আপনার যদি গুরুতর যান্ত্রিক সমস্যা হয় তবে আপনি যখন সাহায্যের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে কাছাকাছি থাকেন, তবে একটি রেসিং বাইক আপনাকে হালকা এবং দ্রুততর করে তুলবে, তবে রেসাররা যে গতির সুবিধাগুলি বুঝতে পারে প্রায়শই টায়ারের উপর অস্বস্তিকরভাবে ছোট ফ্রেমের চারপাশে আবৃত হওয়া থেকে আসে যেখানে আরও ফোকাসের প্রয়োজন হয় that উপাদানগুলির সাথে উত্থানের সাথে যার দামের জন্য ব্যর্থতার কম সময় হয়।
যতক্ষণ আপনি এটি উপভোগ করেন ততদিনে একটি ইংলিশ সেঞ্চুরি করতে কোনও দিন নিলে ভুল হয় না। আমার 20 এর দশকের শেষভাগে, আলপাইন টপোগ্রাফির জন্য আমার বর্ধিত ট্যুর রেটিং 100-120 মাইল (160-200 কিলোমিটার) পরিসরে মাঝে মধ্যে প্রায় অর্ধ-লোডযুক্ত (কোনও তাঁবুবিহীন) বাইক ভ্রমণকারী বাইকের দিনে প্রায় 80 মাইল (128 কিমি) ছিল।
আমি একটি আনলোড লোড রেসিং বাইকে আরও দ্রুত এগিয়ে যেতে পারতাম, তবে বিদেশী জায়গাগুলিতে অতিরিক্ত অংশ ছাড়াই আটকা পড়ার ভয়ে আমি নিজের পাঠ্যক্রমটি বেছে নিতে পারতাম না। এবং আমি বাইকে যুক্ত প্রতিটি কিলো গ্রীষ্মের শেষে আমার কিলো কম, এবং একটি ট্যুরিং বাইক অফ মরসুমে দরকারী।
যদি আপনি এটি সামর্থ্য করতে পারেন তবে দ্রুত বাইকটি ব্যবহার করে চেষ্টা করুন যাতে আপনি সংক্ষিপ্ত আগ্রাসী যাত্রায় আপনার বন্ধুদের সাথে ট্র্যাশ কথা বলতে পারেন, তবে আরামদায়ক রাইডিং এবং মানসিক প্রশান্তির জন্য, টেকসই উপাদানগুলির জন্য কিছুটা অতিরিক্ত ওজন, একটি আরামদায়ক জিন, একটি ফিটিং ফ্রেম এবং অতিরিক্ত ares এটা মূল্য।
PS: আমি ওভারবোর্ডে থাকতে পারি। আমার যাতায়াতের জন্য, আমি পানিয়ারস, একটি ল্যাপটপ, সরঞ্জাম এবং রেইঞ্জার বহন করি যা ওজনের 49.6 পাউন্ড (22.5 কেজি) ওজনের হয় তাই আমার ফ্রেমের উপাদান এবং টায়ারের প্রস্থতা আমাকে ধীর করে দেয় না।