আমি সম্প্রতি একটি নতুন অ্যাসফল্ট ড্রাইভওয়ে ইনস্টল করেছি।
ড্রাইভওয়ের opeালের কারণে তারা গ্যারেজ থেকে প্রায় 2/2 ফুট থামে। গ্যারেজ মেঝে থেকে ড্রাইভওয়ের শেষটি 5/2 ইঞ্চি বেশি হওয়াতে এটি একটি সমস্যা তৈরি করেছে। এটি মোটরসাইকেলের ভিতরে এবং বাইরে আসা অত্যন্ত কঠিন করে তোলে।
এটির সমাধানের জন্য কি কেউ সমাধানের পরামর্শ দিতে পারেন? আমি কোনও বোর্ড বা এর মতো কিছু চাই না তবে এমন কিছু মনে হচ্ছে যা এটির মধ্যে রয়েছে।
14
গ্রেডের সাথে সমস্যা আছে কিনা তা আবিষ্কার করার জন্য যখন ঠিকাদারটি হঠাৎ বিস্মিত হয়েছিল যে তারা গ্যারেজের কাছাকাছি এসেছিল? তারা কেন ফুটপাতটি নামানোর আগে কিছুটা আর্থসামগ্রী করেনি?
—
ক্রেগ
সামগ্রিকভাবে এই খারাপ কাজ এবং ভয়াবহভাবে কার্যকর কার্য সম্পাদনের পুরো প্রচুর পরিমাণে।
—
মাইকেল Karas এক
আমি মনে করি এটি "বিখ্যাত" প্রশ্নে পরিণত হওয়া উচিত কারণ এটি কীভাবে করা উচিত নয় তার স্কুল বইয়ের উদাহরণ। এছাড়াও এটি ইঞ্জিনিয়ার এবং ব্লুপ্রিন্টগুলির উদ্দেশ্য কী তা সর্বোত্তম পদ্ধতিতে ব্যাখ্যা করে। @ 65 ইগ্লাইড যখন আপনার প্রশ্নটি আসে তখন আমি ড্রাইভওয়ের শীর্ষ থেকে গ্যারেজ স্তর পর্যন্ত অগ্রণী ত্রিভুজাকার আকৃতির কংক্রিট উপাদান pourেলে দেব। তবে অন্যান্য opালুগুলির উপর নির্ভর করে ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে গ্যারেজের অভ্যন্তরে পানি প্রবেশ হতে পারে। নিখরচায় স্লট স্থাপন করা নিখুঁত হবে তবে এটি আরও জটিল কারণ আপনার চ্যানেল তৈরি করতে হবে। পাইপগুলি নিকাশনের সাথে জড়িত ইত্যাদি ইত্যাদি দিয়ে দিন
—
পাইথন স্টার্টার
: আপনি মত শোনাচ্ছে এই ছেলেরা প্রয়োজন en.wikipedia.org/wiki/Catch_a_Contractor
একটি টানাসেতু asphalt.That এর ঢিপি থেকে গ্যারেজ থেকে মোটরসাইকেল অনুমতি দেবে, এবং পানি রাখা (সেতু অভিমানী আপ যখন বৃষ্টি)।
—
পরীক্ষক 101