আমি ছাদে লাগানো পিভি প্যানেল সহ কার্গো ট্রেলার থেকে নির্মিত একটি "সোলার আরভি" ডিজাইন করছি। বর্তমানে, আমি প্রত্যাশিত বৈদ্যুতিক বোঝা তালিকাভুক্ত করছি যাতে আমি সৌর সিস্টেম এবং ব্যাটারি ব্যাঙ্ক যথাযথ আকার করতে পারি।
বৃহত্তম লোড হবে একটি ড্যাক্টলেস মিনি-স্প্লিট এয়ার কন্ডিশনার, সম্ভবত মিতসুবিশি 6,000 বিটিইউ, 33.1 এসইআর ইউনিট। এটি বাজারে সবচেয়ে ছোট, তবে এটি প্রচুর পরিমাণে হওয়া উচিত কারণ আরভি কেবলমাত্র 110-130 বর্গফুট হবে। আমি এটি তীরে বিদ্যুতে ঘন ঘন ব্যবহার করার প্রত্যাশা করি তবে আমি গ্রিডের বাইরে কমপক্ষে পার্টটাইম চালাতে সক্ষম হতে চাই।
আমি সেই মডেলটির মালিক (বা অনুরূপ) লোকদের কাছ থেকে বাস্তব-বিশ্বের শক্তি ব্যবহারের প্রতিবেদনগুলির জন্য ব্যাপক অনুসন্ধান করেছি, তবে কোনও পাইনি, সুতরাং পরবর্তী পদক্ষেপটি উপলব্ধ চশমাগুলির উপর ভিত্তি করে অনুমান করা। উইকিপিডিয়া বর্ণনা করে যে কীভাবে বিটিইউ, এসইআর, এবং প্রতি ঘন্টা ব্যবহারের ভিত্তিতে জ্বালানি খরচ গণনা করা যায় তবে পরবর্তীকর্মী আমাকে বিভ্রান্ত করে - অন্তত কীভাবে এটি মিনি-স্প্লিটগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য তা বিবেচনা করে।
আমার বোঝাটি হ'ল অনেক ইনভার্টার সংকোচকারী মডেল (মিতসুবিশি সহ) ক্রমাগত চলমান থাকে এবং কাঙ্ক্ষিত তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় সংকোচকারী লোডকে সংশোধন করে।
তার অর্থ কি আমি 24 ঘন্টা / দিন (100% শুল্কচক্র) এর উপর ভিত্তি করে কেবল শক্তি খরচ গণনা করব? তাই:
6,000 BTU / 33.1 SEER * 24 hours/day = 4.35 kWh/day
বা, এটি কি আরও জটিল? এটি দেখে মনে হবে, যেটি 1/3 সময়ের জন্য কার্যক্ষম দক্ষতার সাথে 1/3 ইউনিটের সমতুল্য, যা বাস্তব বিশ্বে মোটামুটি সাধারণ বলে মনে হয়:
6,000 BTU / 11 SEER * 8 hours/day = 4.36 kWh/day
অবশ্যই মিনি-স্প্লিটের অবশ্যই এই জাতীয় ইউনিটের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম শক্তি ব্যবহার করা উচিত?
315 w * 24 hours/day * 25% = 1.89 kWh
? আমার কীসের লক্ষ্য নির্ধারণ করতে হবে তা বোঝার জন্য আমার খুব সুনির্দিষ্ট প্রাক্কলনের দরকার নেই a