একটি ক্যাপ-অ্যান্ড-ট্রেড এবং কার্বন ট্যাক্স উভয় কার্বন নির্গমন হ্রাস করার জন্য একটি সিস্টেম হিসাবে একসাথে কাজ করতে পারে?


6

উদাহরণস্বরূপ, ইউরোপীয় ইউনিয়নের বর্তমানে কার্বন নির্গমন ট্রেডিং স্কিম অগ্রগতিতে রয়েছে যা ইটিএসগুলি বড় কর্পোরেশনগুলি দ্বারা প্রকাশিত কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ ক্যাপ করে কাজ করে। যাইহোক, উদাহরণস্বরূপ, কল্পনা করা যাক যে ইউ কে একটি কার্বন ট্যাক্স প্রয়োগ করে, যা CO2 এর সমতুল্যের উপর ভিত্তি করে যুক্তরাজ্যের (ভাল, খনি বা প্রবেশের পোর্টে) প্রবেশ করে জীবাশ্ম জ্বালানীগুলি কর দেয়, তারা ছাড়বে (প্রতি ক্রমবর্ধমান খরচে) CO2 টন)।

এই দুইটি সিস্টেম একত্রে কাজ করে এবং একসাথে coexist পারে, অথবা এটা সহজভাবে ডবল ট্যাক্সিং হবে?


শুধু আমার কাছ থেকে একটি মন্তব্য যোগ করার জন্য, আমি প্রধানত জীবাশ্ম জ্বালানি উৎপাদনের উপর উদ্দীপনা হিসাবে কার্বন ট্যাক্স দেখি, এবং শিল্প দ্বারা বন্ধ দেওয়া নির্গমন কমাতে একটি পদ্ধতি হিসাবে ক্যাপ এবং বাণিজ্য। এভাবে কার্বন ট্যাক্স জীবাশ্ম জ্বালানি উৎপাদনের শিল্পকে নিরুৎসাহিত করতে এবং ক্যাপ-ও-বাণিজ্য বিকল্পগুলি অনুসন্ধানের জন্য শিল্পকে উৎসাহিত করে। আমি প্রশিক্ষণের মাধ্যমে একজন অর্থনীতিবিদ নই, তাই এই বিষয়ে কিছু বিশেষজ্ঞের নির্দেশনা উপলব্ধি করব।
AlexLipp

ক্যাপ-অ্যান্ড-ট্রেড এবং কার্বন ট্যাক্স একসাথে কাজ করতে পারে কিনা তা নিজের অধিকারে একটি আকর্ষণীয় প্রশ্ন। যাইহোক, আপনি অতিরিক্ত জটিলতা যোগ করুন a) এটি নির্গত পরিমাণে কার্বন ট্যাক্স ভিত্তিক, প্রকৃতপক্ষে ব্যবহারের সময়ে প্রকৃত নির্গমন (যা পরিস্থিতিগুলিতে নির্ভর করে, যেমন কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজ প্রয়োগকরণ) এর পরিবর্তে একটি অনুমান বা গড়ের ভিত্তিতে, এবং খ) কর বৃদ্ধির খরচ (কেন প্রতি টন কেবল ফ্ল্যাট হার নয়?)। এই জটিলতা আপনার প্রশ্ন অপরিহার্য?
Adam Bailey

@ এডামবাইলি এটি নির্গত পরিমাণটি জ্বালানিটির প্রকৃত কার্বন সামগ্রীর উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে, যা একটি অনুমান হবে। কার্যত এটি 'সম্ভাব্য' দূষণকারী জ্বালানী। কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজ প্রশ্নটি এমন কিছু যা আমি বিবেচনা করি নি, আমি বলব যে কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজ ছাড়াও জ্বালানীটি এখনও পুড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যা এটির মতো কর ধার্য করা হবে। এসক্যালেটর একটি প্রয়োজনীয় অংশ হ্যাঁ, এটি ক্রমবর্ধমান ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি কার্বন সমৃদ্ধ জ্বালানী থেকে সরানোর জন্য।
AlexLipp

