ব্রেক লিভার ফিরে আসবে না


13

আমার বন্ধুর কাছে একটি পর্বত বাইক রয়েছে যা গত বছর কুইন্সল্যান্ডের বন্যার (অস্ট্রেলিয়া, যা) বেঁচে ছিল, তবে একবছর চলাচল না করায় সকলেই পিটুনি ও আঘাতের শিকার হয়। আমার শিক্ষানবিসের মেরামত দক্ষতার সাথে, আমি এটিকে প্রায় রাস্তাযোগ্য করে তুলতে সক্ষম হয়েছি। এখন প্রধান সমস্যাটি হ'ল সামনের ব্রেক লিভার: এটি যখন টানা হবে তখন ব্রেকগুলি সক্রিয় করবে (এবং তারা ঠিক কাজ করে) তবে লিভারটি প্রকাশের সময় আর ফিরে আসবে না।

কেন এমন হতে পারে এমন কোনও ধারণা? কিছু বসন্ত আছে যা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে বা লিভারটি পুরোপুরি যেতে হবে? আমি লিভারের ভিতরে কিছু ডাব্লুডি 40 লাগিয়েছি কারণ আমি সেখানে কিছু মরিচা অংশ লক্ষ্য করেছি, কিন্তু এটি কৌশলটি করেনি।


সম্পাদনা করুন: আমি কয়েকটি নতুন তার এবং তারের আউটটার পেয়েছি (অস্ট্রেলিয়ায় আমার জন্য একটি হাত এবং একটি পায়ে ব্যয়!) তবে এটি কৌশলটি করেনি। আমি ব্রেক লিভারটি ভেঙে দিয়েছি, কেবল লিভারের ভিতরে একটি বসন্ত আছে তা দেখতে। (বসন্তটি উভয় পাশের দুটি 1 মিমি উল্লম্ব টিপসের সাথে 5 মিমি ব্যাসের 2 টি বৃত্তের সাথে সাদৃশ্যযুক্ত I আমি ধারণা করি যে টিপস লিভারটি "হুক" করতে পারে এবং এটি সম্ভবত অবস্থানে ফিরে আসে))

এই বসন্তটি মরিচা পড়েছিল এবং আমি এটি চেপে ধরার চেষ্টা করলে আলাদা হয়ে যায় fell উপসংহারে বলা যায় যেহেতু অন্য সমস্ত কিছুই নতুন, তবে সমস্যাটি হ'ল: - এই মরিচা বসন্তটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, বা - 90o কেবল কেবল যা মরিচাও ছিল was


5
হ্যাঁ, লিভারের ভিতরে কোনও বসন্ত নেই - ব্রেকের উপর বসন্তটি নিজেই সমস্ত কিছু "ফিরিয়ে দেয়"। যদি এটি ফিরে না আসে তবে তা হয় খুব বেশি ঘর্ষণ বা ব্রেক স্প্রিংয়ের কারণে যা ভেঙে গেছে বা ভুল বোঝাবুঝি। প্রথম অনুমান যে ব্রেক তারের মরিচা বা সম্ভবত পঁচা হয়। (ব্রেক প্যাড এবং চাকা রিম বন্ধ লুব্রিকেন্ট রাখার সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক।) (এবং, যেমন বলেছেন, WD40 একটি বিশ্রি পিচ্ছিলকারক পদার্থ হয় TriFlow অনেক ভালো।।)
ড্যানিয়েল আর Hicks আপনি

উত্তর:


15

কিছু পরীক্ষা করার জন্য এবং আমি ধরে নিচ্ছি আপনি ভি-ব্রেক চালাচ্ছেন:

  • আমার প্রথম অনুমানটি হ'ল ব্রেক তারের হাউজিংয়ের ভিতরে ব্রেক কেবলটি স্টিক করা। তারের উপর কিছু হালকা তেল সাহায্য করতে পারে। (ডাব্লুডি 40 একটি দ্রাবক, এটি কেবিলিং বা চেইনগুলিতে ব্যবহার করবেন না এবং যেখানে অংশগুলিতে তৈলাক্তকরণ বজায় রাখতে চান সেখানে এটি ব্যবহার করবেন না Tri ট্রাইফ্লো জাতীয় হালকা তেল বা আপনার এলবিএস যা বিক্রি করে তা সন্ধান করুন)) যদি ব্রেক তারটি ভ্রমণ না করে মসৃণভাবে, আমি একটি নতুন ব্রেক তারের পরামর্শ দেব।

  • আপনি যদি ব্রেক ব্রেকটি সামনের ব্রেক অস্ত্রগুলিতে আনহুক করেন তবে বাহুগুলি সহজেই ভ্রমণ করা উচিত এবং আপনার কিছু বসন্তের ক্রিয়া অনুভব করা উচিত যা চেঁচানো প্রতিরোধ করবে। ব্রেক বাহুগুলিতে যদি তাদের কোনও বসন্ত না থাকে তবে সমস্যা।

  • ব্রেক তারের আনহুক না করে, ব্রেক হ্যান্ড লিভারটি অবাধে চলা উচিত। যদি তা না হয় তবে তেল দিন। হালকা তেলতে কোনও মরিচা প্রবেশ করতে হবে এবং এটি কাজ করার আগে 20 মিনিট সময় নিতে পারে।

ব্রেকগুলি ভাল অবস্থায় রাখা সার্থক এবং গুরুত্বপূর্ণ। তারা কীভাবে অনুভূত হয় সে সম্পর্কে যদি আপনি আত্মবিশ্বাসী না হন তবে কিছু সহায়তা নিন seek সামনের চাকা দুর্ব্যবহার করা বেশ বিপজ্জনক হতে পারে। ভাগ্য সুপ্রসন্ন হোক!


5
এই উত্তরটির সাথে পুরোপুরি একমত (আমি ভোট দিয়ে যাচ্ছি), তবে বাইকটি বন্যার হাত থেকে বেঁচে যাওয়া হিসাবে বিবেচনা করে আমি কেবলগুলি সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেব, কারণ তারের আবরণের ভিতরে জল অবশ্যই পাওয়া গেছে এবং নিশ্চিত যে সেখানে প্রচুর ক্ষয় রয়েছে sure ।
জাহাজিল

সুতরাং আমাকে "ডাব্লুডি 40 একটি লুব্রিক্যান্ট নয়" এবং এখনও বাকীগুলিকে উপরে তুলতে দেবে না।
মাইক স্যামুয়েল

9

আমার সাইক্লোক্রস বাইকে আমার ক্যান্টিলিভার ব্রেকগুলির সাথে একই সমস্যা ছিল (ব্রেকগুলি আটকে থাকবে এবং ফিরে আসবে না)। আমার সমস্যাটি ব্রেক লিভার বা ব্রেক নিজেই ব্রেক স্ট্রিং ছিল না। আমার ব্রেক প্যাডগুলি রিমে ফ্ল্যাট লাগছিল না এবং ব্রেক প্যাডে একটি ঠোঁট তৈরি করে। ক্যান্টিলিভার এবং লিনিয়ার পুল (ভি-ব্রেক) উভয়ের জন্য নিবন্ধের শেষে পার্ক সরঞ্জাম ওয়েবসাইটটিতে দুর্দান্ত চিত্র রয়েছে

http://www.parktool.com/blog/repair-help/cantilever-brake-service পরা প্যাড সহ ভি-ব্রেক

এই ছোট্ট রিজটি রিমের কিনারে ধরছিল এবং ব্রেকটি ছাড়ছিল না। আমি সেগুলি সরাতে সক্ষম হয়েছি, একটি রেজার ব্লেড ব্যবহার করতে এবং রিজ শেভ করতে এবং রিমটিতে ফ্ল্যাট সংযোগের জন্য অবস্থানটি সামঞ্জস্য করেছি এবং আমার ব্রেকগুলি আর স্টিক করে না।


