইকার

0

কাঁটাচামচ এবং সিট স্টেপের শীর্ষে মুডগার্ড সংযুক্ত করার জন্য, জিপ টানগুলি (তারের বন্ধন) ব্যবহার করুন। অর্থাত্ মুডগার্ডে চারটি ছিদ্র ড্রিল বা গলিয়ে নিন, তারপরে এগুলি দিয়ে এবং কাঁটাচামচ / স্থির চারপাশে জিপগুলি রাখুন।

আমার অভিজ্ঞতায়, এটি মুডগার্ডদের দৌড়াদৌড়ি বন্ধ করতে একটি বড় পার্থক্য করে। এসকেএস মুডগার্ডগুলিতে riveted বন্ধনীগুলি শীঘ্রই আলগা হয়ে ঝাঁকুনি শুরু করে, জিপের সম্পর্কগুলি আরও দৃ more়।

এছাড়াও এটি আরও কিছুটা টায়ার ছাড়পত্র দিতে পারে, আপনি যদি অনেক জায়গা ছাড়াই ফ্রেমে বড় টায়ার ব্যবহার করতে চান তবে এটি সহায়ক is


জিপের সম্পর্কগুলিতে আমার অভিজ্ঞতায় কিছুটা গ্রিপি শিম দরকার (কিছুটা পাতলা রাবারের মতো, যেমন তারা খোলার জারগুলি দেয় out
ব্যাটম্যান

0

হার্ডওয়্যার স্টোর, নদীর গভীরতানির্ণয় বিভাগ, খুব শক্তিশালী রাবার ওয়াশার। এমনকি চামড়ার চেয়েও শক্তিশালী হতে পারে এবং উপলব্ধ। আমার রিয়ার ফেন্ডারটির মাঝখানে একটি বাতা রয়েছে, সেখানেই পুরানো অভ্যন্তরীণ টিউবটি আসে just 1/8 ইঞ্চি পুরু দ্বারা 1/2 ইঞ্চি প্রশস্ত। এমনকি এটি ইনস্টল করার সময় এটি স্থানে থাকতে সহায়তা করার জন্য একপাশে আঠালো রয়েছে। সবেমাত্র একটি নরকো শহরের গ্লাইডে এটি করা শেষ হয়েছে এবং আমি ফেন্ডারগুলিকে আঘাত করে এমনকি তাদেরকে জালিয়াতি করতে পারি না।


2
সাইকেল এসই তে আপনাকে স্বাগতম। ওপিটির সমস্যা সমাধানের জন্য উল্লিখিত অংশগুলি কীভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে তা আরও পরিষ্কারভাবে বর্ণনা করতে দয়া করে আপনার উত্তর সম্পূর্ণ বাক্যে সম্পাদনা করার বিষয়টি বিবেচনা করুন। bicycles.stackexchange.com/help/how-to-answer
jimchristie
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.