উত্তর:


4

দুইটি নীতির সমন্বয় কাজ করতে পারে এবং একা একা কিছু সুবিধা পেতে পারে, এবং নির্গমনের মধ্যে হ্রাসের জন্য শিল্প ও ভোক্তাদের সামগ্রিক খরচ বোঝা না দ্বিগুণ করা। যাইহোক, নির্গমনের টুপি ট্যাক্স রেট ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি বৃদ্ধি দুর্বল হবে।

নিম্নোক্ত চিত্রটিতে উপস্থাপিত মডেলটি বিভিন্ন ক্ষেত্রে একটি সরলীকরণ (যা নীচে বিবেচনা করা হবে) তবে এটি একটি সহায়ক সূচনা-বিন্দু। এটি একটি একক একজোড়া জীবাশ্ম জ্বালানী অনুমান করে, শুধুমাত্র জীবাশ্ম জ্বালানী পরিমাণে নির্ভর করে নির্গমনের ভিত্তিতে নির্গমন। অতএব অনুভূমিক অক্ষ জীবাশ্ম জ্বালানি পরিমাণ প্রতিনিধিত্ব করে এবং নির্গমন পরিমাণ।

Emissions Reduction Model

সরবরাহটি অত্যন্ত স্থিতিস্থাপক (প্রায় অনুভূমিক) হিসাবে দেখানো হয় কারণ ইউকে তার জীবাশ্ম জ্বালানি, বিশেষত কয়লা, প্রতিযোগিতামূলক আন্তর্জাতিক বাজারে বিপুল পরিমাণে কিনে নেয়। নীতি হস্তক্ষেপের অনুপস্থিতিতে, সমীকরণটি Q_A $ তে খরচ এবং উৎপাদন (স্টকগুলিতে কোন পরিবর্তন অনুমান করা হয় না), যা নির্গমনকে প্রতিনিধিত্ব করে। উল্লেখ্য, যদিও খরচ এবং নির্গমন যুক্তরাজ্যের সাথে সম্পর্কযুক্ত, উৎপাদনের মধ্যে অন্যত্র উৎপাদিত পরিমাণগুলি যুক্ত হয় এবং যুক্তরাজ্যে আমদানি করা হয়।

কার্বন করের প্রভাব ট্যাক্স পরিমাণ দ্বারা উল্লম্বভাবে সরবরাহ বক্ররেখা বাড়াতে হয়। অন্যান্য উপায়ে অনুপস্থিতিতে, নতুন ভারসাম্য বি উৎপাদন, খরচ এবং নির্গমন $ Q_B $ এ নেমে আসে। করের খরচ বোঝা প্রধানত জীবাশ্ম জ্বালানী ব্যবহারকারী এবং জীবাশ্ম জ্বালানী ব্যবহার করে উত্পাদিত পণ্যগুলির ভোক্তাদের মধ্যে ভাগ করে নেওয়া হয়, বিশেষ বাজারগুলিতে স্থিতিস্থাপকতার উপর নির্ভর করে শেয়ারগুলি। বোঝাটির একটি অংশ জীবাশ্ম জ্বালানী উৎপাদকদের দ্বারা প্রাপ্ত মূল্যের পতনের আকারও গ্রহণ করবে, তবে এটি স্থিতিশীল সরবরাহের বক্ররেখা দেওয়া ছোট হবে। বিভিন্ন রাজস্বের প্রভাব নিয়ে বিভিন্ন উপায়ে কর রাজস্ব ব্যবহার করা যেতে পারে।

