এই ধরণের মেরামতের জন্য উপযুক্ত কৌশলটি হ'ল কোনও ডাচম্যান ইনস্টল করা । শিপওয়ারাইট এবং নৌকা বাইচ নিয়মিত এই ধরণের কাজ করে।
https://www.thisiscarpentry.com/2015/09/11/dutchman-door-repair/
দরজার প্রান্তে ক্ষতিগ্রস্ত কাঠ কেটে ফেলুন, পাশাপাশি দু'পাশের ক্ষতি হতে পারে 4-5 ইঞ্চি। উভয় প্রান্তে কাটা কাটা, তাই কাটা শেষ প্রান্তে দরজা প্রান্ত থেকে স্বাচ্ছন্দ্যে আসে। তারপরে, সাবধানে কাটা এবং একটি কাঠের টুকরোটি রিসেসে ফিট করুন। এটিকে সম্ভবত দরজার চেয়ে আরও 1/4 ইঞ্চি ঘন করুন এবং সম্ভবত দরজার প্রান্তে কিছুটা কম গর্বিত করুন।
আপনার যদি সত্যিই খুব ভাল ফিট থাকে তবে আপনি এটিকে আঠালো করে এটিকে রেজোরসিনোলের সাথে জায়গায় আটকে রাখতে পারেন - টাইটবন্ড 2 বা 3 সম্ভবত খুব কার্যকরী হবে (তবে তাদের দৃ a়, শক্ত আঠালো রেখা অর্জনের জন্য একটি ভাল ফিট এবং উচ্চ ক্ল্যাম্পিং চাপ প্রয়োজন) ।
অন্যথায়, যদি আপনার কাঠের কাজটি ফু-আপ করতে না পারে তবে এটিকে আঠালো করে ভালভাবে ইম্পোক্রি যেমন সিস্টেম 3 বা ওয়েস্ট সিস্টেমের সাহায্যে এটিকে আটকে দিন। ইপোক্সিটি ঘন আঠালো রেখার ক্ষেত্রে সহনশীল এবং আসলে কম ক্ল্যাম্পিং চাপগুলি পছন্দ করে (যৌথ অনাহারে জিনিস দুর্বল করে)।
যদি আপনার ফিটটি সত্যিই opালু হয় তবে 2 টি ব্যাচ ইপোক্সি, একটি মোটা মোটা এবং অন্যটি কাঠের ময়দা, মাইক্রোফাইবার বা ফিউমেড সিলিকা দিয়ে পেস্টের মতো দৃis়তার সাথে মেশান। এই পুরুটি আপনার ইপোক্সি বিক্রেতার কাছ থেকে পাওয়া যাবে।
অ-ঘন ইপোক্সি সহ উভয় পৃষ্ঠের প্রাইম, এবং তারপরে, এটি এখনও ভিজা থাকা অবস্থায়, ঘন ইপোক্সিটির পর্যাপ্ততা প্রয়োগ করুন এবং এটিকে আবদ্ধ করুন।
যদি আপনি এটি ফিউড সিলিকা দিয়ে ঘন করেন তবে মনে রাখবেন এটি মূলত গুঁড়ো কোয়ার্টজ। একবার ইপোক্সি সেট হয়ে গেলে, এটি ছড়িয়ে দেওয়া বা কাটা প্রায় অসম্ভব হয়ে যাবে। ইপোক্সিটি এখনও "সবুজ" থাকা সত্ত্বেও - আপনি যতটা সম্ভব বাড়তি ছাঁটাই করেছেন তা নিশ্চিত করুন - এটি সেট করা শুরু হওয়ার পরেও এখনও রাব্বরি হয়ে রয়েছে।
নোট করুন যে আপনার আসলে এর মতো কোনও কিছুর জন্য ক্ল্যাম্পের প্রয়োজন নেই: ক্ষতির উভয় পাশে সম্ভবত 4-6 স্ক্রু, 2-3, ছাঁচ রিলিজ বা মোমের মধ্যে প্রলিপ্ত এবং ডাচম্যানের প্রান্ত দিয়ে দরজার প্রান্তে চালিত যথেষ্ট হবে. আপনি যদি স্ক্রু ব্যবহার করেন তবে ডাচম্যানকে শুকনো ফিট করুন এবং এটি এবং স্ক্রুগুলির দরজা উভয়ই প্রাক-ড্রিল করুন।
ইপোক্সিটি সেট হয়ে গেলে, আপনি স্ক্রুগুলি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং তার পরে গর্তগুলি প্রতিরোধ করতে পারেন এবং গর্তগুলিকে সিল করার জন্য আঠালো (ডুয়েল নয়) দিয়ে কাঠের প্লাগ ইনস্টল করতে পারেন। বা এটি সেট আপ করুন যাতে স্ক্রুগুলি কাউন্টারসঙ্ক এবং কাউন্টারবোর্ড হয় এবং তারপরে স্ক্রুগুলির উপরে কাঠের প্লাগগুলি ইনস্টল করুন। যদি এটি বাহ্যিক দরজা হয় এবং আপনি স্ক্রুগুলি জায়গায় রেখে দেন, সিলিকন ব্রোঞ্জের স্ক্রুগুলি ব্যবহার করার বিষয়ে বিবেচনা করুন যাতে জারা রোধ করা যায়। এবং স্টেইনলেস কাজ করবে না, কারণ স্টেইনলেস অক্সিজেনের সাথে যোগাযোগের প্রয়োজন ভাল, স্টেইনলেস। অক্সিজেন অ্যাক্সেস ছাড়াই স্টেইনলেস স্টিল বিকাশ ঘটে যাকে ক্রাভাইস জারা বলা হয় :
তারপরে, সমস্ত কিছু সুষ্ঠু করার জন্য এবং তলদেশগুলিকে বিদ্যমান পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ আনার জন্য একটি ধারালো ব্লক বিমানের সাথে কয়েক মিনিটের মূল্যমানের কাজ এবং আপনি রঙ করতে প্রস্তুত।
ঠিক হয়েছে, এই মেরামতের হবে
- ভার্চুয়ালি অদৃশ্য (এবং একটি আঁকা দরজা, সম্পূর্ণ অদৃশ্য), এবং
- মূল কাঠের চেয়ে কম শক্তিশালী না হলেও কমপক্ষে।
আপনাকে লকসেট ইনস্টলেশনটিও আবার করতে হবে।
দরজা ফিক্সিংয়ে সহায়তা দরকার। এটি এখনও স্থিরযোগ্য বা না?
