কোনও পা ছাড়াই মন্ত্রিসভা বা ড্রয়ারগুলির বুকের নকশা করা সম্ভব। যাইহোক, চিরাচরিত মন্ত্রিসভাতে, পাগুলি আসলে কাঠামোর অংশ part
আপনি যদি traditionalতিহ্যবাহী আসবাব অধ্যয়ন করেন তবে দেখতে পাবেন এই পাগুলির একটি নির্দিষ্ট উদ্দেশ্য রয়েছে। এগুলি সাধারণত 4 কোণার প্রতিটি অংশে টুকরাটির শীর্ষে যায়। পা ভার ভার বহন করে এবং অবিশ্বাস্যরকম শক্তিশালীও হয়। এরপরে মন্ত্রিসভা বাক্সটি উপরের এবং নীচে 4 টি অনুভূমিক সদস্য রেখে তৈরি করা হয় যা পাগুলি এক সাথে সংযুক্ত করে। এই রূপের নকশাটি বহু শতাব্দী পিছনে ফিরে আসে এবং খুব বেশি পরিবর্তন হয় নি।
মন্ত্রিসভার বাকি উপাদানগুলি যেমন পাশ এবং পিছনে লোড ভারবহন করা উচিত নয়। যদি পাগুলি হঠাৎ নীচের রেলের কাছে শেষ হয়ে যায় এবং এর অতীত প্রসারিত না করে, তবে লোড বহনকারী উপাদানগুলি মেঝেটির সাথে যোগাযোগ করবে। এটি উভয়ই মন্ত্রিপরিষদকে দুর্বল করবে এবং এর পরিচালনায় হস্তক্ষেপ করবে।
অন্য কথায়, যদি আপনার ড্রয়ারগুলির বুকে কোনও পা না থাকে তবে নীচের ড্রয়ারের জন্য সমর্থনটি সরাসরি মেঝেতে। যেহেতু এটি বোঝা ভারবহন বোঝানো নয়, সমর্থনটি ড্রয়ারটি নমনীয় করে এবং বাঁধাই করবে যা খোলার এবং বন্ধ করতে অসুবিধা করবে। এমনকি যদি এটি না ঘটে, যখন ড্রয়ারটি খোলা হয়, তবে এর নীচেটি সরাসরি মেঝেতে বিশ্রাম নেওয়া হবে। এটি এমন কিছু যা কাম্য নয়।
লম্বা পাগুলি এটি টুকরাটির ওজন এবং এর সামগ্রীগুলি সমানভাবে বিতরণ করতে দেয়। অন্যান্য ডিজাইনের উপাদানগুলি তখন ওজনকে হ্রাস করতে পারে না।
পা থাকায় এটি একটি মেঝেতে সেট করতে সক্ষম হওয়ার অতিরিক্ত সুবিধাও রয়েছে যা দোলনা বা অস্থিরতা ছাড়াই পুরোপুরি স্তরের নয়। প্রাচীর থেকে দেওয়াল কার্পেটিংয়ের আগে প্রাচীন সময়গুলিতে ফিরে যাওয়া, এগুলি আপনাকে তাদের নীচে ঝাড়তেও অনুমতি দেয়। এই বাড়ির মেঝেগুলিও বেশ স্যাঁতসেঁতে ছিল এবং টুকরা জলাবদ্ধ, ছাঁচযুক্ত এবং অবশেষে পচা হবে।
আপনি নীচে যে টুকরোটি প্রশ্নের মধ্যে উল্লেখ করেছেন তাকে কখনও কখনও এপ্রোন বলা হয়। এটি কেবল নান্দনিক উদ্দেশ্যে রয়েছে। আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান, আপনি দেখতে পাবেন যে এপ্রোন এবং মেঝে মধ্যে একটি ছোট ফাঁক রয়েছে এবং আসল ওজন আসলে পা দ্বারা সমর্থিত। যেহেতু এটি নিখুঁত নান্দনিক, তাই মন্ত্রিসভার পিছনে এমন একটি ইনস্টল করার দরকার নেই যেখানে কেউ এটি দেখতে না পারে।