বৈদ্যুতিক তারগুলি সাধারণত উল্লম্বভাবে চালিত হয়, স্টাডের উপরে এবং নীচে (স্ট্যাপলস সহ), অভ্যর্থনা, সিলিং লাইট / পাখা ইত্যাদিতে পৌঁছানোর জন্য এবং অনুভূমিকভাবে রুম (গুলি) পেরিয়ে যাওয়ার জন্য। উল্লম্ব তারগুলি এড়াতে সাধারণত খুব সহজ: ড্রেলিং করা / কোনও অভ্যর্থনা বা হালকা স্যুইচের উপরে পেরেক দেওয়া এড়ানো, বা, যদি আপনাকে করতে হয়, তবে অভ্যর্থনাটি যে পেরেকযুক্ত সেদিকে অনুপস্থিত এড়াতে হবে। অনুভূমিক রানগুলির মধ্যে বেশিরভাগ ক্ষতি এড়াতে তাদের যথেষ্ট পরিমাণে খেলতে হবে, যদি না আপনি স্টাডের গর্তটিতে নখ / পেরেক (যাকে স্তনের নামে ডাকা হয়) যেগুলি দিয়ে যান।
আমি মনে করি না যে রোমের্স / কেবল / নালী রক্ষা করার জন্য আপনার স্টাডে কোনও ধাতব প্লেট লাগানো দরকার, বরং আপনি যদি স্তনের স্তনটির খুব কাছেই ড্রিল করেন তবে এটি কেবল প্রয়োজন at কাঠামোগত শক্তি নিশ্চিত করতে কোন ধাতব ধনুর্বন্ধনী প্রয়োজন। অরক্ষিত স্তনবৃন্তে ড্রিলিং / পেরেকের বাইরে, বা খুব কাছেই, বৈদ্যুতিক বিষয়টি কখন আসবে তা নিয়ে চিন্তা করার খুব দরকার নেই।
এটি পাইপের ক্ষেত্রে আসে, আপনি তামার পাইপটি আঘাত করেছেন কিনা তা আপনাকে বলতে সক্ষম হওয়া উচিত। যদিও এটি নরম ধাতবগুলির মধ্যে একটি হতে পারে, এটি এখনও যথেষ্ট পরিমাণে প্রতিরোধের প্রস্তাব করে চলেছে এবং আপনি যদি এটি কোনও স্টাডের মধ্য দিয়ে যায় যেখানে এটি আঘাত না করেন তবে আপনার পেরেক / ড্রিলবাইট সম্ভবত তামা পাইপের বাঁকানো পৃষ্ঠকে সরিয়ে ফেলবে probably । পিভিসি বা এবিএসের সাহায্যে, হ্যাঁ, আপনি সম্ভবত কোনও ড্রিলবাইট, এমনকি একটি পেরেক দিয়ে বর্গক্ষেত্রের সাথে আঘাত করলে আপনি সম্ভবত ফুটো হয়ে যাবেন।
যখন ড্রায়ওয়ালে বড় গর্তগুলি কাটানোর কথা আসে, প্রথমে অনুভূমিকভাবে কেটে ফেলুন - যদি কোনও স্টাড বা উল্লম্ব পাইপ থাকে তবে তা অবিলম্বে এটি সন্ধান করা আপনার পক্ষে ভাল, যার পরে আপনি সিদ্ধান্ত নিতে পারেন যে অন্যদিকে একটি নতুন গর্ত তৈরি করা ভাল might আপনি ইতিমধ্যে ড্রাইওয়ালটিতে দীর্ঘ উল্লম্ব কাটা করার পরে, অশ্বপালনের চেয়ে বরং পরে stud
