ইউরোপে এটি স্বাভাবিক, এই জ্বালানী দাম শহরের চেয়ে হাইওয়েতে ১০-২০% বেশি। এটি কেবলমাত্র আমার ব্যক্তিগত পর্যবেক্ষণই নয়, ট্রাভেল সাইটগুলিতেও উল্লেখ করা হয়েছে (যেমন এখানে এবং এখানে )। অর্থনীতিতে আমার তেমন দক্ষতা নেই, তবে আমি বুঝতে পারছি প্রতিযোগিতামূলক বাজারে এটি সম্ভব না হওয়া উচিত, যেহেতু কোনও পেট্রোল স্টেশন কীভাবে শহরের দামগুলির সমান তার দামগুলি হ্রাস করতে পারে এবং সমস্ত জিনিসগুলি পেতে পারে? গ্রাহকদের?
একটি সমাধান হতে পারে, সেগুলি পৃথক সংস্থা, তবে শেল এবং ওএমভির মতো বড় সংস্থাগুলিরও হাইওয়েতে দাম বেশি।
আমার প্রশ্ন হ'ল: এই পরিস্থিতির কারণ কী এবং পেট্রোল স্টেশনগুলি দাম কমিয়ে দেওয়া থেকে কী থামায়?
11
ঠিক আছে, আমি যদি আপনার প্রশ্নটি সঠিকভাবে বুঝতে পারি তবে দেখে মনে হচ্ছে যে তারা এই সত্যের উপর নির্ভর করছে যে মহাসড়কের চালকরা জ্বালানি পেতে কোনও শহরে বিচ্যুত হতে চাইবে না, তাই তারা মহাসড়কের কাছাকাছি থাকতে আরও বেশি অর্থ প্রদান করতে রাজি হবে। এটি এমন একটি পরিস্থিতি যেখানে অবস্থান পণ্যগুলিতে পার্থক্য তৈরি করে। দুটি অর্থনৈতিক মডেল যা এই ধারণাটি অন্বেষণ করে তা
—
হ'ল
এটি ইউরোপের সাথে সুনির্দিষ্ট নয়, আমি ১০০-২০% এর মতো নির্দিষ্ট শতাংশ বলতে পারি না তবে হাইওয়ের ঠিক পাশের জ্বালানী স্টেশনগুলি সর্বদা ব্যয়বহুল। সর্বব্যাপী এর যুক্তি আছে।
—
Cand3r
শুধু ইউরোপ নয়। আমি গত সপ্তাহান্তে এখানে মূল হাইওয়ে থেকে সরে গিয়েছিলাম এবং মূল রাস্তা থেকে আরও দূরে এবং পর্যটনের জায়গাগুলির কাছাকাছি আসার কারণে আমি দামগুলি 10-25% বেশি দেখেছি।
—
লরেন পেচটেল
অবশ্যই শিরোনামটি জ্বালানীর খরচ সম্পর্কে নয়, জ্বালানী দামের বিষয়ে হতে পারে। আমি মনে করি আমার মস্তিষ্ক অবশ্যই যুক্ত করা উচিত। =)
—
ম্যাথিউ কে।
আমি একই জিনিসটি পুরো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পর্যবেক্ষণ করেছি। এটি ইউরোপের পক্ষে বিশেষ নয়।
—
মাইকেল হ্যাম্পটন 15