ক্যাপ-অ্যান্ড-ট্রেড যোগ করার প্রভাব, Q_B $ $ $ Q_C $ থেকে কম কার্যকর কার্যকর টুপি অনুমান করা, খরচ, উৎপাদন এবং নির্গমন $ Q_C $ তে সীমাবদ্ধ করা। সুতরাং $ Q_C $ এর ডানদিকে চাহিদা বক্ররেখা অংশ অনাদায়ী হয়ে ওঠে। ইক্যুইবিট্রিয়াম নির্গমন পারমিটের জন্য বাজারের মাধ্যমে আনা হয়, যা একটি পারমিট মূল্য নির্ধারণ করবে যেমন সরবরাহ (পোস্ট ট্যাক্স) এবং সীমাবদ্ধ চাহিদা C. এ বিতরণযোগ্য ভারসাম্যপূর্ণ প্রভাবগুলি প্রিমিয়ামের প্রাথমিক বরাদ্দের জন্য পদ্ধতিতে ব্যাপকভাবে নির্ভর করে। বিকেয়ের উত্তরগুলিতে 'কর্পোরেট কল্যাণ' বিন্দু বিনামূল্যে বরাদ্দের ক্ষেত্রে সর্বাধিক স্পষ্টভাবে সম্পর্কিত। এটি কীভাবে ব্যবহার করা হয় তার উপর ভিত্তি করে, বিতরণমূলক ফলাফলের সাথে সরকারের কাছে পুনরুদ্ধারের মাধ্যমে বরাদ্দকরণের মাধ্যমে বরাদ্দ দেওয়া হয়।

এই মডেলের মধ্যে আমরা নিম্নলিখিত নির্ণয় করতে পারেন:

  1. কর এবং ক্যাপ উভয় জীবাশ্ম জ্বালানি এবং নির্গমন উত্পাদন কমাতে। পৃথক উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য পৃথক নীতির ক্ষেত্রে এটি নেই।

  2. টুপি নিশ্চিত করে যে নির্গমন প্রাক-নির্ধারিত স্তর অতিক্রম করবে না (তবে কার্বন ট্যাক্স একা এই নিশ্চিততাটি দিতে পারে না কারণ এটির প্রভাব নিশ্চিততার সাথে পরিচিত না হওয়া চাহিদার বক্ররেখার উপর নির্ভর করে)। ট্যাক্স আছে যে নিশ্চিততা প্রদান করে কিছু নীতিমালা অনুপস্থিতিতে তাদের স্তরের তুলনায় নির্গমন হ্রাস (ক্যাপ-ও-বাণিজ্য একা একা এই ক্ষেত্রে নিশ্চিততা দিতে পারে না কারণ দরিদ্র পূর্বাভাস বা শিল্প লবিংয়ের ফলে ক্যাপটি খুব উচ্চ স্তরের উপরে স্থাপিত হবে , অর্থাত $ Q_A $ উপরে)। এই ক্ষেত্রে নীতির সমন্বয় একমাত্র নীতির সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করে।

  3. যদি কোন ফার্মকে বাজারের মূল্যের উপর তার পারমিট কিনতে হয়, সেইসাথে করের বোঝার একটি অংশ বহন করতে হয় তবে এটি বোঝা যায় যে এটি দ্বিগুণ করের সাপেক্ষে। যাইহোক, কর এবং পারমিটের মূল্যের প্রভাবগুলি যুক্তিসঙ্গত, যাতে নির্গমনের মধ্যে প্রদত্ত হারের জন্য ফার্মে মোট খরচ হয়, একমাত্র নীতির অধীনে ব্যয়ের চেয়ে বেশি নয়।
  4. স্থির ক্যাপের ক্ষেত্রে, ট্যাক্স হারের ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি সাধারণত উত্পাদন বা নির্গমনে আরও কমে যাবে না। এটি $ Q_C $ ধীরে ধীরে $ Q_B $ দিকে সরে যাবে, ট্যাক্সের কারণে নির্গমন হ্রাসের অংশ বৃদ্ধি এবং ক্যাপ-এবং-বাণিজ্য কারণে শেয়ার হ্রাস করবে, তবে $ Q_C $ স্থানান্তর করবে না। কেবল যদি ট্যাক্স হার এত বেশি হয়, বা ক্যাপটি এত লেনদেন হয় যে, $ Q_B $ $ Q_C $ নীচের ছিল (এ ক্ষেত্রে ক্যাপটি কোন প্রভাব ফেলবে না) তাহলে উৎপাদন ও নির্গমনকে হ্রাস করবে। এই নীতি কাঠামোর মধ্যে নির্গমনের মধ্যে আরও প্রগতিশীল হ্রাস অর্জন করতে, ক্যাপ হ্রাস করার জন্য এটি ধীরে ধীরে প্রয়োজনীয় হবে।

