বরফহীন রাস্তায় শীতকালীন যাতায়াতের জন্য বরফের টায়ার?


8

বেশিরভাগ বা সাধারণত বরফ নয় এমন রাস্তাগুলিতে শীতকালীন দীর্ঘ যাতায়াত (40 কিমি / দিন) জন্য শোয়ালবে ম্যারাথন শীতের মতো একটি টায়ার ব্যবহার করা যেতে পারে?

আমি মাঝে মাঝে ফেনা চাই (এবং এগুলি পেতে বায়ুচাপ কমিয়ে দিতে পারি), তবে বেশিরভাগ দিন নয়।

এটি টরন্টো যেখানে এটি রাতের বেলা সাবজারো, তুষার ইত্যাদির সাথে প্রায় 4 মাস ধরে (আজ প্রথমবারের মতো তুষারপাত হচ্ছে), তবে তারা রাস্তাগুলি লাঙল এবং লবণ দেয়।

আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে আমি দৈনিক বা সাপ্তাহিক টায়ারগুলি অদলবদল করতে চাই না: মরসুমে কেবল একবার।


মনে রাখবেন আপনার আইসবাইক.আর.আউট.টি পরীক্ষা করা উচিত। ওয়েব সাইটটি সক্রিয়ভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি, তবে এখনও তথ্যের প্রচুর পরিমাণ আছে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

এত দীর্ঘ যাতায়াতের জন্য এটি সম্ভবত কোনও জিনিস হবে না তবে আমি সাইকেলের টায়ার চেইনগুলি তৈরির জন্য লোকেদের কিছু দৃ string় স্ট্রিং / কর্ড ব্যবহার করতে দেখেছি । তারা কেবল তাদের টায়ারের চারপাশে জড়িয়ে রাখে। এটি একটি অস্থায়ী সমাধান বেশি, তবে আবহাওয়ার পরিস্থিতি সত্যই খারাপ হিসাবে দেখা দেয় এমন পরিস্থিতিতে এটি সহজেই প্রয়োগ করা যেতে পারে।
ওয়ালিকু

উত্তর:


5

আমি মনে করি টায়ারগুলি যথেষ্ট টেকসই হবে (আমার শীতের সময় কাছের রান্নাঘরে, প্রায় 20 কিলোমিটার / দিন এবং আমার ম্যারাথন শীত বেশ ভালভাবে ধরে রাখে) তবে তারা অবশ্যই রাস্তার টায়ারের চেয়ে আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে।

আপনি যদি স্টাডগুলি ফুটপাথের পরিষ্কার রাখার জন্য সাধারণত পর্যাপ্ত বায়ুচাপ দিয়ে তাদের চালাচ্ছেন তবে আমি মনে করি যে এই ধরণের তাদের উদ্দেশ্যকে পরাস্ত করে (এবং সেই চাপটি আমার পছন্দ অনুসারে যাত্রাকেও কিছুটা কঠোর করে তোলে)। টায়ারের দেহটি যতক্ষণ না একসাথে ধরে থাকে ততক্ষণ কার্বাইড স্টাডগুলি স্থায়ী হয় এবং আপনার পথের 99.5% খালি এবং শুষ্ক থাকা সত্ত্বেও, সর্বদা কোথাও একটি বরফ প্যাচে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।


"রাস্তার টায়ারের চেয়ে বেশি আলগা" - আমি ম্যারাথন প্লাসকে একটি শীতকালীন অবিরাম টায়ার হিসাবে ব্যবহার করছি, যা খুব জোরালো। 85 পিএসআই এ 700x32। আমি কমপক্ষে গ্রীষ্মে আরও শক্ত / দ্রুত যাত্রায় আপত্তি করি না: ভারী টায়ারগুলি ধাক্কা খায় (স্থগিতের মতো), এবং আমি গ্লাডস প্যাড করেছি। সুতরাং আপনি কি মনে করেন যে আপনি শীতকালীন টায়ারগুলি সারা মৌসুমে নিম্নচাপে চালাচ্ছেন?
ক্রিসডাব্লু

4

এটি এতে ফুটে উঠেছে: রাস্তা বরফ হয়ে যাওয়ার সময় আপনি যদি সাইকেলটি ব্যবহার করেন তবে সেগুলি পান। Daysদিনে বাসে উঠলে চলবেন না।

আমি দেখতে পাচ্ছি যে এগুলি বরফের রাস্তাগুলির জন্য খুব বেশি কার্যকর নয়, তবে বরফের রাস্তার পাশে (কখনও কখনও আমার কোনও বিকল্প নেই), বরফ পার্কিং লট, পার্ক বা অন্যান্য প্যাসেজগুলির জন্য যেখানে তারা লবণ রাখেন না for

একটি শেষ কথা, এগুলি "চর্বিযুক্ত ব্রাউন আইস্লি স্লাশ" এ নিয়মিত টায়ারের মতো খারাপ।


আপনি কি সারা বছর ধরে আপনার ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করেন?
ChrisW

4

আমার অভিজ্ঞতায় স্টাডেড টায়ারগুলি দুর্দান্ত নয় - আপনি ফ্ল্যাট পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি পাবেন (যা -২০ এর সময় খুব খারাপ লাগে) এবং স্টাডগুলি কেবল বরফে সহায়তা করে .. সুতরাং যদি আপনি হিমায়িত হ্রদে চড়ে থাকেন তবে অনেক, আপনি তাদের পাওয়া উচিত :)

আমি মন্ট্রিলে শীতকালীন ভ্রমণ করি এবং আমার প্রিয় শীতের টায়ারগুলি সংকীর্ণ, কুকিযুক্ত (সাইক্লোক্রস) - তারা নরম-প্যাকড তুষার কাটায় এবং নীচের যা কিছু থাকে তার সন্ধান করে।


2

আমি কয়েক বছর আগে এই চেষ্টা করেছিলাম।

আপনি বরফের উপর চড়া না হলে খুব একটা পয়েন্ট নেই। কেবল একটি স্ট্যান্ডার্ড রোড টায়ার পান। আপনি যদি সাধারণ রাস্তাগুলিতে এতটা চালাচ্ছেন তবে আপনি এক বরফ হয়ে যাওয়ার মতো অদ্ভুত সময়ের জন্য নাবগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই জীর্ণ হয়ে যাবে।


জেফারি বলেছিলেন যে কার্বাইড স্টাডগুলি টায়ারের মতো দীর্ঘস্থায়ী হবে।
ক্রিসডাব্লু

@ ক্রিসডব্লিউ আমি কয়েক বছর আগে শীতকালে আমার যাত্রা করেছিলেন (টরন্টোতেও, ঘটনাচক্রে) এবং তারা বসন্তকালের মধ্যে সবেমাত্র ছড়িয়ে পড়েছিল ub
ডার্থ এগ্রিগিয়াস

তারা ইস্পাত ব্যবহৃত হত, এখন তারা (শক্ত) কার্বাইড।
ChrisW
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.