1
যদি এটি রিমের বাইরের অংশে ঘটে থাকে, তবে সেই রিজটি শেষ পর্যন্ত টায়ারের সাইডওয়ালটিতে চিবানো শুরু করতে পারে।
মাইক স্যামুয়েল

আমার প্যাডগুলিও খুব বেশি ছিল - টায়ারটি কাঁচা ঘষছেন, তবে টায়ারটি ঘষে যখন এই ধরণের রিজ / ঠোঁট পান না, কেবল যখন এটি খুব কম হয় এবং মুখের দিকে প্রান্তের উপরে থাকে।
গ্লেন গ্রাভাইস

আমি কেবল একটি উপাখ্যান আছে। 700x28s-তে খাড়া সরু প্যাকড-আর্থ ট্র্যাকটি নামার পরে আমার সামনের দিকের ওয়ালওয়াল ব্লাউট হয়েছিল। যখন আমি কারণগুলির সন্ধান করলাম তখন সাইডওয়ালে একটি জীর্ণ রেখা পেলাম যেখানে রিমটি থাকবে এবং আপনি একটি ব্রেক-প্যাডে বর্ণনা করেছেন এমন একটি পাতাগুলি। আমার সেরা থিয়োরিটি হ'ল দীর্ঘতর ভ্রমণের পরে (আটলান্টিক থেকে ভূমধ্যসাগর থেকে পাইরেনিজ হয়ে জিগস এবং জাগস) একটি ন্যূনতম ব্রেক-প্যাডের সাথে যেখানে আমি নরমভাবে ব্রেক করছি, আমি তখন একটি সাদা নাকের বংশোদ্ভূত ব্রেককে আরও বল প্রয়োগ করেছি যা আমার করেছিল টায়ার ইন।
মাইক স্যামুয়েল

+1 এর ফলে আমার ভি-ব্রেকগুলির একপাশে লেগে যায়। আমি আপত্তিকর বিটটি ছাঁটাই না, পরিবর্তে আমি ব্রেক প্যাডগুলি ছায়ায় সরিয়ে নিয়েছিলাম তা নিশ্চিত করে যে তারা টায়ারে ঘষে না।
ধনী

4

ড্যানিয়েল আর হিক্স যেমন উল্লেখ করেছেন, ব্রেক লিভারটি বসন্ত বোঝা হয় না। তারের উপর টান ব্রেক উপর বসন্ত দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ব্রেক অস্ত্রগুলি চাকা থেকে দূরে সরাতে চায় কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

যদি তারা তা করে, তবে আপনাকে কেবল তারটি ধরে রাখা বাদামটি আলগা করে, কেবলটির উপর কিছুটা স্লোকে সরিয়ে পুনরায় জোরদার করে ব্রেক তারের উপর পুনরায় চাপটি সামঞ্জস্য করতে হবে।

যদি তারা সরে না যায়, আপনার ব্রেক বাহুগুলির পিছনে বসন্তটি পরীক্ষা করুন। ভি-ব্রেক বা ক্যান্টিলিভার সেটআপের জন্য, বসন্তের জন্য ব্রেক বোসের পাশে 3 টি ছোট গর্ত থাকা উচিত যা ব্রেক বাহুতে টান সরবরাহ করে। ব্রেকগুলির পিছনের বসন্তটি প্রতিটি পাশের গর্তগুলির মধ্যে একটি। আপনাকে ব্রেক স্টাডগুলিতে আটকে রাখা বল্টটি আলগা করতে হবে এবং একটি গর্তের মধ্যে বসন্তের শেষটি স্থাপন করতে হবে এবং পুনরায় শক্ত করতে হবে। কেন্দ্রের গর্ত দিয়ে শুরু করুন এবং যদি আপনার আরও টান প্রয়োজন হয় তবে নীচের গর্তটি ব্যবহার করুন। যদি এটি ঠিকঠাক হয় তবে উভয় বাহুকে চাকা থেকে দূরে ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করা উচিত। এর পরে, তারের টানটি পুনরায় সমন্বয় করুন এবং সমস্ত কিছু ফিরে আসা উচিত। আপনার ব্যারেল অ্যাডজাস্টারগুলি ব্যবহার করে বা ম্যানুয়ালি এটি বল্টের সাথে সেট করে যা কেবলটি ব্রেকটিকে ধরে রাখে।

