যদিও এই প্রশ্নের অনেকগুলি ভাল উত্তর রয়েছে, এমন কয়েকটি মুঠো জিনিস রয়েছে যা আমি উল্লেখ করেছি বা পুরো ব্যাখ্যা করি নি, তাই আমি এই বিষয়গুলিকে সম্বোধন করব।
রিম নির্বাচন
আপনি কেন স্টিলের চাকা ব্যবহার করবেন না সে সম্পর্কে আমি প্রচুর প্রতিক্রিয়া দেখছি, আমি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণটি দেখিনি, এটি হ'ল স্টিলের রিমগুলিতে ব্রেকিং পৃষ্ঠটি অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে নিকৃষ্টতর, এবং বৃষ্টিতে এটি সম্পূর্ণরূপে কাছেই রয়েছে বেহুদা।
সমাবেশ ট্রিক্স
আমি এমন বেশ কয়েকটি কাজ করেছি যা আমি মনে করি সমাবেশ এবং দীর্ঘায়ু উভয়ই সহজেই সহায়তা করে। আমি এর মতো যে চাকাগুলি তৈরি করেছি তার মধ্যে খুব কম সমস্যা রয়েছে এবং আমি ব্যক্তিগতভাবে কখনই একটিতে স্পোক ব্রেক দেখতে পাইনি।
- রিমে একত্রিত হয়ে স্তনের বাইরে বাইরে এক ফোঁটা বা দুটি হালকা তেল ব্যবহার করুন। এটি স্তনবৃন্তকে ট্রুইংয়ের সময় রিমের বিরুদ্ধে অবাধে ঘুরে দাঁড়াতে সহায়তা করবে, যা বাধ্যতামূলক প্রতিরোধ করবে যা মুখপাত্রের উপর "মিথ্যা" উত্তেজনা তৈরি করতে পারে। অন্যরা "স্তনবৃন্ত গ্রীস" উল্লেখ করেছেন, যা আমি কখনও চেষ্টা করি নি তবে আমি কল্পনা করি যে এটি ঠিক কাজ করে।
- পুরানো ফিল্মের ক্যানিটার বা ছোট, প্রশস্ত মুখের বোতল হাতে খুব অল্প পরিমাণে সিদ্ধ তিসি তেল রাখুন। চাকাটি একত্রিত করার সময়, স্পোকের থ্রেডেড প্রান্তটি ডুবিয়ে রাখুন যাতে থ্রেডগুলিতে খুব হালকা আবরণ থাকে। এর দুটি সুবিধা রয়েছে: প্রথমদিকে, এটি একটি টিউব হিসাবে কাজ করে যা থ্রেডগুলিকে সহজে স্তনবৃন্তটিতে ঘুরিয়ে দেয় (যা আবার ধাতব পৃষ্ঠের বাঁধন রোধ করতে পারে)। একবার চাকাটি একত্রিত হয়ে ট্রুড হয়ে যায় এবং তেল শুকিয়ে যায়, এর বিপরীত প্রভাব পড়ে এবং লকোটির মতো কাজ করে। এটি স্তনবৃন্তকে সময়ের সাথে looseিলে .ালা থেকে রক্ষা করতে বেশ সুন্দরভাবে কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে।
স্পোক টেনশন পরীক্ষা করা হচ্ছে
আপনার কথার দৈর্ঘ্যের জন্য আপনার উত্তেজনা সঠিকভাবে স্থিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য একটি ভাল স্পোক টেনশন / ডিফ্লেকশন সরঞ্জামের বিকল্প নেই তবে যাইহোক, আপনি যখন অন্যদের সাথে সম্পর্কিত কোনও স্পোকের টানাপড়েন দ্রুত গজানোর প্রয়োজন হয়, তখন এটি আপনার সাথে একটি হালকা টোকা বা হালকা ট্যাপ দিন কথা বলা রেঞ্চ এবং শোনায় যে শব্দটি তোলে। এটি প্রাথমিকভাবে উত্তেজনায় চাকা আনার সময় সমস্ত মুখপাত্র বলপার্ক সঠিক কিনা তা বলতে সত্যিই সহায়তা করে।
