আধুনিক বিদ্যুতের সরঞ্জামগুলির আগে তারা কীভাবে শক্ত কাঠের মধ্যে পেরেক চালাল?


7

হার্ড কাঠের মধ্যে সফলভাবে নখ চালনা করার দুটি পদ্ধতি সম্পর্কে আমি জানি। একটি হ'ল প্র্রিলিল করা; অন্যটি হ'ল একটি পাওয়ার নাইলার ব্যবহার করা, যা নখগুলি পর্যাপ্ত জোর দিয়ে চালাতে পারে যে তারা পরিষ্কারভাবে যাবে এবং কাঠকে বিভক্ত করবে না।

আমার ঘর, যা প্রায় 100 বছরেরও বেশি আগে নির্মিত হয়েছিল, সেখানে পুরো ওক ফ্লোর বোর্ডগুলি জুড়ে রয়েছে সাব-ফ্লোরটিতে মুখমণ্ডিত। বেশিরভাগ পাওয়ার সরঞ্জাম উপস্থিত থাকার আগে এটি করা হয়েছিল। নখ চালিত অবস্থায় কাঠ বিভাজন বা অন্যান্য সমস্যা হওয়ার কোনও চিহ্ন নেই।

আমার প্রশ্ন হ'ল আমার বাড়িটি তৈরি করা ছেলেরা কীভাবে বিদ্যুতের ড্রিল বা পাওয়ার নাইলার সহায়তা ছাড়াই এই বোর্ডগুলিতে পেরেক দিত। আমি অবাক হব যদি তারা প্রতিটি গর্তটি ম্যানুয়ালিভাবে পূর্বাভাস দেয় (সম্ভবত পুরো ঘর জুড়ে হাজার হাজার ছিদ্র রয়েছে), এবং আমি ধরে নিই যে তাদের বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকের বাইসপগুলি এমনকি একটি আধুনিক পাওয়ার নাইলারের বলের সাথে মিল করতে পারে না।

Constructionতিহাসিক নির্মাণ কৌশলগুলির জ্ঞান সহ যে কেউ জানেন যে কীভাবে শক্ত কাঠের মধ্যে নখগুলি চালিত করা হয়েছিল (বিশেষত ফ্লোরবোর্ডগুলির মতো অ্যাপ্লিকেশন, যেখানে আপনি এটি সুন্দর দেখানোর বিষয়ে যত্নশীল হন) বিদ্যুতের সরঞ্জামগুলির আগে?


আমি মনে করি তারা ভারী হাতুড়ি বা ম্যানুয়াল ড্রিল (বা একটি জিমলেট যা একটি সহজ সংস্করণ) ব্যবহার করতে পারত।
ডিডিএস

@ এসডসোয়ালার উত্তরগুলিতে মন্তব্যে না আসার কারণ এটি নয়। মন্তব্যে উত্তর হিসাবে একই ভোটদান / সম্পাদনা সিস্টেম নেই তাই তারা উত্তরের জন্য কেবলমাত্র উপযুক্ত নয়।
মাস্ট

ইতিহাস.org/almanack/ Life/tools/tlaug.cfm প্রচুর শীতল জিনিস এখানে
ক্রিস

বায়ুসংক্রান্ত নায়েলারের তুলনায় আপনার শক্তিশালী বাহুর শক্তি সম্পর্কে ভুল হবে। কিছু পেশী সহ অভিজ্ঞ ছুতার এক আঘাত দিয়ে ফ্রেমিং পেরেক সেট করতে পারে। (হালকা বিল্ড হওয়ার কারণে আমি সাধারণত দু'জন সময় নিই)) কাঠের কাঠের মেঝেতে নখের ক্ষেত্রেও একই কথা।
ইশারউড

আপনি যদি পেরেকের ধারালো ডগা কেটে ফেলেন তবে আপনি কম বিভাজন পাবেন .... এই নখগুলি কি এমন?
jsotola

উত্তর:


7

আপনি কীভাবে কার্নেগি হল পাবেন? সমস্ত কিছু এক পর্যায়ে পেরেক দেওয়া হয়েছিল এ বিষয়টি অস্বীকার করবেন না। হাত দিয়ে বোর্ডে একটি বিল্ডিং শীট করা হাতুড়ি দিয়ে দক্ষতা বাড়ানোর জন্য আশ্চর্য কাজ করে।

একশত বছর আগে সবুজ বা বায়ু শুকনো কাঠটি ভাটা শুকানোর চেয়ে প্রচলিত ছিল। এমনকি পাকা কাঠ সাধারণত মিলে এক বছরের নীচে বাতাসে ছিল। ভেজা কাঠের সাথে শুকনো তুলনায় কাজ করা যথেষ্ট সহজ, যার মধ্যে পেরেকও রয়েছে। (যৌগিক বা ইঞ্জিনযুক্ত কাঠের তুলনায় সলিড কাঠও পেরেক করা সহজ, যদি আপনি আধুনিক উপকরণ ব্যবহার করেন তবে অনুভূতিগুলি কমে যেতে পারে))


2
এগুলি ছাড়াও, 100 বছরের ওক ফ্লোরের কাঠের পলিমারাইজিং এবং আরও কঠোর হতে 100 বছর সময় লেগেছে। 100 বছরের পাইন একটি শালীন টেবিলে ঝামেলা দিতে যথেষ্ট শক্ত হতে পারে।
ওয়েফারিং অচেনা