ভি-ব্রেক পরিবেশন করার জন্য এখানে একটি ভাল গাইড রয়েছে, যা কিছুটা বিশদে উত্তেজনাপূর্ণ দিকটি কভার করে: http://www.parktool.com/blog/repair-help/linear-pull-brake-service-v-brake-type


3

ওহে ছেলেরা আপনারা অধিকাংশই এই সত্যটি প্রত্যাখ্যান করে যাচ্ছেন যে ব্রেক ব্রেকের বসন্তটি সমস্যা হতে পারে তবে দশজনের মধ্যে নয় বার এটি বসন্ত এবং তারেরটি নয় যখন আমি ব্রেক ঠিক করছি, কোনও জিনিস ধরে নিবেন না এবং দেন লোকেদের ভুল তথ্য দয়া করে কারণ লোকেরা পুরোপুরি সূক্ষ্ম বাইক বা বাইকের অংশগুলি থেকে মুক্তি পেয়ে বসন্তের মানুষটিকে প্রতিস্থাপন করে।


1

আমি মেমোনচ_প্রক্সির সাথে একমত হতে চাই যে এটি সম্ভবত আপনার ব্রেক কেবলটি সংকুচিত হয়েছে than আমি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের উভয় তারের প্রতিস্থাপন করব। আপনার ব্রেক লিভারের অভ্যন্তরে যে বসন্ত রয়েছে তা অবিশ্বাস্যরূপে দুর্বল এবং এর উদ্দেশ্য যখন বাইকের সাথে সংযুক্ত না থাকে তখন লিভারটিকে মূল অবস্থানে ফিরিয়ে দেওয়া। ব্রেক ক্যাবলটি আবার ধরে টানতে এটি নিজের মতো শক্তিশালী হবে না।

আপনার যদি এখনও তারের স্টিকিং নিয়ে সমস্যা হয় তবে এটি লিভারের উপর না দিয়ে ব্রেক ক্যালিপারে বসন্তটি করা।


আপনি রব কি বলেন তা বোঝায়। "ব্রেক ক্যালিপারে বসন্ত" দ্বারা আমি এটি গ্রহণ করি যে আপনি ব্রেক অস্ত্রগুলির উভয় পাশে এই দীর্ঘ এবং জিনিসটির বসন্ত বোঝাচ্ছেন (এই ডায়াগ্রামে en.wikibooks.org/wiki/File:Brake_Drawing_3.jpg উপর "বসন্ত" লেবেলযুক্ত )। অগ্রিম থ্যাঙ্কস
নিকোস জে

হ্যাঁ, এটাই চপি। মূলত এটির কিছুটা দৃ wire় তারের যা মাউন্ট বোল্টের চারপাশে ক্ষত হওয়ার আগে ব্রেক ক্যালিপারের বাহুতে চালিত হওয়ার সাথে সাথে শুরু হয়। সমস্যার কারণ এটি ছিল কিনা তা দেখার জন্য একটি জিনিস হ'ল 'কেবলটি ব্রিজ' (আপনার ডায়াগ্রামে) থেকে ব্রেক কেবলটি আনচুক করা এবং দেখুন যে প্রতিটি ক্যালিপার বাহু অবাধে চলাফেরা করে এবং বেরিয়ে আসার চেষ্টা করে। যদি তা না হয় তবে এটি আপনার সমস্যা।
রব ফরেস্ট

