আমি সম্প্রতি শুনেছি যে নতুন গ্রিন এজ সাইক্লিং দলের সাইমন গেরানস একটি স্মৃতিস্তম্ভ জিতেছে। এই রেস কি?
আমি সম্প্রতি শুনেছি যে নতুন গ্রিন এজ সাইক্লিং দলের সাইমন গেরানস একটি স্মৃতিস্তম্ভ জিতেছে। এই রেস কি?
উত্তর:
পেশাদার সাইক্লিংয়ের বিশ্বে, 'মনুমেন্ট' দৌড় প্রতিবছর অনুষ্ঠিত হওয়া সর্বাধিক মর্যাদাপূর্ণ ওয়ানডে ঘোড়দৌড়ের মধ্যে পাঁচটি are তারা হ'ল:
প্রতিটি জাতি সম্পর্কে আরও তথ্য এবং উইকিপিডিয়া নিবন্ধ ক্লাসিক চক্র রেসগুলিতে সাধারণভাবে "ক্লাসিকস" পাওয়া যাবে ।
এডি মার্কেক্স সর্বকালের সেরা প্রতিযোগিতামূলক সাইক্লিস্ট এই যুক্তিটির মূল কারণটি হ'ল তিনি ১৯ টি স্মৃতিসৌধ জিতেছেন - তালিকার পরবর্তী রাইডার ১১ টি জিতেছে।
পেলোটন ম্যাগাজিন থেকে (http://pelotonmagazine.com/Wisdom/content/19/1112/Pro-Cacing-The- বেসিক্স):
স্মৃতিসৌধ পাঁচটি রেস — মিলান-সান রেমো, ট্যুর অফ ফ্ল্যান্ডারস, প্যারিস-রউবাইক্স, লিজ-বেস্টোগনে-লিজ এবং লম্বার্ডির ভ্রমণ Tour স্মৃতিসৌধ হিসাবে পরিচিত হওয়ার পার্থক্য বহন করে। তাদের নামকরণ করা হয়েছে কারণ তারা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে শুরু হয়েছিল; ইভেন্টগুলির মধ্যে কনিষ্ঠতম, ট্যুর অফ ফ্ল্যান্ডার্স ১৯১13 সালে প্রথম চালানো হয়েছিল they তারা যে রাস্তাগুলি ভ্রমণ করেছিল সেগুলি বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যবহৃত হত এবং এখন এই কোর্সগুলি যুদ্ধাহতদের স্মৃতিসৌধ দিয়ে রেখাযুক্ত।
মিলান-সান রেমো: 298 কিলোমিটার (185 মাইল) -এ, পাঁচটি স্মৃতিসৌধের মধ্যে মিলান-সান রেমো দীর্ঘতম। Marchতিহ্যগতভাবে মার্চের তৃতীয় সপ্তাহটি চালান, মিলান-সান রেমো স্প্রিং ক্লাসিকের জন্য উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তরিত হওয়ার ইঙ্গিত দেয়। রেসটি ইতালিতে অনুষ্ঠিত হয় এবং এর কোর্সটি মিলান শহর থেকে ফরাসী সীমান্তের নিকটবর্তী লিগুরিয়ান উপকূলে অবস্থিত ছোট শহর সান রেমো পর্যন্ত চলে। শর্তগুলি শুরুতে সাধারণত শীতকালে উপকূলে দৌড়াদৌড়ি দিয়ে শেষ হয় বেশ উষ্ণ। কোর্সে কয়েকটি উল্লেখযোগ্য চূড়ান্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং চূড়ান্ত দুটি, সিপ্রেসা এবং পোগজিও, প্যাকটি পাতলা করার ক্ষেত্রে কার্যকর, যাতে সমাপ্তির জন্য কেবল সবচেয়ে শক্তিশালী স্প্রিন্ট। ইটালিয়ানরা 99 টি সংস্করণের 50 টিতে রেস জিতেছে। সাতটি নিয়ে সর্বাধিক জয়ের রেকর্ডটি বেলজিয়াম এডি মার্কেক্সের।