আসুন এখন কিছু উপায়ে বিবেচনা করি যে মডেলের ধারণার প্রস্থানগুলির কারণে উপরের সিদ্ধান্তগুলি সংশোধন করা দরকার। প্রথমত, ক্যাপ এবং বাণিজ্য, কারণ এটি প্রকৃত নির্গমনের পরিমাপের উপর নির্ভর করে, বাস্তব কারণে সাধারণভাবে বাড়ির ব্যবহারের বাদে বড় ব্যবহারকারী বা নির্দিষ্ট শিল্প খাতে সীমাবদ্ধ। এর বিপরীতে, জ্বালানী কার্বন সামগ্রীতে প্রবেশের সময়ে কার্বন কর প্রয়োগ করা সহজ এবং কার্যকর উপায় সব পলিসি সুযোগ মধ্যে জীবাশ্ম জ্বালানি খরচ। সুতরাং, ক্যাপ-অ্যান্ড-ট্রেডের সুযোগের মধ্যে ব্যবহারকারীরা $ Q_C $ (তাদের নিজস্ব সমতুল্য) এ থাকবে, এবং তার সুযোগের বাইরে যারা $ Q_B $ হবে। কভারেজের এই পার্থক্যটি হ'ল নির্গমন হ্রাসকে সবচেয়ে কার্যকরী উপায়ে অর্জন করা সম্ভব নয়, উদাহরণস্বরূপ বাড়ির সহজ ব্যবস্থাগুলির চেয়ে বৃহত সংস্থাগুলির ব্যয়বহুল ব্যবস্থাগুলির জন্য একটি বৃহত্তর উত্সাহ সৃষ্টি করে। এই সম্মানে মিলিত নীতিটি কেবল কার্বন ট্যাক্সের চেয়ে কম হবে, তবে কেবল ক্যাপ-ও-বাণিজ্য একা। এর আরো একটি ফল হলো ট্যাক্সের বৃদ্ধি সর্বদা ক্যাপ-অ্যান্ড-ট্রেডের সুযোগ ছাড়াই ব্যবহারকারীদের নির্গমন হ্রাস করবে।

দ্বিতীয়ত, জীবাশ্ম জ্বালানী একঘেয়ে হয় না। উদাহরণস্বরূপ, বিদ্যুৎ উৎপাদনে কয়লা থেকে প্রাকৃতিক গ্যাস স্যুইচ করে নির্গমন কমিয়ে আনা যেতে পারে। যৌথ নীতি (একা নীতি হিসাবে) শুধুমাত্র জীবাশ্ম জ্বালানি উত্পাদন কমাতে হবে, কিন্তু এই ধরনের সুইচিং উত্সাহিত হবে।

