কোন উপায়ে একটি দ্বৈত পিভট ব্রেক একক-পিভটের চেয়ে ভাল?


উত্তর:


6

দ্বৈত পিভটের প্রধান পয়েন্টটি যান্ত্রিক সুবিধা। যেহেতু ব্রেকের প্রতিটি পক্ষের জন্য পৃথক পাইভট বৃহত্তর লিভার দৈর্ঘ্যের জন্য অনুকূলিত, আপনি রিমের বিপরীতে প্যাডগুলির একটি বৃহত চাপ দিয়ে শেষ করেন।

এছাড়াও, যেহেতু পিভটগুলি চতুরতার সাথে অবস্থিত (আমার মতে), সুতরাং আপনি একটি কমপ্যাক্ট, হালকা এবং শক্তিশালী সামগ্রিক কাঠামো দিয়ে শেষ করেন।

ডাউনসাইডটি টায়ার ক্লিয়ারেন্স হবে, যা রাস্তার বাইকে বড় সমস্যা নয়। মাউন্টেন বাইকে, ভি-ব্রেকগুলি খুব ভাল ছাড়পত্রের সাথে খুব কম যান্ত্রিক সুবিধা সরবরাহ করে তবে কম কমপ্যাক্ট কাঠামো সহ।


2

এর আর একটি কারণ হ'ল দ্বি-পাইভট জাতগুলি একক পিভটের চেয়ে ভাল নিজেকে পুনর্বার করার সুযোগ পায়। এটি একপাশে রিমে টেনে আনার ঘর্ষণকে হ্রাস করে এবং ভাল রোড বাইকগুলি যেগুলি সেগুলি ব্যবহার করে কেন ঘন ঘন দ্বৈত পিভট কলিপার ব্রেক ব্যবহার করবে তা অবদান রাখে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.