ফ্ল্যান্ডার্সের ভ্রমণ: রোনড ভ্যান ভ্লানডেরেন উত্তর ক্লাসিকগুলির মধ্যে প্রথম। এটি প্যারিস-রৌবাইক্সের এক সপ্তাহ আগে এপ্রিলের প্রথম রবিবারে চালিত হয়। এটি উত্তরের ব্রুগস থেকে ব্রাসেলসের বাইরে নিনো পর্যন্ত 262 কিলোমিটার (163 মাইল) কোর্সটি অতিক্রম করে। এটি 17 টি পাহাড়ের জন্য বিখ্যাত, যার দৈর্ঘ্য 375 মিটার (410 গজ) থেকে 2.2 কিমি (1.4 মাইল) পর্যন্ত রয়েছে। আরোহণকে "মুউর" (প্রাচীর) বলা হয় কারণ অনেক সময় কিছুটা খাড়া থাকে; 11 টি পাহাড়ের 11 টিরও বেশি গ্রেডিয়েন্ট রয়েছে যার মধ্যে 11 শতাংশ বা তারও বেশি এবং আটটি কোবলস্টোন দিয়ে তৈরি বিভাগ রয়েছে। যদি রাস্তাগুলি স্যাঁতস্যাঁতে থাকে তবে রাইডাররা প্রায়শই তাদের বাইকগুলি পাহাড়ের সবচেয়ে উঁচু অংশে সরে যেতে বাধ্য হন এবং পদচারণ করতে বাধ্য হন। এটি আপনার নাচের জুতোতে পাহাড়ে আরোহণের চেষ্টা করার মতো। অনেক বেলজিয়ামের চালক বলেছেন যে ট্যুর ডি ফ্রান্সের হলুদ জার্সি পরার চেয়ে ফিল্যান্ডার জেতা বেলজিয়ামের কাছে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। বেলজিয়ানরা এটি চালানো হয়েছে 92 বারের মধ্যে 65 টি রেস জিতেছে। আছিয়েল বুয়েস, ফিওরেঞ্জো মাগনি, এরিক লেমন এবং জোহান মিউজিউ তিনটি পিসির সাথে সর্বাধিক জয়ের রেকর্ডের তালিকায় আছেন; ইতালীয় ম্যাগনি বাদে সকলেই বেলজিয়ান।
প্যারিস-রৌবাইক্স: "ক্লাসিকের রানী" হিসাবে বিবেচিত, প্যারিস-রৌবাইক্স হ'ল ফ্রান্সের একমাত্র স্মৃতিস্তম্ভ। উত্তর ফ্রান্সে কাঁচা রাস্তাগুলির অংশগুলির জন্য "উত্তরের নরক" হিসাবে সর্বাধিক পরিচিত, এটি এপ্রিলের দ্বিতীয় রবিবারে অনুষ্ঠিত হয়।
260 কিলোমিটার (162 মাইল) কোর্স পেরিয়ে, প্যারিস-রউবাইক্স যাত্রীদের প্যাভির 28 টি বিভাগে (কোচলিস্টোন ফরাসি) জমা দেয়। Pavé এর বিভাগগুলির দৈর্ঘ্য; কিছু 200 মিটার (218 গজ) হিসাবে সংক্ষিপ্ত, যখন সবচেয়ে দীর্ঘ 3.7 কিলোমিটার (2.3 মাইল)। বিভাগগুলি এক তারা (সহজ) থেকে পাঁচ তারা (সবচেয়ে কঠিন বিভাগগুলির জন্য সংরক্ষিত) থেকে অসুবিধাতে রেট করা হয়। এগুলিই প্রথম বিশ্বযুদ্ধের জন্য ব্যবহৃত কোবিলস্টোন রাস্তাগুলি The আরেনবার্গ ফরেস্ট, মনস-এন-পেভেল এবং কেরেফোর দে ল আরব্র famous প্রচলিত (এবং কঠিন) বিভাগগুলি traditionতিহ্যগতভাবে আক্রমণগুলির স্থান যা জাতিকে ছিন্ন করতে পারে — । কোবিলস্টোনগুলি দেহকে মারাত্মকভাবে জার করে, পিচ্ছিল হতে পারে এবং এগুলি অনবদ্য সংখ্যার পাঙ্কচারের উত্স। রাইডাররা অস্বচ্ছভাবে কম টায়ার চাপ (কখনও কখনও 50 পিএসআই হিসাবে কম) চালাবেন যাতে তারা কোনও সরু পৃষ্ঠ থেকে কুশন করতে পারে এবং পাঞ্চার সম্ভাবনা কমিয়ে দেয়। একজন রাইডার মুখোমুখি হতে পারে এমন অনেকগুলি ধাক্কাগুলির মধ্যে একটি বা অন্যটির কারণে বেশিরভাগ রেসটি শেষ করেন না। ফলস্বরূপ, চালকরা রাউবাইক্সের ভেলোড্রোমে জয়ের জন্য প্রয়োজনীয় ভাগ্যের কথা বলে। ক্রাশগুলি ঘন ঘন এবং প্রায়শই দর্শনীয়; এটি এক ধরনের সম্পূর্ণ যোগাযোগের রুলেট।