তৃতীয়ত, অনুমান যে জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহারের উপর নির্গমন সম্পূর্ণরূপে নির্ভর করে, যদিও বর্তমানে মোটামুটি সঠিক, ভবিষ্যতে এভাবে কম হতে পারে। বর্তমানে কার্বন নির্গমনগুলি হ্রাস করতে পারে এমন প্রধান উপায়গুলির মধ্যে উন্নত জ্বালানি দক্ষতা, বিকল্প শক্তির উত্সগুলিতে স্যুইচিং, এবং উন্নত ইনসুলেশন যেমন শক্তি-সংরক্ষণের ব্যবস্থা। যাইহোক, কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজ বাস্তবায়ন (দেখুন এখানে ) খরচ এবং নির্গমন মধ্যে লিঙ্ক দুর্বল শুরু হতে পারে। এটি পছন্দের তাই নীতিগত প্রকৃত পরিমাপ নির্গমনের উপর ভিত্তি করে একটি উপাদান অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। এ ক্ষেত্রে সম্মিলিত নীতি বা ক্যাপ-ও-বাণিজ্য একা কেবল কার্বন সামগ্রীর উপর ভিত্তি করে কার্বন ট্যাক্সের চেয়েও শ্রেষ্ঠ।


যেমন একটি বিস্তারিত উত্তর জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। এই প্রশ্নটি আরও আরও নির্দিষ্ট করার জন্য, বর্তমান ইউরো ট্রেডিং স্কিমের উপরে, অর্থনীতিতে প্রবেশের ফলে ইউকে এখন জীবাশ্ম জ্বালানিগুলিতে কার্বন ট্যাক্স প্রবর্তন করে বলে। এর ফল কি?
AlexLipp

1
@AlexLipp যে ক্রমটি নীতিগুলি পেশ করা হয়েছে সেটি ফলাফলকে অনেক পার্থক্য করে না। যাইহোক, একটি জাতীয় কার্বন ট্যাক্স এবং একটি আন্তর্জাতিক ট্রেডিং প্রকল্পের সংমিশ্রণ আরও মাত্রা যোগ করে। আপনি এই একটি নতুন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারেন।
Adam Bailey

1

এটি একটি বিট glib, কিন্তু এটি যুক্তি দেওয়া হয়েছে যে:

ক্যাপ এবং ট্রেড = কার্বন ট্যাক্স + কর্পোরেট কল্যাণ।

উদাহরণস্বরূপ গ্রেগ মানকী

সুতরাং কার্বন ট্যাক্স এবং টুপি এবং বাণিজ্য মিশ্র সমাধান বিশুদ্ধ টুপি এবং বাণিজ্য সিস্টেমের চেয়ে কম কর্পোরেট সাবস্ক্রিপশন থাকতে পারে। কিন্তু এর ফলে আরো শক্তসমর্থ রাজনৈতিক নির্বাচনগুলি কার্বন হ্রাসের চারপাশে পরিণত হতে পারে, এটি কিছু পাওয়ার যোগ্য হতে পারে।


মানিবীর একমাত্র অর্ধেক অধিকার। এটা সম্পূর্ণরূপে নির্ভরযোগ্য ভাতা যেখানে থেকে আসে উপর নির্ভর করে। যদি তারা সরকারের দ্বারা নিলাম হয়, তাহলে কর্পোরেট কল্যাণ নেই - এটি কেবল কার্বন ট্যাক্সের মতো আচরণ করে, কিন্তু সঠিক মূল্যটি জানার পরিবর্তে সঠিক পরিমাণে জেনে নেওয়া শুরু করে (এইচ / টি মার্টি ওয়েজম্যান)
EnergyNumbers

সে রাজি হবে। সেই লিঙ্কটি অনুসরণ করুন এবং দুটি লাইন সন্ধান করুন: "অর্থনীতিবিদরা স্বীকার করে যে একটি ক্যাপ-ও-ট্রেড সিস্টেম কার্বন নির্গমনের উপর করের সমতুল্য সমতুল্য কার্বন নির্গমনকারীদের ট্যাক্স রাজস্বের পুনর্বিবেচনার সাথে সমান"
BKay

দুঃখিত, আমি ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করার জন্য একটি সত্যিকারের জগাখিচুড়ি তৈরি করেছি, কারণ আমার বিন্দুটি পুরোপুরি মিস হয়ে গেছে।
EnergyNumbers
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.