আপনি "তারে টানুন" বলছেন: তবে যদি লিভারটি কাজ করে তবে এটি যদি বসন্ত হয় তবে তারটি ধাক্কা দেওয়ার দরকার পড়ে না? আমি ভাবলাম যে লিভারটি তারটি টেনেছিল (ব্রেক করতে): পিছু হটতে, এটিকে কি ধাক্কা দেওয়া যায়? না এটি অন্য প্রান্ত থেকে টানতে হবে?
ক্রিসডব্লিউ

1

আমি ওপি-র মতো একই সমস্যার মুখোমুখি হয়েছি এবং আমি নিশ্চিত করতে পারি যে তার সমস্যার কারণ কেবলটি নয় বরং যান্ত্রিক ডিস্কের ব্রেকের অভ্যন্তরে বসন্ত। আপনি যদি সত্যিই ক্যালিপারটি খুলেন তবে আপনি বসন্তটি খুঁজে পাবেন। আমার বসন্তটি ভাঙ্গা বা মরিচা না হওয়া অবস্থায় এটি অপারেশন চলাকালীন জায়গা থেকে বেরিয়ে আসবে বলে মনে হয়। বসন্তের দুটি প্রান্ত রয়েছে যা দুটি গর্তে বিভক্ত। আমি ধরে নিচ্ছি বসন্তটি গর্ত থেকে বেরিয়ে আসছে এবং সমস্যার লক্ষণগুলি দেখলে এটি বোধগম্য হবে। যখন আমি ব্রেক করি এটি প্যাডটি সরে যেতে শুরু করে তবে একটি নির্দিষ্ট সময়ে আপনি একটি স্ন্যাপ শুনতে পান এবং ব্রেকটি বেশ সমস্ত উত্তেজনা হারাতে থাকে। এই সমালোচনামূলক বিন্দুটি পেরিয়ে প্যাড না বাড়ানো বা আরও বেশি ব্রেকিং ফোর্স প্রয়োগ করা ছাড়া লিভারটি পুরো পথে টানা যায়।

যদি আমি ব্রেক কেবলটি থেকে ক্যালিপারটি পুরোপুরি ছেড়ে দিই তবে আমি প্রায় 40 বার ব্রেকটি প্রয়োগ না করা পর্যন্ত সমস্যাটি অল্প সময়ের জন্যই সমাধান হয়ে যায়। সমস্যাটি পুনরায় উত্থিত হয়। এর ভিত্তিতে এটি বলা নিরাপদ যে ক্যালিপারকে সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করার অনুমতি দেওয়া অভ্যন্তরীণ বসন্তকে দুটি স্থানে স্থির করে রেখে দুটি গর্তের মধ্যে পুনরায় পুনর্বার অনুমতি দেয়।

এর সাথে একমাত্র সমস্যা .... আমি কীভাবে এইটিকে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি বসন্ত খুঁজে পাব? আমি অতীতে একটি হার্ডওয়্যার স্টোরে কাজ করেছি এবং আমি জানি যে সত্যিকারের অংশের জন্য প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে ঠিক বসন্ত পাওয়া অসম্ভবের পরে হবে এবং কোনও খুচরা দোকানে একইরকম সন্ধান করা কারও পক্ষে কম নয়।


এগুলির মতো শব্দগুলি ডিস্ক নয়, ভি-ব্রেক।
dlu

-1

আমি বাইক লোকের সাথে 100% সম্মতি জানাই, লিভারে বসন্তটি একটি কারণে রয়েছে এবং তা হল লিভারটি খোলার অবস্থানে ফিরে আসা return বসন্তটি প্রতিস্থাপন করা কিছুটা জটিল তবে পুরো কেবলটি প্রতিস্থাপনের চেয়ে সস্তা। চেষ্টা করুন এবং কে সঠিক ছিলেন তা দেখতে একটি প্রতিক্রিয়া রেখে দিন

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.