চাকা ফাঁকা প্যাটার্নস
আমি কয়েকটি নিদর্শন নিয়ে পরীক্ষা করেছি এবং তাদের সম্পর্কে এটি বলতে পারি:
স্ট্যান্ডার্ড 3-ক্রস পদ্ধতি : আপনি নিঃসন্দেহে এই প্যাটার্নটি বিশেষত প্রথম চাকা তৈরির জন্য ব্যবহার করতে চাইবেন। এটি শক্তিশালী, নির্ভরযোগ্য এবং আপনার ভুল হওয়া উচিত (এটি আপনি করবেন) এবং চাকাটির অংশটি পুনরায় জরিযুক্ত করা উচিত more
র্যাডিয়াল : সম্ভবত এমন কিছু যা আপনি এড়াতে চান। দেখতে সুন্দর লাগার পাশাপাশি কয়েকটি গ্রাম বাঁচানোর পাশাপাশি খুব বেশি সুবিধা নেই, তবে কয়েকটি বিষয় লক্ষ্য করা খুব জরুরি , কারণ ভুল প্রয়োগে এই জরিটি ব্যবহার করার ফলে স্পোক এবং অকাল ধাতব ক্লান্তি অতিরিক্ত মাত্রায় চাপ সৃষ্টি করতে পারে:
- ড্রাইভ চাকার ড্রাইভ দিকে রেডিয়াল লেইস ব্যবহার করবেন না। তারা রিমের প্রান্তের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হাবের দিকে মোড় নিতে পারে না।
- ডিস্ক ব্রেক সহ চাকাতে কখনও রেডিয়াল লেইস ব্যবহার করবেন না।
- চাকাটি ওজন বহন করবে, যেমন সামনের র্যাক ব্যবহার করা হয় তবে কখনও রেডিয়াল লেইস ব্যবহার করবেন না।
হাফ-রেডিয়াল : এটি কেবল ড্রাইভ চাকাগুলির জন্য এবং এটি ড্রাইভের পাশের নিয়মিত 3-ক্রস প্যাটার্ন এবং নন-ড্রাইভের পাশে একটি রেডিয়াল লেস যুক্ত করে। এটি কম সাধারণ, তবে স্বাভাবিক-লেসযুক্ত ধাবন চাকার উপর প্রাকৃতিক ভারসাম্যহীন স্পোক টান প্রশমিত করতে সহায়তা করে, সুতরাং এটি সম্ভবত আরও শক্তিশালী চাকা তৈরি করতে পারে। এখানে খুব গুরুত্বপূর্ণ কোন দিকে কোনটি মেশানো না!
3 লিডিং / 3 ট্রেলিং : এতে 3-ক্রসের সমান শক্তি এবং অনমনীয়তা রয়েছে তবে এটি একটি সূক্ষ্ম তবু আকর্ষণীয় নিদর্শন তৈরি করে। এটি ড্রাইভ চাকার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে তবে সচেতন থাকুন এটি আরও জটিল লেইস।
কাকের পাদদেশ : ক্রস-আপ লেইস এবং একটি রেডিয়াল লেইসের মধ্যে একটি মিশ্রণের বাছাই করুন, যাতে আপনি উভয়ের আংশিক সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি পান। চেহারাটি দুর্দান্ত, তবে এটি জরির তুলনায় অনেক বেশি, আরও জটিল প্যাটার্ন এবং এতে অতিরিক্ত ফ্যাক্টর রয়েছে যা আপনাকে অবশ্যই দুটি ভিন্ন আকারের স্পোক কিনতে হবে (বা এটি যদি ড্রাইভ হুইল হয় তবে চারটি আলাদা আকার)। এটি একাধিক 6 টি ছিদ্রযুক্ত চাকা এবং হাবগুলিতেও সীমাবদ্ধ।
এবং পরিশেষে, আমি জোবস্ট ব্র্যান্ডের "দ্য সাইকেল হুইল" বইয়ের একটি বিশাল ফ্যান। এটি একটি সাধারণ, ভাল-লিখিত এবং সরাসরি প্রযুক্তিগত বই এবং এটি তুলনামূলকভাবে ছোটও।