চেইন স্তন্যপানের মূল কারণগুলি সম্পর্কে কোনও সুনির্দিষ্ট উত্তর নেই। অথবা, আরও স্পষ্টভাবে, এর চূড়ান্ত উত্তর সম্ভবত এমনটি বলে যা "সেখানে একটির বেশি অবদানকারী উপাদান রয়েছে" says
দুটি সুস্পষ্ট ক্ষেত্রে যেটি মাথায় আসে তা হ'ল: ১) অত্যন্ত জীর্ণ শৃঙ্খলা যা চেইনকে "হুক করে", ২) একটি পুরানো চেয়ারিংয়ের উপর নতুন চেইন (যদিও পরে চূড়ান্ত পরা না হয়)। পরবর্তী ক্ষেত্রে সর্বাধিক বোঝাটি নীচে বিন্দুতে ঘৃণা বাড়ানোর শৃঙ্খলার নীচের দাঁত দ্বারা স্থানান্তরিত হয়।
তবে দুর্ভাগ্যক্রমে চেইন স্তন্যপান এমনকি পুরোপুরি নতুন চেনরিং এবং চেইনের সাথে ঘটে। নেট ঘিরে ভাসমান বেশ কয়েকটি তত্ত্ব খুঁজে পেতে পারেন। এটি স্পষ্ট যে চেইন স্তন্যপান চেইন এবং বৃহত্তর চেয়ারিংয়ের মধ্যে অতিরিক্ত "ঘর্ষণ" এর ফলে ঘটে, যা চেইনটি স্থানান্তরের চূড়ান্ত পর্যায়ে বৃহত্তর চেইনরিং থেকে বিচ্ছিন্নতা থেকে বিরত রাখে।
কারণ কী কারণে অত্যধিক ঘর্ষণ হয় ... এখানে কেবলমাত্র অনেকগুলি উপাদান জড়িত রয়েছে। চেইনারিং কতটা পরিষ্কার clean চেইন কতটা পরিষ্কার। চেইনস্টেগুলি কত দীর্ঘ হয় (যা শিফট চলাকালীন চেইনটি যে কোণে ছড়িয়ে পড়ে তা প্রভাবিত করে)। যে কোনও পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতিতে আপনার চেইনটি কতটা প্রতিরোধী। শিফ্ট চলাকালীন যে কোণটিতে এটি বাঁকানো হয় তা কতটা তীক্ষ্ণ। চেইনরিংয়ের বিমানটি বর্তমান কোগের সাথে কতটা ভালভাবে সাজানো আছে। এবং তাই এবং তাই ঘোষণা.
আপনার ক্ষেত্রে যদি চেইনস্টে এবং রিংয়ের মধ্যে শৃঙ্খলা আটকে যায় তবে আপনি নিজেকে ভাগ্যবান বিবেচনা করতে পারেন। আমার ক্ষেত্রে এটি হয় না। এটি শৃঙ্খলার চারপাশে মোড়ানো হিসাবে, এটি সম্মুখের ডেরিলিউরের চারপাশে ভ্রমণ করে এবং ডেরিলুর খাঁচায় স্ল্যাম করে। ডেরিলিউর স্বীকৃতি ছাড়াই বিশৃঙ্খল হয়ে পড়ে।