4

কাঠটি সবুজ হয়ে ওঠা এবং পেরেক চালানো সহজভাবে সম্পর্কে মথির উত্তরটি কীভাবে প্রাথমিকভাবে কাঠের কাঠের মেঝেতে নখকে আরও সহজেই চালিত করা যেতে পারে এবং ভাত-শুকনো কাঠের চেয়ে তুষারপাত সহ কিছুটা ব্যাখ্যা দিয়েছিল, তবে এই সত্যটি এড়িয়ে যায় বলে মনে হয়, সমস্ত সম্ভাবনায়, চালকের সুবিধার্থে পাইলট গর্তগুলি ড্রিল করে এবং মৌমাছির মোম বা সাবানকে নখের উপরে চাপানো হয়েছিল।

প্রারম্ভিক কাঠের কাঠের মেঝেতে (শিপ-ল্যাপিং এবং জিহ্বা এবং খাঁজের আগে), চিরাচরিত বর্গক্ষেত্র নখগুলি খুব ব্যয়বহুল এবং হাত নকল ছিল। অধিকন্তু, তাদের বর্ধিত শক্তিশালী শক্তির কারণে, এই নখগুলি মুছে ফেলা শক্ত ছিল, সুতরাং নখগুলি বাঁকানোর চেয়ে ঝুঁকির পরিবর্তে ঘরগুলি পুড়িয়ে ফেলা প্রায়শই প্রচলিত ছিল [এই রেফারেন্সটি দেখুন] । সুতরাং, পেরেক তৈরি / অপসারণের প্রক্রিয়াটি সম্পর্কে সাধারণত একটি পাইলট গর্ত ড্রিল করা খুব বেশি সময় গ্রহণকারী হিসাবে বিবেচিত হয় না। প্রকৃতপক্ষে, বেশিরভাগ woodতিহাসিক কাঠের কাজকর্মীরা ছোট পাইলটদের ড্রিল করার এবং এমনকি তাদের আজও ড্রিল করার পরামর্শ দেয়।

কিছু কিছু ক্ষেত্রে (পাতলা কাঠের তক্তাগুলি) বর্গক্ষেত্র নখগুলি পাইলট ছাড়াই চালিত করা যায়। বর্গক্ষেত্র নখগুলি কাঠের তন্তুগুলিকে তাদের মধ্যে আবদ্ধ করার পরিবর্তে নিখুঁতভাবে ছড়িয়ে দেয় (যেমন তারের নখগুলি করে) বিভক্ত হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে। এই কারণে, এবং কিছুটা স্বতঃস্ফূর্তভাবে পাল্টা পরামর্শ দেওয়া হয়, যখন কাঠ বিভক্ত হওয়ার কিছুটা উদ্বেগ থাকে তখন গাড়ি চালানোর আগে তারের নখের টিপসগুলি সরিয়ে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।

জাহাজের ল্যাপিং এবং জিহ্বা এবং খাঁজ নখ চালানোর জন্য একটি উপায় প্রস্তাব করেছিল যদিও বোর্ডের একটি পাতলা অংশ নখগুলি লুকিয়ে রাখে এবং প্রক্রিয়াটিতে কোনও সম্ভাব্য বিভাজন ঘটে, কিছু কাঠের শ্রমিক সম্ভবত পাইলট গর্তের পদক্ষেপটি এড়িয়ে যেতে শুরু করেছিলেন, বিশেষত সরঞ্জামগুলির সুবিধার্থে উদ্ভাবন করা হয়েছিল এই. যদিও এটি কখন আবিষ্কার হয়েছিল তা আমি নিশ্চিত নই, 80 এর দশকে আমি আমার বাবাকে "র‌্যাচটিং নাইলার" এবং স্লেজ হ্যামার ব্যবহার করে হার্ডউড ইনস্টল করতে সহায়তা করেছি। র‌্যাচিং নাইলারটি মূলত একটি সরঞ্জাম যা একটি স্লেজ হাতুড়ির জন্য পেরেক ধারক / পেরেক সেটের মতো কাজ করে।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


3
এগুলিও প্রায় 100 বছর আগে ছিল এবং ব্যবহৃত হয়েছিল? ৮০ এর দশকে আমাদের পাওয়ার সরঞ্জাম ছিল। এটি একটি উপাখ্যান হিসাবে আরও পড়ছে যা প্রশ্নের সমাধান করে না।
ডারিক হার্ভেহ

আমি মনে করি না যে 80 এর দশকে আমাদের কাছে পাওয়ার সরঞ্জাম ছিল যে উপরের মতো কোনও ডিভাইস ব্যবহার করার ধারণাটি ছাড় দেয়। আমাদের আজ পাওয়ার নাইলার রয়েছে তবে এখনও হাতুড়ি ব্যবহার করে use তদুপরি, শক্ত কাঠের জিহ্বা এবং
খাঁজতে

0

লাল হয়ে যাওয়া পর্যন্ত আগুনে পেরেক গরম করা কাঠের একটি গর্ত তৈরি করতে পারে। উত্তপ্ত পেরেক দিয়ে গর্ত তৈরি করা পূর্বর্রিলিংয়ের চেয়ে অনেক দ্রুত - তবে পেরেকটি গরম করতে কিছুটা সময় লাগতে পারে; একাধিক নখ আগুনে রাখার মাধ্যমে এই অসুবিধাটি কাটিয়ে উঠতে পারে - একটি পেরেক ব্যবহার করার সময়, অন্যরা উত্তপ্ত হয়।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.