দিনের আবহাওয়া দৌড়ে একটি বড় পার্থক্য করতে পারে; যদি বৃষ্টিপাত হয়, তবে রেসারদের কাদা দিয়ে অশ্বচালনা করতে বাধ্য করা যেতে পারে, শুকনো দিনে ধুলাবালি રેસারদের শ্বাস এবং দৃষ্টিকে প্রভাবিত করতে পারে। কোয়ারির মাধ্যমে স্কেটবোর্ড করার চেষ্টা করুন এবং আপনার ধারণাটি আসবে। যদিও জাতিটি ফ্রেঞ্চ, তবে এটি বেলজিয়ানদের একটি বিশেষ প্রিয়, যারা এটি 106 রানে 52 বার জিতেছে। সর্বাধিক জয়ের রেকর্ডটি রজার ডি ভ্ল্যামিঙ্কের রয়েছে: চারটি।
লেজ-বেস্টোগন-লিজেস: 1892 সালে প্রথম অনুষ্ঠিত সমস্ত ক্লাসিকের মধ্যে সবচেয়ে প্রাচীন হিসাবে — লেজ-বেস্টোগন-লিজকে "লা ডোয়েন" (সম্মানের লক্ষণ, গ্র্যান্ড ডেমের মতো কিছু) বলা হয়। এটি বেলজিয়ামের আর্দনেস অঞ্চলে অনুষ্ঠিত দুটি ক্লাসিকগুলির মধ্যে একটি (অন্যটি ফ্লেচে-ওয়ালোন) এবং উল্লেখযোগ্য পাহাড়ী কোর্সের জন্য 12 টি উল্লেখযোগ্য চূড়ায় পরিচিত। লিগ-বেস্টোগন-লিজ ২ April১ কিমি (১2২ মাইল) কোর্সে এপ্রিলের শেষ রবিবারে অনুষ্ঠিত হয়। কোর্সটি দক্ষিণে ভ্রমণে লিজ থেকে বাস্তোনে যাওয়ার ১০৫ কিলোমিটার দৌড়ে ১২ টি আরোহণের মধ্যে দুটিতে নিয়ে যায়, তবে বাস্তোগেন ছেড়ে যাওয়ার পরে, আরোহীদের ১২ টি আরোহণের মধ্যে ১০ টির উপরে একটি সার্কিটের পথে নেওয়া হয়েছে। আর রেসটিকে লিজ-বেস্টোগন-লেজ বলা হলেও, রেসের সমাপ্তি আনস শহরে, যা বোল্ডারে ডেনভার-কলোরাডো স্প্রিংস-ডেনভার ফিনিস নামে একটি রেস হওয়ার মতো।
লম্বার্ডির ভ্রমণ: "পতনশীল পাতার রেস" হ'ল পতনের একমাত্র স্মৃতিস্তম্ভ। গিরো ডি লোম্বার্ডিয়া চালানো বেশিরভাগ শীর্ষ রাইডারদের জন্য মরসুমের শেষের ইঙ্গিত দেয়। সাধারণত অক্টোবরের দ্বিতীয় বা তৃতীয় সপ্তাহে অনুষ্ঠিত হয়, লম্বার্ডির ভ্রমণকে মূলত মিলান-মিলান বলা হত, কোর্সটি বহুবার পরিবর্তিত হয়েছে; আজ শুরুটি ভারেসে হয় এবং 242 কিলোমিটার (150 মাইল) রেসটি শেষ হয় বেলাজিও লেকের কোমোতে। জাতিটিতে বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য চূড়া রয়েছে, যার মধ্যে ছয়টি দৈর্ঘ্যের জন্য উল্লেখযোগ্য। এই দৌড়ের সবচেয়ে কঠিন চ্যালেঞ্জ হ'ল ম্যাডোনা দেল ঘিসল্লো theতিহাসিক চ্যাপেলটিতে আরোহণ, যা অনেক প্রাক্তন প্রাক্তন রাইডারদের বাইক এবং স্মৃতিস্তম্ভ ধারণ করে। 8.6 কিলোমিটার (5.3 মাইল) আরোহণে সর্বাধিক গ্রেড 14 শতাংশ রয়েছে। রেসটি ইতালীয় রেসারের একটি অপ্রতিরোধ্য প্রিয়, যারা 102 টি দৌড়ে 67 টি জয় পেয়েছে। সর্বাধিক জয়ের রেকর্ডটি ফাউস্টো কোপ্পির হাতে রয়েছে: পাঁচটি।