সান্তা ক্রুজ ব্লার লিংক রক্ষণাবেক্ষণ

Question

২006-এ সান্তা ক্রুজের বুর ভিপিপি রিয়ার লিংক পর্বত বাইকগুলিতে কতটা রক্ষণাবেক্ষণ এবং এটি বিশেষভাবে প্রয়োজন?

আমি একটি ব্যবহৃত ব্লুর এক্সসি কিনতে খুঁজছেন, কিন্তু আমি তাদের রক্ষণাবেক্ষণ অনেক প্রয়োজন শুনতে। শুধু কি ভাবছি। এটা কি শুধু একটি মোটা এবং পরিষ্কার অবস্থা? বা একটি বার্ষিক ভিত্তিতে bushings প্রতিস্থাপন?

Answer 1

অন্য কোন পূর্ণ ভবনের চেয়ে বেশি।

• Bearings সিল করা হয় তাই তারা প্রতি কয়েক বছর বা তাই প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
• বুশ সাধারণত একটি বছর ধরে থাকে, তবে আপনি যখন চাকাগুলি চাপিয়ে দেন বা পরে সুইংমর্ম বাঁকানোর চেষ্টা করেন তখন আপনি 'রাষ্ট্রের' কোনও 'নকিং' অনুভব করতে পারেন।

ফ্রেমটি ভেঙ্গে ফেলার এবং পিভটকে ক্ষুব্ধ করা কোনও ক্ষতি করবে না, তবে অবশ্যই প্রয়োজনীয় নয় - আমি এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনে কেবল বিয়ারিংগুলিকে আরও সহজ করে তুলতে পারি। নিশ্চিতভাবেই, ধোয়ার পর আমি প্রতিটি পিভটের মধ্যে 3-ইঞ্চি 1 টি তেলের কয়েকটি ড্রিপ রাখি - সত্যই আমি যদি কিছু না করি তবে আমার কোন ধারণা নেই, তবে সম্ভবত এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ভারবহন গহ্বরগুলিতে বসে থাকা পানিকে বন্ধ করে দেয়।

অন্য কোন সিলিং ভারবহন জন্য হিসাবে না স্প্রে জিটি 85, WD40, বা অন্য কোন জল তাদের মধ্যে তরল পদার্থ নিষ্কাশন। তারা pre-greased আসা, এবং সীল ব্যর্থ হলে, এটি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

Comments

পারফেক্ট। ধন্যবাদ। অতীতের অন্যান্য সম্পূর্ণ সাসপেন্ডেশনের চেয়ে আরও বেশি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন ছিল এমন একটি সাইকেলটিতে যেতে চাইনি। আমি একই intaky পিছন শেষ সঙ্গে একটি তীব্র 5.5 ইভিপি ছিল, তাই আমি এটা ব্যবহার ধরনের। শুধু গত কয়েক বছর হার্ড পুচ্ছ উপর হয়েছে।

— Matt Adams

আমার এক সঙ্গীকে '06 থেকে ব্লার 4X এর মধ্যে রয়েছে, এবং সেটি থেকে বেরিয়ে আসছে - ফ্রেম নিজেই কোনও রক্ষণাবেক্ষণের পরেও ঠিক আছে। এক বছর তিনি মোরজিনে 10 ফুট ড্রপ ডাইভিং করার পরও তার কাঁটা কেটে ফেললেন ...

— cmannett85