যাক কিছু সম্পূর্ণ, পরিমেয়, undirected গ্রাফ দেখুন। আমরা একটি দ্বিতীয় গ্রাফ নির্মাণ প্রান্ত থেকে একের পর এক যোগ করে করতে । আমরা মোট তে প্রান্তগুলি যুক্ত করি ।
প্রতিটি সময় আমরা এক প্রান্ত যোগ থেকে , আমরা সব জোড়া মধ্যে সবচেয়ে কম দূরত্বের বিবেচনা এবং । এই সংক্ষিপ্ততম দূরত্বগুলির মধ্যে কতগুলি যোগ করার ফলে পরিবর্তিত হয়েছে তা আমরা গণনা । যাক সবচেয়ে কম দূরত্ব সংখ্যা হতে যে পরিবর্তন আমরা যোগ যখন তম প্রান্ত, এবং দিন এন আমরা মোট যোগ প্রান্ত সংখ্যা হতে হবে।
কত বড় হয় ?
যেমন , পাশাপাশি। এই আবদ্ধ উন্নতি করা যেতে পারে? নোট যে আমি সংজ্ঞায়িত , সব প্রান্ত যে যোগ করা হয় নি ওভার গড় হতে হবে যাতে একটি একক বৃত্তাকার যা দূরত্বের পরিবর্তনের অনেক যে আকর্ষণীয় নয় যদিও এটা প্রমাণ করে যে, ।
আমার কাছে জ্যামিতিক টি-স্প্যানারের লোভনীয়ভাবে সময়ে কাজ করার জন্য একটি অ্যালগরিদম রয়েছে , সুতরাং যদি আমার অ্যালগরিদম মূল লোভী অ্যালগরিদমের চেয়ে দ্রুত এবং যদি হয় সত্যিই ছোট, সর্বাধিক পরিচিত অ্যালগরিদমের চেয়ে সম্ভাব্য দ্রুত (যদিও আমি সন্দেহ করি)।
কিছু সমস্যা-নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য যা একটি ভাল আবদ্ধের সাথে সহায়তা করতে পারে: প্রান্তটি যা সর্বদা যুক্ত হয় তা গ্রাফের ইতিমধ্যে যে কোনও প্রান্তের চেয়ে বেশি ওজন থাকে (অগত্যা কঠোরভাবে বড় নয়)। তদুপরি, এর ওজন এবং ভি এর মধ্যে সংক্ষিপ্ততম পথের চেয়ে কম ।
আপনি ধরে নিতে পারেন যে শীর্ষগুলি একটি 2 ডি প্লেনের পয়েন্টগুলির সাথে সামঞ্জস্য করে এবং শীর্ষবিন্দুর মধ্যবর্তী দূরত্বগুলি এই পয়েন্টগুলির মধ্যে ইউক্লিডিয়ান দূরত্ব। অর্থাৎ, প্রতিটি ভার্টেক্স ভি প্লেনের কিছু বিন্দু সাথে মিলে যায় এবং একটি প্রান্তের জন্য এর ওজন \ sqrt to এর সমান